本技术涉及一种刹车盘，尤其涉及一种轻量化刹车盘。
背景技术：
1、刹车盘是自行车上重要的刹车部件，现有的刹车盘由不锈钢冲压而成，虽然不锈钢材质具有良好的刹车性能及耐磨性能，但是不锈钢的材质较重，导致不能有效的减轻刹车盘的重量。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种轻量化刹车盘，在保持刹车效果的同时能有效减轻刹车盘的重量。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：
3、一种轻量化刹车盘，包括：轻量化主体和刹车环，所述刹车环设置有两个，两个所述刹车环分别固定在所述轻量化主体的正面外圈处和反面外圈处，所述轻量化主体由铝合金或钛合金制成。
4、优选的：所述轻量化主体的正面和反面均设置有凹槽，且所述轻量化主体正面的凹槽和反面的凹槽对应设置，所述凹槽沿着所述轻量化主体的周向间隔设置有多个；所述凹槽内靠近所述轻量化主体中心的一端设置有第一散热孔。
5、优选的：所述轻量化主体的边缘上设置有第二散热孔，所述刹车环上设置有第三散热孔，且所述第二散热孔和所述第三散热孔对应设置。
6、优选的：所述轻量化主体的中心设置有安装孔和连接孔，所述连接孔设置有多个，多个所述连接孔沿着所述安装孔的周向等距间隔设置。
7、本实用新型的有益效果是：由于刹车盘采用轻量化主体和刹车环相结合的方式，刹车盘采用轻量化主体作为主要支撑主体，占据整个刹车盘的大部分体积，轻量化主体可以采用铝合金或钛合金等质量较轻，但强度较大的材质，而刹车环作为刹车作用件，仅设置在轻量化主体的外圈，只占据小部分的体积，刹车环依旧采用不锈钢材质，因此在保持刹车效果的同时能有效减轻刹车盘的重量。
1.一种轻量化刹车盘，其特征在于，包括：轻量化主体和刹车环，所述刹车环设置有两个，两个所述刹车环分别固定在所述轻量化主体的正面外圈处和反面外圈处，所述轻量化主体由铝合金或钛合金制成。
2.根据权利要求1所述的轻量化刹车盘，其特征在于：所述轻量化主体的正面和反面均设置有凹槽，且所述轻量化主体正面的凹槽和反面的凹槽对应设置，所述凹槽沿着所述轻量化主体的周向间隔设置有多个；所述凹槽内靠近所述轻量化主体中心的一端设置有第一散热孔。
3.根据权利要求2所述的轻量化刹车盘，其特征在于：所述轻量化主体的边缘上设置有第二散热孔，所述刹车环上设置有第三散热孔，且所述第二散热孔和所述第三散热孔对应设置。
4.根据权利要求3所述的轻量化刹车盘，其特征在于：所述轻量化主体的中心设置有安装孔和连接孔，所述连接孔设置有多个，多个所述连接孔沿着所述安装孔的周向等距间隔设置。
