1.本技术涉及车辆之间的社交通信技术领域，特别涉及一种基于用车数据的终端地图优化方法及装置。
背景技术：2.随着人工智能网联和大数据时代的发展以及社会经济水平的提高，人们对生活的质量和追求也越来越高。现在的社会经济发达，信息流通快速，人与人之间的交流也越来越密切，数据已经渗透到人们生活的方方方面面，国家与企业也利用所获得的大量数据进行分析和利用，使数据能产生相应的价值，给国家和企业带来效益。
3.相关技术中，以汽车的功能为例，如今汽车上的功能已经能满足大量用户的需求，车辆对应的手机app也可以查询和控制自己车辆的功能，但仅能实现人车交互，缺少用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验，有待改进。
技术实现要素：4.本技术提供一种基于用车数据的终端地图优化方法及装置，以解决相关技术中，由于缺乏用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验的技术问题。
5.本技术第一方面实施例提供一种基于用车数据的终端地图优化方法，包括以下步骤：获取用户的目标车辆的用车数据；从所述目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据所述用车数据获取所述用户或者所述目标车辆的可组队信息；以及接收所述用户的触发指令，并根据所述可组队信息生成所述触发指令的响应信息，以在所述终端地图上显示所述需求地图数据的同时，根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能。
6.根据上述技术手段，本技术实施例可以基于终端地图获取用户或者目标车辆的可组队信息，并响应用户的组队指令，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。
7.可选地，在本技术的一个实施例中，所述需求地图数据包括所述目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且所述可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。
8.根据上述技术手段，本技术实施例可以基于车辆当前状态及位置，进行多样化的车队推荐，便于用户根据自身需求进行组队。
9.可选地，在本技术的一个实施例中，所述根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能，包括：根据所述响应信息响应所述可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。
10.根据上述技术手段，本技术实施例可以基于响应信息，进行相应的组队控制。
11.可选地，在本技术的一个实施例中，在根据所述响应信息响应所述可组队功能中
的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能之前，还包括：获取所述用户的用户信息；根据所述用户信息生成所述可组队功能的组队内容。
12.根据上述技术手段，本技术实施例可以基于用户的历史数据或身份信息，匹配生成相应的可组队功能的组队内容，实现更具针对性的个性化推荐。
13.可选地，在本技术的一个实施例中，在根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能之前，还包括：获取所述用户的身份标识；根据所述身份标识识别所述用户的实际身份，并根据所述实际身份确定所述终端地图的至少一个功能权限。
14.根据上述技术手段，本技术实施例可以基于用户身份确定其功能权限，避免未授权或权限不足的用户篡改响应信息。
15.本技术第二方面实施例提供一种基于用车数据的终端地图优化装置，包括：第一获取模块，用于获取用户的目标车辆的用车数据；第二获取模块，用于从所述目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据所述用车数据获取所述用户或者所述目标车辆的可组队信息；以及响应模块，用于接收所述用户的触发指令，并根据所述可组队信息生成所述触发指令的响应信息，以在所述终端地图上显示所述需求地图数据的同时，根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能。
16.可选地，在本技术的一个实施例中，所述需求地图数据包括所述目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且所述可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。
17.可选地，在本技术的一个实施例中，所述响应模块包括：响应单元，用于根据所述响应信息响应所述可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。
18.可选地，在本技术的一个实施例中，所述响应模块进一步用于获取所述用户的用户信息；根据所述用户信息生成所述可组队功能的组队内容。
19.可选地，在本技术的一个实施例中，还包括：第三获取模块，用于获取所述用户的身份标识；确定模块，用于根据所述身份标识识别所述用户的实际身份，并根据所述实际身份确定所述终端地图的至少一个功能权限。
20.本技术第三方面实施例提供一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的基于用车数据的终端地图优化方法。
21.本技术第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的基于用车数据的终端地图优化方法。
22.本技术实施例的有益效果：
23.(1)本技术实施例可以基于终端地图获取用户或者目标车辆的可组队信息，并响应用户的组队指令，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验；
24.(2)本技术实施例可以车辆当前状态及位置，进行多样化的车队推荐，并基于用户的历史数据或身份信息，匹配生成相应的可组队功能的组队内容，实现更具针对性的个性化推荐；
25.(3)本技术实施例可以识别用户权限，从而保证用户的隐私安全，避免响应指令的恶意篡改。
26.本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
27.本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
28.图1为根据本技术实施例提供的一种基于用车数据的终端地图优化方法的流程图；
29.图2为根据本技术一个实施例的基于用车数据的终端地图优化方法的原理示意图；
30.图3为根据本技术一个实施例的基于用车数据的终端地图优化方法的流程图；
31.图4为根据本技术实施例提供的一种基于用车数据的终端地图优化装置的结构示意图；
32.图5为根据本技术实施例提供的电子设备的结构示意图。
33.其中，10-基于用车数据的终端地图优化装置；100-第一获取模块、200-第二获取模块、300-响应模块。
具体实施方式
34.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
35.下面参考附图描述本技术实施例的基于用车数据的终端地图优化方法及装置。针对上述背景技术中心提到的相关技术中，由于缺乏用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验的技术问题，本技术提供了一种基于用车数据的终端地图优化方法，在该方法中，可以基于终端地图获取用户或者目标车辆的可组队信息，并响应用户的组队指令，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。由此，解决了相关技术中，由于缺乏用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验的技术问题。
36.具体而言，图1为本技术实施例所提供的一种基于用车数据的终端地图优化方法的流程示意图。
37.如图1所示，该基于用车数据的终端地图优化方法包括以下步骤：
38.在步骤s101中，获取用户的目标车辆的用车数据。
39.在实际执行过程中，本技术实施例可以将用户的移动终端与目标车辆进行关联，如通过蓝牙匹配、通过目标车辆厂商提供的app连接等，进而获取目标车辆的用车数据，如车辆的车辆所在位置、车辆是否启动、车辆防盗电子围栏、地图导航等。
40.在步骤s102中，从目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据用车数据获取用户或者目标车辆的可组队信息。
41.作为一种可能实现的方式，本技术实施例可以从目标车辆的用车数据中，提取移动终端中终端地图需求的地图数据，还可以从目标车辆的用车数据中，获取用户或者目标车辆的可组队信息，包括当前用户或目标车辆是否处于组队状态、是否允许组队等。
42.可选地，在本技术的一个实施例中，需求地图数据包括目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。
43.具体而言，本技术实施例中移动终端中终端地图的需求地图数据，可以包括基于移动终端的定位或车载定位系统获得的目标车辆的当前所处位置、基于整车控制器获得的目标车辆的实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项。
44.可组队信息可以包括基于移动终端的好友互加信息、基于定位获取的同城推荐信息，以及车队管理相关的车队创建信息、车队内的位置分享信息、管理车队设置信息，车队内地图分享信息中的至少一项。
45.在步骤s103中，接收用户的触发指令，并根据可组队信息生成触发指令的响应信息，以在终端地图上显示需求地图数据的同时，根据响应信息响应终端地图的可组队功能。
46.在一些实施例中，用户的触发指令可以为用户通过移动终端下达的组队指令，本技术实施例可以接收用户的触发指令，并根据获得的可组队信息，生成触发指令的响应信息，作为响应程序的终端地图，可以在显示用户需求的地图数据的同时，根据生成的响应信息，响应终端地图的可组队功能，实现用户意图的响应，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。
47.可选地，在本技术的一个实施例中，根据响应信息响应终端地图的可组队功能，包括：根据响应信息响应可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。
48.例如，可见即可说功能，可以通过android原生方式或者小程序方式实现，如果利用原生方式实现，不做特殊处理语助的无障碍服务会自动获取界面抓取文本上传，当用户说对应指令的时候，语助就会模拟点击对应控件执行相应的功能；
49.又例如，好友集合功能，可以利用用户历史数据向其推荐好友，本技术实施例可以根据用户的性别，兴趣爱好，向其推荐同城好友，如用户经常导航去ktv或者舞室，可以根据用户的行为习惯推测其爱好喜欢唱歌和跳舞，则可以优先推荐有相同爱好的人为好友，本技术实施例还可以利用用户数据关联分析方法得出各个用户在同一城市中做喜爱的景点，网红地点，按照相似度的高低来给用户推荐同城的好友顺序，本技术实施例还可以可以根据就近原则以及用户年龄段端的数据也可以给用户推荐附近好友，扩大车友圈，还可以对好友进行分组管理；
50.又例如，队伍管理功能，本技术实施例可以基于好友列表的基础上创建车队以及管理车队，可以创建车队名称，发布车队公告，车队内成员可以进行信息分享，同时增加车队的关键词搜索，加入自己感兴趣的车队；
51.再例如，信息分享功能，在创建车队之后进行车队内信息分享，增加信息分享功能。本技术实施例可以创建一个信息分享社区板块，根据车队内成员的兴趣爱好数据，可以将成员都感兴趣的信息做排名放在首位方便查看，共享内容可以包括：路况信息，比如某一
路段堵车严重情况，提醒其他队友尽量绕行以节约时间；好物分享信息，实现车队成员之间的喜好交流与分享，如分享喜欢的音乐，推荐性价比较高的物品，有趣的景点等；服务信息分享，对于一些洗车，维修，换件等优惠信息进行分享或转赠，此外，该功能还能便于厂商挖掘潜在的客户人群，利用数据得出相应结论进行精准营销，从而达到收益效益。
52.在本技术的实施例中，通过信息分享，成员间可以形成互动氛围，进而可以进行行程共享、目的地共享以及队友之间互助。
53.具体而言，在本技术的实施例中，车队可以内位置实时共享并将队友位置点连接成图，车队中的用户通过同意授权分享地理位置在地图上形成头像实点，还可以根据各个头像的位置，在各点之间连接起来，利用数据图像在不影响正常地图显示的前提下，描绘成具有实际意义的相似图像，比如是五角星，微笑脸等图案，本技术实施例还可以利用cass简码识别功能快速将各点连接成轨迹，同时位置点实时更新带着图也不断变化，从而丰富终端地图的娱乐性。本技术实施例还可以增加车队内一键共享目的地的功能，便于车队内共同的行程规划。
54.此外，本技术实施例还可以接收车队内成员的求助信息，针对车队中有突发的状况可以及时响应，互帮互助，如成员的车在路途中没有油或者爆胎情况，可以先向车队内互助平台求助，优先推荐距离最近的队友根据个人意愿确认是否进行帮助，从而提高救助效率，增加成员间的友谊和对车队的认同感与归属感，同时提升车队的凝聚力。
55.可选地，在本技术的一个实施例中，在根据响应信息响应可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能之前，还包括：获取用户的用户信息；根据用户信息生成可组队功能的组队内容。
56.在实际执行过程中，本技术实施例可以在用户授权的前提下，获取用户的用户信息，包括用户所在地信息、实时定位信息、基于车辆和/或移动终端的历史数据信息，进而根据用户信息，生成相应的同城信息、用户喜好信息等可组队功能的组队内容。
57.可选地，在本技术的一个实施例中，在根据响应信息响应终端地图的可组队功能之前，还包括：获取用户的身份标识；根据身份标识识别用户的实际身份，并根据实际身份确定终端地图的至少一个功能权限。
58.作为一种可能实现的方式，本技术实施例可以获取用户的身份标识，从而确定用户身份，如当前用户为移动终端的主用户、当前用户的移动终端连接的车辆是否为用户记录车辆等，进而本技术实施例可以基于用户的身份标识，确定终端地图的至少一个功能权限，如当前用户的移动终端连接的车辆不是用户记录车辆时，可以判定为用户为临时使用车辆，无法开启可组队功能。
59.结合图2和图3所示，以一个实施例对本技术实施例的基于用车数据的终端地图优化方法的工作原理进行详细阐述。
60.如图2和图3所示，以手机地图为例，手机地图可以通过蓝牙匹配、通过目标车辆厂商提供的app连接等方式，获取目标车辆的用车数据，如车辆的车辆所在位置、车辆是否启动、车辆防盗电子围栏、地图导航等，并在此基础上，增加可组队功能。
61.本技术实施例可以基于用户身份标识和用户信息，生成相应的组队信息，进而实现车队组建和管理，丰富终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验，增加用户黏合度。
62.具体而言，本技术实施例中的可组队功能可以包括以下几项：
63.1)本技术实施例可以在手机地图中实现可见即可说的功能，通过android原生方式或者小程序方式实现可见即可说的功能，当本技术实施例利用原生方式实现时，可以不做特殊处理语助的无障碍服务会自动获取界面抓取文本上传，当用户说对应指令的时候，语助就会模拟点击对应控件执行相应的功能。
64.2)本技术实施例可以形成好友列表，利用用户历史数据向其推荐好友，本技术实施例可以根据用户的性别，兴趣爱好，向其推荐同城好友，比如用户经常导航去ktv或者舞室，即可以根据用户的行为习惯推测其爱好喜欢唱歌和跳舞，从而优先推荐有相同爱好的人为好友；
65.本技术实施例还可以利用用户数据关联分析方法得出各个用户在同一城市中做喜爱的景点，网红地点，按照相似度的高低来给用户推荐同城的好友顺序；
66.本技术实施例还可以根据就近原则以及用户年龄段端的数据也可以给用户推荐附近好友，扩大车友圈，还可以对好友进行分组管理。
67.3)本技术实施例可以基于好友列表的基础上创建车队以及管理车队，在本技术实施例中，用户在添加好友之后，可以解锁组建车队的功能，可以创建车队名称，发布车队公告，进行车队内部成员信息分享，还可以修改车队宣言，要求车友加入车队等，本技术实施例还可以增加车队的关键词搜索，便于用户基于关键词查找感兴趣的车队并进行加入申请。
68.4)本技术实施例可以在创建车队之后进行车队内信息分享，增加信息分享功能。举例而言，本技术实施例可以在ui(user interface，用户界面)界面的左端或者右端涉及三分之一的部分创建一个信息分享社区板块，在不影响看地图显示信息的前提下，实现车队内部成员交流。
69.本技术实施例可以根据车队内成员的兴趣爱好数据，将符合车队成员喜好的信息进行排名，并按照顺序显示方便成员查看。
70.其中，共享内容可以包括：路况信息，比如某一路段堵车严重情况，提醒其他队友尽量绕行以节约时间；好物分享信息，实现车队成员之间的喜好交流与分享，如分享喜欢的音乐，推荐性价比较高的物品，有趣的景点等；服务信息分享，对于一些洗车，维修，换件等优惠信息进行分享或转赠，此外，该功能还能便于厂商挖掘潜在的客户人群，利用数据得出相应结论进行精准营销，从而达到收益效益。
71.5)本技术实施例可以通过信息分享，成员间可以形成互动氛围，进而可以进行行程共享、目的地共享以及队友之间互助。
72.具体而言，本技术实施例中，车队可以内位置实时共享并将队友位置点连接成图，车队中的用户通过同意授权分享地理位置在地图上形成头像实点，还可以根据各个头像的位置，在各点之间连接起来，利用数据图像在不影响正常地图显示的前提下，描绘成具有实际意义的相似图像，比如是五角星，微笑脸等图案，本技术实施例还可以利用cass简码识别功能快速将各点连接成轨迹，同时位置点实时更新带着图也不断变化，从而丰富终端地图的娱乐性。本技术实施例还可以增加车队内一键共享目的地的功能，便于车队内共同的行程规划。此外，本技术实施例还可以接收车队内成员的求助信息，针对车队中有突发的状况可以及时响应，互帮互助，如成员的车在路途中没有油或者爆胎情况，可以先向车队内互助
平台求助，优先推荐距离最近的队友根据个人意愿确认是否进行帮助，从而提高救助效率，增加成员间的友谊和对车队的认同感与归属感，同时提升车队的凝聚力。
73.基于上述功能，用户通过车辆的移动终端中的手机地图就能实现车队组队开黑等活动，实现将用户与用户，用户与车，车与车之间连接成为一个小生态，改变手机地图只是实现路线导航的功能。
74.根据本技术实施例提出的基于用车数据的终端地图优化方法，可以基于终端地图获取用户或者目标车辆的可组队信息，并响应用户的组队指令，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。由此，解决了相关技术中，由于缺乏用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验的技术问题。
75.其次参照附图描述根据本技术实施例提出的基于用车数据的终端地图优化装置。
76.图4是本技术实施例的基于用车数据的终端地图优化装置的方框示意图。
77.如图4所示，该基于用车数据的终端地图优化装置10包括：第一获取模块100、第二获取模块200和响应模块300。
78.具体地，第一获取模块100，用于获取用户的目标车辆的用车数据。
79.第二获取模块200，用于从目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据用车数据获取用户或者目标车辆的可组队信息。
80.响应模块300，用于接收用户的触发指令，并根据可组队信息生成触发指令的响应信息，以在终端地图上显示需求地图数据的同时，根据响应信息响应终端地图的可组队功能。
81.可选地，在本技术的一个实施例中，需求地图数据包括目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。
82.可选地，在本技术的一个实施例中，响应模块300包括：响应单元。
83.其中，响应单元，用于根据响应信息响应可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。
84.可选地，在本技术的一个实施例中，响应模块300进一步用于获取用户的用户信息；根据用户信息生成可组队功能的组队内容。
85.可选地，在本技术的一个实施例中，基于用车数据的终端地图优化装置10还包括：第三获取模块和确定模块。
86.其中，第三获取模块，用于获取用户的身份标识。
87.确定模块，用于根据身份标识识别用户的实际身份，并根据实际身份确定终端地图的至少一个功能权限。
88.需要说明的是，前述对基于用车数据的终端地图优化方法实施例的解释说明也适用于该实施例的基于用车数据的终端地图优化装置，此处不再赘述。
89.根据本技术实施例提出的基于用车数据的终端地图优化装置，可以基于终端地图获取用户或者目标车辆的可组队信息，并响应用户的组队指令，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。由此，解决了相关技术中，由于缺乏用户之间、车辆之间的信息交互，不利于提升用户体验的技术问题。。
90.图5为本技术实施例提供的电子设备的结构示意图。该电子设备可以包括：
91.存储器501、处理器502及存储在存储器501上并可在处理器502上运行的计算机程序。
92.处理器502执行程序时实现上述实施例中提供的基于用车数据的终端地图优化方法。
93.进一步地，电子设备还包括：
94.通信接口503，用于存储器501和处理器502之间的通信。
95.存储器501，用于存放可在处理器502上运行的计算机程序。
96.存储器501可能包含高速ram存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。
97.如果存储器501、处理器502和通信接口503独立实现，则通信接口503、存储器501和处理器502可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是工业标准体系结构(industry standard architecture，简称为isa)总线、外部设备互连(peripheral component，简称为pci)总线或扩展工业标准体系结构(extended industry standard architecture，简称为eisa)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图5中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
98.可选地，在具体实现上，如果存储器501、处理器502及通信接口503，集成在一块芯片上实现，则存储器501、处理器502及通信接口503可以通过内部接口完成相互间的通信。
99.处理器502可能是一个中央处理器(central processing unit，简称为cpu)，或者是特定集成电路(application specific integrated circuit，简称为asic)，或者是被配置成实施本技术实施例的一个或多个集成电路。
100.本实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的基于用车数据的终端地图优化方法。
101.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或n个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
102.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“n个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
103.流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或n个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本技术的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本技术的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
104.在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或n个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(ram)，只读存储器(rom)，可擦除可编辑只读存储器(eprom或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(cdrom)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
105.应当理解，本技术的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，n个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如，如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(pga)，现场可编程门阵列(fpga)等。
106.本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
107.此外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
108.上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
技术特征：1.一种基于用车数据的终端地图优化方法，其特征在于，包括以下步骤：获取用户的目标车辆的用车数据；从所述目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据所述用车数据获取所述用户或者所述目标车辆的可组队信息；以及接收所述用户的触发指令，并根据所述可组队信息生成所述触发指令的响应信息，以在所述终端地图上显示所述需求地图数据的同时，根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述需求地图数据包括所述目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且所述可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能，包括：根据所述响应信息响应所述可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在根据所述响应信息响应所述可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能之前，还包括：获取所述用户的用户信息；根据所述用户信息生成所述可组队功能的组队内容。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能之前，还包括：获取所述用户的身份标识；根据所述身份标识识别所述用户的实际身份，并根据所述实际身份确定所述终端地图的至少一个功能权限。6.一种基于用车数据的终端地图优化装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取用户的目标车辆的用车数据；第二获取模块，用于从所述目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据所述用车数据获取所述用户或者所述目标车辆的可组队信息；以及响应模块，用于接收所述用户的触发指令，并根据所述可组队信息生成所述触发指令的响应信息，以在所述终端地图上显示所述需求地图数据的同时，根据所述响应信息响应所述终端地图的可组队功能。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述需求地图数据包括所述目标车辆的当前所处位置、实际状态、当前监控数据和当前导航信息中的至少一项，并且所述可组队信息包括好友互加信息、同城推荐信息、车队创建信息，位置分享信息，管理车队设置信息，地图分享信息中的至少一项。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述响应模块包括：响应单元，用于根据所述响应信息响应所述可组队功能中的好友集合功能、队伍管理功能、信息分享功能和/或可见即可说功能。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所
述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-5任一项所述的基于用车数据的终端地图优化方法。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-5任一项所述的基于用车数据的终端地图优化方法。
技术总结本申请涉及一种基于用车数据的终端地图优化方法及装置，其中，方法包括：获取用户的目标车辆的用车数据；从目标车辆的用车数据提取移动终端中终端地图的需求地图数据的同时，根据用车数据获取用户或者目标车辆的可组队信息；以及接收用户的触发指令，并根据可组队信息生成触发指令的响应信息，以在终端地图上显示需求地图数据的同时，根据响应信息响应终端地图的可组队功能。本申请可以基于移动终端的终端地图，响应用户的组队需求，从而丰富移动终端的终端地图的功能，实现用户之间、车辆之间的联结交互，提高用户的使用体验。提高用户的使用体验。提高用户的使用体验。
技术研发人员：李丽 龙美元 段朋
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.07.26
技术公布日：2022/11/1
