本技术涉及焊接，特别涉及一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具。
背景技术：
1、新能源清洁车是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称，其特征在于能耗低、污染物排放少，属于环保友好型，新能源清洁车车体在加工的过程中需要用到焊接夹具来对其进行限位夹持，从而便于焊接操作；
2、在公开号为cn220073727u的一种新能源汽车车体焊接用可调式夹具中，包括支撑臂，所述支撑臂的顶部固定装配有固定板，所述固定板的顶部开设有通孔，所述固定板的底部固定装配有放置舱，所述放置舱内壁的顶部设有鼓风机，所述通孔的内壁设有吸嘴，所述固定板的顶部开设有方形槽，所述方形槽的内壁固定装配有马达，通过方形槽、马达和螺纹杆的配合使用，同时利用支撑杆、夹块、螺纹孔、丝杆和把手的配合使得能够对夹持的大小进行调节，避免对不同大小车体进行夹持导致焊接时的稳定性不足，同时避免了焊接时的稳定性不足导致影响焊接后的焊接效果和稳固性的问题，提高了该装置的实用性，上述现有的技术在使用时存在以下缺陷：上述现有的技术在使用时，是通过转动把手利用丝杆调节压块，直至压块与车体相贴合，但是在实际的使用过程中由于其限位夹持的位置固定，导致其不便对不同角度的车体进行限位夹持，使得其局限性大，从而降低了焊接的效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源清洁车车体焊接夹具在使用时不便调节夹持的角度的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，包括工作台，所述工作台底端的两侧均安装有支撑底座，所述工作台的底端安装有过滤箱，且过滤箱的内部安装有一氧化碳过滤板，所述一氧化碳过滤板一侧的过滤箱的内部安装有活性炭过滤板，所述过滤箱内部的底端安装有抽风机，所述活性炭过滤板与一氧化碳过滤板前面的一侧均安装有把手，所述把手两侧的活性炭过滤板与一氧化碳过滤板前面的一侧均设置有活动槽，所述活性炭过滤板与一氧化碳过滤板的内部均设置有限位机构，所述工作台的内部安装有调节电机，且调节电机的一端安装有调节杆，所述调节杆的外侧套接有调节块，所述工作台顶端的一侧安装有支撑板，所述工作台顶端的另一侧安装有活动板，所述支撑板与活动板的一侧均设置有导向槽，且导向槽的内部均安装有导向块，所述支撑板与活动板的一侧均安装有连接板，且连接板的两侧均安装有夹持板，所述夹持板的内部均贯穿有丝杆，且丝杆的一端均安装有限位块，所述支撑板与活动板的内部均设置有安装槽，且安装槽的内部均设置有调节机构，所述工作台的内部均安装有吸附口，且吸附口一侧的工作台的顶端设置有连接槽，所述吸附口另一侧的工作台的顶端设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑块。
3、使用本技术方案的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具时，在使用时，通过设置有调节机构在导向块与安装槽和导向槽的配合下便于调节夹持的角度，从而提高其实用性。
4、优选的，所述调节机构包括伸缩气缸，且伸缩气缸设置于安装槽的内部，所述伸缩气缸的一端安装有调节齿板，所述调节齿板的两侧均安装有滑动块，所述滑动块的外侧均设置有滑动槽，且滑动槽均设置于安装槽的内部，所述调节齿板的顶端啮合有调节齿轮，所述调节齿轮的内部贯穿有连接轴，所述调节齿轮的两侧均安装有限位环。
5、优选的，所述滑动块在滑动槽的内部滑动，所述调节齿板通过滑动块与滑动槽和安装槽成滑动连接。
6、优选的，所述限位环设置有两组，每组所述限位环均设置有两个，且两组所述限位环的截面均呈环形。
7、优选的，所述限位机构包括固定槽，且固定槽设置于活性炭过滤板的内部，所述固定槽的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的一侧安装有挡块，所述挡块的一侧安装有推块，所述挡块远离复位弹簧的一侧安装有卡块，所述卡块的外侧设置有卡槽，且卡槽设置于过滤箱的内部，所述固定槽内部的两侧均设置有定向槽。
8、优选的，所述挡块与卡块均设置有两组，每组所述挡块与卡块均设置有两个，且两组所述挡块与卡块组成的截面均成t形。
9、优选的，所述复位弹簧设置有两组，两组所述复位弹簧成对称分布。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具不仅便于调节夹持的角度，而且还具备过滤功能；
11、通过启动伸缩气缸在滑动块与滑动槽的作用下带动调节齿板做水平运动，由于调节齿板与调节齿轮相互的啮合，所以调节齿板做水平运动的同时带动连接轴做旋转运动，且在导向块与导向槽的配合下带动连接板做旋转运动，通过上述操作便于工作人员根据实际的使用情况调节夹持的角度，从而提高其实用性，以便面对不同的使用情况；
12、通过将活性炭过滤板与一氧化碳过滤板插入过滤箱的内部，在插入的过程中推动推块，使得卡块收入固定槽的内部，直至活性炭过滤板与一氧化碳过滤板完全插入过滤箱的内部后，随即松开推块在复位弹簧与挡块和定向槽的配合下推动卡块，使得卡块插入卡槽的内部，通过上述操作便于对吸附进过滤箱内部的焊接的有害气体进行过滤净化，从而降低有害气体对环境和工作人员的影响，继而提高焊接的工作效率。
1.一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底端的两侧均安装有支撑底座(4)，所述工作台(1)的底端安装有过滤箱(5)，且过滤箱(5)的内部安装有一氧化碳过滤板(19)，所述一氧化碳过滤板(19)一侧的过滤箱(5)的内部安装有活性炭过滤板(6)，所述过滤箱(5)内部的底端安装有抽风机(26)，所述活性炭过滤板(6)与一氧化碳过滤板(19)前面的一侧均安装有把手(7)，所述把手(7)两侧的活性炭过滤板(6)与一氧化碳过滤板(19)前面的一侧均设置有活动槽(8)，所述活性炭过滤板(6)与一氧化碳过滤板(19)的内部均设置有限位机构(20)，所述工作台(1)的内部安装有调节电机(2)，且调节电机(2)的一端安装有调节杆(9)，所述调节杆(9)的外侧套接有调节块(3)，所述工作台(1)顶端的一侧安装有支撑板(10)，所述工作台(1)顶端的另一侧安装有活动板(18)，所述支撑板(10)与活动板(18)的一侧均设置有导向槽(13)，且导向槽(13)的内部均安装有导向块(11)，所述支撑板(10)与活动板(18)的一侧均安装有连接板(16)，且连接板(16)的两侧均安装有夹持板(14)，所述夹持板(14)的内部均贯穿有丝杆(15)，且丝杆(15)的一端均安装有限位块(23)，所述支撑板(10)与活动板(18)的内部均设置有安装槽(12)，且安装槽(12)的内部均设置有调节机构(17)，所述工作台(1)的内部均安装有吸附口(22)，且吸附口(22)一侧的工作台(1)的顶端设置有连接槽(21)，所述吸附口(22)另一侧的工作台(1)的顶端设置有滑槽(24)，所述滑槽(24)的内部安装有滑块(25)。
2.根据权利要求1所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述调节机构(17)包括伸缩气缸(1703)，且伸缩气缸(1703)设置于安装槽(12)的内部，所述伸缩气缸(1703)的一端安装有调节齿板(1701)，所述调节齿板(1701)的两侧均安装有滑动块(1702)，所述滑动块(1702)的外侧均设置有滑动槽(1707)，且滑动槽(1707)均设置于安装槽(12)的内部，所述调节齿板(1701)的顶端啮合有调节齿轮(1704)，所述调节齿轮(1704)的内部贯穿有连接轴(1706)，所述调节齿轮(1704)的两侧均安装有限位环(1705)。
3.根据权利要求2所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述滑动块(1702)在滑动槽(1707)的内部滑动，所述调节齿板(1701)通过滑动块(1702)与滑动槽(1707)和安装槽(12)呈滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述限位环(1705)设置有两组，每组所述限位环(1705)均设置有两个，且两组所述限位环(1705)的截面均成环形。
5.根据权利要求1所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述限位机构(20)包括固定槽(2001)，且固定槽(2001)设置于活性炭过滤板(6)的内部，所述固定槽(2001)的内部安装有复位弹簧(2007)，且复位弹簧(2007)的一侧安装有挡块(2002)，所述挡块(2002)的一侧安装有推块(2005)，所述挡块(2002)远离复位弹簧(2007)的一侧安装有卡块(2003)，所述卡块(2003)的外侧设置有卡槽(2004)，且卡槽(2004)设置于过滤箱(5)的内部，所述固定槽(2001)内部的两侧均设置有定向槽(2006)。
6.根据权利要求5所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述挡块(2002)与卡块(2003)均设置有两组，每组所述挡块(2002)与卡块(2003)均设置有两个，且两组所述挡块(2002)与卡块(2003)组成的截面均成t形。
7.根据权利要求5所述的一种夹持角度可调的新能源清洁车车体焊接夹具，其特征在于：所述复位弹簧(2007)设置有两组，两组所述复位弹簧(2007)成对称分布。
