1.本发明涉及加油站付油技术领域，具体为一种加油站并罐共享付油系统。
背景技术：2.加油站一般由卸油区、油罐区和加油区组成，卸油区是指接卸油罐车所载油品的固定区域，油品经卸油管道流入埋地油罐；油罐区是指埋设油罐的固定区域，油罐中储存着不同标号的油品；加油区是指布置加油机的区域，油品经付油管道流入加油枪为车辆加油，该区域也俗称加油现场。
3.在正常情况下，一个油罐储存一种标号的油品(如0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油)，一个油罐对应若干把同种标号的加油枪，这些加油枪可布置在不同的加油机上。汽油加油的过程可描述为：加油员提枪，生成一个提枪信号(机械信号转变为电信号)，提枪信号驱动潜泵控制柜的继电器动作，继电器发出信号驱动埋地油罐中的潜泵动作，油罐中的油品在潜泵的驱使下经过付油管道流到加油枪，加油员按下开关把，油品注入汽车油箱。
4.随着经济社会的发展，城市轮廓线不断向外推移，汽油销量递增，柴油销量递减，现有的油罐布局和油枪布局已不能适应经济社会发展的变化了，柴油罐改汽油罐(简称“柴改汽”项目)的现实需求日益强烈。
5.若遵循“一个油罐储存一种油品，一个油罐对应若干把种标号油枪”的改造原则，势必要将付油管道及油枪重新布局，那么施工改造存在以下问题：一是施工周期长，加油站停业影响销量；二是涉及动土、动火作业，存在较大的作业风险。
6.基于此，本发明设计了一种加油站并罐共享付油系统，以解决上述问题。
技术实现要素：7.本发明的目的在于提供一种加油站并罐共享付油系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种加油站并罐共享付油系统，包括油罐、付油管道和加油机，若干所述加油机同种油品的油枪经过同一组付油管道与对应的油罐连接，设置有用于控制一一对应油罐中潜泵启停的开关，所述付油管道上安装有球阀，两组不同油品的所述付油管道之间安装有位于球阀下游的并罐球阀，且并罐球阀与对应两组球阀并联，在两组对应开关的电流下流方向设置有并罐开关。
9.现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过并罐技术，可以避免动火、动土等高风险施工作业，投资少，施工周期短，对加油站经营影响小，无疑是城市建成区或城市郊区加油站为适应城市经济社会发展而进行“柴改汽”项目改造的优选方法。
附图说明
10.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领
域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本发明电气共享机制结构示意图；
12.图2为本发明机械共享机制结构示意图。
13.k1-k8、空气开关；
14.j1-j8小型继电器；
15.cj1-cj4、交流接触器；
16.a6-a12、加油机输潜泵控制线；
17.x1/x2/x3/x4-d1/d2/d3/d/4潜泵工作指示灯。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
19.本发明的一个实施例：
20.用于加油站不破土“柴改汽”项目改造，进而实现不同油罐的同种油品共享付油。
21.(1)机械共享机制：油罐a和油罐b的付油管道分别对应付油管道a和付油管道b，在付油管道a和付油管道b上分别设置球阀c和球阀d，在球阀c和球阀d各自控制的油品下游位置并联一个球阀f，球阀f也称为并罐球阀f，通过三个球阀的不同启闭状态控制不同油罐的同种油品流经不同的付油管道，使油罐a和油罐b原对应的油枪可以付出油罐a或油罐b的油品，进而实现共享付油。
22.(2)电气共享机制：一把油枪对应一个继电器，同种油品的不同油枪提枪后，提枪信号经过继电器后并联至对应油罐的潜泵，驱使潜泵动作；油罐a和油罐b的潜泵分别对应潜泵a和潜泵b，控制潜泵a和潜泵b的电开关分别叫作开关c和开关d，在开关c和开关d各自控制的电流下流方向设置开关f，开关f也称为并罐开关f，通过三个开关的不同启闭状态控制储存同种油品的不同油罐的潜泵动作，再经过油罐机械共享机制，使油罐a和油罐b原对应的油枪可以付出油罐a或油罐b的油品，进而实现共享付油。
23.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
24.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
技术特征：1.一种加油站并罐共享付油系统，包括油罐、付油管道和加油机，若干所述加油机同种油品的油枪经过同一组付油管道与对应的油罐连接，设置有用于控制一一对应油罐中潜泵启停的开关，其特征在于：所述付油管道上安装有球阀，两组不同油品的所述付油管道之间安装有位于球阀下游的并罐球阀，且并罐球阀与对应两组球阀并联，在两组对应开关的电流下流方向设置有并罐开关。
技术总结本发明公开了加油站付油技术领域一种加油站并罐共享付油系统，包括油罐、付油管道和加油机，若干加油机同种油品的油枪经过同一组付油管道与对应的油罐连接，设置有用于控制一一对应油罐中潜泵启停的开关，付油管道上安装有球阀，两组不同油品的付油管道之间安装有位于球阀下游的并罐球阀，且并罐球阀与对应两组球阀并联，在两组对应开关的电流下流方向设置有并罐开关，本发明通过并罐技术，可以避免动火、动土等高风险施工作业，投资少，施工周期短，对加油站经营影响小，无疑是城市建成区或城市郊区加油站为适应城市经济社会发展而进行“柴改汽”项目改造的优选方法。项目改造的优选方法。项目改造的优选方法。
技术研发人员：王九宁 陈军威 林星 魏天伦 赖明治
受保护的技术使用者：福建省实华石油物资装备有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/11/1
