一种道路桥梁施工用降噪屏障的制作方法

专利2024-05-08  70



1.本发明涉及降噪屏障技术领域,尤其是指一种道路桥梁施工用降噪屏障。


背景技术:

2.声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。道路桥梁施工用降噪屏障是用于对道路桥梁施工时进行降噪使用的屏障,目前使用的道路桥梁施工用降噪屏障多为物理降噪,其降噪效果固定,且降噪性能受其自身使用材料影响。


技术实现要素:

3.本发明要解决的技术问题是提供一种道路桥梁施工用降噪屏障,该道路桥梁施工用降噪屏障消音和吸音效果好,节能环保,并实时无线传输现场噪声数据。
4.为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
5.一种道路桥梁施工用降噪屏障,其包括安装柱、降噪屏障本体、麦克风收音器、消音扬声器、太阳能取电组件、支撑柱、显示屏、控制箱和噪声监测传感器,安装柱和降噪屏障本体的左右两侧固定连接,麦克风收音器和消音扬声器均安装于安装柱的前端表面,消音扬声器位于麦克风收音器的上方,太阳能取电组件安装于安装柱的顶部,支撑柱安装于安装柱的顶部,支撑柱位于太阳能取电组件之间,显示屏和控制箱均安装于支撑柱上,显示屏位于控制箱的下方,噪声监测传感器安装于控制箱的顶部,控制箱的内部设置有控制主机、4g/5g通讯装置和蓄电池,太阳能取电组件和蓄电池电连接,麦克风收音器、消音扬声器、显示屏、噪声监测传感器、4g/5g通讯装置和蓄电池均与控制主机电连接。
6.进一步地,所述降噪屏障本体包括镀锌板、透明pc板和百叶孔隔音板,所述镀锌板、透明pc板和百叶孔隔音板拼接成型。
7.进一步地,所述控制箱的底部安装有超声波驱逐器,所述超声波驱逐器和蓄电池电连接。
8.进一步地,所述支撑柱的顶部安装有通讯天线,所述通讯天线和4g/5g通讯装置电连接。
9.进一步地,所述太阳能取电组件包括支撑杆和太阳能电池板,所述支撑杆螺纹固定于安装柱的顶部,所述太阳能电池板安装于支撑杆上,所述太阳能电池板和蓄电池电连接。
10.本发明的有益效果:实际使用时,安装柱用于安装连接的器件,降噪屏障本体用于
吸音消音,提供降噪支持,麦克风收音器用于吸收噪声,获取噪声的声波特征,再通过消音扬声器发出与外界噪声源相反、幅度相同的声波,两个声波叠加,从而将噪声中和并相互抵消,从而达到降噪效果,太阳能取电组件用于将太阳能转换为电能给蓄电池充电,蓄电池用于对连接的器件供电,支撑柱用于安装显示屏和控制箱,控制箱用于安装连接的器件,控制主机用于对连接的器件进行控制,噪声监测传感器用于对噪声进行监测,并将监测的数据传输至控制主机中,控制主机控制显示屏显示噪声的监测数据,并通过4g/5g通讯装置将监测数据无线传输至服务终端中,进行汇总和分析。本申请的一种道路桥梁施工用降噪屏障消音和吸音效果好,节能环保,并实时无线传输现场噪声数据。
附图说明
11.图1为本发明的结构示意图。
12.附图标记说明:安装柱1,降噪屏障本体2,镀锌板21,透明pc板22,百叶孔隔音板23,麦克风收音器3,消音扬声器4,太阳能取电组件5,支撑杆51,太阳能电池板52,支撑柱6,通讯天线61,显示屏7,控制箱8,噪声监测传感器9。
具体实施方式
13.为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
14.如图1所示,本发明提供的一种道路桥梁施工用降噪屏障,其包括安装柱1、降噪屏障本体2、麦克风收音器3、消音扬声器4、太阳能取电组件5、支撑柱6、显示屏7、控制箱8和噪声监测传感器9,安装柱1和降噪屏障本体2的左右两侧固定连接,麦克风收音器3和消音扬声器4均安装于安装柱1的前端表面,消音扬声器4位于麦克风收音器3的上方,太阳能取电组件5安装于安装柱1的顶部,支撑柱6安装于安装柱1的顶部,支撑柱6位于太阳能取电组件5之间,显示屏7和控制箱8均安装于支撑柱6上,显示屏7位于控制箱8的下方,噪声监测传感器9安装于控制箱8的顶部,控制箱8的内部设置有控制主机、4g/5g通讯装置和蓄电池,太阳能取电组件5和蓄电池电连接,麦克风收音器3、消音扬声器4、显示屏7、噪声监测传感器9、4g/5g通讯装置和蓄电池均与控制主机电连接。
15.实际使用时,安装柱1用于安装连接的器件,降噪屏障本体2用于吸音消音,提供降噪支持,麦克风收音器3用于吸收噪声,获取噪声的声波特征,再通过消音扬声器4发出与外界噪声源相反、幅度相同的声波,两个声波叠加,从而将噪声中和并相互抵消,从而达到降噪效果,太阳能取电组件5用于将太阳能转换为电能给蓄电池充电,蓄电池用于对连接的器件供电,支撑柱6用于安装显示屏7和控制箱8,控制箱8用于安装连接的器件,控制主机用于对连接的器件进行控制,噪声监测传感器9用于对噪声进行监测,并将监测的数据传输至控制主机中,控制主机控制显示屏7显示噪声的监测数据,并通过4g/5g通讯装置将监测数据无线传输至服务终端中,进行汇总和分析。
16.本申请的一种道路桥梁施工用降噪屏障消音和吸音效果好,节能环保,并实时无线传输现场噪声数据。
17.如图1所示,本实施例中,所述降噪屏障本体2包括镀锌板21、透明pc板22和百叶孔隔音板23,所述镀锌板21、透明pc板22和百叶孔隔音板23拼接成型。实际使用时,通过镀锌
板21和百叶孔隔音板23吸音消音,透明pc板22便于人们观察周边环境。
18.如图1所示,本实施例中,所述控制箱8的底部安装有超声波驱逐器,所述超声波驱逐器和蓄电池电连接。实际使用时,通过超声波驱逐器,驱逐靠近降噪屏障本体2的小动物。
19.如图1所示,本实施例中,所述支撑柱6的顶部安装有通讯天线61,所述通讯天线61和4g/5g通讯装置电连接。实际使用时,通过通讯天线61,提高4g/5g通讯装置的传输稳定性。
20.如图1所示,本实施例中,所述太阳能取电组件5包括支撑杆51和太阳能电池板52,所述支撑杆51螺纹固定于安装柱1的顶部,所述太阳能电池板52安装于支撑杆51上,所述太阳能电池板52和蓄电池电连接。实际使用时,支撑杆51用于安装太阳能电池板52,太阳能电池板52用于将太阳能转换为电能,为蓄电池供电。
21.本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
22.上述实施例为本发明较佳的实现方案,除此之外,还包括其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。


技术特征:
1.一种道路桥梁施工用降噪屏障,其特征在于:包括安装柱、降噪屏障本体、麦克风收音器、消音扬声器、太阳能取电组件、支撑柱、显示屏、控制箱和噪声监测传感器,安装柱和降噪屏障本体的左右两侧固定连接,麦克风收音器和消音扬声器均安装于安装柱的前端表面,消音扬声器位于麦克风收音器的上方,太阳能取电组件安装于安装柱的顶部,支撑柱安装于安装柱的顶部,支撑柱位于太阳能取电组件之间,显示屏和控制箱均安装于支撑柱上,显示屏位于控制箱的下方,噪声监测传感器安装于控制箱的顶部,控制箱的内部设置有控制主机、4g/5g通讯装置和蓄电池,太阳能取电组件和蓄电池电连接,麦克风收音器、消音扬声器、显示屏、噪声监测传感器、4g/5g通讯装置和蓄电池均与控制主机电连接。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障,其特征在于:所述降噪屏障本体包括镀锌板、透明pc板和百叶孔隔音板,所述镀锌板、透明pc板和百叶孔隔音板拼接成型。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障,其特征在于:所述控制箱的底部安装有超声波驱逐器,所述超声波驱逐器和蓄电池电连接。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障,其特征在于:所述支撑柱的顶部安装有通讯天线,所述通讯天线和4g/5g通讯装置电连接。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障,其特征在于:所述太阳能取电组件包括支撑杆和太阳能电池板,所述支撑杆螺纹固定于安装柱的顶部,所述太阳能电池板安装于支撑杆上,所述太阳能电池板和蓄电池电连接。

技术总结
本发明涉及降噪屏障技术领域,尤其是指一种道路桥梁施工用降噪屏障,其包括安装柱、降噪屏障本体、麦克风收音器、消音扬声器、太阳能取电组件、支撑柱、显示屏、控制箱和噪声监测传感器,安装柱和降噪屏障本体的左右两侧固定连接,麦克风收音器和消音扬声器均安装于安装柱的前端表面,消音扬声器位于麦克风收音器的上方,太阳能取电组件安装于安装柱的顶部,支撑柱安装于安装柱的顶部,显示屏和控制箱均安装于支撑柱上,显示屏位于控制箱的下方,噪声监测传感器安装于控制箱的顶部,控制箱的内部设置有控制主机、4G/5G通讯装置和蓄电池。本申请的一种道路桥梁施工用降噪屏障消音和吸音效果好,节能环保,并实时无线传输现场噪声数据。并实时无线传输现场噪声数据。并实时无线传输现场噪声数据。


技术研发人员:秦戈 宋海兵 汤萍 范婷 段晓东 宋水霞 李晓亮 辛丙辉 陈兵 张志勇 乔磊 刘凯军 曹远 周波 王春辉 李春林 黄志成 冯新春 刘智 张翔宇 吴志芳 薛婷元
受保护的技术使用者:山西路桥建设集团有限公司
技术研发日:2022.07.18
技术公布日:2022/11/1
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