本技术属于无线通信，特别涉及一种基于5g的远距离船舶动态监管装置。
背景技术：
1、发展海洋信息化过程中，传统数据采集系统通常使用的有线网络传输技术，容易出现布线繁琐、施工难等不利因素，即使在局部海洋环境中布置线缆也是困难重重，费用昂贵且不利于维护。海洋数据采集技术的发展，必须依托无线通信网络进行数据采集传输，才能最大程度节省人力物力。海洋无线通信技术主要有海上无线微波通信、卫星通信以及基于陆地蜂窝网络的岸基移动通信等。其中卫星通信系统作为海上通信的基础设施，在海洋信息化建设应用中起着举足轻重的作用。
2、申请号为cn201911312953.0的中国专利公开了一种无线通信装置、系统和无线通信方法，应用于海上风电机组。所述无线通信装置包括：海上信号收发设备，位于风电机组的机舱，用于接收运营商网络信号；机舱交换机，位于机舱，与海上信号收发设备连接以获取运营商网络信号；机舱无线接入设备，与机舱交换机连接，用于接收运营商网络信号，为机舱提供机舱无线网络；塔筒交换机，位于风电机组的塔筒底部，与机舱交换机连接，用于通过机舱交换机获取运营商网络信号；塔筒无线接入设备，与塔筒交换机连接，用于接收运营商网络信号，为风电机组的塔筒底部提供塔筒无线网络。该发明通过该无线通信装置提供的无线网络进行通信，使得海陆上通信质量高，速度快，受外界环境影响小，但该发明装置较为复杂，且功能单一。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，简单实用、操作方便，具备700mhz频段5g无线上网、流量管控、无线ap路由、动态感知，以及sos报警求救，声光报警提示等人机交互功能。
2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
3、一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，包括面壳和底壳，所述面壳和底壳内均设置有空腔，其特征在于，所述面壳上设置有开关机按键、蜂鸣器、报警按键、信号指示灯和散热叶片，所述报警按键、蜂鸣器、信号指示灯分别与基带信号处理及控制单元电性连接；所述面壳和底壳上均设置有螺丝孔位，所述螺丝孔位中安装有第一螺栓用于固定面壳和底壳；
4、所述底壳的空腔内设置有供电管理单元、基带信号处理及控制单元，所述基带信号处理及控制单元的主板集成有三轴加速度传感器芯片；所述面壳的空腔内设置有n28中低频信号放大模块、n77、n78高频信号放大模块和双工滤波器器件，所述供电管理单元分别与基带信号处理及控制单元、n28中低频信号放大模块、n77、n78高频信号放大模块电性连接；
5、所述双工滤波器上设置有若干射频收发端口、若干调节螺柱、射频接口ant1和射频接口ant2，所述调节螺柱用于调节双工滤波器的带通滤波信号参数；
6、所述底壳的侧壁上设置有传感器扩展接口、5g天线接口rx、wifi天线接口、电源接口和5g天线接口tx，所述传感器扩展接口连接有外置水浸传感器；所述5g天线接口rx、5g天线接口tx分别与外置5g全向天线连接。
7、进一步的，所述面壳底部设置有若干第一螺孔，所述供电管理单元、基带信号处理及控制单元分别通过第二螺栓固定在面壳下部。
8、进一步的，所述底壳内设置有若干第二螺孔，所述n28中低频信号放大模块、n77、n78高频信号放大模块和双工滤波器分别通过第三螺栓固定在底壳内侧。
9、进一步的，所述底壳与面壳的连接处设置有密封圈槽位，所述密封圈槽位上设置有柔性密封圈。
10、进一步的，所述底壳下方设置有至少四个固定脚，所述固定脚上均设置有孔位，所述孔位内设置有固定件。
11、进一步的，所述底壳上还设置有透气阀，用于保持设备内外压差的平衡。
12、进一步的，所述wifi天线接口包括一个2.4g wifi天线接口和一个5g wifi天线接口。
13、与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
14、1、本实用新型提供的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，基带信号处理及控制单元主板集成有三轴加速度传感器芯片，以获取船舶的倾斜角度，并结合水浸传感器开关量检测结果，分析船舶的倾斜、浸水风险。且本实用新型的底壳上设置有透气阀，能够保持设备内外压差平衡，防止海上昼夜温差大造成设备被冷凝水渗透，提高设备长期运行的稳定性和可靠性。
15、2、本实用新型提供的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，简单实用、操作方便，具备700mhz频段5g无线上网、流量管控、无线ap路由、动态感知，以及sos报警求救，声光报警提示等人机交互功能。能有效提升海上无线通信、船舶动态管理能力，为海洋经济活跃区提供低成本、高带宽通信网络服务。并可实现涉海场景数据实时采集传送，将5g网络海上有效覆盖距离提升至离岸80公里，位置数据传输频率提升到一秒一次，解决近海船舶、人员定位不准等难题，为“渔政、渔企、渔民”提供海上作业动态监管、防灾减灾的解决方案。
1.一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，包括面壳(1)和底壳(4)，所述面壳(1)和底壳(4)内均设置有空腔，其特征在于，所述面壳(1)上设置有开关机按键(101)、蜂鸣器(102)、报警按键(103)、信号指示灯(104)和散热叶片(106)，所述报警按键(103)、蜂鸣器(102)、信号指示灯(104)分别与基带信号处理及控制单元(202)电性连接；所述面壳(1)和底壳(4)上均设置有螺丝孔位(105)，所述螺丝孔位(105)中安装有第一螺栓用于固定面壳(1)和底壳(4)；
2.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述面壳(1)底部设置有若干第一螺孔，所述供电管理单元(201)、基带信号处理及控制单元(202)分别通过第二螺栓固定在面壳(1)下部。
3.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述底壳(4)内设置有若干第二螺孔，所述n28中低频信号放大模块(203)、n77、n78高频信号放大模块(204)和双工滤波器(205)分别通过第三螺栓固定在底壳(4)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述底壳(4)与面壳(1)的连接处设置有密封圈槽位(401)，所述密封圈槽位(401)上设置有柔性密封圈(3)。
5.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述底壳(4)下方设置有至少四个固定脚(402)，所述固定脚(402)上均设置有孔位，所述孔位内设置有固定件。
6.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述底壳(4)上还设置有透气阀(405)，用于保持设备内外压差的平衡。
7.根据权利要求1所述的一种基于5g的远距离船舶动态监管装置，其特征在于，所述wifi天线接口包括一个2.4g wifi天线接口(406)和一个5g wifi天线接口(407)。
