1.本公开涉及信息处理装置和信息处理方法，并且更具体地，涉及能够减少成本并且在适当的定时更换劣化的紧急情况报告装置的同时保持可靠性的信息处理装置和信息处理方法。
背景技术：2.使用由驾驶员拥有的智能电话识别驾驶状态并在保险费中反映驾驶状态的远程信息处理汽车保险正变得普遍。
3.远程信息处理汽车保险是基于使用由作为保险订约人的驾驶员拥有的智能电话获取的驾驶员的驾驶状态来评估驾驶并且基于评估结果提供保险费的折扣等的汽车保险。
4.在远程信息处理汽车保险中，已经提出了一种用于通过基于使用由作为保险订约人的驾驶员拥有的智能电话获取的驾驶员的驾驶状态来评估驾驶、将驾驶评估通知驾驶员的智能电话、以及显示驾驶评估来促进安全驾驶的技术(见专利文献1)。
5.此外，在远程信息处理汽车保险中，因为假设作为保险订约人的驾驶员拥有智能电话，所以存在这样的服务，其中，在车辆中发生紧急情况时要操作的包括按钮等的紧急情况报告装置安装在车辆中，并且经由智能电话从紧急情况报告装置执行发生紧急情况的通知，作为汽车保险的额外服务。
6.引用列表
7.专利文献
8.专利文献1：wo 2019/069732 a
技术实现要素：9.本发明要解决的问题
10.同时，紧急情况报告装置通常具有由从车辆的附件等供应的外部电源驱动的配置，但是在发生紧急情况的情况下，可以设想紧急情况报告装置可能变为不能从车辆供应电源的状态。
11.具体地，期望的是紧急情况报告装置可以在使得来自车辆的电力供应变得不可能的高紧急情况的情况下更稳定地操作。
12.即，紧急情况报告装置需要具有能够在来自车辆的电源供应变得不可能时独立地驱动电源供应的配置。
13.作为能够由紧急情况报告装置独立驱动的电源，能够考虑一次性电池、可重复充电的电池等。
14.在一次性电池的情况下，如果电池被放电，则电池变得不可用。
15.此外，可重复充电的电池不具有放电的风险，但是在使用环境(特别是相对于温度的环境)恶劣的车辆中使用电池的情况下，从安全性和成本的角度来看，可使用的电池的类型受到限制。
16.例如，可以想到超级电容器作为可重复充电的电池，但是在使用液体电介质时，当重复高温状态时液体蒸发，并且劣化会进展。电池可以比一次性电池使用更长的时间，但是在电池劣化和变得不可用之前，必须更换包括电池的紧急情况报告装置本身。
17.然而，由于超级电容器的劣化程度根据保险订约人所使用的车辆的使用环境而极大地变化，因此如果在绝对一致地安全的时段中更换所有保险订约人的紧急情况报告装置，则劣化不会进展，并且也更换充分可用的紧急情况报告装置，这使得成本劣化。
18.鉴于这种情况制作了本公开，并且具体地，通过评估紧急情况报告装置的劣化并且单独执行适当的更换定时的通知，可以在保持可靠性的同时降低成本并且在适当的定时更换劣化的紧急情况报告装置。
19.问题的解决方案
20.根据本公开的一方面的信息处理装置和信息处理方法是一种信息处理装置，包括：状态信息获取单元，获取指示硬件的劣化程度的状态信息；以及可靠性评估单元，基于状态信息来评估硬件的可靠性。
21.根据本公开的一方面的信息处理方法是一种信息处理方法，包括：获取指示硬件的劣化程度的状态信息；以及基于状态信息评估硬件的可靠性。
22.在本公开的一个方面中，获取指示硬件劣化程度的状态信息；并且基于状态信息评估硬件的可靠性。
附图说明
23.图1是示出本公开的概况的示图。
24.图2是示出了本公开的紧急情况报告系统的示图。
25.图3是示出了紧急情况报告装置的配置示例的示图。
26.图4是示出了用户终端的配置示例的示图。
27.图5是示出管理服务器的配置示例的示图。
28.图6是示出了可靠性评估方法的示图。
29.图7是示出呼叫中心服务器的配置示例的示图。
30.图8是示出地图信息的示图。
31.图9是示出由图3中的紧急情况报告装置进行的紧急情况报告管理处理的流程图。
32.图10是示出由图4中的用户终端的紧急情况报告管理处理的流程图。
33.图11是示出由图5中的管理服务器的紧急情况报告管理处理的流程图。
34.图12是示出由图7中的呼叫中心服务器进行的紧急情况报告管理处理的流程图。
35.图13是示出了呼叫中心服务器的配置的应用示例的示图。
36.图14是示出由图13中的呼叫中心服务器进行的紧急情况报告管理处理的流程图。
37.图15是示出通用个人计算机的配置示例的示图。
具体实施方式
38.在下文中，将参考附图详细描述本公开的优选实施例。注意，在本说明书和附图中，具有基本相同的功能配置的部件由相同的附图标记表示，并且省略冗余的描述。
39.在下文中，将描述用于执行本技术的模式。将按照以下顺序给出描述。
40.1.本发明的概述
41.2.优选实施例
42.3.应用示例
43.4.由软件执行的示例
44.《《1.本发明的概述》》
45.本公开能够评估紧急情况报告装置的劣化并且单独地执行适当的更换定时的通知，使得可以降低成本并且在维持可靠性的同时在适当的定时更换劣化的紧急情况报告装置。
46.近年来，作为在诸如驾驶时的事故等的紧急情况下平稳地联系汽车保险公司的紧急情况报告系统，具有能够通过按下紧急情况报告按钮来立即联系汽车保险公司的功能的紧急情况报告装置引起关注。
47.大致存在两种用于确保这种紧急情况报告装置的电力的方法。一种是从设置在车辆中的usb端口、配件插座等获取电力的方法。另一种是将一些电源安装在紧急情况报告装置本身上的方法。
48.通常，通常采用其中从设置在半永久性车辆中的usb端口或配件插座供应电力的配置。
49.然而，使用紧急情况报告装置的状态是发生诸如事故等的故障的情况，并且当紧急情况报告装置被放置在公共道路上的这种情形时，车辆通常停止在路肩上并且发动机在许多情况下停止。
50.如上所述，在发动机停止的情况下，不能从车辆侧获取电动力，使得不能使用紧急情况报告装置。
51.即，当期望使紧急情况报告装置最具功能时，存在失去电源并且不能使用紧急情况报告装置的可能性。
52.因此，即使在紧急情况发生的状态下，也需要采用一些电源(电池)安装在紧急情况报告装置本身上以确保电力的配置。
53.电池大致分为以更换为前提的初级电池和能够重复充放电的次级电池。
54.即使在发动机停止并且发动机运行的状态下也能够使用电池的情况下，期望在来自车辆侧的电力能够确保时使用次级电池，以便使配置半永久地可用。
55.然而，由于设置在车辆内的紧急情况报告装置可能留在车内温度在炎热阳光下等夏季达到接近90度的环境中，从安全性的观点来看，难以使用次级电池。
56.即，在使用电池的情况下，基本上不存在即使在发动机停止的状态下也能够使用的、具有安全性并且能够长时间使用的配置。
57.因此，考虑使用称为超级电容器的充电-放电型无源元件代替电池作为安装在紧急情况报告装置上的电源的配置。
58.通过使用超级电容器，可以由从车辆供应的电源来驱动驱动紧急情况报告装置，并且当发动机运行时，对超级电容器进行充电，并且当发动机停止时，通过释放超级电容器中充电的电力来驱动紧急情况报告装置。
59.此外，由于用于超级电容器的构件是无源元件，所以原则上不存在次级电池等的点火风险，并且因此，还可以确保安全性。
60.然而，由于电介质是液体，所以超级电容器可能由于在高温下车辆中的挥发而引起电力减小。
61.此外，紧急情况报告装置中的其他部件在高温下可能导致车辆的一些异常。
62.鉴于这种背景，通常设置更严格的质量标准并且设法在可靠性上留下裕度，但是这增加了质量成本并且不利地影响投资效果(roi)。
63.此外，容易想象，在强太阳光下管理的车辆中的紧急情况报告装置与在地下停车场等中管理而未在强太阳光下管理的车辆中的紧急情况报告装置之间的质量劣化存在明显差异。
64.在这种情况下，如果仅检测到在强太阳光下管理的车辆中具有高故障趋势的紧急情况报告装置，并且再次发送新的紧急情况报告装置来促使更换，则可以抑制发生要更换的紧急情况报告装置超过必要，并且降低成本。
65.因此，在本公开中，超级电容器的评估电容被计算为指示紧急情况报告装置的劣化状态的信息，并且当用户进入车辆时被发送到用户所拥有的用户终端(诸如智能电话等)。
66.此外，用户终端将指示紧急情况报告装置的劣化状态的信息发送到由网络上的汽车保险公司管理和操作的管理服务器。
67.然后，管理服务器基于指示紧急情况报告装置的劣化状态的信息来监测紧急情况报告装置的质量劣化，并且仅促使已经劣化大于预定状态并且更换需要被更换的紧急情况报告装置更换。
68.利用这样的配置，实现了即使在发动机停止的状态下也能够长时间使用同时维持紧急情况报告装置的安全性并且改善roi的紧急情况报告系统。
69.接下来，将参考图1中的紧急情况报告系统具体描述本公开的概述。
70.如图1所示，本公开的紧急情况报告系统包括车辆m、用户终端t、管理服务器sv以及呼叫中心cc。
71.车辆m是作为驾驶员的保险订约人的用户所在的并安装有紧急情况报告装置e的车辆。
72.紧急情况报告装置e具有可从车辆m拆卸的配置，并且包括控制整个操作的控制单元cte、在紧急情况下操作的紧急情况报告按钮b、以及当车辆m的发动机运行时对电力进行充电并且当车辆m的发动机停止时向控制单元cte供应充电电力的充电装置cp。
73.当车辆m的发动机运行时，控制单元cte由从车辆m的电源p供应的电力驱动，并且将电力供应至充电装置cp以对充电装置cp充电。
74.此外，当车辆m的发动机停止时，通过以由充电装置cp充电的电力供应，以对应于充电时间的预定时间驱动控制单元cte。
75.此外，控制单元cte具有诸如蓝牙(注册商标)的短程通信功能，并且当操作紧急情况报告按钮b时，控制单元cte通过短程通信功能将指示发生紧急情况的紧急情况报告通知给包括智能电话等的用户终端t。
76.此外，当车辆m的发动机启动时，控制单元cte测量直到充电装置cp完全充电的时间作为指示充电装置cp的劣化状态的信息，控制诸如蓝牙(注册商标)等的短程通信功能，并且将该时间通知用户终端t。
77.充电装置cp例如是包括由液体构成的电介质的超级电容器，对从车辆m的电源p供应的电力进行充电，在来自电源p的电力供应停止时，在来自电源p的电力供应停止之后，在预定时间内将电力供应至控制单元cte。
78.因为充电装置cp可用于诸如在强太阳光下等的恶劣环境中，例如车辆m，所以当高温状态继续时，电介质蒸发，电荷容量减小，并且劣化发展。
79.尽管紧急情况报告装置e设置有除充电装置cp之外的多种配置，但是很少有比充电装置cp更可能劣化的紧急通知装置，并且通常，充电装置cp的劣化程度可以被认为是紧急情况报告装置e的实质性劣化。
80.因此，在充电装置cp中，从开始充电到完全充电的时间(即，充电装置cp的电容)是指示紧急情况报告装置e的劣化程度的信息。因此，控制单元cte测量例如从发动机启动直到充电装置cp被完全充电为止的时间作为指示紧急情况报告装置e的劣化的信息，并且将该时间作为状态信息通知用户终端t。
81.应注意，因为每次在关闭发动机之后通过驱动控制单元cte预定时间来对充电装置cp放电，所以当在停止发动机并且重新启动发动机之后过去预定时间时，充电装置cp处于完全放电状态。
82.因此，从发动机启动到完全充电的时间是根据可以在充电装置cp中充电的电容从完全放电状态到完全充电的时间，因此可以用作指示充电装置cp的劣化状态的引导。
83.用户终端t是例如移动终端，诸如由作为保险订约人的用户所拥有的智能电话。
84.用户终端t包括控制用户终端t的整个操作的控制单元ctt、有机电致发光(el)、液晶显示器(lcd)等，并且包括显示各种类型的信息的显示单元d。
85.在用户终端t中安装用于实现紧急情况报告系统的应用程序，并且控制单元ctt通过执行安装的应用程序来运行。
86.当通过短程通信功能从车辆m的紧急情况报告装置e发送指示发生紧急情况的紧急情况报告时，控制单元ctt通过wi-fi或者公共网络将紧急呼叫的接收通知给由汽车保险公司管理和操作的管理服务器sv。
87.由于用户终端t包括具有诸如gps等的位置信息检测功能的装置(未示出)，所以控制单元ctt将车辆m的当前位置的位置信息通知给管理服务器sv。
88.另外，响应于指示接收到包含车辆m的位置信息的紧急情况报告的通知，控制部ctt接收从管理服务器sv供应的指示支持用户车辆m的紧急情况的工作人员的位置信息的地图信息以及车辆m的位置信息，使显示部d显示该地图信息。
89.因此，作为驾驶车辆m的保险订约人的用户能够在视觉上识别包括指示支持用户的车辆m的紧急情况的工作人员的位置信息和显示在用户终端t的显示单元d上的车辆m的位置信息的地图信息的图像，并且能够掌握工作人员将何时到达。
90.此外，当用户终端t获取包括从充电装置cp的发动机启动至完全充电的时间的状态信息作为指示紧急情况报告装置e的劣化程度的信息时，用户终端t将状态信息通知给管理服务器sv。
91.然后，当基于指示紧急情况报告装置e的劣化的状态信息从管理服务器sv发送指示需要更换紧急情况报告装置e的信息时，该信息显示在显示单元d上。
92.因此，用户能够识别紧急情况报告装置e的劣化，具体地，充电装置cp的静电电容
的劣化已经推进，并且其是需要更换的定时。
93.管理服务器sv包括控制管理服务器sv的整个操作的控制单元csv，以及基于指示紧急情况报告装置e的劣化程度的状态信息评估紧急情况报告装置e的可靠性的可靠性评估单元g。
94.控制单元csv将从用户终端t发送的信息分支成指示已经发生紧急情况的紧急情况报告和指示紧急情况报告装置e的劣化程度的状态信息，并且将该紧急情况报告通知给呼叫中心cc。
95.呼叫中心cc是例如包括由支持紧急情况的工作人员操作的信息处理装置等的服务器，并且当执行发生紧急情况的通知和车辆m的位置信息时，基于车辆m的位置信息给出向站点派遣用于支持用户的工作人员的指令。
96.此外，呼叫中心cc获取由要派遣到现场的工作人员所拥有的终端检测到的工作人员的位置信息，生成包括位置信息和车辆m的位置信息两者的管辖者信息，并且经由管理服务器sv通知用户终端t。
97.此外，管理服务器sv的控制单元csv将指示紧急情况报告装置e的劣化程度的状态信息输出至可靠性评估单元g。
98.可靠性评估单元g基于从充电装置cp的发动机启动到完全充电的时间(其是指示紧急情况报告装置e的劣化程度的状态信息)执行评估，基于在评估变得低于预定阈值之后评估是否对于预定时段或更长时间继续评估，紧急情况报告装置e是否可以在保持可靠性的状态下使用，即，是否需要更换，并且将评估结果作为可靠性评估结果输出至控制单元csv。
99.控制单元csv将可靠性评估结果通知给呼叫中心cc。
100.在这种情况下，呼叫中心cc基于可靠性评估结果确定是否需要更换紧急情况报告装置e，并且在需要更换的情况下，充电装置cp布置用于更换的紧急情况报告装置e，即，新的紧急情况报告装置e，并且使紧急情况报告装置e例如通过家庭交付等交付给作为目标车辆m的保险订约人的用户。
101.此外，例如，呼叫中心cc生成指示紧急情况报告装置e需要更换的信息作为图像，并且经由管理服务器sv将图像发送到由作为目标车辆m的保险节约的用户拥有的用户终端t。
102.通过上述一系列处理，能够掌握指示紧急情况报告装置e的劣化的充电装置cp的劣化状态，并且仅选择性地更换需要更换的那些劣化的紧急情况报告装置e。
103.因此，可以针对使用环境不同的各车辆m，根据紧急情况报告装置e的劣化程度，仅更换需要更换的紧急情况报告装置e。因此，通过在维持紧急情况报告装置e的安全性和可靠性的同时实现即使在发动机停止的状态下也能够长时间使用的紧急情况报告系统，并且进一步实现成本降低，可以改善roi。
104.《《2.优选实施例》》
105.《紧急情况报告系统的配置示例》
106.接下来，将参考图2描述应用本公开的技术的紧急情况报告系统的配置示例。
107.图2的紧急情况报告系统11是当作为汽车保险订约人的驾驶员驾驶车辆时发生紧急情况时向汽车保险公司迅速报告紧急情况的系统。
108.紧急情况报告系统11的具体配置可以是当提供远程信息处理汽车保险的保险费的折扣服务时通过安装在用户所拥有的用户终端中的应用程序另外提供的紧急情况报告服务，或者可以是其中单独提供紧急情况报告服务的服务。这里，将描述仅提供紧急情况报告服务的紧急情况报告系统11。
109.图2中的紧急情况报告系统11包括车辆31-1至31-n、用户终端32-1至32-n、管理服务器33、以及呼叫中心服务器34。
110.注意，车辆31-1至31-n和用户终端32-1至32-n在不特别需要区分它们的情况下被简称为车辆31和用户终端32。
111.车辆31是由作为汽车保险订约人的用户驾驶的车辆，并且包括通过操作发动机产生电力并且将电力供应至紧急情况报告装置52的电源51，以及具有在紧急情况发生的情况下由用户操作的紧急情况报告按钮79(图3)的紧急情况报告装置52。
112.电源51经由例如设置在车辆31内部的配件插座或usb端口等将由发动机的操作生成的电力供应至紧急情况报告装置52。电源51包括例如dc/dc转换器(未示出)，并且将由车辆31产生的电力的电压转换为可以被供应到紧急情况报告装置52的电压并且供应电压。
113.电源51在发动机正在运行的状态下供应电力，并且在发动机停止的状态下基本上不供应电力。
114.紧急情况报告装置52包括在出现紧急情况的情况下由作为汽车保险订约人的驾驶员操作的紧急情况报告按钮79(图3)，并且当操作紧急情况报告按钮79时，通过短程通信(例如，蓝牙(注册商标)等)将指示已经发生紧急情况的紧急情况报告通知给由作为驾驶员的用户拥有的用户终端32。
115.由于紧急情况报告按钮79是在紧急情况发生时被操作的按钮，因此紧急情况报告按钮被配置为在例如具有高可见度的位置处被led73等照亮，或者具有高可操作性的形状，使得即使在驾驶员困惑的状态下也能够可靠地执行操作。
116.应注意，在本说明书中，描述将基于如下假设进行：当操作紧急情况报告按钮79时，通过宣布紧急情况的发生的驾驶员识别紧急情况的发生，但是只要可以识别紧急情况的发生，可以使用除了物理按钮之外的配置。
117.例如，当通过由麦克风等检测的语音检测到诸如尖叫的语音时，可识别已经发生紧急情况并且可发布紧急情况报告，或者当基于由相机等捕获的图像从图像的识别结果识别出已经发生紧急情况时，可发布紧急情况报告。
118.紧急情况报告装置52包括超级电容器76，并且由从电源51供应的电力驱动，并且当发动机运行并且从电源51供应电力时向超级电容器76供应电力以对超级电容器76充电。
119.此外，在发动机停止的情况下，紧急情况报告装置52由超级电容器76充电的电力驱动。
120.此外，紧急情况报告装置52测量从发动机启动、来自电源51的电力供应启动和超级电容器76的充电开始到完全充电的充电时间作为指示根据超级电容器的电容的劣化程度的状态信息，并且向用户所拥有的用户终端32通知包括所测量的充电时间的状态信息。
121.用户终端32是例如由作为保险订约人并且驾驶车辆31的用户拥有的诸如智能电话等的移动终端，并且通过安装用于实现紧急情况报告系统的应用程序来实现本公开的功能。
122.用户终端32经由包括wi-fi、公共网络等的网络35向管理服务器33通知指示从车辆31的紧急情况报告装置52提供的紧急情况的发生的紧急情况报告和指示紧急情况报告装置52的劣化程度的包括超级电容器76的充电时间的状态信息。
123.用户终端32包括获取车辆的位置信息的gps装置159(图4)，并且当将紧急情况报告发送到管理服务器33时，将紧急情况报告与位置信息一起发送到管理服务器33。
124.管理服务器33是由汽车保险公司管理和操作的服务器，并且当获取指示已经发生包括用户终端32的位置信息的紧急情况的紧急情况报告时，经由网络35通知呼叫中心服务器34。
125.此时，呼叫中心服务器34基于车辆31的位置信息生成用于布置响应于紧急情况派遣支持用户的工作人员的信息，通知工作人员拥有的终端装置(未示出)，并且迅速赶向被通知紧急情况的发生的车辆31。
126.此时，呼叫中心服务器34获取由工作人员拥有的终端装置(未示出)检测的位置信息，生成包括地图信息以及车辆31的位置信息的图像，并且经由管理服务器33将图像通知给用户终端32。
127.因此，用户终端32显示包括地图信息的图像，该地图信息包括工作人员和车辆31的位置信息。
128.拥有用户终端32的用户能够基于所显示的地图信息掌握到支持该用户的工作人员到达的时间。
129.此外，当从用户终端32发送包括关于超级电容器76的充电时间的信息的状态信息时，管理服务器33基于作为状态信息的充电时间来评估(评估)超级电容器76的可靠性，绘制可靠性的评估结果(评估结果)，基于在评估值变得比预定阈值低之后是否已经过去了预定时段或更多时段来确定更换紧急情况报告装置52的必要性，并且将该结果作为可靠性评估结果通知给呼叫中心服务器34。
130.此时，当基于可靠性评估结果确定需要更换紧急情况报告装置52时，呼叫中心服务器34布置要更换的新的紧急情况报告装置52更换并且使新的紧急情况报告装置52交付给用户，并且经由管理服务器33将指示当前紧急情况报告装置52将被更换并且新的紧急情况报告装置52被布置的信息通知给用户终端32。
131.当用户终端32获取指示当前紧急情况报告装置52在更换时并且布置了新的紧急情况报告装置52的信息时，该信息被显示。
132.因此，用户终端32的用户能够识别出紧急情况报告装置52的当前可靠性已经劣化，需要更换紧急情况报告装置52，并且布置用于更换的紧急情况报告装置52。
133.《紧急情况报告装置的配置示例》
134.随后，将参考图3描述车辆31的详细配置示例。
135.车辆31包括电源51和紧急情况报告装置52。当车辆31的发动机运行时，电源51起作用，并且将电力供应至紧急情况报告装置52。紧急情况报告装置52是当作为保险订约人的用户和驾驶员在紧急情况发生时发出紧急情况报告时操作的装置。此外，紧急情况报告装置52被配置为可附接至车辆31并且可从车辆31拆卸，并且由于老化劣化而需要更换。
136.紧急情况报告装置52包括二极管71、芯片组72、发光二极管(led)73、晶体管74、充电栅极晶体管75、超级电容器76、晶体管77、电阻器78、紧急情况报告按钮79和天线80。
137.二极管71对从电源51供应的电力进行整流并且将所整流的电力供应给芯片组72、led 73、充电栅极晶体管75和电阻器78。
138.芯片组72是蓝牙低能量(ble)芯片组，由来自电源51的电力驱动，并且通过来自天线80的通信(诸如蓝牙(注册商标)等)将指示已经发生紧急情况的紧急情况报告和包括超级电容器76的充电时间的状态信息发送到用户终端32。
139.芯片组72包括端子72a至端子72f。
140.端子72a连接至二极管71，监测从电源51供应的电力的电压，监测是否接收到来自电源51的电力供应，并且当接收到电力供应时从电源51接收电力供应。此外，当停止来自电源51的电力供应时，接收由超级电容器76充电的电力的供应。
141.端子72b连接到超级电容器76，并且当超级电容器被通电或被充电时监测超级电容器76的充电电压。
142.端子72c连接至晶体管77的栅极，并且通过控制晶体管77的导通/截止来控制充电栅极晶体管75的导通或截止。更具体地，以75的栅极闭合并且从电源51供应的电压不被供应至超级电容器76的方式，端子72c使晶体管77导通并且使充电栅极晶体管75导通。此时，在72b处测量的电压不是超级电容器76中累积的初始电压。
143.此外，端子72c关断晶体管77并且关断充电栅极晶体管75，其方式为75的栅极为空并且超级电容器76被从电源51供应的电力充电。此时，在93处测量时间，直到在72b处测量的电压达到能够在超级电容器76中累积的最大电压。
144.端子72d与紧急情况报告按钮79连接，检测紧急情况报告按钮79的导通或截止。
145.端子72e连接至天线80，并且用于通过诸如蓝牙(注册商标)等通信与用户终端32通信。
146.端子72f连接至晶体管74的栅极，并且控制晶体管74的导通或截止以控制led 73的发光或截止。
147.此外，芯片组72作为用于实现这些功能的配置，包括电源切换单元91、状态测量单元92和报告处理单元93。
148.电源切换单元91监测端子72a以监测是否从电源51供应电力，并且根据监测状态停止在72c处的电压的施加以及在72b处的电容器电力的监测。
149.在发动机启动的情况下，状态测量单元92使连接至端子72c的晶体管77导通并且使充电栅极晶体管75导通。然后，75的栅极闭合，并且从电源51供应的电压不被供应至超级电容器76。此时，在72b处测量的电压不是超级电容器76中累积的初始电压。此后，端子72c关断晶体管77并且关断充电栅极晶体管75，其方式为75的栅极为空并且超级电容器76被从电源51供应的电力充电。此时，在93处测量时间，直到在72b处测量的电压达到能够在超级电容器76中累积的最大电压。
150.然后，状态测量单元92从超级电容器76的充电开始的定时监测端子72b处的超级电容器76的充电开始电压，并测量直到充电电压达到被视为完全充电的充电电压的时间，测量作为超级电容器76的充电时间的状态信息。
151.报告处理单元93监视终端92d的电压，监视是否操作紧急情况报告按钮79，并且当操作紧急情况报告按钮时，经由端子72e的天线80将指示已经发生紧急情况的紧急情况报告通知给用户终端32。
152.此外，当操作紧急情况报告按钮79时，报告处理单元93通过控制连接到端子72f的晶体管74的栅极电压来开启led73，视觉上识别操作紧急情况报告按钮79。
153.此外，当状态测量单元92测量包括超级电容器76的充电时间的状态信息时，报告处理单元93经由端子72e的天线80通知用户终端32。
154.《用户终端的配置示例》
155.接下来，将参考图4描述用户终端32的配置示例。
156.用户终端32包括控制单元151、输入单元152、输出单元153、存储单元154、通信单元155、驱动器156、可移动存储介质157和gps装置159，并且经由总线158彼此连接，并且能够发送和接收数据和程序。
157.控制单元151包括处理器和存储器，并且控制用户终端32的整个操作。此外，控制单元151包括状态信息处理单元171和报告处理单元172。
158.状态信息处理单元171控制通信单元155确定是否已经通过诸如蓝牙(注册商标)等的短程通信从紧急情况报告装置52发送了包括超级电容器76的充电时间的状态信息。
159.然后，在发送状态信息的情况下，状态信息处理单元171获取状态信息并且控制通信单元155经由网络35将状态信息与用于识别状态信息处理单元171的信息发送到管理服务器33。
160.此外，基于状态信息，在紧急情况报告装置52的劣化已经进展、更换定时已经到来并且指示已经布置了用于更换的紧急情况报告装置52的信息的情况下，状态信息处理单元171控制通信单元155，接收该信息，并且将该信息显示在构成输出单元153的显示器等上。
161.报告处理单元172控制通信单元155确定是否已经从紧急情况报告装置52发送紧急情况报告，并且在已经发送紧急情况报告的情况下，报告处理单元172通过控制gps 159来获取紧急情况报告并获取其自身的位置信息，并且控制通信单元155经由网络35将指示已经接收到紧急情况报告的信息、位置信息、订约人信息等一起发送到管理服务器33。
162.此外，当状态信息处理单元171基于紧急情况报告经由管理服务器33从呼叫中心服务器34获取地图信息时，状态信息处理单元171在构成输出单元153的显示器等上显示该地图信息，该地图信息包括用于支持应对紧急情况的工作人员的位置信息及其自身的位置信息。
163.输入单元152包括诸如键盘、鼠标等的输入装置，用户通过该输入装置输入操作命令并且将各种输入信号供应至控制单元151。
164.输出单元153由控制单元151控制，并且将供应的操作屏幕和处理结果的图像输出至包括液晶显示器(lcd)、有机电致发光(el)等的显示装置用于显示。
165.存储单元154包括硬盘驱动器(hdd)、固态驱动器(ssd)、半导体存储器等，由控制单元151控制，并且写入或读取包括内容数据的各种数据和程序。
166.通信单元155由控制单元151控制，以有线或无线方式实现由局域网(lan)、蓝牙(注册商标)等指示的通信，并且根据需要通过网络35将各种数据和程序发送到各种装置以及从各种装置接收各种数据和程序。
167.驱动器156从诸如磁盘(包括软盘)、光盘(包括致密盘只读存储器(cd-rom)和数字通用盘(dvd))、磁光盘(包括迷你盘(md))或者半导体存储器等可移动存储介质157读取数据和将数据写入可移动存储介质157。
168.gps 159由控制单元151控制，从未示出的多个卫星接收信号，基于从多个卫星接收的信号检测地球上的位置信息(例如，纬度信息和次要信息)，并且将位置信息提供给控制单元151。
169.《管理服务器的配置示例》
170.接下来，将参考图5描述管理服务器33的配置示例。
171.管理服务器33包括控制单元191、输入单元192、输出单元193、存储单元194、通信单元195、驱动器196和可移动存储介质97，并且经由总线198彼此连接，并且能够发送和接收数据和程序。
172.控制单元191包括处理器和存储器，并且控制管理服务器33的整个操作。此外，控制单元191包括信息分离单元201、可靠性评估单元202和报告处理单元203。
173.当通过控制通信单元195来接收用户终端32的紧急情况报告时，信息分离单元201识别它们中的每一个，将来自用户终端32的紧急情况报告提供给报告处理单元203，并将包括超级电容器76的充电时间的状态信息提供给可靠性评估单元202，用户终端32的紧急情况报告包括超级电容器76的充电时间。
174.可靠性评估单元202基于包括超级电容器76的充电时间的状态信息来评估紧急情况报告装置52的可靠性，并且控制通信单元195将评估结果发送到呼叫中心服务器34。
175.注意，后面将参考图6描述基于包括可靠性评估单元202中的超级电容器76的充电时间的状态信息来评估紧急情况报告装置52的可靠性的方法。
176.然后，当基于可靠性评估结果从呼叫中心服务器34提供指示需要更换紧急情况报告装置52并且设置用于更换的紧急情况报告装置52的信息时，可靠性评估单元202控制通信单元195将该信息通知给用户终端32。
177.报告处理单元203控制通信单元195将包括位置信息的紧急情况报告从用户终端32发送到呼叫中心服务器34。
178.然后，基于来自用户终端32的包括位置信息的紧急情况报告，当从呼叫中心服务器34供应包括用于支持车辆31的用户的紧急情况的工作人员的位置信息和其中已经发生紧急情况的车辆31的位置信息的地图信息时，报告处理单元203控制通信单元195通知用户终端32地图信息。
179.输入单元192包括诸如键盘、鼠标等的输入装置，用户通过该输入装置输入操作命令并且将各种输入信号供应至控制单元191。
180.输出单元193由控制单元191控制，并且将供应的操作屏幕和处理结果的图像输出到包括液晶显示器(lcd)、有机电致发光(el)等的显示装置用于显示。
181.存储单元194包括硬盘驱动器(hdd)、固态驱动器(ssd)、半导体存储器等，存储单元194由控制单元191控制，并且写入或读取包括内容数据的各种数据和程序。
182.通信单元195由控制单元191控制，并且经由由局域网(lan)等指示的通信网络以有线(或无线(未示出))方式将各种数据和程序发送到各种装置和从各种装置接收各种数据和程序。
183.驱动器196从诸如磁盘(包括软盘)、光盘(包括致密盘只读存储器(cd-rom)和数字通用盘(dvd))、磁光盘(包括迷你盘(md))或半导体存储器等的可移动存储介质197读取数据和将数据写入可移动存储介质197。
184.《可靠性的评估方法》
185.这里，将描述由可靠性评估单元202评估紧急情况报告装置52的可靠性的方法。
186.可靠性评估单元202基于作为状态信息的超级电容器76的充电时间t来计算由以下公式(1)指示的评估值e(t)，基于评估值e(t)是否高于由公式(2)指示的评估阈值eth来评估紧急情况报告装置52的可靠性，并且基于评估结果确定是否需要更换紧急情况报告装置52。
187.[数学公式1]
[0188]
e(t)＝(t-t')
…
(1)
[0189]
[数学公式2]
[0190][0191]
在此，e(t)是评估值，t是到完全充电的充电时间(测量时间)，并且，当超级电容器76劣化至需要更换的状态时，t”是当对电容进行充电时的理论充电的时间。
[0192]
此外，eth是评估阈值，v是当发动机启动时超级电容器76的充电电压(测量电压)，c是当超级电容器76已经劣化到应当考虑更换的状态时的电容，r是充电时间控制电阻器的电阻值，并且e是自然对数。
[0193]
即，超级电容器76随着电容随着液体的电介质随时间蒸发而逐渐减小而劣化。
[0194]
然后，超级电容器76的充电时间t随着电容减小而减小。
[0195]
因此，如图6所示，随着时间的经过，随着劣化的发展，充电时间t越短，评估值e(t)越逐渐减小。
[0196]
因此，可靠性评估单元202在图6中将评估值e(t)与时间t的流逝绘图，并且基于在评估值e(t)变得小于评估阈值eth之后是否已经过去了预定时段tth或更久来确定是否需要更换紧急情况报告装置52。
[0197]
在此，评估阈值eth是当电容已经劣化至应当考虑更换包括超级电容器76的紧急情况报告装置52的状态时的评估值e(t)。
[0198]
此外，预定时段tth是在评估值e(t)低于评估阈值eth的状态下(即，在包括超级电容器76的紧急情况报告装置52劣化到考虑更换包括超级电容器的紧急情况报告装置52的状态下)允许包括超级电容器76的紧急情况报告装置52在不被更换的情况下被使用的时段。
[0199]
因此，对于评估阈值eth和预定周期tth，设定与超级电容器76的性能对应的值。
[0200]
在图6的示例中，每次启动发动机时计算评估值e(t)并且重复地绘制评估值e(t)，并且因此，评估值e(t)在时间t1变得小于评估阈值eth，并且在评估值e(t)小于评估阈值eth的状态下，直到从时间t1经过预定时段tth的时间t2，输出认为紧急情况报告装置52(的超级电容器76)的可靠性足够的评估结果作为可靠性评估结果。
[0201]
然后，在评估值e(t)变得小于评估阈值eth之后过去预定时段tth的时间t2之后，紧急情况报告装置52(的超级电容器76)的可靠性被视为不足，作为可靠性评估结果，并且输出指示需要更换紧急情况报告装置52的评估结果。
[0202]
《呼叫中心服务器的配置示例》
[0203]
接下来，将参照图7描述呼叫中心服务器34的配置示例。
[0204]
呼叫中心服务器34包括控制单元221、输入单元222、输出单元223、存储单元224、通信单元225、驱动器226、以及可移动存储介质227，并且经由总线228彼此连接，并且能够发送和接收数据和程序。
[0205]
注意，呼叫中心服务器34的配置基本上类似于管理服务器33的配置，并且控制单元221、输入单元222、输出单元223、存储单元224、通信单元225、驱动器226、可移动存储介质227和总线228分别对应于控制单元191、输入单元192、输出单元193、存储单元194、通信单元195、驱动器196、可移动存储介质197和总线198，并且因此，省略详细描述。
[0206]
然而，代替控制单元191中的信息分离单元201、可靠性评估单元202和报告处理单元203，控制单元221包括可靠性处理单元231和报告处理单元232。
[0207]
当通过控制通信单元225从管理服务器33接收可靠性评估结果时，可靠性处理单元231布置新的紧急情况报告装置52以进行更换，并且基于可靠性评估结果，当需要更换紧急情况报告装置52时，使可靠性报告装置52被交付至相应车辆31的用户。
[0208]
此时，可靠性处理单元231控制通信单元225经由管理服务器33将指示紧急情况报告装置52的当前可靠性已经由于老化而劣化并且因此需要被更换的信息发送到用户终端32，并且已经安排了用于更换的新的紧急情况报告装置52的交付。
[0209]
当经由管理服务器33发送包括位置信息的紧急情况报告时，报告处理单元232控制和接收通信单元225。
[0210]
然后，基于已发送紧急情况报告的车辆31的位置信息给出关于派遣工作人员以进行支持的指令，生成包括由工作人员携带的终端装置检测的工作人员的位置信息和发生紧急情况的车辆31的位置信息的地图信息，报告处理单元232控制通信单元225，并且经由管理服务器33将地图信息发送给用户终端32。
[0211]
地图信息是例如如图8所示的信息，并且图8中的地图信息301包括指示已经发生紧急情况的用户的车辆31的位置的图标311以及指示朝向支持的工作人员的位置的图标312。
[0212]
通过在用户终端32上显示如图8所示的地图信息，在紧急情况下用户能够掌握朝向支持的工作人员何时将到达。
[0213]
《紧急情况报告管理处理》
[0214]
接下来，将参考图9至图12的流程图来描述图2的紧急情况报告系统11中的紧急情况报告管理处理。
[0215]
应注意，图9示出了车辆31中的紧急情况报告装置52的处理，图10示出了用户终端32的处理，图11示出了管理服务器33的处理，并且图12示出了呼叫中心服务器34的处理。
[0216]
在步骤s11(图9)中，紧急情况报告装置52的状态测量单元92监测端子72a的电压，确定是否启动发动机并且启动来自电源51的电力供应，并且重复相似的处理，直至开始来自电源51的电力供应。
[0217]
在步骤s11中确定开始来自电源51的电力供应的情况下，处理进行至步骤s12。
[0218]
在步骤s12中，电源切换单元91由经由端子72a从电源51供应的电力驱动。
[0219]
在步骤s13中，状态测量单元92监测端子72b并测量超级电容器76的初始电压。
[0220]
在步骤s14中，状态测量单元92控制端子72c以接通晶体管77，经由电阻器78接通充电栅极晶体管并且开始对超级电容器76充电。
[0221]
在步骤s15中，状态测量单元92进一步监测端子72b的电压以监测超级电容器76的充电电压，测量直到超级电容器被完全充电的充电时间，并且将充电时间作为状态信息输出至报告处理单元93。
[0222]
在步骤s16中，报告处理单元93经由天线80通过诸如蓝牙(注册商标)等的通信将有关测量的超级电容器76的充电时间的信息作为状态信息发送到用户终端32。
[0223]
在步骤s31(图10)中，用户终端32的状态信息处理单元171控制通信单元155以确定是否已经通过诸如蓝牙(注册商标)等的通信从紧急情况报告装置52发送关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息。
[0224]
在步骤s31中确定已经从紧急情况报告装置52发送关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息的情况下，处理进行至步骤s32。
[0225]
在步骤s32中，状态信息处理单元171控制通信单元155获取状态信息，该状态信息包括从紧急情况报告装置52发送的关于超级电容器76的充电时间的信息。
[0226]
在步骤s33中，状态信息处理单元171控制通信单元155将包括关于超级电容器76的充电时间的信息的状态信息经由网络35发送到管理服务器33。
[0227]
在步骤s61(图11)中，信息分离单元201控制通信单元195确定是否已经从用户终端32经由网络35发送了关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息。
[0228]
在步骤s61中确定已经从用户终端32发送关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息的情况下，处理进行至步骤s62。
[0229]
在步骤s62中，信息分离单元201控制通信单元195接收从管理服务器33发送的状态信息，并将该状态信息输出到可靠性评估单元202，所述状态信息包括关于超级电容器76的充电时间的信息。
[0230]
在步骤s63中，可靠性评估单元202通过计算上述公式(1)来获取指示紧急情况报告装置52的可靠性的评估值e，并且将评估值e与由公式(2)定义的评估阈值eth进行比较以评估评估值e。
[0231]
具体而言，可靠性评估单元202计算上述式(1)，将指示紧急情况报告装置52的可靠性的评估值e按时间序列作图，基于评估值e低于评估阈值eth后是否经过了规定时间tth，评估紧急情况报告装置52的可靠性是否充分，判定更换的必要性。
[0232]
在此，可靠性评估单元202的可靠性评估结果为指示可靠性是否低的信息，需要根据指示紧急情况报告装置52的可靠性评估结果进行更换。
[0233]
在步骤s64中，可靠性评估单元202控制通信单元195经由网络35将可靠性评估结果发送给呼叫中心服务器34，可靠性评估结果是指示紧急情况报告装置52是否可靠性低并且需要更换的信息。
[0234]
在步骤s91(图12)中，呼叫中心服务器34的可靠性处理单元231控制通信单元225确定是否已经从管理服务器33发送可靠性评估结果。
[0235]
在步骤s91中确定已经从管理服务器33发送可靠性评估结果的情况下，处理进行至步骤s92。
[0236]
在步骤s92中，可靠性处理单元231控制通信单元225接收从管理服务器33发送的可靠性评估结果。
[0237]
在步骤s93中，可靠性处理单元231确定可靠性评估结果是否是紧急情况报告装置
52可靠性低并且需要更换的信息。
[0238]
在步骤s93中，在可靠性评估结果是指示紧急情况报告装置52的可靠性低并且需要更换的信息的情况下，处理进行至步骤s94。
[0239]
在步骤s94中，可靠性处理单元231给出关于用于更换紧急情况报告装置52的紧急情况报告装置52的安排的指示，指示可靠性低并且需要更换，并且使用于更换的紧急情况报告装置52通过家庭交付被交付给作为相应保险订约人的用户。
[0240]
在步骤s95中，可靠性处理单元231控制通信单元225经由网络35向管理服务器33发送指示用于更换的紧急情况报告装置52已经被布置的通知以及指示紧急情况报告装置52的可靠性低并且需要更换的可靠性评估结果。
[0241]
另一方面，在步骤s93中，在可靠性评估结果是指示紧急情况报告装置52的可靠性足够并且不需要更换的信息的情况下，处理进行至步骤s96。
[0242]
在步骤s96中，可靠性处理单元231控制通信单元225将指示不需要更换紧急情况报告装置52的可靠性评估结果经由网络35发送到管理服务器33。
[0243]
在步骤s65(图11)中，可靠性评估单元202控制通信单元195经由网络35接收从呼叫中心服务器34发送的指示更换紧急情况报告装置52的必要性的可靠性评估结果。
[0244]
在步骤s66中，可靠性评估单元202控制通信单元195经由网络35将指示需要更换紧急情况报告装置52的可靠性评估结果发送给用户终端32。
[0245]
要注意的是，由于可靠性评估结果是在管理服务器33中生成的信息，所以可靠性评估结果可在无需等待来自呼叫中心服务器34的通知的情况下从管理服务器33发送给用户终端32。
[0246]
在步骤s34(图10)中，状态信息处理单元171控制通信单元155经由网络35接收从管理服务器33发送的指示更换紧急情况报告装置52的必要性的可靠性评估结果。
[0247]
在步骤s35中，状态信息处理单元171在输出单元153的显示器上显示所接收的可靠性评估结果，该可靠性评估结果指示更换紧急情况报告装置52的必要性。
[0248]
通过至此的处理，当发动机启动时，测量紧急情况报告装置52的超级电容器76的初始电压并开始充电，测量直到完全充电的充电时间，并且将用户终端32发送到管理服务器33。
[0249]
管理服务器33基于充电时间来评估紧急情况报告装置52的可靠性，基于评估结果生成指示需要更换紧急情况报告装置52的信息作为可靠性评估结果，并且将可靠性评估结果发送给呼叫中心服务器34。
[0250]
呼叫中心服务器34根据可靠性评估结果生成指示更换紧急情况报告装置52的必要性的可靠性评估信息，并且经由管理服务器33将可靠性评估信息发送到用户终端32。
[0251]
用户终端32基于直到紧急情况报告装置52的超级电容器76被完全充电为止的充电时间来显示指示更换紧急情况报告装置52的必要性的信息作为可靠性评估结果。
[0252]
因此，可以根据基于紧急情况报告装置52的超级电容器76的充电时间的可靠性评估结果中的劣化程度来识别需要更换的紧急情况报告装置52。
[0253]
因此，可以降低成本，并且在适当的定时更换劣化的紧急情况报告装置52，同时保持可靠性。
[0254]
此外，在步骤s17(图9)中，报告处理单元93监测端子72c的电压并且确定是否已经
操作紧急情况报告按钮79。
[0255]
在步骤s17中确定为操作了紧急情况报告按钮79的情况下，处理进入步骤s18。
[0256]
在步骤s18中，报告处理单元93经由天线80将指示已经由诸如蓝牙(注册商标)等的通信操作了紧急情况报告按钮79的紧急情况报告发送到用户终端32。
[0257]
在步骤s36(图10)中，报告处理单元172控制通信单元155确定是否已经由诸如蓝牙(注册商标)等的通信从紧急情况报告装置52发送紧急情况报告。
[0258]
在步骤s36中发送紧急情况报告的情况下，处理进入步骤s37。
[0259]
在步骤s37中，报告处理单元172控制通信单元155获取通过诸如蓝牙(注册商标)等的通信从紧急情况报告装置52发送的紧急情况报告。
[0260]
在步骤s38中，报告处理单元172控制gps 159获取其自身的位置信息。
[0261]
在步骤s39中，报告处理单元172控制通信单元155将包括位置信息的紧急情况报告经由网络35发送到管理服务器33。
[0262]
在步骤s67(图11)中，信息分离单元201控制通信单元195确定是否已经从用户终端32经由网络35发送紧急情况报告。
[0263]
在步骤s67中发送紧急情况报告的情况下，处理进入步骤s68。
[0264]
在步骤s68中，信息分离单元201控制通信单元195经由网络35接收包括从用户终端32发送的位置信息的紧急情况报告。
[0265]
在步骤s69中，信息分离单元201控制通信单元195经由网络35向呼叫中心服务器34发送包括位置信息的紧急情况报告。
[0266]
在步骤s97(图12)中，报告处理单元232控制通信单元225确定是否已经从管理服务器33经由网络35发送包括位置信息的紧急情况报告。
[0267]
在步骤s97中发送包括位置信息的紧急情况报告的情况下，处理进行至步骤s98。
[0268]
在步骤s98，报告处理单元232控制通信单元225经由网络35接收从管理服务器33发送的包括位置信息的紧急情况报告。
[0269]
在步骤s99中，报告处理单元232基于位置信息识别已发送紧急情况报告的车辆31的位置，并且生成指示工作人员支持作为已发出紧急情况报告的车辆31的驾驶员的保险订约人的信息。
[0270]
即，通过该处理，派出用于支持已经做出紧急情况报告的车辆31的驾驶员的工作人员。
[0271]
在步骤s100中，报告处理单元232获取由协助工作人员所拥有的移动终端所检测到的位置信息，生成包括已经发送紧急情况报告的车辆31的位置信息和朝向支持的人员的位置信息的地图信息，并且控制通信单元225经由网络35将地图信息发送给管理服务器33。
[0272]
应注意，在步骤s91中，在没有发送可靠性评估结果的情况下，跳过步骤s92至s96的处理。此外，在步骤s97中没有紧急情况报告的情况下，跳过步骤s98至s100的处理。
[0273]
此外，在步骤s101中，报告处理单元203确定是否给出了关于终止的指令，并且在没有给出关于终止的指令的情况下，处理返回至步骤s91。即，重复步骤s91至步骤s101的处理，直到给出关于终止的指令为止。
[0274]
然后，在步骤s101中，当给出关于终止的指令时，终止处理。
[0275]
此外，在步骤s70(图11)中，报告处理单元203控制通信单元195经由网络35获取从
呼叫中心服务器34发送的地图信息。
[0276]
在步骤s71中，报告处理单元203控制通信单元195经由网络35将获取的地图信息发送到用户终端32。
[0277]
注意，在步骤s61中，在没有发送状态信息的情况下，跳过步骤s62至步骤s66的处理。此外，在步骤s67中不存在紧急情况报告的情况下，跳过步骤s68至步骤s71的处理。
[0278]
此外，在步骤s72中，报告处理单元172确定是否给出了关于终止的指令，并且在没有给出关于终止的指令的情况下，处理返回至步骤s61。即，重复步骤s61至步骤s72的处理，直到给出关于终止的指令为止。
[0279]
然后，在步骤s72中，当给出关于终止的指令时，终止处理。
[0280]
此外，在步骤s40(图10)中，报告处理单元172控制通信单元155经由网络35获取从管理服务器33发送的地图信息。
[0281]
在步骤s41中，例如，报告处理单元172控制通信单元155将获取的地图信息作为如图8中所示的图像显示在输出单元153的显示器上。
[0282]
应注意，在步骤s31中，在未发送状态信息的情况下，跳过步骤s32至步骤s35的处理。此外，在步骤s36中不存在紧急情况报告的情况下，跳过步骤s37至步骤s41的处理。
[0283]
此外，在步骤s42中，报告处理单元172确定是否给出了关于终止的指示，并且在没有给出关于终止的指示的情况下，处理返回至步骤s31。即，重复步骤s31至步骤s42的处理，直到给出关于终止的指令为止。
[0284]
然后，在步骤s42中，当给出关于终止的指令时，终止处理。
[0285]
通过上述一系列处理，当在紧急情况报告装置52中操作紧急情况报告按钮79时，将紧急情况报告通知给用户终端32。
[0286]
当通知紧急情况报告时，用户终端32获取车辆31的位置信息，并且经由管理服务器33将位置信息通知给呼叫中心服务器34。
[0287]
在接收到紧急情况报告时，呼叫中心服务器34基于所包括的位置信息布置支持人员的派遣，获取由支持工作人员携带的移动终端检测的位置信息，生成包括已经发布紧急情况报告的车辆31的位置信息和朝向支持的工作人员的位置信息的地图信息，并且经由管理服务器33将地图信息发送到用户终端32。
[0288]
在用户终端32中，显示包括自己的位置信息和朝向支持的工作人员的位置信息的地图信息。
[0289]
由此，能够迅速地进行紧急情况报告，并且能够视觉上确认包含为了支援而派遣的工作人员的地图信息及自己的位置信息，并且能够掌握该工作人员何时到达。
[0290]
因此，操作紧急情况报告按钮79的用户能够迅速地呈现如下信息，即，在诸如支持的工作人员是否到来、或者支持的工作人员到来需要多长时间等紧急情况的情况下，用户想要最了解该信息，在紧急情况发生的情况下，能够减轻用户的不安心理状态。
[0291]
此外，在步骤s18(图9)中，电源切换单元91监测端子72a的电压，并且确定发动机是否停止并且不存在来自电源51的电力供应。
[0292]
在步骤s18中确定发动机停止并且停止来自电源51的电力供应的情况下，处理进行至步骤s19。
[0293]
在步骤s19中，电源切换单元91将电源切换到由从端子72b到超级电容器76充电的
电力驱动的状态。
[0294]
另外，在步骤s18中判定为发动机未停止的情况下，跳过步骤s19的处理。
[0295]
在步骤s19中，电源切换单元91确定是否给出了关于终止的指令，并且在没有给出关于终止的指令的情况下，处理返回至步骤s16。
[0296]
即，重复步骤s16至步骤s20的处理，直到给出关于终止的指令为止。
[0297]
然后，在步骤s20中，当给出关于终止的指令时，终止操作。
[0298]
因此，当发动机启动时，紧急情况报告装置52由来自电源51的电力驱动，并且当发动机停止并且来自电源51的电力供应停止时，紧急情况报告装置52通过由超级电容器76充电的电力驱动。
[0299]
因此，即使发生紧急情况且发动机停止并且来自电源51的电力供应停止，紧急情况报告装置52也可以在超级电容器76中充电的电容的范围内被驱动。
[0300]
在以上描述中，已经描述了基于充电时间来评估超级电容器76的劣化程度的示例，超级电容器76是在发动机停止的状态下的紧急情况报告装置52中的电源。然而，可以使用除了紧急情况报告装置52之外的硬件，只要在没有接收到来自外部的电源供应的条件下超级电容器被用作电源即可。
[0301]
《《3.应用示例》》
[0302]
《具有管理服务器功能的呼叫中心服务器的配置示例》
[0303]
虽然上面已经描述了其中紧急情况报告管理处理通过安装在车辆31上的紧急情况报告装置52、用户终端32、管理服务器33和呼叫中心服务器34来实现的示例，但是通过向呼叫中心服务器34提供管理服务器33的功能，紧急情况报告管理处理可以通过除了管理服务器33之外的紧急情况报告装置52、用户终端32和呼叫中心服务器34来实现。
[0304]
图13是具有管理服务器33的功能的呼叫中心服务器34的配置示例。要注意的是，在图13中的呼叫中心服务器34中，与在图7中的呼叫中心服务器34中具有相同功能的部件由相同的参考数字指示，并且根据需要省略描述。
[0305]
即，图13中的呼叫中心服务器34与图7中的呼叫中心服务器34的不同之处在于新设置有信息分离单元331和可靠性评估单元332。
[0306]
此外，因为信息分离单元331和可靠性评估单元332具有与图6中的管理服务器33中的信息分离单元101和可靠性评估单元102相同的功能，所以将省去描述。
[0307]
即，图13中的呼叫中心服务器34具有同时具有图6中的管理服务器33的功能和图7中的呼叫中心服务器34的功能的配置。
[0308]
《在图13中通过呼叫中心服务器进行的紧急情况报告管理处理》
[0309]
接下来，将参考图14中的流程图来描述图13中的呼叫中心服务器34进行的紧急情况报告管理处理。
[0310]
要注意的是，在该示例中，紧急情况报告装置52和用户终端32的处理分别与参照图9和图10描述的处理相似，因此，省略描述。
[0311]
然而，在这种情况下，由用户终端32发送到管理服务器33的信息被发送到呼叫中心服务器34，并且由用户终端32从管理服务器33接收的信息被从呼叫中心服务器34接收。
[0312]
在步骤s151中，信息分离单元331控制通信单元225确定是否已经从用户终端32经由网络35发送了关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息。
[0313]
在步骤s151中确定已经从用户终端32发送关于作为状态信息的超级电容器76的充电时间的信息的情况下，处理进行到步骤s152。
[0314]
在步骤s152中，信息分离单元331控制通信单元225接收包括关于从管理服务器33发送的超级电容器76的充电时间的信息的状态信息，并且将该状态信息输出到可靠性评估单元332。
[0315]
在步骤s153中，可靠性评估单元332通过计算上述公式(1)获取指示紧急情况报告装置52的可靠性的评估值e，将评估值e与由公式(2)定义的评估阈值eth进行比较以评估评估值e，并且将评估值e输出至可靠性处理单元231。
[0316]
在步骤s154中，可靠性处理单元231确定可靠性评估结果是否是紧急情况报告装置52可靠性低并且需要更换的信息。
[0317]
在步骤s155中，在可靠性评估结果是指示紧急情况报告装置52的可靠性低并且需要更换的信息的情况下，处理进行至步骤s155。
[0318]
在步骤s155中，可靠性处理单元231给出关于用于更换的紧急情况报告装置52的布置的指令以更换紧急情况报告装置52，并且使用于更换的紧急情况报告装置52通过家庭交付被交付给作为相应保险订约人的用户。
[0319]
在步骤s156中，可靠性处理单元231生成指示紧急情况报告装置52的可靠性低并且需要更换的可靠性评估结果以及指示已经布置了更换紧急情况报告装置52的通知，并且控制通信单元225经由网络35将结果发送给用户终端32。
[0320]
另一方面，在步骤s154中，在可靠性评估结果是指示紧急情况报告装置52的可靠性足够并且不需要更换的信息的情况下，处理进行至步骤s157。
[0321]
在步骤s157中，可靠性处理单元231控制通信单元225经由网络35将指示不需要更换紧急情况报告装置52的可靠性评估结果发送给用户终端32。
[0322]
在步骤s158中，报告处理单元232控制通信单元225确定是否已经从用户终端32经由网络35发送了紧急情况报告。
[0323]
在步骤s158中发送紧急情况报告的情况下，处理进行至步骤s159。
[0324]
在步骤s159中，报告处理单元232控制通信单元225经由网络35接收包括从用户终端32发送的位置信息的紧急情况报告。
[0325]
在步骤s160中，报告处理单元232基于位置信息识别已经发送紧急情况报告的车辆31的位置，并且生成指示工作人员支持的信息。
[0326]
在步骤s161中，报告处理单元232获取由朝向支持的工作人员拥有的移动终端检测的位置信息，生成包括已经发送紧急情况报告的车辆31的位置信息和朝向支持的工作人员的位置信息的地图信息，并且控制通信单元225经由网络35将地图信息发送给用户终端32。
[0327]
应注意，在步骤s151中，在没有发送状态信息的情况下，跳过步骤s152至步骤s157的处理。此外，在步骤s158中不存在紧急情况报告的情况下，跳过步骤s159至步骤s161的处理。
[0328]
此外，在步骤s162中，报告处理单元232确定是否给出了关于终止的指令，并且在没有给出关于终止的指令的情况下，处理返回至步骤s151。即，重复步骤s151至步骤s162的处理，直到给出关于终止的指令为止。
[0329]
然后，在步骤s162中，当给出关于终止的指令时，终止处理。
[0330]
要注意的是，在上述描述中，已经描述了一个示例，其中，通过将图6中的管理服务器33的功能提供给图7中的呼叫中心服务器34，由紧急情况报告装置52、用户终端32以及呼叫中心服务器34来实现紧急情况报告管理处理。然而，通过将图7中的呼叫中心服务器34的功能提供给图6中的管理服务器33，紧急情况报告管理处理可以由紧急情况报告装置52、用户终端32和管理服务器33实现。
[0331]
此外，在上述处理中，当发动机启动时，测量紧急情况报告装置52的超级电容器76的充电时间，并且经由用户终端32将其发送到呼叫中心服务器34。
[0332]
在呼叫中心服务器34中，基于充电时间评估紧急情况报告装置52的可靠性，并且将指示需要更换紧急情况报告装置52的信息作为可靠性评估结果生成并且发送到用户终端32。
[0333]
在用户终端32中，作为基于紧急情况报告装置52的超级电容器76的充电时间的可靠性评估结果，显示指示更换紧急情况报告装置52的必要性的信息。
[0334]
通过上述处理，能够根据基于紧急情况报告装置52的超级电容器76的充电时间的可靠性评估结果中的劣化程度，适当地识别需要更换的紧急情况报告装置52。
[0335]
因此，可以降低成本，并且在适当的定时更换劣化的紧急情况报告装置，同时保持可靠性。
[0336]
《《3.通过软件执行的示例》》
[0337]
同时，上述一系列处理可以由硬件执行，但也可以由软件执行。在通过软件执行该系列处理的情况下，将构成软件的程序从记录介质安装到包含在专用硬件中的计算机或者例如能够通过安装各种程序执行各种功能的通用计算机等中。
[0338]
图15示出通用计算机的配置示例。个人计算机包括中央处理单元(cpu)1001。输入/输出接口1005经由总线1004连接到cpu1001。只读存储器(rom)1002和随机存取存储器(ram)1003连接到总线1004。
[0339]
输入/输出接口1005与输入单元1006、输出单元1007、存储单元1008以及通信单元1009连接，输入单元1006包括诸如键盘和鼠标的输入装置，用户通过输入装置输入操作命令，输出单元1007向显示装置输出处理操作画面和处理结果的图像，存储单元1008包括存储程序和各种数据的硬盘驱动器等，通信单元1009包括局域网(lan)适配器等并且经由由互联网指示的网络执行通信处理。此外，连接从诸如磁盘(包括软盘)、光盘(包括致密盘只读存储器(cd-rom)和数字通用盘(dvd))、磁光盘(包括迷你盘(md))或者半导体存储器等可移动存储介质介质1011读取数据和将数据写入可移动存储介质1011的驱动器1010。
[0340]
cpu 1001根据存储在rom 1002中的程序或从安装在存储单元1008中并且从存储单元1008加载到ram 1003的可移动存储介质1011(诸如磁盘、光盘、磁光盘或半导体存储器等)读取的程序来执行各种处理。ram1003还适当地存储cpu 1001执行各种处理所需的数据等。
[0341]
在如上所述配置的计算机中，例如，cpu 1001经由输入/输出接口1005和总线1004将存储在存储单元1008中的程序加载到ram 1003中并且执行程序，并且因此，执行上述一系列处理。
[0342]
例如，由计算机(cpu 1001)执行的程序可以通过记录在作为封装介质等的可移动
存储介质1011中来提供。此外，可经由诸如局域网、因特网、或者数字卫星广播等有线或无线发送介质提供程序。
[0343]
在计算机中，可通过将可移动存储介质1011附接至驱动器1010，经由输入/输出接口1005将程序安装在存储单元1008中。此外，程序可经由有线或无线发送介质由通信单元1009接收并安装在存储单元1008中。此外，程序可以提前安装在rom 1002或存储单元1008中。
[0344]
应注意，由计算机执行的程序可以是其中处理按照本说明书中描述的顺序按时间序列执行的程序，或者可以是其中处理被并行执行或者在诸如进行调用时等必要的定时执行的程序。
[0345]
应注意，图15中的cpu 1001实现图3中的芯片组72和图4、图5、和图7中的控制单元151、191、和221的功能。
[0346]
此外，在本说明书中，系统意味着一组多个部件(装置、模块(部件)等)，并且所有部件是否在同一壳体中无关紧要。因此，容纳在分开的壳体中并且经由网络连接的多个装置和多个模块容纳在一个壳体中的一个装置都是系统。
[0347]
应注意，本公开的实施例不限于上述实施例，并且在不背离本公开的主旨的情况下可以做出各种修改。
[0348]
例如，本公开可以具有云计算的配置，其中，通过网络由多个装置协作地共享和处理一个功能。
[0349]
此外，在上述流程图中描述的每个步骤可以由一个装置执行或者可以由多个装置共享和执行。
[0350]
此外，在一个步骤中包括多个处理的情况下，一个步骤中包括的多个处理可以由一个装置执行或者可以由多个装置共享和执行。
[0351]
应注意，本公开还可具有以下配置。
[0352]
《1》一种信息处理装置，包括：
[0353]
状态信息获取单元，获取指示硬件的劣化程度的状态信息；以及
[0354]
可靠性评估单元，基于状态信息来评估硬件的可靠性。
[0355]
《2》根据《1》的信息处理装置，其中，
[0356]
状态信息获取单元获取指示硬件的电源的劣化程度的状态信息。
[0357]
《3》根据《2》的信息处理装置，其中，
[0358]
硬件的电源为超级电容器。
[0359]
《4》根据《3》的信息处理装置，其中，
[0360]
状态信息获取单元获取从超级电容器的充电开始到完全充电的充电时间，作为指示硬件的电源的劣化程度的状态信息。
[0361]
《5》根据《4》的信息处理装置，其中，
[0362]
可靠性评估单元基于充电时间评估硬件的电源的劣化程度，确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0363]
《6》根据《5》的信息处理装置，其中，
[0364]
可靠性评估单元基于充电时间计算评估值，基于评估值确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0365]
《7》根据《6》的信息处理装置，其中，
[0366]
可靠性评估单元基于评估值是否低于阈值来确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0367]
《8》根据《6》的信息处理装置，其中，
[0368]
可靠性评估单元计算通过从测量的充电时间中减去用于在超级电容器劣化至需要更换的状态时利用电容进行充电的充电时间而获得的时间作为评估值，根据评估值与阈值之间的比较来确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0369]
《9》根据《6》的信息处理装置，其中，
[0370]
阈值是当状态恶化到应当考虑包括超级电容器的硬件的更换的状态时电容中的评估值。
[0371]
《10》根据《9》的信息处理装置，其中，
[0372]
可靠性评估单元基于评估值低于阈值的状态持续的时段来确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0373]
《11》根据《10》的信息处理装置，其中，
[0374]
可靠性评估单元根据基于充电时间的评估值低于阈值的状态持续的时段是否长于预定时段，来确定更换硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。
[0375]
《12》根据《11》的信息处理装置，其中，
[0376]
预定时段是是其中在所述电容劣化到应当考虑包括所述超级电容器的所述硬件的更换的状态时允许包括所述超级电容器的所述硬件在不更换的情况下使用的时段。
[0377]
《13》根据《5》的信息处理装置，其中，
[0378]
在可靠性评估结果是指示需要更换硬件的信息的情况下，状态信息获取单元执行指示需要更换硬件的信息的通知。
[0379]
《14》根据《13》的信息处理装置，其中，
[0380]
硬件是安装在车辆上的紧急情况报告装置。
[0381]
《15》根据《14》的信息处理装置，其中，
[0382]
紧急情况报告装置测量从超级电容器的充电开始到完全充电的充电时间，以及
[0383]
状态信息获取单元获取与由紧急情况报告装置测量的充电时间相关的信息，作为指示紧急情况报告装置的劣化程度的状态信息。
[0384]
《16》根据《15》的信息处理装置，其中，
[0385]
状态信息获取单元通过由车辆的用户所拥有的移动终端来获取与由紧急情况报告装置测量的充电时间相关的信息作为指示紧急情况报告装置的劣化程度的状态信息。
[0386]
《17》根据《16》的信息处理装置，其中，
[0387]
状态信息获取单元将指示紧急情况报告装置需要更换的信息通知移动终端，并且移动终端获取并呈现通知。
[0388]
《18》根据《14》至《17》中任一项的信息处理装置，其中，
[0389]
紧急情况报告装置
[0390]
由从车辆供应的电力驱动，并且当车辆的发动机运行时，利用从车辆供应的电力对超级电容器进行充电，以及
[0391]
当车辆的发动机停止时，由在超级电容器中充电的电力驱动。
[0392]
《19》根据《14》至《18》中任一项的信息处理装置，其中，
[0393]
紧急情况报告装置包括在出现紧急情况的情况下由用户操作的紧急情况报告按钮。
[0394]
《20》一种信息处理方法，包括：
[0395]
获取指示硬件劣化程度的状态信息；以及
[0396]
基于状态信息评估硬件的可靠性。
[0397]
附图标记列表
[0398]
11 紧急情况报告系统
[0399]
31、31-1至31-n 车辆
[0400]
32、32-1至32-n 用户终端
[0401]
33 管理服务器
[0402]
34 呼叫中心服务器
[0403]
51、51-1至51-n 电源
[0404]
52、52-1至52-n 紧急情况报告装置
[0405]
72 芯片组
[0406]
76 超级电容器
[0407]
79 紧急情况报告按钮
[0408]
92 状态测量单元
[0409]
93 报告处理单元
[0410]
151 控制单元
[0411]
159 gps
[0412]
171 状态信息处理单元
[0413]
172 报告处理单元
[0414]
191 控制单元
[0415]
201 信息分离单元
[0416]
202 可靠性评估单元
[0417]
203 报告处理单元
[0418]
221 控制单元
[0419]
231 可靠性处理单元
[0420]
232 报告处理单元
[0421]
311 可靠性处理单元
[0422]
312 报告处理单元。
技术特征：1.一种信息处理装置，包括：状态信息获取单元，获取指示硬件的劣化程度的状态信息；以及可靠性评估单元，基于所述状态信息来评估所述硬件的可靠性。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述状态信息获取单元获取指示所述硬件的电源的劣化程度的状态信息。3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述硬件的电源为超级电容器。4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，所述状态信息获取单元获取从所述超级电容器的充电开始到完全充电的充电时间，作为指示所述硬件的所述电源的劣化程度的状态信息。5.根据权利要求4所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元基于所述充电时间评估所述硬件的所述电源的劣化程度，确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括确定结果的可靠性评估结果。6.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元基于所述充电时间计算评估值，基于所述评估值确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括所述确定结果的可靠性评估结果。7.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元基于所述评估值是否低于阈值来确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括所述确定结果的可靠性评估结果。8.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元计算通过从测量的所述充电时间中减去用于在所述超级电容器劣化至需要更换的状态时利用电容进行充电的充电时间而获得的时间作为所述评估值，根据所述评估值与阈值之间的比较来确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括所述确定结果的可靠性评估结果。9.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中，阈值是当状态恶化到应当考虑更换包括所述超级电容器的硬件的状态时所述电容中的所述评估值。10.根据权利要求9所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元基于所述评估值低于所述阈值的状态持续的时段来确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括所述确定结果的可靠性评估结果。11.根据权利要求10所述的信息处理装置，其中，所述可靠性评估单元根据基于所述充电时间的所述评估值低于所述阈值的状态持续的时段是否长于预定时段，来确定更换所述硬件的必要性，并且输出包括所述确定结果的可靠性评估结果。12.根据权利要求11所述的信息处理装置，其中，所述预定时段是其中在所述电容劣化到应当考虑包括所述超级电容器的所述硬件的更换的状态时允许包括所述超级电容器的所述硬件在不更换的情况下使用的时段。13.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，在可靠性评估结果是指示需要更换所述硬件的信息的情况下，所述状态信息获取单元
执行指示需要更换所述硬件的信息的通知。14.根据权利要求13所述的信息处理装置，其中，所述硬件是安装在车辆上的紧急情况报告装置。15.根据权利要求14所述的信息处理装置，其中，所述紧急情况报告装置测量从所述超级电容器的充电开始到完全充电的所述充电时间，以及所述状态信息获取单元获取与由所述紧急情况报告装置测量的所述充电时间相关的信息，作为指示所述紧急情况报告装置的劣化程度的状态信息。16.根据权利要求15所述的信息处理装置，其中，所述状态信息获取单元通过由所述车辆的用户所拥有的移动终端来获取与由所述紧急情况报告装置测量的所述充电时间相关的信息，作为指示所述紧急情况报告装置的劣化程度的状态信息。17.根据权利要求16所述的信息处理装置，其中，所述状态信息获取单元将指示所述紧急情况报告装置需要更换的信息通知所述移动终端，并且所述移动终端获取并呈现通知。18.根据权利要求14所述的信息处理装置，其中，所述紧急情况报告装置由从所述车辆供应的电力驱动，并且当所述车辆的发动机运行时，利用从所述车辆供应的所述电力对所述超级电容器进行充电，以及当所述车辆的所述发动机停止时，由在所述超级电容器中所充的所述电力驱动。19.根据权利要求14所述的信息处理装置，其中，所述紧急情况报告装置包括在出现紧急情况的情况下由用户操作的紧急情况报告按钮。20.一种信息处理方法，包括：获取指示硬件劣化程度的状态信息；以及基于所述状态信息评估所述硬件的可靠性。
技术总结本发明涉及一种信息处理装置和信息处理方法，使保持可靠性、降低成本和在适当的时间更换劣化的紧急情况通知装置成为可能。在本发明中，从作为用于车辆的紧急情况通知装置的电源的超级电容器开始充电到超级电容器充满电的时间被测量作为指示超级电容器的劣化程度的状态信息，根据该状态信息计算出一个评估值，并基于评估值和阈值的比较，根据超级电容器的劣化情况确定是否需要更换紧急情况通知装置。本发明可应用于确定具有超级电容器作为电源并安装在车辆中的紧急情况通知装置是否需要被更换的系统。需要被更换的系统。需要被更换的系统。
技术研发人员：古川亮介
受保护的技术使用者：索尼集团公司
技术研发日：2020.07.20
技术公布日：2022/11/1
