本申请涉及燃气机控制，尤其涉及一种氧传感器标定方法及相关装置。
背景技术：
1、现阶段，燃气机常使用氧传感器检测发动机排气中的含氧量，以此来评估空燃比。而经过长时间的使用，氧传感器会出现测量偏差，从而影响空燃比的判断，导致发动机混合气过浓或者过稀，影响发动机性能和可靠性。这就需要对氧传感器进行标定。
2、目前常用标定方法，是将发动机停车，维修师傅手动拆卸两侧氧传感器置于大气中进行大气标定，消除偏差后，再手动将两侧氧传感器复装，整个标定过程耗时耗力。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供了一种氧传感器标定方法及相关装置，以实现高效标定氧传感器的目的。具体方案如下：
2、本申请第一方面提供一种氧传感器标定方法，所述氧传感器标定方法应用于燃气车中的发动机控制器，所述燃气车还包括燃气机，所述燃气机中单侧的氧传感器位于其外壳内，所述外壳的表面具有多个通孔，所述燃气机中单侧的位于压气机与中冷器之间的中冷器进气管上设置有分支管路，所述分支管路的出气口朝向对侧的所述氧传感器，所述分支管路上设置有旁通阀，所述氧传感器标定方法包括：
3、确定待标定的目标氧传感器；
4、在所述目标氧传感器所在侧的发动机处于稳定工况的情况下，读取记录所述目标氧传感器的第一数值，并控制对侧的所述旁通阀打开，通过对侧的所述中冷器进气管与所述分支管路向所述目标氧传感器喷射压缩气体，以在所述目标氧传感器所在的所述外壳内形成环绕大气层；
5、对所述目标氧传感器进行大气标定。
6、在一种可能的实现中，所述通孔在所述外壳的表面均匀分布。
7、在一种可能的实现中，所述外壳为不锈钢外壳。
8、在一种可能的实现中，所述确定待标定的目标氧传感器，包括：
9、如果当前到达指定检测周期，将所述燃气机中每侧的所述氧传感器分别作为所述目标氧传感器；和/或
10、读取所述燃气机中每侧的所述氧传感器的第二数值，并将所述第二数值处于异常状态的所述氧传感器作为所述目标氧传感器。
11、在一种可能的实现中，所述控制对侧的所述旁通阀打开，包括：
12、控制所述旁通阀的开度由全闭至指定开度值，并在所述指定开度值下保持指定时长；
13、按照指定开启速率控制所述旁通阀由所述指定开度值至全开。
14、在一种可能的实现中，所述氧传感器标定方法，还包括：
15、在大气标定结束后，读取所述目标氧传感器的第三数值；
16、如果所述第三数值处于正常状态，确定所述目标氧传感器完成标定；
17、如果所述第三数值处于异常状态，确定所述目标氧传感器存在故障。
18、本申请第二方面提供一种氧传感器标定装置，所述氧传感器标定装置应用于燃气车中的发动机控制器，所述燃气车还包括燃气机，所述燃气机中单侧的氧传感器位于其外壳内，所述外壳的表面具有多个通孔，所述燃气机中单侧的位于压气机与中冷器之间的中冷器进气管上设置有分支管路，所述分支管路的出气口朝向对侧的所述氧传感器，所述分支管路上设置有旁通阀，所述氧传感器标定装置包括：
19、目标确定模块，用于确定待标定的目标氧传感器；
20、大气标定模块，用于在所述目标氧传感器所在侧的发动机处于稳定工况的情况下，读取记录所述目标氧传感器的第一数值，并控制对侧的所述旁通阀打开，通过对侧的所述中冷器进气管与所述分支管路向所述目标氧传感器喷射压缩气体，以在所述目标氧传感器所在的所述外壳内形成环绕大气层；对所述目标氧传感器进行大气标定。
21、本申请第三方面提供一种计算机程序产品，包括计算机可读指令，当所述计算机可读指令在发动机控制器上运行时，使得所述发动机控制器实现上述第一方面或第一方面任一实现方式的氧传感器标定方法。
22、本申请第四方面提供一种发动机控制器，包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
23、所述存储器用于存储计算机程序；
24、所述处理器用于执行所述计算机程序，以使所述发动机控制器能够实现上述第一方面或第一方面任一实现方式的氧传感器标定方法。
25、本申请第五方面提供一种计算机存储介质，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序，当所述一个或多个计算机程序被发动机控制器执行时，能够使所述发动机控制器实现上述第一方面或第一方面任一实现方式的氧传感器标定方法。
26、借由上述技术方案，本申请提供的一种氧传感器标定方法及相关装置，应用于燃气车中的发动机控制器，燃气车还包括燃气机，燃气机中单侧的氧传感器位于其外壳内，外壳的表面具有多个通孔，燃气机中单侧的位于压气机与中冷器之间的中冷器进气管上设置有分支管路，分支管路的出气口朝向对侧的氧传感器，分支管路上设置有旁通阀。确定待标定的目标氧传感器；在目标氧传感器所在侧的发动机处于稳定工况的情况下，读取记录目标氧传感器的第一数值，并控制对侧的旁通阀打开，通过对侧的中冷器进气管与分支管路向目标氧传感器喷射压缩气体，以在目标氧传感器所在的外壳内形成环绕大气层；对目标氧传感器进行大气标定。
27、也就是说，对于燃气机单侧来说，在该侧中冷器进气管上设置带有旁通阀的分支管路，同时，将该侧的氧传感器部署于具有多个通孔的外壳内，在发动机稳定运行时，可以打开对侧的旁通阀，将对侧中冷器进气管中的压缩气体由分支管路喷射向该侧的氧传感器，通过外壳在该侧的氧传感器周围形成环绕大气层，这就可以在发动机正常工作的前提下进行大气标定。本申请可以实现氧传感器的高效标定，提高发动机性能和可靠性。
1.一种氧传感器标定方法，其特征在于，所述氧传感器标定方法应用于燃气车中的发动机控制器，所述燃气车还包括燃气机，所述燃气机中单侧的氧传感器位于其外壳内，所述外壳的表面具有多个通孔，所述燃气机中单侧的位于压气机与中冷器之间的中冷器进气管上设置有分支管路，所述分支管路的出气口朝向对侧的所述氧传感器，所述分支管路上设置有旁通阀，所述氧传感器标定方法包括：
2.根据权利要求1所述的氧传感器标定方法，其特征在于，所述通孔在所述外壳的表面均匀分布。
3.根据权利要求1所述的氧传感器标定方法，其特征在于，所述外壳为不锈钢外壳。
4.根据权利要求1所述的氧传感器标定方法，其特征在于，所述确定待标定的目标氧传感器，包括：
5.根据权利要求1所述的氧传感器标定方法，其特征在于，所述控制对侧的所述旁通阀打开，包括：
6.根据权利要求1所述的氧传感器标定方法，其特征在于，所述氧传感器标定方法，还包括：
7.一种氧传感器标定装置，其特征在于，所述氧传感器标定装置应用于燃气车中的发动机控制器，所述燃气车还包括燃气机，所述燃气机中单侧的氧传感器位于其外壳内，所述外壳的表面具有多个通孔，所述燃气机中单侧的位于压气机与中冷器之间的中冷器进气管上设置有分支管路，所述分支管路的出气口朝向对侧的所述氧传感器，所述分支管路上设置有旁通阀，所述氧传感器标定装置包括：
8.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机可读指令，当所述计算机可读指令在发动机控制器上运行时，使得所述发动机控制器实现如权利要求1至6中任意一项所述的氧传感器标定方法。
9.一种发动机控制器，其特征在于，包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序，当所述一个或多个计算机程序被发动机控制器执行时，能够使所述发动机控制器实现如权利要求1至6中任意一项所述的氧传感器标定方法。
