本发明涉及喷涂装置，具体涉及汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置。
背景技术：
1、固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。固体润滑材料通常具有良好的表面附着性、较低的抗剪强度、稳定性好以及较高的承载能力，因而被广泛用于齿轮、轴承以及旋转管件等汽车零部件的耐磨处理。
2、从应用方法上来说，固体润滑材料如玻璃纤维、金属纤维、石墨纤维等可制成整体零部件，多用于齿轮、轴承、导轨、凸轮等小型耐磨件的制造；而对于尺寸较大的管类零件或轴类零件，多采用物理方法将固体润滑剂施加到摩擦界面或表面，使之成为具有一定自润滑性能的干膜，具体的成膜方式则有溅射、电泳、喷涂、浸渍、滚涂等多种；此外，固体润滑材料还常常被研磨成固体粉末并添加到润滑油或润滑脂中。
3、而由于工件在形状和喷涂位置上的特殊性以及喷涂设备功能上的局限性，在对汽车耐磨管件进行纳米固体润滑材料表面喷涂成膜加工时，往往会产生一系列问题，包括：
4、1、加工连续化差、自动化程度低，难以实现加工前后的自动化上下料。
5、2、夹持的适应性差，难以实现对不同型号的耐磨管件的夹持，夹持部位选取不当易对喷涂部位造成遮挡，影响喷涂效果，夹持完毕后，对于不同部位的切换不便，导致喷涂范围无法完全覆盖。
6、3、喷涂机构的可调性差，易发生喷涂不均匀以及遗留喷涂死角的问题。
7、4、设备整体的封闭性差，各项参数调整不便。
8、5、实时烘干不便，影响加工效率。
9、综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本发明提供汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，用以解决传统技术中的喷涂设备在用于汽车耐磨管件表面纳米固体润滑材料喷涂成膜时，存在的难以实现自动化上下料、夹持不便、喷涂可调性差以及烘干效率低等问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，包括方形喷涂箱，所述方形喷涂箱内分别设有工件输送组件、转向调节组件、转动夹装组件、滑动喷涂组件和烘干组件。
4、作为一种优化的方案，所述转动夹装组件包括两块对称设置的夹装侧板，两块所述夹装侧板分别伸缩安装在所述方形喷涂箱的两个纵向内壁上，所述夹装侧板的外端面中部固接有转动驱动电机，所述转动驱动电机的输出轴末端穿过所述夹装侧板并固接有夹持安装座。
5、作为一种优化的方案，所述夹持安装座的外端面上开设有四个中心对称的限位滑槽，每个所述限位滑槽内分别伸缩设有内撑夹持板。
6、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的纵向内壁上对应每块所述夹装侧板分别固接有四组中心对称的电控伸缩缸，每个所述电控伸缩缸的伸缩末端分别固接至所述夹装侧板的背面。
7、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的内顶面上沿纵向固接有两条对称的限位滑轨，所述滑动喷涂组件包括滑动座，所述滑动座为水平设置的方形座，所述滑动座滑动卡装在两条所述限位滑轨内。
8、作为一种优化的方案，所述滑动座的下方升降设有涂料中转箱，所述涂料中转箱的横向外端面上固接有水平的固定连接板，所述滑动座的下表面沿横向固接有两个对称的液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的下部伸缩端固接至所述固定连接板的上表面。
9、作为一种优化的方案，所述涂料中转箱靠近下端的横向外壁上外接有涂料输出管，所述涂料中转箱的下方摆动设有电动喷枪，所述电动喷枪和所述涂料输出管之间通过波纹管连接，所述涂料中转箱的下表面对应每把所述电动喷枪分别铰接设有伸缩连动杆，所述伸缩连动杆的末端与所述电动喷枪铰接相连。
10、作为一种优化的方案，所述涂料中转箱靠近上端的横向侧壁上固接有补充进料管，所述补充进料管与所述涂料中转箱连通设置，所述补充进料管内设有进料止通阀。
11、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的上表面中部固接有喷涂储料箱，所述喷涂储料箱的一侧设有涂料供给泵，所述涂料供给泵外接上料管，所述上料管的末端固接连通至所述喷涂储料箱，所述喷涂储料箱靠近下端的纵向侧壁上外接转移送料管，所述转移送料管的末端向下穿过所述方形喷涂箱并延伸至与所述补充进料管水平相对的位置，所述转移送料管内设有送料止通阀。
12、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱相对的横向侧壁上分别开设有进出料口，所述工件输送组件包括四块两两对称的输送安装板，所述输送安装板横向延伸设置，平行设置的两块输送安装板分别固定卡装在所述进出料口内，每块所述输送安装板的外侧壁上分别固接有直角连接板，每块所述直角连接板的末端分别固接在所述方形喷涂箱的横向外壁上。
13、作为一种优化的方案，平行相对的两块所述输送安装板之间转动设有两个输送转辊，两个所述输送转辊分设于所述输送安装板的两端，两个所述输送转辊之间套设有上下料输送带。
14、作为一种优化的方案，每块所述输送安装板的外侧壁上分别固接有输送驱动电机，所述输送驱动电机的输出轴末端穿过所述输送安装板并固接至对应的所述输送转辊的侧端面。
15、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的每个纵向内壁上分别设有伸缩定位板，所述伸缩定位板紧贴所述上下料输送带的上表面设置。
16、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱内设有纵向延伸的条形支撑板，所述条形支撑板的两端分别固接在所述方形喷涂箱的纵向内壁上，所述转向调节组件包括转向驱动电机，所述转向驱动电机固接在所述条形支撑板的下表面中心处，所述转向驱动电机的输出轴末端向上穿过所述条形支撑板并固接有转向盘，所述转向盘的上表面中部固接有竖向的升降伸缩缸，所述升降伸缩缸的上部伸缩端固接有转移工作台，所述转移工作台的上表面中部固接有磁吸卡装座，所述磁吸卡装座的上表面内凹设置。
17、作为一种优化的方案，所述喷涂储料箱的纵向端面中心处固接有搅拌驱动电机，所述搅拌驱动电机的输出轴末端穿过所述喷涂储料箱的侧壁并固接有搅拌转轴，所述搅拌转轴上固接有若干块中心对称的转动搅拌板。
18、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的每个纵向外壁上分别固接有滑动驱动电机，每个所述滑动驱动电机的输出轴末端分别穿过所述方形喷涂箱并固接有驱动螺纹杆，两根所述驱动螺纹杆平行设置，两根所述驱动螺纹杆分别沿纵向穿过并螺纹连接于所述滑动座。
19、作为一种优化的方案，所述烘干组件包括两个对称设置的烘干圆筒，两个所述烘干圆筒沿横向分设于所述喷涂储料箱的两侧，所述烘干圆筒的下端固接在所述方形喷涂箱的上表面上，所述烘干圆筒的上表面固接有转动风机，所述转动风机的输出轴末端固接有风机扇叶，所述烘干圆筒内固定有水平的电热环。
20、作为一种优化的方案，所述方形喷涂箱的上表面上对应每个所述烘干圆筒分别开设有圆形的进风口，每个所述进风口内分别固接有水平的进风格网，所述方形喷涂箱的每个横向内侧壁上分别固接有斜向导流板。
21、作为一种优化的方案，每个所述进出料口的外侧分别摆动设有封闭板，所述封闭板的上端铰接安装在所述方形喷涂箱的横向外壁上，所述方形喷涂箱内对应两个所述进出料口分别设有两块支撑基板，每块所述支撑基板的两端分别固接在所述方形喷涂箱的两个纵向内壁上，每块所述支撑基板的外端面上分别固接有两个水平的顶撑伸缩缸，每个所述顶撑伸缩缸的伸缩末端分别固接有球形顶撑头。
22、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
23、本发明中设置的工件输送组件以及转向调节组件可实现汽车耐磨管件喷涂加工前后的自动化上下料。具体地，工件输送组件中设置了两条分别用于上料输送和下料输送的输送带，上料过程中，将管件沿横向平放在其中一条输送带上，由输送驱动电机带动输送转辊转动，从而驱动输送带循环滚动，将管件横向输送，输送过程中，驱动两块伸缩定位板从两侧伸缩靠近，从而将管件限定在输送带中部；转向调节组件则可接取横向输送的管件，并通过磁吸卡装座将管件卡装固定，进一步地，通过控制升降伸缩缸伸缩可调整管件的夹装高度，通过转向驱动电机带动转向盘转动，则可实现管件的转向调整，以便于后续的喷涂夹持，整个过程连续进行、自动化程度高。
24、本发明中设置的转动夹装组件可实现对于汽车耐磨管件的自适应夹持。具体地，转动夹装组件中设有两块对称的夹装侧板，两块夹装侧板分别伸缩安装在方形喷涂箱的侧向内壁上，每块夹装侧板的背面分别固接有转动驱动电机，转动驱动电机的输出轴末端穿过夹装侧板并固接有夹持安装座，利用夹持安装座上伸缩设置的内撑夹持板可对汽车耐磨管件的两侧端口进行内部夹持，从而避免夹持机构对管件喷涂部位的遮挡，通过控制电控伸缩缸伸缩可调节两块夹装侧板之间的间距，以适应不同型号的管件的固定夹持，夹装完毕后，通过启动转动驱动电机可带动管件周向转动，以实时改变工件喷涂位置，使得喷涂范围完全覆盖。
25、本发明中设置的滑动喷涂组件可实现对于汽车耐磨管件外表面的纳米固体润滑干膜喷涂，并通过对滑动喷涂组件的调节，来实现多种喷涂效果。具体地，滑动喷涂组件包括纵向滑动的滑动座，滑动座的下端固接有涂料中转箱，喷涂中转箱外接涂料输出管，每根涂料输出管的下端分别摆动设有电动喷枪，电动喷枪和涂料输出管之间通过波纹管连接，通过控制伸缩连动杆伸缩可对电动喷枪的喷涂角度进行调节，通过滑动驱动电机带动驱动螺纹杆转动，可驱动滑动座整体沿限位滑轨纵向滑动，调节电动喷枪喷涂位置，通过与管件自身转动相配合，来扩大喷涂范围，增加喷涂的均匀性，消除喷涂死角，提升喷涂效果。
26、本发明中设置的烘干组件可实现喷涂加工过程中的实时烘干，并通过斜向导流板的导流换向，来实现定向准确烘干，从而大幅提高烘干效率；进一步地，每个进出料口的外侧分别摆动设有封闭板，封闭板可在进出料完毕后将进出料口封闭，以此来提高烘干气流的利用率，避免流失，并增加烘干气流与管件表面涂料的接触时间。
1.汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：包括方形喷涂箱（1），所述方形喷涂箱（1）内分别设有工件输送组件、转向调节组件、转动夹装组件、滑动喷涂组件和烘干组件；
2.根据权利要求1所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述方形喷涂箱（1）相对的横向侧壁上分别开设有进出料口（2），所述工件输送组件包括四块两两对称的输送安装板（3），所述输送安装板（3）横向延伸设置，平行设置的两块输送安装板（3）分别固定卡装在所述进出料口（2）内，每块所述输送安装板（3）的外侧壁上分别固接有直角连接板（4），每块所述直角连接板（4）的末端分别固接在所述方形喷涂箱（1）的横向外壁上。
3.根据权利要求2所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：平行相对的两块所述输送安装板（3）之间转动设有两个输送转辊（5），两个所述输送转辊（5）分设于所述输送安装板（3）的两端，两个所述输送转辊（5）之间套设有上下料输送带（6）；
4.根据权利要求3所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述方形喷涂箱（1）的每个纵向内壁上分别设有伸缩定位板（8），所述伸缩定位板（8）紧贴所述上下料输送带（6）的上表面设置。
5.根据权利要求1所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述方形喷涂箱（1）内设有纵向延伸的条形支撑板（9），所述条形支撑板（9）的两端分别固接在所述方形喷涂箱（1）的纵向内壁上，所述转向调节组件包括转向驱动电机（10），所述转向驱动电机（10）固接在所述条形支撑板（9）的下表面中心处，所述转向驱动电机（10）的输出轴末端向上穿过所述条形支撑板（9）并固接有转向盘（11），所述转向盘（11）的上表面中部固接有竖向的升降伸缩缸（12），所述升降伸缩缸（12）的上部伸缩端固接有转移工作台（13），所述转移工作台（13）的上表面中部固接有磁吸卡装座（14），所述磁吸卡装座（14）的上表面内凹设置。
6.根据权利要求1所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述喷涂储料箱（32）的纵向端面中心处固接有搅拌驱动电机（37），所述搅拌驱动电机（37）的输出轴末端穿过所述喷涂储料箱（32）的侧壁并固接有搅拌转轴（38），所述搅拌转轴（38）上固接有若干块中心对称的转动搅拌板（39）。
7.根据权利要求1所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述方形喷涂箱（1）的每个纵向外壁上分别固接有滑动驱动电机（40），每个所述滑动驱动电机（40）的输出轴末端分别穿过所述方形喷涂箱（1）并固接有驱动螺纹杆（41），两根所述驱动螺纹杆（41）平行设置，两根所述驱动螺纹杆（41）分别沿纵向穿过并螺纹连接于所述滑动座（22）。
8.根据权利要求1所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：所述烘干组件包括两个对称设置的烘干圆筒（42），两个所述烘干圆筒（42）沿横向分设于所述喷涂储料箱（32）的两侧，所述烘干圆筒（42）的下端固接在所述方形喷涂箱（1）的上表面上，所述烘干圆筒（42）的上表面固接有转动风机（43），所述转动风机（43）的输出轴末端固接有风机扇叶（44），所述烘干圆筒（42）内固定有水平的电热环（45）；
9.根据权利要求2所述的汽车耐磨件的纳米固体润滑干膜喷涂装置，其特征在于：每个所述进出料口（2）的外侧分别摆动设有封闭板（49），所述封闭板（49）的上端铰接安装在所述方形喷涂箱（1）的横向外壁上，所述方形喷涂箱（1）内对应两个所述进出料口（2）分别设有两块支撑基板（50），每块所述支撑基板（50）的两端分别固接在所述方形喷涂箱（1）的两个纵向内壁上，每块所述支撑基板（50）的外端面上分别固接有两个水平的顶撑伸缩缸（51），每个所述顶撑伸缩缸（51）的伸缩末端分别固接有球形顶撑头（52）。
