一种空调的进风挡板的制作方法

专利2026-07-08  3


本技术涉及空调,具体涉及一种空调的进风挡板。


背景技术:

1、在空调室内机上通常安装有进风挡板,用于调节空调的进风方向,通过调整进风挡板的角度,可以控制空气的流向,以使空气更均匀地分布在房间内,提高空调的舒适度。现有的带进风挡板装置的立式空调,其进风挡板要由步进电机、齿轮、齿条、进风挡板及其他装配零件等组成,通过步进电机驱动齿轮与齿条旋转,齿条带动进风挡板的自由端围绕其固定轴进行翻转开闭运动,以此实现空调进风挡板的打开与闭合,能够解决空调处于关机状态时其进风口处存在的灰尘沉降及虫蚁破坏等问题,但是由于这种进风挡板所需要的零件数量较多,装配方式复杂,操作繁琐。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是设计一种空调的进风挡板,使其实现结构简单,所需零件数量较少,装配方式简单,以解决上述背景技术所提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:提供一种空调的进风挡板,包括进风挡板本体和传动组件,所述进风挡板本体和所述传动组件均安装在空调的进风口上,所述进风挡板本体包括多个挡风板,多个所述挡风板分别通过第一转动轴与所述空调转动连接,所述挡风板靠近所述第一转动轴的一侧设有安装座;所述传动组件包括气缸和传动杆,所述气缸的输出端与所述传动杆连接,所述传动杆上安装有多个联动件,所述联动件与所述安装座连接。

3、进一步地,所述联动件包括第一固定座和第二固定座,所述第一固定座与所述安装座连接,所述第一固定座内转动连接有第二转动轴,所述第二固定座安装在所述传动杆上,所述第二固定座内转动连接有第三转动轴,所述第二转动轴与所述第三转动轴的两侧分别通过连接件连接。

4、进一步地,所述连接件包括固定板和活动板,所述固定板上设有凸起,所述活动板上开设有槽口,所述固定板和所述活动板通过所述凸起卡入所述槽口连接。

5、进一步地,所述挡风板上端面的一侧开设有凹槽,所述挡风板下端面远离所述凹槽的一侧开设有凸条,所述凸条与所述凹槽配合。

6、进一步地,所述挡风板的上端面呈流线型。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

8、本实用新型通过设置传动组件,进风挡板本体具有可活动设置的挡风板,以使进风挡板具有用于遮挡气流的展开状态和用于避让流体的闭合状态;传动组件与进风挡板本体传动连接,以驱动挡风板在展开状态和闭合状态之间切换;当挡风板需要展开状态时,气缸动作,传动杆带动联动件以及与联动件连接的挡风板上的安装座转动,从而带动挡风板在第一转动轴的转动作用下向外展开;当挡风板需要闭合状态时,气缸作出与展开的相反动作,传动杆带动联动件以及与联动件连接的挡风板上的安装座转动,从而带动挡风板在第一转动轴的转动作用下向里闭合;其传动组件只需气缸、传动杆以及联动件即可带动整个挡风板在展开状态和闭合状态之间切换,结构简单,需要的零件数量较少,装配方式简单,操作简便。



技术特征:

1.一种空调的进风挡板,包括进风挡板本体(2)和传动组件(3),所述进风挡板本体(2)和所述传动组件(3)均安装在空调(1)的进风口上,其特征在于:所述进风挡板本体(2)包括多个挡风板(4),多个所述挡风板(4)分别通过第一转动轴(5)与所述空调(1)转动连接,所述挡风板(4)靠近所述第一转动轴(5)的一侧设有安装座;所述传动组件(3)包括气缸(6)和传动杆(7),所述气缸(6)的输出端与所述传动杆(7)连接,所述传动杆(7)上安装有多个联动件(8),所述联动件(8)与所述安装座连接。

2.根据权利要求1所述的空调的进风挡板,其特征在于:所述联动件(8)包括第一固定座(9)和第二固定座(10),所述第一固定座(9)与所述安装座连接,所述第一固定座(9)内转动连接有第二转动轴(11),所述第二固定座(10)安装在所述传动杆(7)上,所述第二固定座(10)内转动连接有第三转动轴(12),所述第二转动轴(11)与所述第三转动轴(12)的两侧分别通过连接件连接。

3.根据权利要求2所述的空调的进风挡板,其特征在于:所述连接件包括固定板(13)和活动板(14),所述固定板(13)上设有凸起(15),所述活动板(14)上开设有槽口(16),所述固定板(13)和所述活动板(14)通过所述凸起(15)卡入所述槽口(16)连接。

4.根据权利要求1所述的空调(1)的进风挡板,其特征在于:所述挡风板(4)上端面的一侧开设有凹槽(17),所述挡风板(4)下端面远离所述凹槽(17)的一侧开设有凸条(18),所述凸条(18)与所述凹槽(17)配合。

5.根据权利要求4所述的空调的进风挡板,其特征在于:所述挡风板(4)的上端面呈流线型。


技术总结
本技术涉及一种空调的进风挡板,包括进风挡板本体和传动组件,进风挡板本体包括多个挡风板,传动组件包括气缸和传动杆,气缸的输出端与传动杆连接,传动杆上安装有多个联动件,联动件与挡风板连接,当挡风板需要展开状态时,气缸动作,传动杆带动联动件以及挡风板转动,从而带动挡风板在第一转动轴的转动作用下向外展开;当挡风板需要闭合状态时,气缸只需作出与展开的相反动作;其传动组件只需气缸、传动杆以及联动件即可带动整个挡风板在展开状态和闭合状态之间切换,结构简单,需要的零件数量较少,装配方式简单,操作简便。

技术研发人员:智国兴
受保护的技术使用者:武汉智州科技有限公司
技术研发日:20240315
技术公布日:2024/11/11
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