本发明涉及注塑模具，具体涉及一种具有新型顶出系统的模具滑块。
背景技术：
1、采用注塑模具生产塑料产品时，如图1中所示成型塑料产品的侧面设有众多凸筋、倒钩、卡扣等限位结构时，通常需要在注塑模具的动模板上设置侧抽芯滑块，在模具开模时，通过动力带动侧抽芯滑块先向外侧滑动抽出限位结构，再由顶针将塑料产品向上顶出脱模；若是该种限位结构较多，且斜向不同的角度，则会对侧抽芯滑块的抽芯方向起到干涉，针对不同倾斜角度的限位结构则需要分别设置滑块，每个滑块均需要通过一个油缸单独带动，则滑块和油缸太过密集，模具内没有足够空间布置多个滑块和油缸，造成模具结构复杂，成本较高，后续的维护保养也会相对复杂；且由于多个滑块的设置，其抽芯步骤需要分布控制，脱模、合模流程复杂，影响产品成型效率。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决上述现有背景技术存在的不足，提供一种具有新型顶出系统的模具滑块。
2、为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种具有新型顶出系统的模具滑块，滑动安装于动模上，位于成型产品的侧面成型区；所述模具滑块包括大滑块、滑块油缸、针板、若干组顶出机构以及针板限位机构，其中大滑块包括固定联动的前半部滑块和后半部滑块，两者之间间隔设有针板活动腔，所述针板滑动安装在针板活动腔内，其两端设有针板限位机构；所述针板限位机构包括限位滑块以及与之相适配的挡块，所述挡块固定安装在动模上，位于针板的端侧外，所述限位滑块则滑动安装于针板上，能够与挡块滑动阻挡配合；若干组顶出机构则安装于针板上，其顶出端伸出大滑块中前半部滑块；所述滑块油缸固定于动模上，位于大滑块的后方，其活塞杆的末端连接至大滑块。
3、进一步地，所述针板包括前针板和后针板，其中前针板贴合叠加在后针板的前侧面上，两者固定连接；所述前顶针板和后顶针板的端侧夹层内设有滑槽，所述滑槽的内端设有贯穿针板前后的长槽孔，长槽孔内滑动安装有斜导柱，所述斜导柱的两端分别固定安装在前半部滑块与后半部滑块上，呈一定的倾斜角度；上述限位滑块滑动安装在对应的滑槽内，其内端设有贯穿其厚度的导向通孔，限位滑块通过导向通孔套装于斜导柱上。
4、进一步地，所述限位滑块上导向通孔的直径大于斜导柱的直径，导向通孔的内部固定安装有导向座套，所述导向座套的安装与斜导柱相对垂直。
5、进一步地，所述限位滑块的横截面呈t型，与之对应的针板上滑槽，其位于前针板侧的滑槽宽度大于位于后针板侧的滑槽宽度，限位滑块与之形成导向滑动连接。
6、进一步地，所述挡块面向针板的一侧前端设有凸块，面向针板的一侧面上设有内嵌限位槽，上述限位滑块滑动伸出后，其外端插装至内嵌限位槽内，所述内嵌限位槽的宽度大于限位滑块的厚度；所述凸块的伸出长度与针板端侧形成阻挡限位。
7、进一步地，所述大滑块中后半部滑块的纵向截面呈u型，其内侧底面上固定安装有若干根导向柱，所述针板通过其上设置的导向孔滑动安装于导向柱上；所述大滑块中前半部滑块与后半部滑块共同围成针板活动腔，前半部滑块面向成型产品的一侧设有成型型芯。
8、进一步地，所述滑槽内前后底面上均固定安装有耐磨板，由黄铜石墨材料制成。
9、进一步地，当进行脱模时，首先大滑块在滑块油缸的作用下远离成型产品滑动，此时限位滑块插装于挡块的内嵌限位槽内，针板在限位滑块的作用下保持相对不动状态，其上安装的顶出机构相对于大滑块呈伸出状，完成一次筋条脱模；在大滑块的滑动过程中，所述斜导柱同步运动，带动限位滑块向针板内侧收缩，逐步脱离挡块的内嵌限位槽，当限位滑块与挡块完全脱离时，针板的前侧与大滑块贴合，大滑块的后退滑动带动针板向后滑动，顶出机构上斜顶完成二次筋条脱模直至成型产品完全脱离。
10、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明整体结构简单，无需布置多个侧抽芯滑块和油缸，降低了模具的开发成本；能够运用一步的结构特征满足原有两步甚至是多步的抽芯工序，减少了运行脱模工序，提升产品的注塑成型效率。
1.一种具有新型顶出系统的模具滑块，滑动安装于动模上，位于成型产品的侧面成型区，其特征在于：包括大滑块、滑块油缸、针板、若干组顶出机构以及针板限位机构，其中大滑块包括固定联动的前半部滑块和后半部滑块，两者之间间隔设有针板活动腔，所述针板滑动安装在针板活动腔内，其两端设有针板限位机构；所述针板限位机构包括限位滑块以及与之相适配的挡块，所述挡块固定安装在动模上，位于针板的端侧外，所述限位滑块则滑动安装于针板上，能够与挡块滑动阻挡配合；若干组顶出机构则安装于针板上，其顶出端伸出大滑块中前半部滑块；所述滑块油缸固定于动模上，位于大滑块的后方，其活塞杆的末端连接至大滑块。
2.根据权利要求1所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述针板包括前针板和后针板，其中前针板贴合叠加在后针板的前侧面上，两者固定连接；所述前顶针板和后顶针板的端侧夹层内设有滑槽，所述滑槽的内端设有贯穿针板前后的长槽孔，长槽孔内滑动安装有斜导柱，所述斜导柱的两端分别固定安装在前半部滑块与后半部滑块上，呈一定的倾斜角度；上述限位滑块滑动安装在对应的滑槽内，其内端设有贯穿其厚度的导向通孔，限位滑块通过导向通孔套装于斜导柱上。
3.根据权利要求2所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述限位滑块上导向通孔的直径大于斜导柱的直径，导向通孔的内部固定安装有导向座套，所述导向座套的安装与斜导柱相对垂直。
4.根据权利要求2所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述限位滑块的横截面呈t型，与之对应的针板上滑槽，其位于前针板侧的滑槽宽度大于位于后针板侧的滑槽宽度，限位滑块与之形成导向滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述挡块面向针板的一侧前端设有凸块，面向针板的一侧面上设有内嵌限位槽，上述限位滑块滑动伸出后，其外端插装至内嵌限位槽内，所述内嵌限位槽的宽度大于限位滑块的厚度；所述凸块的伸出长度与针板端侧形成阻挡限位。
6.根据权利要求1所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述大滑块中后半部滑块的纵向截面呈u型，其内侧底面上固定安装有若干根导向柱，所述针板通过其上设置的导向孔滑动安装于导向柱上；所述大滑块中前半部滑块与后半部滑块共同围成针板活动腔，前半部滑块面向成型产品的一侧设有成型型芯。
7.根据权利要求2所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：所述滑槽内前后底面上均固定安装有耐磨板，由黄铜石墨材料制成。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种具有新型顶出系统的模具滑块，其特征在于：当进行脱模时，首先大滑块在滑块油缸的作用下远离成型产品滑动，此时限位滑块插装于挡块的内嵌限位槽内，针板在限位滑块的作用下保持相对不动状态，其上安装的顶出机构相对于大滑块呈伸出状，完成一次筋条脱模；在大滑块的滑动过程中，所述斜导柱同步运动，带动限位滑块向针板内侧收缩，逐步脱离挡块的内嵌限位槽，当限位滑块与挡块完全脱离时，针板的前侧与大滑块贴合，大滑块的后退滑动带动针板向后滑动，顶出机构上斜顶完成二次筋条脱模直至成型产品完全脱离。
