本技术涉及汽车灯具领域，特别涉及一种汽车灯具的调节杆用安装设备。
背景技术：
1、汽车灯具是安装在汽车前方和后方的照明设备，汽车在黑暗、雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路和给后方车辆提醒，保障行车安全而必须开启车灯进行照明。
2、汽车灯具工作过程中，通常是通过旋转调节杆实现远近光的自由切换，因此在汽车灯具的生产过程中，需要对车灯上的调节杆进行安装，传统的组装方式通常是先将调节杆压入灯具内，然后再旋转调节杆，实现调节杆位置的固定，两个工序之间不连续，影响生产效率，有待改进。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车灯具的调节杆用安装设备，具有提高生产效率的效果。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车灯具的调节杆用安装设备，包括：
3、工作台，水平设置于桌面上；
4、第一安装座，设置于所述工作台的一侧，用于供灯罩倒扣嵌入；
5、第二安装座，设置于所述工作台的另一侧，用于供灯罩正向嵌入；
6、旋转头，设置于所述第一安装座下方，且用于控制调节杆旋转；
7、龙门架，横跨设置于所述工作台上；
8、滑座，竖直滑动连接于所述龙门架；
9、气缸，用于控制所述滑座竖直滑移；
10、压紧器，设置于所述滑座上，且位于所述第一安装座上方；
11、压杆，设置于所述滑座上，且位于所述第二安装座上方。
12、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧器包括压紧座、压紧杆和压紧块，所述压紧座设置于所述滑座上，所述压紧杆竖直滑动连接于所述压紧座，且与所述压紧座之间设置有拉簧，所述压紧块设置于所述压紧杆的下端。
13、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述旋转头包括旋转管、旋转杆以及端帽，所述旋转管转动连接于所述工作台，所述旋转杆竖直滑动连接于所述旋转管，且与所述旋转管之间设置有弹性件，所述端帽设置于所述旋转杆的上端。
14、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑座的下端面竖直设置有滑动管，所述滑动管内竖直滑动连接有滑动杆，所述滑动杆用于压紧灯罩，所述滑动杆与所述滑动管之间设置有弹簧。
15、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动杆的下端设置有橡胶压头。
16、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑座的四角位置设置有导向管，所述工作台上设置有供所述导向管插入的导向杆。
17、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述工作台上设置有位于所述第一安装座和所述第二安装座上方的容纳槽。
18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
19、1.通过设置双工位的安装设备，同时实现汽车灯具上调节杆的按压安装以及调节杆的旋转调试，一台设备同时完成两项安装作业，事半功倍，节省人工，有效的提高了生产效率；
20、2.通过设置带有伸缩功能的滑动杆对灯罩进行压紧固定，增大调节杆安装过程中的稳定性，保证调节杆的稳定装配和调试。
1.一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述压紧器(8)包括压紧座(81)、压紧杆(82)和压紧块(83)，所述压紧座(81)设置于所述滑座(6)上，所述压紧杆(82)竖直滑动连接于所述压紧座(81)，且与所述压紧座(81)之间设置有拉簧(84)，所述压紧块(83)设置于所述压紧杆(82)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述旋转头(4)包括旋转管(41)、旋转杆(42)以及端帽(43)，所述旋转管(41)转动连接于所述工作台(1)，所述旋转杆(42)竖直滑动连接于所述旋转管(41)，且与所述旋转管(41)之间设置有弹性件(44)，所述端帽(43)设置于所述旋转杆(42)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述滑座(6)的下端面竖直设置有滑动管(61)，所述滑动管(61)内竖直滑动连接有滑动杆(62)，所述滑动杆(62)用于压紧灯罩，所述滑动杆(62)与所述滑动管(61)之间设置有弹簧(64)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述滑动杆(62)的下端设置有橡胶压头(63)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述滑座(6)的四角位置设置有导向管(65)，所述工作台(1)上设置有供所述导向管(65)插入的导向杆(12)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车灯具的调节杆用安装设备，其特征在于：所述工作台(1)上设置有位于所述第一安装座(2)和所述第二安装座(3)上方的容纳槽(11)。
