一种人造板混合料用刮板输送机的制作方法

专利2024-04-06  85



1.本发明涉及刮板输送机技术领域,具体公开了一种人造板混合料用刮板输送机。


背景技术:

2.在人造板的生产制备过程中,秸秆刨花、木质细料等与mdi胶搅拌混合后需要使用刮板输送机将混合料进行输送。传统的刮板输送机由机箱、链条、刮板等部件组成,其通过链轮带动链条进行传动,然后由连接在链条上的刮板将排入机箱中的物料进行输送。
3.例如申请号为cn2018100240323的发明专利公开了一种埋刮板输送机,包括埋刮板输送箱,埋刮板输送箱头端顶部设有进料口,埋刮板输送箱尾端底部设有卸料口,埋刮板输送箱内部下部设有中隔板,埋刮板输送箱顶部固定有主电机和减速器,主电机与减速器动力连接,埋刮板输送箱内部尾端设有主动链轮轴和主动链轮带轮,埋刮板输送箱内部头端设有从动链轮轴和从动链轮,减速器的输出轴上安装有减速器带轮,减速器带轮与主动链轮带轮之间通过主动链轮皮带动力连接,主动链轮带轮与从动链轮之间配合套装有刮板链条,刮板链条上设有刮板组件。该埋刮板输送机通过刮板组件、倾角间距调节组件、高度调节组件,实现了刮板的间距、高度、角度可随物料不同而调节,适用范围广,但是却并不适用于人造板混合料的输送。其主要原因有两方面:其一,由于人造板混合料中的mdi胶对温度控制的要求较高,一般要控制人造板混合料的进、出料时的温度差不超过5℃,即使在输送箱外表面设置保温层也无法保证在长距离输送过程中混合料的温度差控制在要求范围内;其二,由于人造板混合料中存在大量的mdi胶,在输送过程中混合料容易因胶水的作用粘在刮板上,一旦设备停机温度下降后,人造板混合料会牢牢粘在刮板上不易清除,从而严重影响了后续对物料的输送。因此,针对现有刮板输送机在用于人造板混合料输送过程中存在的不足,本技术提出了一种能够有效解决上述技术问题的人造板混合料用刮板输送机。


技术实现要素:

4.本发明旨在于提供一种人造板混合料用刮板输送机,以解决传统刮板运输机在用于输送人造板混合料过程中存在的问题。
5.本发明是通过以下技术方案实现的:一种人造板混合料用刮板输送机,包括机壳、传送链、刮板以及驱动装置,所述机壳内腔的左右两端设置有链轮,所述传动链设置在两个链轮上,所述刮板设置在传动链上,所述驱动装置与其中一个链轮的轮轴相连接,所述机壳的前后两侧面设置有加热罩,所述加热罩中设置有由翅片和换热管组成的换热器,所述机壳下表面的卸料口处连接有卸料通道,所述卸料通道中转动连接有作用于刮板上的粘料敲震机构。
6.本发明设计的人造板混合料用刮板输送机是以现有的刮板输送机为基础进行改进设计的,通过在机壳的前后两侧设置加热罩,然后将高温导热油源源不断送入加热中的换热器中,从而实现了对机壳的加热过程,能够保证人造板混合料在输送过程中能够始终
处于一个最佳的恒温环境中,能够有效解决人造板混合料在长距离输送过程中温度下降过多的问题。
7.另外,还在卸料通道中设置粘料敲震机构,刮板在将人造板混合料送至卸料口落下后,会有部分物料粘在刮板上的表面,此时通过转动过程中的粘料敲震机构的作用,能够使得刮板瞬间受到撞击,从而将粘在表面的人造板混合料震落,有效解决了人造板输送过程中刮板粘料问题。
8.作为上述方案的具体设置,所述粘料敲震机构包括转动设置在卸料通道中的转动轴,且转动轴的一端连接有第一电机,所述转动轴上通过扭簧转动连接有转动杆,所述转动杆上连接有一排摆杆,所述摆杆的端部连接有敲击球头;上述具体结构的设计能够在不影响刮板输送的前提下,通过敲击球头的撞击作用将刮板上的物料敲下。
9.作为上述方案的具体设置,所述转动轴上连接有连接条,所述连接条上开设有限位转动槽,所述转动杆通过扭簧转动连接在限位转动槽中;上述限位转动槽与扭簧的配合作用使得摆杆在不受外力作用下处于转动轴的径向,在撞击在刮板上后能够转动一定角度,保证刮板的稳定输送。
10.作为上述方案的具体设置,远离所述机壳上进料口一侧的卸料通道上端向外凸出的弧形槽,所述转动轴转动连接在弧形槽中;上述结构设计能够避免粘料敲震机构在转动过程中对沿卸料通道中物料下落的影响,而且能够保证刮板在受到敲击后,表面粘接的物料能够顺利落到卸料通道中。
11.作为上述方案的进一步设置,所述机壳上除了加热罩覆盖的区域外均设置有保温层,所述加热罩的内部填充有保温材料;上述保温层和保温材料的设置有效避免人造板混合料输送过程中的热能过多流失,极大提高整个刮板输送机的保温性能。
12.作为上述方案的进一步设置,所述机壳中安装有温度传感器;上述通过设置的温度传感器能够对机壳内部的温度进行实时监控,一旦温度超过预设范围,则可根据情况来提高或降低导热油的温度,从而达到温控效果。
13.作为上述方案的具体设置,所述换热管迂回贯穿所有换热翅片设置,且换热管的两端均从加热罩的同一端面伸出并与导热油加热循环设备相连接;上述换热管的设计能够保证换热翅片充分与吸收导热油中的热能,从而充分保证对机壳内部的温控效果。
14.作为上述方案的具体设置,所述驱动装置包括固定在机壳上表面的第二电机和减速机,所述第二电机与减速机相连接,所述减速机的输出轴与链轮的轮轴之间通过皮带或链条相连接;上述为驱动装置实现整个刮板输送机运行的具体设计方案,具体设置时可根据实际需求进行相应的调节。
15.与现有刮板输送机相比,本发明具有如下有益效果:1)本发明针对人造板混合料的输送需求,在机壳的前后两侧面设置有换热器,在对物料输送过程中通过将导热油注入换热器中能够将机壳进行充分加热,从而使其内部维持在一个最佳的恒温环境,有效解决了现有刮板输送机在对人造板混合料进行长距离输送过程中进、出料温度差过大的问题。
16.2)本发明还针对人造板混合料容易粘在刮板上的问题,通过设置的电机来驱动敲震机构旋转,在敲震机构中转动轴旋转的过程中通过摆杆端部的敲击球头撞在刮板上引起振动,从而有效将粘在刮板的上的余料震落;同时由于转动杆、摆杆、连接条之间的连接方
式,使得敲击球头在撞击刮板后转动一定角度,完全不影响刮板随着传动链的输送过程;本发明有效解决了现有刮板输送机在对人造板混合料输送时易粘料的问题,保证了对人造板混合料长时间输送过程中的稳定性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明的立体结构示意图;图2为本发明的立体截面结构示意图;图3为本发明的侧视内部平面结构示意图;图4为本发明中加热罩、换热翅片、导热油管的立体结构示意图;图5为本发明中卸料通道、转动轴、敲打球头等立体结构示意图;图6为本发明中转动轴、转动杆、摆杆、敲打球头等立体结构示意图。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
20.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图1~6,并结合实施例来详细说明本技术。
21.实施例1实施例1提供了一种具有恒温效果的人造板混合料用刮板输送机,参考附图1和附图2,该刮板输送机包括机壳1、传送链2、刮板3以及驱动装置4,在机壳1的上表面一端开设有进料口,在下表面的另一端开设有卸料口。机壳1内腔的左右两端均设置有一个链轮5,并将传送链2绕设在两个链轮5上。
22.驱动装置4可根据具体情况设置在机壳1上表面的一端,其包括固定安装在机壳1上表面的驱动电机401和减速机402,驱动电机401与减速机402相连接,减速机402的输出轴与其中一个链轮5的轮轴之间通过皮带或者链条进行传动连接,在驱动装置4的作用下使得传送链2在机壳1内部匀速传动。
23.多个刮板3等间隔固定连接在传送链2上,具体连接方式可通过焊接或者螺栓连接件进行连接,使得刮板3在传送链2的作用下沿着机壳1的底壁进行传输,从而将落在机壳1中的人造板混合料向卸料口的位置处刮料输送。
24.为了有效防止人造板混合料在机壳1中输送过程中的温度下降过多,本实施例在机壳1上设置有恒温控制系统。该恒温控制系统包括连接在机壳1前后侧面的加热罩6,在具体设计时加热罩6的两端分别与机壳上进料口、卸料口的位置对齐。在加热罩6内部的机壳1
侧面上设置有多个热换热翅片601,在换热翅片601中设置有导热油管602,该导热油管602的呈蛇形迂回贯穿所有换热翅片601设置,并且导热油管602的两端均从加热罩6的同一端面伸出设置。将导热油管602伸出加热罩6的两端分别作为进油口、出油口与导热油加热循环设备相连接(图中未画出)。通过导热油加热循环设备将加热有的导热油源源不断向导热油管602中输送,然后通过换热翅片601将热量传递至机壳1内腔中保证其内部温度,能够有效避免人造板混合料在输送过程中降温。而且为了方便对机壳1内部的温度进行实时监控,还在机壳1内部的非刮料区设置有温度传感器。
25.最后,为了防止热量流失严重,造成能耗过高,还在除了加热罩6覆盖区域的机壳1外表面上设置有保温层,同时还在加热罩6的内部填充有大量的保温材料,从而使得整个机壳1具有较高的保温效果。
26.实施例2实施例2公开了一种防粘料的人造板混合料用刮板输送机,参考附图2、附图5和附图6,该刮板输送机包括机壳1、传送链2、刮板3以及驱动装置4。机壳1内腔的左右两端均设置有一个链轮5,并将传送链2绕设在两个链轮5上。
27.驱动装置4可根据具体情况设置在机壳1上表面的一端,其包括固定安装在机壳1上表面的驱动电机401和减速机402,驱动电机401与减速机402相连接,减速机402的输出轴与其中一个链轮5的轮轴之间通过皮带或者链条进行传动连接,在驱动装置4的作用下使得传送链2在机壳1内部匀速传动。多个刮板3等间隔固定连接在传送链2上,具体连接方式可通过焊接或者螺栓连接件进行连接,使得刮板3在传送链2的作用下沿着机壳1的底壁进行传输,从而将落在机壳1中的人造板混合料向卸料口的位置处刮料输送。
28.在机壳1的上表面一端开设有进料口,在其下表面的另一端开设有卸料口,进料口的位置处连接有投料通道7,在卸料口的位置处连接有卸料通道8。参考附图5和附图6,在卸料通道8远离进料口一侧的上端向外凸出有弧形槽801,弧形槽801中通过轴承连接有转动轴802,同时在卸料通道8的外侧面设置有与转动轴802一端相连接的伺服电机803。在转动轴802上沿其轴线方向焊接有连接条804,连接条804的上端开设有限位转动槽805,限位转动槽805中转动连接有转动杆807,且转动杆807与限位转动槽805之间连接有扭簧806,然后在转动杆807上延期轴向连接有一排摆杆808,并在摆杆808的端部连接有敲打球头809。
29.上述通过扭簧806的作用使得一排摆杆808在不受外力作用下沿转动轴802的径向设置,然后在随着转动轴802旋转的过程中将一排摆杆808从弧形槽801中转出,并敲打在经过卸料口上方的刮板3上,使得刮板3在受到敲击时能够震落粘在刮板上的物料,使其落入卸料口中。同时由于摆杆808、敲打球头809是通过转动杆807连接在连接条804上的,因此在敲打球头809瞬间撞击后能够使其克服扭簧806的作用迫使摆杆808转动,从而在不影响刮板3随着传送链2输送的过程中完成对刮板3上余料的敲落。
30.以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种人造板混合料用刮板输送机,包括机壳、传送链、刮板以及驱动装置,所述机壳内腔的左右两端设置有链轮,所述传动链设置在两个链轮上,所述刮板设置在传动链上,所述驱动装置与其中一个链轮的轮轴相连接,其特征在于,所述机壳的前后两侧面设置有加热罩,所述加热罩中设置有由翅片和换热管组成的换热器,所述机壳下表面的卸料口处连接有卸料通道,所述卸料通道中转动连接有作用于刮板上的粘料敲震机构。2.根据权利要求1所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述粘料敲震机构包括转动设置在卸料通道中的转动轴,且转动轴的一端连接有第一电机,所述转动轴上通过扭簧转动连接有转动杆,所述转动杆上连接有一排摆杆,所述摆杆的端部连接有敲击球头。3.根据权利要求2所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述转动轴上连接有连接条,所述连接条上开设有限位转动槽,所述转动杆通过扭簧转动连接在限位转动槽中。4.根据权利要求2或3所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,远离所述机壳上进料口一侧的卸料通道上端向外凸出的弧形槽,所述转动轴转动连接在弧形槽中。5.根据权利要求1所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述机壳上除了加热罩覆盖的区域外均设置有保温层,所述加热罩的内部填充有保温材料。6.根据权利要求1或5所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述机壳中安装有温度传感器。7.根据权利要求1所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述换热管迂回贯穿所有换热翅片设置,且换热管的两端均从加热罩的同一端面伸出并与导热油加热循环设备相连接。8.根据权利要求1所述的人造板混合料用刮板输送机,其特征在于,所述驱动装置包括固定在机壳上表面的第二电机和减速机,所述第二电机与减速机相连接,所述减速机的输出轴与链轮的轮轴之间通过皮带或链条相连接。

技术总结
本发明涉及刮板输送机技术领域,具体公开了一种人造板混合料用刮板输送机,包括机壳、传送链、刮板以及驱动装置,机壳内腔的左右两端设置有链轮,传动链设置在两个链轮上,刮板设置在传动链上,驱动装置与其中一个链轮的轮轴相连接,机壳的前后两侧面设置有加热罩,加热罩中设置有由翅片和换热管组成的换热器,机壳下表面的卸料口处连接有卸料通道,卸料通道中转动连接有作用于刮板上的粘料敲震机构;本发明有效解决了现有刮板输送机在对人造板混合料进行长距离输送过程中进、出料温度差过大的问题,同时解决了现有刮板输送机在对人造板混合料输送时易粘料的问题,有效保证了对人造板混合料长时间输送过程中的稳定性。板混合料长时间输送过程中的稳定性。板混合料长时间输送过程中的稳定性。


技术研发人员:陈伟为 雷青松 周传勇
受保护的技术使用者:万华禾香板业(怀远)有限责任公司
技术研发日:2022.07.19
技术公布日:2022/11/1
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