本技术属于工程取样，提供一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装。
背景技术：
1、铁路桥梁地段接触网支柱基础是通过预埋在梁体同梁体一起浇筑混凝土的形式，简支梁接触网支柱基础中心至相邻梁缝中心距离如：一般为8m，而地脚螺栓顺线路间距160mm，垂线路430mm；定位尺寸允许误差为±1mm，螺栓倾斜±0.5°；螺栓对角线间距±1.5mm。若按照接触网基础预埋螺栓允许偏差表控制螺栓位置，控制螺栓相互间距、螺栓中心位置误差±1mm，螺栓位置要确保支柱安装后垂直于线路。该控制标准高，施工要求严格，施工过程中定位、垂直度、螺栓间距、平面位置、标高控制不当造成后续接触网支柱安装不上、超限等情况发生，易导致后续接触网基础返工，该返工难度大，影响范围广。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，旨在有效确保地脚螺栓标高、螺栓间距、螺栓垂直度、限界等各项指标，以提高接触网施工质量，避免出现质量隐患。
2、为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
3、本实用新型提供一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，包括设置在简支梁侧模板上的定位支架，定位支架上设置定位板，定位板上开设有用于定位多个地脚螺栓的对应定位孔，定位板的中部设有混凝土浇注孔，定位支架设置为并排的两个，且单个定位支架由立柱、挑梁组成，立柱通过底板与简支梁侧模板连接，挑梁悬挑于立柱上，定位板置于两个挑梁上。采用上述方案，可以确保地脚螺栓在施工过程中的准确定位，提高接触网的施工质量和稳定性，以避免出现质量隐患。
4、可选的，定位板上设有用于滑移调整板的凹位台，调整板数量与地脚螺栓数量相当，且调整板上设置定位孔，凹位台开设有贯穿定位板并用于地脚螺栓通过的通槽，定位板内并相对于凹位台的内侧设有与凹位台平齐的侧滑槽，定位板上设有用于紧固调整板的第二止头螺钉，且第二止头螺钉与定位板一一对应，定位板上背离侧滑槽的外侧开设有与第二止头螺钉相适配的螺纹孔。通过这种设计，可以使用滑移调整板来调整地脚螺栓的位置，以确保其准确定位。通过紧固调整板，地脚螺栓可以牢固地固定在预定的位置上。这样可以提高铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓的定位精度，并确保施工质量和稳定性。
5、可选的，调整板呈类t型。以适配第二止头螺钉对相应调整板的紧固。
6、可选的，定位板设置为两个半体，且两个半体之间设置调节丝杠和导销，导销设置为两个，并分设于调节丝杠的两侧。通过设置调节丝杠和导销，可以实现对定位板的宽幅调整，即调节丝杠可以通过旋转来调整两个半体之间的间距，从而实现对定位板的宽幅调节，进而对两排定位孔之间间距调节。而导销的作用是保持两个半体的相对移动。这样的设计可以提供更好的定位精度和稳定性，适用于需要精确定位和调节的场合。
7、可选的，挑梁上设置用于紧固定位板的第一止头螺钉。这样，可以确保定位板与挑梁之间的连接牢固可靠，以提供更好的稳定性和支撑力。
8、可选的，立柱及挑梁采用角钢制作，挑梁通过连接板及螺栓组件与立柱连接，立柱上设有与螺栓组件相配合的多个长孔。通过使用角钢制作立柱和挑梁，并通过连接板和螺栓组件实现它们之间的连接，可以提供更好的结构强度和支撑力。立柱上设有长孔可以提供一定的调节空间，以适应不同的调整要求。
9、本实用新型的有益效果是：
10、1.本定位工装对地脚螺栓垂直度、间距、平面位置、标高等指标得到有效控制，可以经济、简单、可靠地大幅提高地脚螺栓的安装速度和安装质量。
11、2.本定位工装应用方便，可循环使用，有效提高施工效率，促进施工进度，能够使后续接触网立柱安装时一次性达到安装要求，确保了接触网基础预埋地脚螺栓的定位质量。
12、3.本定位工装可实现定位孔的xyz三向调节及前后排定位孔间距调节的多组组合调整，适用于对接触网基础地脚螺栓的定位。
13、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
1.一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，包括设置在简支梁侧模板(7)上的定位支架，所述定位支架上设置定位板(4)，所述定位板上开设有用于定位多个地脚螺栓(8)的对应定位孔(5)，所述定位板的中部设有混凝土浇注孔(6)，所述定位支架设置为并排的两个，且单个定位支架由立柱(2)、挑梁(3)组成，立柱通过底板(1)与简支梁侧模板连接，挑梁悬挑于立柱上，所述定位板置于两个挑梁上。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，所述定位板上设有用于滑移调整板(11)的凹位台(14)，所述调整板数量与地脚螺栓数量相当，且调整板上设置所述的定位孔，所述凹位台开设有贯穿定位板并用于地脚螺栓通过的通槽(13)，所述定位板内并相对于凹位台的内侧设有与凹位台平齐的侧滑槽(12)，所述定位板上设有用于紧固调整板的第二止头螺钉(15)，且第二止头螺钉与定位板一一对应，所述定位板上背离侧滑槽的外侧开设有与第二止头螺钉相适配的螺纹孔(16)。
3.根据权利要求2所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，所述调整板呈类t型。
4.根据权利要求1-3任一项所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，所述定位板设置为两个半体，且两个半体之间设置调节丝杠(17)和导销(18)，所述导销设置为两个，并分设于调节丝杠的两侧。
5.根据权利要求4所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，所述挑梁上设置用于紧固定位板的第一止头螺钉(10)。
6.根据权利要求1所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装，其特征在于，所述立柱及挑梁采用角钢制作，所述挑梁通过连接板(21)及螺栓组件(19)与立柱连接，所述立柱上设有与螺栓组件相配合的多个长孔(20)。
