本技术涉及油箱，具体地说，涉及一种便于安装的油箱。
背景技术：
1、油箱是用于储存燃料的容器，油箱按材料分为铁油箱和铝合金油箱，按功能分普通油箱和加热油箱，而油箱安装过程中，经常要通过螺栓安装于外部的安装座上。
2、例如公开号为cn216153560u的专利中公开了一种便于安装的油箱总成，包括油箱壳体，所述油箱壳体的顶端两侧均固定设置有两个安装板，所述安装板的顶端贯穿开设有第一安装螺孔，所述第一安装螺孔的底部设置有第一安装螺栓，所述油箱壳体的外部设置有加强安装组件，所述油箱壳体的底端两侧对称设置有防护组件；所述加强安装组件包括u型卡槽、u型卡架、第一螺孔、第二螺孔、第一螺栓、安装片、第二安装螺孔和第二安装螺栓，所述油箱壳体的外壁两端对称开设有两道u型卡槽，所述油箱壳体的两侧均设置有u型卡架，所述u型卡槽与u型卡架的结构相匹配，所述u型卡槽的内壁中部开设有多个均匀分布的第一螺孔，所述u型卡架的外壁对应第一螺孔的位置处贯穿开设有第二螺孔，所述第二螺孔的一侧设置有第一螺栓，所述u型卡架的顶端两侧均固定连接有安装片，所述安装片的顶端贯穿开设有两个第二安装螺孔，所述第二安装螺孔的一侧设置有第二安装螺栓。虽然该便于安装的油箱总成能够提高油箱壳体安装的稳定性和连接牢固性；但是该安装的油箱总成在实际使用，当油箱壳体出现损坏需要将其从安装座上取下进行维修时，需要依次将第一螺和第二螺栓进行拆除，才能够将油箱壳体由安装座上取出，导致油箱壳体的拆装需要多次拧动螺栓，使用时较为不便。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种便于安装的油箱。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种便于安装的油箱，包括油箱本体和安装底座，油箱本体的左右侧壁且位于下方处相对设有定位槽，安装底座上设有用于放置油箱本体的放置槽，安装底座内设有安装腔，放置槽的左右侧壁上设有连通安装腔的滑槽，滑槽内均设有可移动的定位板，安装腔内设有驱动组件，驱动组件用于驱动两个定位板的一端伸出对应的滑槽插入对应定位槽内实现油箱本体的固定安装。
4、优选的，驱动组件包括相对设于安装腔内的第一转动杆和第二转动杆，第一转动杆和第二转动杆可转动设置，第一转动杆上沿其长度方向设有凹槽，第一转动杆上对应定位板设有第一齿轮，所述定位板上设有与对应第一齿轮相啮合的齿槽，第一齿轮内设有插入对应凹槽内的凸块，第二转动杆上套设有第二齿轮，所述定位板上设有与对应第二齿轮相啮合的齿槽，第一转动杆和第二转动杆转动用于驱动对应的定位板伸出或缩回对应的滑槽内，安装腔内设有用于第一转动杆转动带动第二转动杆转动的连接件。
5、优选的，连接件包括均设于第一转动杆上的第一皮带轮，第一皮带轮上设有卡入对应凹槽内的插块，安装腔相对的侧壁上设有可转动的连接杆，连接杆上套设第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮间设有传动带，连接杆上设有第三齿轮，第二转动杆上设有第三齿轮相啮合的第四齿轮，第一转动杆上设有用于对第一转动杆进行锁止的锁止件。
6、优选的，安装腔的后侧壁上设有用于供第一转动杆后端伸入的插孔，插孔的内壁上设有卡槽；锁止件包括设于第一转动杆后端面上且可插入卡槽内的凸板，第一转动杆的前端部处设有固定板，第一转动杆上套设有弹簧，弹簧用于推动固定板带动第一转动杆的凸板插入卡槽内。
7、优选的，第一转动杆的前端伸出安装底座外设置，第一转动杆的伸出端上设有拉环。
8、优选的，安装腔的底壁上且位于第一齿轮两侧设有相对的支撑板，两个支撑板用于对第一齿轮进行限位。
9、优选的，安装腔的底壁上且位于第一皮带轮两侧设有相对的限位板，两个限位板用于对第一皮带轮进行限位。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、1、本实用新型，通过油箱、安装底座、定位槽、放置槽、安装腔、滑槽、定位板和驱动组件的设置，使得通过驱动组件驱动两个对应的定位板一端插入油箱本体上对应的定位槽内，将油箱本体安装在安装底座上，与现有的相比，该便于安装的油箱通过驱动组件驱动两个定位板滑出并插入油箱本体上对应的定位槽内，能够实现油箱本体在安装底座上的快速安装，实际使用时对油箱本体的拆装较为方便，从而方便对油箱本体进行维修，实用性较强。
12、2、本实用新型，通过连接件的设置，使得第一转动杆转动能够带动第二转动杆转动，从而驱动两个定位板同步插入油箱本体上对应的定位槽内，使用时较为方便。
1.一种便于安装的油箱，其特征在于：包括油箱本体(100)和安装底座(110)，油箱本体(100)的左右侧壁且位于下方处相对设有定位槽(601)，安装底座(110)上设有用于放置油箱本体(100)的放置槽(201)，安装底座(110)内设有安装腔(202)，放置槽(201)的左右侧壁上设有连通安装腔(202)的滑槽(203)，滑槽(203)内均设有可移动的定位板(210)，安装腔(202)内设有驱动组件，驱动组件用于驱动两个定位板(210)的一端伸出对应的滑槽(203)插入对应定位槽(601)内实现油箱本体(100)的固定安装。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：驱动组件包括相对设于安装腔(202)内的第一转动杆(220)和第二转动杆(230)，第一转动杆(220)和第二转动杆(230)可转动设置，第一转动杆(220)上沿其长度方向设有凹槽(221)，第一转动杆(220)上对应定位板(210)设有第一齿轮(240)，所述定位板(210)上设有与对应第一齿轮(240)相啮合的齿槽，第一齿轮(240)内设有插入对应凹槽(221)内的凸块(500)，第二转动杆(230)上套设有第二齿轮(250)，所述定位板(210)上设有与对应第二齿轮(250)相啮合的齿槽，第一转动杆(220)和第二转动杆(230)转动用于驱动对应的定位板(210)伸出或缩回对应的滑槽(203)内，安装腔(202)内设有用于第一转动杆(220)转动带动第二转动杆(230)转动的连接件。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：连接件包括均设于第一转动杆(220)上的第一皮带轮(300)，第一皮带轮(300)上设有卡入对应凹槽(221)内的插块(301)，安装腔(202)相对的侧壁上设有可转动的连接杆(260)，连接杆(260)上套设第二皮带轮(270)，第一皮带轮(300)和第二皮带轮(270)间设有传动带(271)，连接杆(260)上设有第三齿轮(272)，第二转动杆(230)上设有第三齿轮(272)相啮合的第四齿轮(231)，第一转动杆(220)上设有用于对第一转动杆(220)进行锁止的锁止件。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：安装腔(202)的后侧壁上设有用于供第一转动杆(220)后端伸入的插孔(401)，插孔(401)的内壁上设有卡槽(402)；
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：第一转动杆(220)的前端伸出安装底座(110)外设置，第一转动杆(220)的伸出端上设有拉环(291)。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：安装腔(202)的底壁上且位于第一齿轮(240)两侧设有相对的支撑板(280)，两个支撑板(280)用于对第一齿轮(240)进行限位。
7.根据权利要求6所述的一种便于安装的油箱，其特征在于：安装腔(202)的底壁上且位于第一皮带轮(300)两侧设有相对的限位板(320)，两个限位板(320)用于对第一皮带轮(300)进行限位。
