本技术涉及防撞板，具体为一种飞机维修防撞板。
背景技术：
1、在民航飞机维修过程中，需要使用各种移动的工作梯来接近飞机的不同部位进行维修工作。经过较长时间的应用后，发现这种维修梯存在以下技术问题：这种维修梯虽然给工作提供了方便和灵活性，但是由于缺乏防撞设计，在使用过程中只能由操作者通过目视来判断维修梯距离飞机机身的远近，以防造成飞机的刮伤和损坏，但是，由于梯子又比较大，且在维修过程中，维修平台又不宜离飞机维修区太远，因此在不同的工作环境条件下，维修梯的移动过程中，操作人员很容易顾此失彼，经常会发生飞机受损的事故。
2、因此，也就使得许多架次的飞机航班被延误，并产生了本不应该有的一些额外维修费用，进而针对上述问题，现有技术中的维修梯上缺乏有效的防撞装置，因此我们提出一种飞机维修防撞板。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种飞机维修防撞板，以解决上述背景技术提出的的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机维修防撞板，包括装配板，所述装配板正面侧壁固定安装有防撞板，所述防撞板正面侧壁开设有两组滑槽，所述滑槽内部设置有防撞结构，所述滑槽内壁固定安装有两组接触开关，防撞板正面侧壁位于两组滑槽之间开设有安装槽，所述安装槽内部开设有电池槽，所述电池槽内部安装有大小相适配的蓄电池，所述安装槽内部安装有大小相适配的密封盖板，所述装配板四角处开设有固定孔，所述装配板正面侧壁位于防撞板的两侧固定安装有警报器。
3、作为本实用新型的进一步描述：所述防撞结构包括连接座，所述连接座的两侧设置有连接臂，所述连接臂远离连接座的一端设置有滑块，所述连接臂的两端固定安装有连接头，所述连接臂通过连接头与连接座和滑块转动连接。
4、作为本实用新型的进一步描述：所述滑块的大小与滑槽相适配，所述滑块的两侧外壁固定安装有限位块，所述滑槽内部开设有与限位块相适配的限位槽。
5、作为本实用新型的进一步描述：所述连接座靠近防撞板的侧壁固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆底部滑动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端与防撞板固定连接，所述第二伸缩杆内部安装有缓冲弹簧。
6、作为本实用新型的进一步描述：所述连接座远离防撞板的侧壁固定安装有缓冲座，所述缓冲座为橡胶材质。
7、作为本实用新型的进一步描述：所述密封盖板四角处开设有螺纹孔，所述接触开关和警报器均通过导线与控制器连接，而控制器与蓄电池电性连接，所述装配板通过四组固定孔安装在飞机维修平台靠近飞机的一次外壁。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型通过在一种飞机维修防撞板上设计由连接座、缓冲座和连接臂等构成的防撞结构，使用时，维修梯架在靠近机体时，机体向内挤压连接座，带动连接臂围绕滑块和连接座旋转，此时两组滑块在连接臂的压力下，向相互远离的方向运动，当滑块移动至滑槽尽头并抵触接触开关时，接触开关可通过控制器开启警报器，以提醒工作人员维修梯架即将与机体碰撞，降低在维修过程中由于维修梯的移动，导致机体维修及相关部位出现碰撞损伤的情况，减少飞机维修过程中受损的事故。
1.一种飞机维修防撞板，包括装配板(1)，其特征在于：所述装配板(1)正面侧壁固定安装有防撞板(2)，所述防撞板(2)正面侧壁开设有两组滑槽(3)，所述滑槽(3)内部设置有防撞结构(4)，所述滑槽(3)内壁固定安装有两组接触开关(10)，防撞板(2)正面侧壁位于两组滑槽(3)之间开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内部开设有电池槽(6)，所述电池槽(6)内部安装有大小相适配的蓄电池(7)，所述安装槽(5)内部安装有大小相适配的密封盖板(8)，所述装配板(1)四角处开设有固定孔(11)，所述装配板(1)正面侧壁位于防撞板(2)的两侧固定安装有警报器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机维修防撞板，其特征在于：所述防撞结构(4)包括连接座(401)，所述连接座(401)的两侧设置有连接臂(403)，所述连接臂(403)远离连接座(401)的一端设置有滑块(404)，所述连接臂(403)的两端固定安装有连接头(405)，所述连接臂(403)通过连接头(405)与连接座(401)和滑块(404)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机维修防撞板，其特征在于：所述滑块(404)的大小与滑槽(3)相适配，所述滑块(404)的两侧外壁固定安装有限位块(406)，所述滑槽(3)内部开设有与限位块(406)相适配的限位槽(9)。
4.根据权利要求2所述的一种飞机维修防撞板，其特征在于：所述连接座(401)靠近防撞板(2)的侧壁固定安装有第一伸缩杆(407)，所述第一伸缩杆(407)底部滑动连接有第二伸缩杆(408)，所述第二伸缩杆(408)远离第一伸缩杆(407)的一端与防撞板(2)固定连接，所述第二伸缩杆(408)内部安装有缓冲弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种飞机维修防撞板，其特征在于：所述连接座(401)远离防撞板(2)的侧壁固定安装有缓冲座(402)，所述缓冲座(402)为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种飞机维修防撞板，其特征在于：所述密封盖板(8)四角处开设有螺纹孔，所述接触开关(10)和警报器(12)均通过导线与控制器连接，而控制器与蓄电池(7)电性连接，所述装配板(1)通过四组固定孔(11)安装在飞机维修平台靠近飞机的一次外壁。
