一种充电桩及该充电桩的充电装置的制作方法

专利2026-07-14  26


本发明涉及充电桩和充电桩的充电装置相关,具体为一种充电桩及该充电桩的充电装置。


背景技术:

1、随着时代的发展,新能源作为绿色能源被大力支持发展,新能源汽车就是燃油车的替代品,让电力代替燃油车的汽油、柴油,以此来节省能源、减少排放,来达到保护环境的目的,充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里的加油机,充电桩一般分为交流充电桩(家用慢充)与直流充电桩(户外用快充),可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、操作人员在使用户外充电桩对汽车进行充电时,一般存在以下一些问题:

3、1、在充电过程中,充电线会悬空或部分贴靠在地面上,附近人员往往不能及时观察到充电线的位置,从而在经过充电线附近区域时容易被充电线绊倒;

4、2、部分汽车的充电口在车辆前端,在将车辆通过倒车的方式停在停车位上(或者当充电口在车辆后端,但是驾驶员直接将汽车正向驶入停车位内)时,由于车辆的充电口距离充电桩较远,需要将充电的线缆拖拽出较长的长度,不利于操作人员使用,并且部分充电线可能因被摆放在附近车位地面上,而被附近汽车碾压的风险。


技术实现思路

1、为解决现有技术存在的缺陷,本发明提供一种充电桩及该充电桩的充电装置。

2、为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

3、本发明提供一种充电装置,包括:

4、充电平台,所述充电平台包括停车区域、设置在所述充电平台下端的埋设槽、开设在所述停车区域后端且与所述埋设槽相连通的第一通槽以及开设在所述停车区域前端且与所述埋设槽相连通的第二通槽;

5、充电线组件,设置在所述埋设槽的内部且其中一端连接有充电枪,所述充电枪以及部分所述充电线组件以及放置在储线桶上;

6、平移组件,所述平移组件设置在所述埋设槽的内部,其包括驱动单元以及设置在所述驱动单元上的承载平台;

7、所述储线桶通过升降组件设置在所述承载平台的上端,所述升降组件可以带动所述储线桶上升并穿过所述第一通槽或第二通槽;

8、在所述平移组件的带动下,所述储线桶可以在第一通槽以及第二通槽之间往复移动。

9、作为本发明的一种优选技术方案,所述充电线组件包括设置在所述储线桶内部的第一电线单元以及设置在所述储线桶外侧的第二电线单元;

10、所述储线桶包括外桶体、内桶体、设置在所述外桶体与所述内桶体之间且用于放置第一电线单元的放置槽以及设置在所述内桶体上端且用于支撑所述充电枪的支架,所述内桶体的上端还开设有用于放置所述充电枪中充电端头的凹槽。

11、作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动单元包括:

12、固定板,平行设置有两组;

13、传动杆,转动设置在两组所述固定板之间且其中一端连接有第一驱动部件;

14、滑动杆,至少设置有一组且固定设置在两组所述固定板之间;

15、所述承载平台与所述传动杆传动设置且滑动设置在所述滑动杆上。

16、作为本发明的一种优选技术方案,两组所述固定板之间在异于所述滑动杆的位置处还设置有放线单元,其包括固定设置在两组固定板之间的承载板、两组固定设置在所述承载板上端的侧防护板、固定设置在所述承载板上端的绕线柱以及固定设置在所述绕线柱上端的遮挡板。

17、作为本发明的一种优选技术方案,所述第二电线单元的其中一端通过若干个固定夹固定设置在所述承载板的上端,另一端绕所述绕线柱设置且与所述第一电线单元相连接。

18、作为本发明的一种优选技术方案,所述升降组件包括:

19、第二驱动部件,固定设置在所述承载平台的上端;

20、第一锥齿轮,与所述第二驱动部件相连接且与第二锥齿轮传动设置;

21、螺纹杆,其中一端转动设置在所述承载平台的上端,另一端设置在滑动块的内部,所述滑动块滑动设置在所述埋设槽的内部;

22、支撑杆,其中一端固定设置在所述承载平台的上端,另一端通过滑动块设置在所述埋设槽的内部。

23、作为本发明的一种优选技术方案,所述储线桶在对应于所述螺纹杆的位置处固定设置有与所述螺纹杆传动设置的第一连接板,所述储线桶在对应于所述支撑杆的位置处固定设置有与所述支撑杆滑动设置的第二连接板。

24、作为本发明的一种优选技术方案,所述第一通槽与第二通槽的内部设置有回弹门,所述回弹门上设置有卡扣单元,所述埋设槽在对应于所述卡扣单元的位置处开设有卡槽。

25、作为本发明的一种优选技术方案,所述卡扣单元包括与所述卡槽相配合的卡块以及与所述卡块固定连接且下端设置有弧形面的凸块,所述凸块通过若干组缓冲弹簧连接在所述回弹门上;

26、所述储线桶的上端在对应于所述凸块的位置处固定设置有顶杆。

27、本发明还提供了一种充电桩,包括充电装置以及充电桩本体,所述充电桩本体固定设置在所述充电平台的上端,所述充电桩本体与所述充电线组件电连接;

28、所述第一通槽设置在停车区域与充电桩本体之间。

29、本发明的有益效果是:

30、1.本发明中通过将充电线设置在地下,当操作人员需要对车辆进行充电时,充电枪以及充电线会上升至地面上端,随后再将充电枪插入至车辆的充电口内部即可,这样一来,地面上端的充电桩与充电枪之间不会有较多的充电线暴露出来,从而可以有效避免附近人员被地面上的充电线绊倒的情况发生,同时充电线不会被摆放在地面上,也可以避免充电线被汽车碾压的情况发生。

31、2.本发明中通过在充电区域处设置第一通槽与第二通槽,驾驶人员在将车辆停放在停车位上时,无需考虑需要正向驶入还是倒车驶入,在将车辆停放完成之后,操作人员可以根据车辆充电口的位置来调整充电枪从第一通槽还是第二通槽上升,这样一来,驾驶人员可以始终确保充电枪距离充电口的位置较近,在将充电枪插入至车辆的充电口内部之后,驾驶人员也不会拖拽出较长的充电线,更加方便充电使用。



技术特征:

1.一种充电装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种充电装置,其特征在于,所述充电线组件(2)包括设置在所述储线桶(4)内部的第一电线单元(21)以及设置在所述储线桶(4)外侧的第二电线单元(22);

3.根据权利要求2所述的一种充电装置,其特征在于,所述驱动单元(51)包括:

4.根据权利要求3所述的一种充电装置,其特征在于,两组所述固定板(511)之间在异于所述滑动杆(514)的位置处还设置有放线单元(7),其包括固定设置在两组固定板(511)之间的承载板(71)、两组固定设置在所述承载板(71)上端的侧防护板(72)、固定设置在所述承载板(71)上端的绕线柱(73)以及固定设置在所述绕线柱(73)上端的遮挡板(74)。

5.根据权利要求4所述的一种充电装置,其特征在于,所述第二电线单元(22)的其中一端通过若干个固定夹(8)固定设置在所述承载板(71)的上端,另一端绕所述绕线柱(73)设置且与所述第一电线单元(21)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种充电装置,其特征在于,所述升降组件(6)包括:

7.根据权利要求6所述的一种充电装置,其特征在于,所述储线桶(4)在对应于所述螺纹杆(64)的位置处固定设置有与所述螺纹杆(64)传动设置的第一连接板(45),所述储线桶(4)在对应于所述支撑杆(65)的位置处固定设置有与所述支撑杆(65)滑动设置的第二连接板(46)。

8.根据权利要求1所述的一种充电装置,其特征在于,所述第一通槽(13)与第二通槽(14)的内部设置有回弹门(9),所述回弹门(9)上设置有卡扣单元(91),所述埋设槽(12)在对应于所述卡扣单元(91)的位置处开设有卡槽(121)。

9.根据权利要求8所述的一种充电装置,其特征在于,所述卡扣单元(91)包括与所述卡槽(121)相配合的卡块(911)以及与所述卡块(911)固定连接且下端设置有弧形面的凸块(912),所述凸块(912)通过若干组缓冲弹簧(913)连接在所述回弹门(9)上;

10.一种包括权利要求1-9任一所述充电装置的充电桩,其特征在于,还包括:


技术总结
本发明公开了一种充电桩及该充电桩的充电装置,涉及充电桩技术领域,一种充电装置,包括充电平台、充电线组件、储线桶以及平移组件,充电平台包括停车区域、埋设槽、第一通槽以及第二通槽;充电线组件设置在埋设槽的内部且其中一端连接有充电枪,充电枪以及部分充电线组件以及放置在储线桶上;平移组件设置在埋设槽的内部,其包括驱动单元以及设置在驱动单元上的承载平台;储线桶通过升降组件设置在承载平台的上端,升降组件可以带动储线桶上升并穿过第一通槽或第二通槽;在平移组件的带动下,储线桶可以在第一通槽以及第二通槽之间往复移动;本发明可以有效避免附近人员被地面上的充电线绊倒的情况发生并且便于驾驶人员使用充电枪。

技术研发人员:丁浩,徐开凯,江地
受保护的技术使用者:威斯曼(深圳)新能源科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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