1.本发明涉及阀盘技术领域，具体是一种液压马达阀盘及其制备方法。
背景技术：2.液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，而液压马达阀盘及其制备方法起到了控制液压马达流量的作用，现有的液压马达阀盘及其制备方法在开启关闭时，阀盘的圆盘整体会圆盘外的绕某一轴心旋转，圆盘的移动半径加上圆盘的直径直接导致了阀盘内部要有足够大的空间，因此阀盘的尺寸较大。
技术实现要素：3.本发明的目的在于提供一种液压马达阀盘及其制备方法，以解决现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压马达阀盘，包括壳体和控制机构，所述壳体由上壳体和下壳体组成，所述上壳体通过螺栓与下壳体固定连接，所述控制机构安装于壳体的内部，所述壳体的外部设置有操控杆，所述操控杆与控制机构的动力输入端连接，所述控制机构由驱动轴、下压套、弹簧、主动齿轮、从动齿盘和从动齿盘稳定架组成，所述主动齿轮固定于驱动轴的底部，所述从动齿盘与主动齿轮啮合，所述从动齿盘的顶部中心位置固定有定位轴，所述从动齿盘稳定架的一端套装在驱动轴上，从动齿盘稳定架的另一端套设在定位轴上，所述弹簧套装在驱动轴上并处于从动齿盘稳定架的上方，所述下压套套装在驱动轴上并处于从动齿盘稳定架的上方，所述从动齿盘上以定位轴为中心等间距圆周设置有呈扇形的介质流道。
5.优选的，所述下壳体的顶部一侧设置有主动齿轮定位孔，所述主动齿轮插接于主动齿轮定位孔中，所述下壳体的介质进入口的中心位置固定设置有从动齿盘定位轴，所述从动齿盘套设在从动齿盘定位轴上。
6.优选的，所述下壳体的介质进入口由多个以从动齿盘定位轴为中心的等间距圆周设置的呈扇形的介质进入小口组成，所述介质流道与介质进入小口配合。
7.优选的，所述上壳体的底部设置有与下壳体内壁紧密贴合的内衬套，所述内衬套与上壳体为一体式结构。
8.优选的，所述从动齿盘稳定架由套设在驱动轴上的套筒一和套设在从动齿盘上的套筒二以及连接套筒一和套筒二的连接杆组成，所述连接杆的底部设置为v形。
9.一种液压马达阀盘的制备方法，包括以下步骤：
10.s1：将cu、c、pb、fe粉末过90～120目筛遴选；加润滑剂在搅拌器中进行20-30分钟搅拌；
11.s2：将混合物粉末加热炉中预热至900℃～1000℃；
12.s3：将搅拌好的粉末装入模具中，在15～16mpa压力下压制成生坯；
13.s4：将生坯放入烧结炉中，温度控制在110℃～1200℃烧结，同时加入氢气保护，烧结时间为40～50分钟；
14.s5：将烧结好的零件进行热处理，温度为850℃～900℃，保温2～3小时，进行回火处理后冷却至室温；
15.s6：机械加工。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本实用的控制机构由驱动轴、下压套、弹簧、主动齿轮、从动齿盘和从动齿盘稳定架组成，通过驱动轴带动主动齿轮旋转，进而带动从动齿盘旋转，从而实现阀盘的启闭，由于从动齿盘的旋转是以自身圆心为中心，而不是以从动齿盘外的某一点，因此从动齿盘运动所需空间更小，从而使得本阀盘的整体尺寸可以设计的更小；
17.下壳体的介质进入口由多个以从动齿盘定位轴为中心的等间距圆周设置的呈扇形的介质进入小口组成，在从动齿盘开启和关闭时，介质流动产生的冲击力会通过多个介质进入小口均匀的施加在到从动齿盘上，因此从动齿盘的旋转更加稳定，不易损坏；
18.上壳体的底部设置有与下壳体内壁紧密贴合的内衬套，通过内衬套可以增加壳体的密封效果。
附图说明
19.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
20.图1是本发明的整体外部立体结构示意图；
21.图2是本发明的整体正面内部结构示意图；
22.图3是本发明的控制机构结构示意图；
23.图4是本发明的下壳体在剖开后的结构示意图；
24.图5是本发明的上壳体在剖开后的结构示意图。
25.图中：1、上壳体；2、螺栓；3、下壳体；4、控制机构；5、操控杆；6、内衬套；7、从动齿盘稳定架；8、介质进入小口；9、从动齿盘定位轴；10、主动齿轮定位孔；11、驱动轴；12、下压套；13、弹簧；14、主动齿轮；15、从动齿盘；16、介质流道。
具体实施方式
26.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-5，本发明实施例中，一种液压马达阀盘，包括壳体和控制机构4，壳体由上壳体1和下壳体3组成，上壳体1通过螺栓2与下壳体3固定连接，控制机构4安装于壳体
的内部，壳体的外部设置有操控杆5，操控杆5与控制机构4的动力输入端连接，控制机构4由驱动轴11、下压套12、弹簧13、主动齿轮14、从动齿盘15和从动齿盘稳定架7组成，主动齿轮14固定于驱动轴11的底部，从动齿盘15与主动齿轮14啮合，从动齿盘15的顶部中心位置固定有定位轴，从动齿盘稳定架7的一端套装在驱动轴11上，从动齿盘稳定架7的另一端套设在定位轴上，弹簧13套装在驱动轴11上并处于从动齿盘稳定架7的上方，下压套12套装在驱动轴11上并处于从动齿盘稳定架7的上方，从动齿盘15上以定位轴为中心等间距圆周设置有呈扇形的介质流道16。
28.下壳体3的介质进入口由多个以从动齿盘定位轴9为中心的等间距圆周设置的呈扇形的介质进入小口8组成，介质流道16与介质进入小口8配合。
29.下壳体3的顶部一侧设置有主动齿轮定位孔10，主动齿轮14插接于主动齿轮定位孔10中，下壳体3的介质进入口的中心位置固定设置有从动齿盘定位轴9，从动齿盘15套设在从动齿盘定位轴9上。
30.上壳体1的底部设置有与下壳体3内壁紧密贴合的内衬套6，内衬套6与上壳体1为一体式结构。
31.从动齿盘稳定架7由套设在驱动轴11上的套筒一和套设在从动齿盘15上的套筒二以及连接套筒一和套筒二的连接杆组成，连接杆的底部设置为v形。
32.一种液压马达阀盘的制备方法，包括以下步骤：
33.s1：将cu、c、pb、fe粉末过90～120目筛遴选；加润滑剂在搅拌器中进行20-30分钟搅拌；
34.s2：将混合物粉末加热炉中预热至900℃～1000℃；
35.s3：将搅拌好的粉末装入模具中，在15～16mpa压力下压制成生坯；
36.s4：将生坯放入烧结炉中，温度控制在110℃～1200℃烧结，同时加入氢气保护，烧结时间为40～50分钟；
37.s5：将烧结好的零件进行热处理，温度为850℃～900℃，保温2～3小时，进行回火处理后冷却至室温；
38.s6：机械加工。
39.本发明的工作原理是：本实用的控制机构4由驱动轴11、下压套12、弹簧13、主动齿轮14、从动齿盘15和从动齿盘稳定架7组成，通过驱动轴11带动主动齿轮14旋转，进而带动从动齿盘15旋转，从而实现阀盘的启闭，由于从动齿盘15的旋转是以自身圆心为中心，而不是以从动齿盘15外的某一点，因此从动齿盘15运动所需空间更小，从而使得本阀盘的整体尺寸可以设计的更小；
40.下壳体3的介质进入口由多个以从动齿盘定位轴9为中心的等间距圆周设置的呈扇形的介质进入小口8组成，在从动齿盘15开启和关闭时，介质流动产生的冲击力会通过多个介质进入小口8均匀的施加在到从动齿盘15上，因此从动齿盘15的旋转更加稳定，不易损坏；
41.上壳体1的底部设置有与下壳体3内壁紧密贴合的内衬套6，通过内衬套6可以增加壳体的密封效果。
42.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可
以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征：1.一种液压马达阀盘，包括壳体和控制机构(4)，所述壳体由上壳体(1)和下壳体(3)组成，其特征在于：所述上壳体(1)通过螺栓(2)与下壳体(3)固定连接，所述控制机构(4)安装于壳体的内部，所述壳体的外部设置有操控杆(5)，所述操控杆(5)与控制机构(4)的动力输入端连接，所述控制机构(4)由驱动轴(11)、下压套(12)、弹簧(13)、主动齿轮(14)、从动齿盘(15)和从动齿盘稳定架(7)组成，所述主动齿轮(14)固定于驱动轴(11)的底部，所述从动齿盘(15)与主动齿轮(14)啮合，所述从动齿盘(15)的顶部中心位置固定有定位轴，所述从动齿盘稳定架(7)的一端套装在驱动轴(11)上，从动齿盘稳定架(7)的另一端套设在定位轴上，所述弹簧(13)套装在驱动轴(11)上并处于从动齿盘稳定架(7)的上方，所述下压套(12)套装在驱动轴(11)上并处于从动齿盘稳定架(7)的上方，所述从动齿盘(15)上以定位轴为中心等间距圆周设置有呈扇形的介质流道(16)。2.根据权利要求1所述的一种液压马达阀盘，其特征在于：所述下壳体(3)的顶部一侧设置有主动齿轮定位孔(10)，所述主动齿轮(14)插接于主动齿轮定位孔(10)中，所述下壳体(3)的介质进入口的中心位置固定设置有从动齿盘定位轴(9)，所述从动齿盘(15)套设在从动齿盘定位轴(9)上。3.根据权利要求2所述的一种液压马达阀盘，其特征在于：所述下壳体(3)的介质进入口由多个以从动齿盘定位轴(9)为中心的等间距圆周设置的呈扇形的介质进入小口(8)组成，所述介质流道(16)与介质进入小口(8)配合。4.根据权利要求1所述的一种液压马达阀盘，其特征在于：所述上壳体(1)的底部设置有与下壳体(3)内壁紧密贴合的内衬套(6)，所述内衬套(6)与上壳体(1)为一体式结构。5.根据权利要求1所述的一种液压马达阀盘，其特征在于：所述从动齿盘稳定架(7)由套设在驱动轴(11)上的套筒一和套设在从动齿盘(15)上的套筒二以及连接套筒一和套筒二的连接杆组成。6.根据权利要求5所述的一种液压马达阀盘，其特征在于：所述连接杆的底部设置为v形。7.根据权利要求1所述的一种液压马达阀盘的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：s1：将cu、c、pb、fe粉末过90～120目筛遴选；加润滑剂在搅拌器中进行20-30分钟搅拌；s2：将混合物粉末加热炉中预热至900℃～1000℃；s3：将搅拌好的粉末装入模具中，在15～16mpa压力下压制成生坯；s4：将生坯放入烧结炉中，温度控制在110℃～1200℃烧结，同时加入氢气保护，烧结时间为40～50分钟；s5：将烧结好的零件进行热处理，温度为850℃～900℃，保温2～3小时，进行回火处理后冷却至室温；s6：机械加工。
技术总结本发明公开了一种液压马达阀盘及其制备方法，包括壳体和控制机构，所述壳体由上壳体和下壳体组成，所述上壳体通过螺栓与下壳体固定连接，所述控制机构安装于壳体的内部，所述壳体的外部设置有操控杆，所述操控杆与控制机构的动力输入端连接，所述控制机构由驱动轴、下压套、弹簧、主动齿轮、从动齿盘和从动齿盘稳定架组成；本实用的控制机构由驱动轴、下压套、弹簧、主动齿轮、从动齿盘和从动齿盘稳定架组成，通过驱动轴带动主动齿轮旋转，进而带动从动齿盘旋转，从而实现阀盘的启闭，由于从动齿盘的旋转是以自身圆心为中心，而不是以从动齿盘外的某一点，因此从动齿盘运动所需空间更小，从而使得本阀盘的整体尺寸可以设计的更小。小。小。
技术研发人员：唐成 唐正兴 高杰
受保护的技术使用者：张家港海运金属冷挤压有限公司
技术研发日：2022.07.19
技术公布日：2022/11/1
