本发明涉及一种用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，属于质量检测。
背景技术：
1、汽车域控制器是一种新型的汽车电子控制器，能够使车辆具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制的能力。汽车域控制器外壳1上通常会安装弹片2，所述弹片2包括用于与汽车域控制器外壳1固定连接的弹片本体2-1和用于与电子元件电接触的若干长条状接触臂2-2，每个长条状接触臂2-2的自由端均设有向上外翻的弯折部，每个弯折处的底面就是与电子元件电接触的电接触面2-21（例如附图1和2所示）。因汽车电子控制器外壳1上的弹片2的主要作用是导出静电，用于保护控制器内部的电子器件，以提高控制器的可靠性和稳定性。因此，在汽车域控制器外壳生产时，需要对汽车域控制器外壳上的弹片安装高度进行质量检测，汽车行业内要求弹片安装高度所允许的误差范围为±0.3mm，以确保汽车域控制器外壳上的弹片能实现良好电接触。
2、因ccd激光检测仪成本很高，因此汽车域控制器外壳生产企业目前主要还是采用人工方式对汽车域控制器外壳上的弹片安装高度进行检测，即，工作人员手持卡尺，通过卡尺对弹片的安装高度进行检测。但是人工卡尺的检测方式不仅存在检测效率低的问题，而且还存在检测的准确性和一致性均较差的缺陷，以致不能很好满足当今自动化量产检测需求。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述问题和需求，本发明的目的是提供一种成本低、检测准确性和一致性好、自动化程度高、能满足自动化量产检测需求的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置。
2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
3、一种用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，包括检测平台，在所述检测平台的顶部设有导电块安装座和若干基准面定位柱，在所述导电块安装座的顶面固设有与待检测弹片的电接触面分别相对应的导电块，所有导电块均通过导线与具有多路继电器输入端的plc控制器的继电器输入端子分别电连接，且所有基准面定位柱的顶面均位于同一水平面上，每个导电块的顶面与基准面定位柱的顶面之间的高度差等同于相对应的待检测的汽车域控制器外壳上弹片的电接触面与基准面之间的标准高度差；另外，在所述导电块安装座的底部设有能驱动导电块上下直线移动的升降机构，且导电块上下直线移动的最大距离等同于待检测的汽车域控制器外壳上弹片安装高度的最大允许误差。
4、一种实施方案，所述基准面定位柱的数量和安装位置均与待检测的汽车域控制器外壳内壁上用于安装pcb板的安装孔的数量和位置一一相对应，且所述基准面是指pcb板在待检测的汽车域控制器外壳内的安装面。
5、一种实施方案，所述升降机构为顶升气缸，所述顶升气缸竖直向上设置在导电块安装座的底部，且顶升气缸的输出端竖直穿过检测平台后与导电块安装座相连接。
6、一种实施方案，在导电块安装座的底部固设有连接块，顶升气缸的输出端与连接块的底部固定连接。
7、一种实施方案，在所述连接块的左右两侧分别固设有限位座，所述限位座的内侧设有开口朝向连接块的限位槽，所述连接块的左右两端分别位于对应侧的限位槽内且在顶升气缸的驱动下能在限位槽内上下直线移动，且连接块在限位槽内上下直线移动的最大距离等同于待检测的汽车域控制器外壳上弹片安装高度的最大允许误差。
8、一种实施方案，所述限位座包括水平固设于检测平台顶部的下限位座和水平固设于下限位座顶部的上限位座，所述下限位座的内侧上部开设有90度缺口，所述上限位座的底部盖住90度缺口的顶部形成所述的限位槽。
9、一种实施方案，在所述检测平台的顶部还设有产品压紧机构，所述产品压紧机构包括升降气缸、夹紧头和压紧臂，所述夹紧头的一端与升降气缸的输出轴固定连接，所述夹紧头的另一端与压紧臂固定连接。
10、一种实施方案，在所述检测平台的顶部四周还竖直设有若干产品限位柱。
11、一种实施方案，所述装置还包括电控箱，所述检测平台位于电控箱的顶部，所述电控箱上设有触摸屏，所述触摸屏的信号输入端与plc控制器的信号输出端相连接。
12、一种优选方案，所述电控箱上还设有合格指示灯，所述合格指示灯与plc控制器电连接。
13、一种优选方案，所述电控箱上还设有蜂鸣器，所述蜂鸣器与plc控制器电连接。
14、一种优选方案，所述电控箱上还设有双手启动按钮，所述双手启动按钮与plc控制器电连接。
15、一种优选方案，所述电控箱的两侧还设有把手。
16、相较于现有技术，本发明的有益技术效果在于：
17、采用本发明提供的装置，可对汽车域控制器外壳上弹片安装高度进行自动检测，不仅检测效率高、检测准确性和一致性好，而且成本低、自动化程度高，能满足自动化量产检测需求，具有明显实用价值。
1.一种用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：包括检测平台，在所述检测平台的顶部设有导电块安装座和若干基准面定位柱，在所述导电块安装座的顶面固设有与待检测弹片的电接触面分别相对应的导电块，所有导电块均通过导线与具有多路继电器输入端的plc控制器的继电器输入端子分别电连接，且所有基准面定位柱的顶面均位于同一水平面上，每个导电块的顶面与基准面定位柱的顶面之间的高度差等同于相对应的待检测的汽车域控制器外壳上弹片的电接触面与基准面之间的标准高度差；另外，在所述导电块安装座的底部设有能驱动导电块上下直线移动的升降机构，且导电块上下直线移动的最大距离等同于待检测的汽车域控制器外壳上弹片安装高度的最大允许误差。
2.根据权利要求1所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：所述基准面定位柱的数量和安装位置均与待检测的汽车域控制器外壳内壁上用于安装pcb板的安装孔的数量和位置一一相对应，且所述基准面是指pcb板在待检测的汽车域控制器外壳内的安装面。
3.根据权利要求1所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：所述升降机构为顶升气缸，所述顶升气缸竖直向上设置在导电块安装座的底部，且顶升气缸的输出端竖直穿过检测平台后与导电块安装座相连接。
4.根据权利要求3所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：在导电块安装座的底部固设有连接块，顶升气缸的输出端与连接块的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：在所述连接块的左右两侧分别固设有限位座，所述限位座的内侧设有开口朝向连接块的限位槽，所述连接块的左右两端分别位于对应侧的限位槽内且在顶升气缸的驱动下能在限位槽内上下直线移动，且连接块在限位槽内上下直线移动的最大距离等同于待检测的汽车域控制器外壳上弹片安装高度的最大允许误差。
6.根据权利要求5所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：所述限位座包括水平固设于检测平台顶部的下限位座和水平固设于下限位座顶部的上限位座，所述下限位座的内侧上部开设有90度缺口，所述上限位座的底部盖住90度缺口的顶部形成所述的限位槽。
7.根据权利要求1所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：在所述检测平台的顶部还设有产品压紧机构，所述产品压紧机构包括升降气缸、夹紧头和压紧臂，所述夹紧头的一端与升降气缸的输出轴固定连接，所述夹紧头的另一端与压紧臂固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：在所述检测平台的顶部四周还竖直设有若干产品限位柱。
9.根据权利要求1所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：所述装置还包括电控箱，所述检测平台位于电控箱的顶部，所述电控箱上设有触摸屏，所述触摸屏的信号输入端与plc控制器的信号输出端相连接。
10.根据权利要求9所述的用于检测汽车域控制器外壳上弹片安装高度的装置，其特征在于：所述电控箱上还设有合格指示灯，所述合格指示灯与plc控制器电连接。
