一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具的制作方法

专利2026-08-13  26


本技术涉及检具,尤其涉及一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具。


背景技术:

1、汽车外前围隔音垫是安装在汽车前围的隔音材料,主要用于减少外部噪音对车内的影响,这些隔音垫通常采用吸音材料,其设计目的是降低引擎噪音、路面噪音和风噪音,提供更安静、舒适的驾驶体验。

2、汽车外前围隔音垫在维修时,通常需要工作人员将汽车外前围隔音垫放置在检具上进行检测,传统的汽车外前围隔音垫检具为平台式,产品平放在检具上检测。

3、现有的检具在使用时,检具的底部通常设置有滚轮,便于移动检具,造成检具在检查的过程中,由于滚轮与地面的接触面积较少,使检具容易产生晃动,从而导致检具的检测结果的精确度和稳定性降低。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,旨在改善了现有技术中滚轮与地面的摩擦力较低,使检具在工作时容易晃动,导致检具的检测结果的精确度和稳定性降低的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,包括叉车架,所述叉车架的底部固定连接有万向轮,所述叉车架的顶部转动连接有工作台,所述工作台的顶部可安装拆卸有隔音垫,所述叉车架的底部设置有固定组件,所述固定组件上设置有调节组件,所述叉车架的左侧设置有翻转组件;

3、所述调节组件包括连接杆,所述连接杆的顶端铰接有滑动杆,所述滑动杆的外壁固定连接有长杆,所述长杆的内壁设置有限位组件。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述固定组件包括固定板,所述固定板的顶部固定连接有圆柱杆,所述圆柱杆的外周滑动连接有固定块,所述固定块的外壁与叉车架的底部固定连接。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述限位组件包括卡块,所述卡块的外壁通过限位弹簧与长杆的内壁弹性连接,所述卡块的外壁固定连接有拉杆。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述翻转组件包括壳体,所述壳体的内壁贯穿且转动连接有传动轴,所述传动轴的外周固定连接有锥齿轮b,所述壳体顶部贯穿且转动连接有转动轴,所述转动轴底端固定有锥齿轮a,所述转动轴的顶端固定连接有手柄,所述叉车架的顶部设置有定位组件。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述滑动杆的外周滑动连接有方块,所述长杆的内壁滑动连接有导向杆,所述连接杆的底端与固定板的顶部铰接,所述方块的顶部与叉车架的底部固定连接,所述导向杆的外壁与叉车架的底部固定连接,所述导向杆的右侧开设有卡槽。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述限位弹簧的一端与长杆的内壁固定连接,所述限位弹簧的另一端固定连接在卡块的外壁上,所述拉杆的外壁与长杆的内壁滑动连接。

14、作为上述技术方案的进一步描述:

15、所述定位组件包括定位销,所述工作台的外壁固定连接有定位块,所述工作台的外壁固定连接有定位杆,所述定位销与叉车架的顶部内壁滑动连接,所述定位销的外壁与定位块的内壁插接,所述定位销的外壁与定位杆的内壁插接,所述壳体的底部与叉车架的顶部固定连接,所述锥齿轮a与锥齿轮b相啮合,所述传动轴的右端与工作台的左侧固定连接。

16、作为上述技术方案的进一步描述:

17、所述卡块的外壁与长杆的内壁滑动连接,所述卡块的外壁与卡槽的内壁卡接。

18、本实用新型具有如下有益效果:

19、1、本实用新型中,通过设置有固定组件、调节组件、限位组件,通过长杆沿导向杆的外壁向靠近叉车架的方向滑动,带动滑动杆滑动,使连接杆带动固定板向下移动,增大叉车架与地面的摩擦力,使叉车架保持固定,提高检具的检测结果的精确度和稳定性。

20、2、本实用新型中,通过设置有翻转组件、定位组件,通过转动手柄带动转动轴转动,从而使锥齿轮a带动锥齿轮b转动,使得传动轴带动工作台发生翻转,通过将定位销与定位杆或定位块插接,使工作台保持固定,使检具能够模拟外前围隔音垫实际装车状态,提高检具的检测精准度。



技术特征:

1.一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,包括叉车架(1),其特征在于:所述叉车架(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述叉车架(1)的顶部转动连接有工作台(6),所述工作台(6)的顶部可安装拆卸有隔音垫(3),所述叉车架(1)的底部设置有固定组件(4),所述固定组件(4)上设置有调节组件(44),所述叉车架(1)的左侧设置有翻转组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述固定组件(4)包括固定板(41),所述固定板(41)的顶部固定连接有圆柱杆(42),所述圆柱杆(42)的外周滑动连接有固定块(43),所述固定块(43)的外壁与叉车架(1)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述限位组件(45)包括卡块(453),所述卡块(453)的外壁通过限位弹簧(452)与长杆(445)的内壁弹性连接,所述卡块(453)的外壁固定连接有拉杆(454)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述翻转组件(5)包括壳体(51),所述壳体(51)的内壁贯穿且转动连接有传动轴(53),所述传动轴(53)的外周固定连接有锥齿轮b(55),所述壳体(51)顶部贯穿且转动连接有转动轴(52),所述转动轴(52)底端固定有锥齿轮a(54),所述转动轴(52)的顶端固定连接有手柄(56),所述叉车架(1)的顶部设置有定位组件(57)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述滑动杆(443)的外周滑动连接有方块(444),所述长杆(445)的内壁滑动连接有导向杆(442),所述连接杆(441)的底端与固定板(41)的顶部铰接,所述方块(444)的顶部与叉车架(1)的底部固定连接,所述导向杆(442)的外壁与叉车架(1)的底部固定连接,所述导向杆(442)的右侧开设有卡槽(451)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述限位弹簧(452)的一端与长杆(445)的内壁固定连接,所述限位弹簧(452)的另一端固定连接在卡块(453)的外壁上,所述拉杆(454)的外壁与长杆(445)的内壁滑动连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述定位组件(57)包括定位销(571),所述工作台(6)的外壁固定连接有定位块(572),所述工作台(6)的外壁固定连接有定位杆(573),所述定位销(571)与叉车架(1)的顶部内壁滑动连接,所述定位销(571)的外壁与定位块(572)的内壁插接,所述定位销(571)的外壁与定位杆(573)的内壁插接,所述壳体(51)的底部与叉车架(1)的顶部固定连接,所述锥齿轮a(54)与锥齿轮b(55)相啮合,所述传动轴(53)的右端与工作台(6)的左侧固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,其特征在于:所述卡块(453)的外壁与长杆(445)的内壁滑动连接,所述卡块(453)的外壁与卡槽(451)的内壁卡接。


技术总结
本技术涉及检具技术领域,公开了一种汽车外前围隔音垫可翻转式检具,包括叉车架,所述叉车架的底部固定连接有万向轮,所述叉车架的顶部转动连接有工作台,所述工作台的顶部可安装拆卸有隔音垫,所述叉车架的底部设置有固定组件,所述固定组件上设置有调节组件,所述叉车架的左侧设置有翻转组件,所述调节组件包括连接杆,所述连接杆的顶端铰接有滑动杆,所述滑动杆的外壁固定连接有长杆,所述长杆的内壁设置有限位组件。本技术中,通过设置有固定组件、调节组件、限位组件,通过长杆带动滑动杆滑动,使连接杆带动固定板向下移动,增大叉车架与地面的摩擦力,使叉车架保持固定,提高检具的检测结果的精确度和稳定性。

技术研发人员:王胜明,刘瑞,胡灵敏
受保护的技术使用者:武汉三贤汽车配件有限公司
技术研发日:20240126
技术公布日:2024/11/11
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