本技术涉及汽车消声器，具体为一种新型汽车消声器总成。
背景技术：
1、汽车工业的不断发展，汽车已成为一种重要的交通工具，汽车消声器是汽车常用的组成部件，在排气时起到消声的作用。
2、现有消声器的结构复杂，容易存在气体回流的现象，而且也不具备气体杂质过滤的效果，消声器缺少较好的消声和过滤，无法防止气体回流。
3、为此，我们提出一种新型汽车消声器总成解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型汽车消声器总成，解决了现有消声器的结构复杂，容易存在气体回流的现象，而且也不具备气体杂质过滤的效果，消声器缺少较好的消声和过滤，无法防止气体回流的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车消声器总成，包括下盖和上盖，所述下盖和上盖活动卡接，所述下盖内设置有通气板，所述下盖和上盖之间合上后形成腔体，该腔体内设置有数量为两块的导流板以及过滤消音层；所述过滤消音层位于两块所述导流板之间，且所述导流板上分布有若干数量的引流气孔。
3、优选的，所述上盖曲壁上设置有与其一体结构的若干个数量的卡块，且下盖曲壁设有多个与卡块相适配的卡槽。
4、优选的，所述过滤消音层由塑料过滤带卷绕而成。
5、优选的，所述通气板位于下盖的进气口处，下盖内壁上还设置有若干个数量的加强筋，加强筋作用于所述通气板的外缘。
6、优选的，所述通气板上设置有若干数量的通气孔。
7、优选的，所述通气孔的孔径要大于所述引流气孔的孔径，且引流气孔的数量要多于所述通气孔的数量。
8、优选的，所述引流气孔设有一定的倾斜角度。
9、优选的，所述上盖曲壁上还设置有呈栅格结构的排气孔。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、该汽车消声器总成排气时，两块导流板表面开设的引流气孔将气体分散，使气体更好的能与过滤消音层所接触，使过滤消音层更好的过滤和消音，引流气孔设有一定的倾斜角度，相比于直通式排气来说，倾斜设置的斜孔，更容易将气体分散开来，形成旋涡式的气流，进一步的增强消音和过滤的效果。
1.一种新型汽车消声器总成，包括下盖(1)和上盖(2)，所述下盖(1)和上盖(2)活动卡接，其特征在于：所述下盖(1)内设置有通气板(3)，所述下盖(1)和上盖(2)之间合上后形成腔体，该腔体内设置有数量为两块的导流板(4)以及过滤消音层(5)；
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述上盖(2)曲壁上设置有与其一体结构的若干个数量的卡块(7)，且下盖(1)曲壁设有多个与卡块(7)相适配的卡槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述过滤消音层(5)由塑料过滤带卷绕而成。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述通气板(3)位于下盖(1)的进气口(9)处，下盖(1)内壁上还设置有若干个数量的加强筋(10)，加强筋(10)作用于所述通气板(3)的外缘。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述通气板(3)上设置有若干数量的通气孔(12)。
6.根据权利要求5所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述通气孔(12)的孔径要大于所述引流气孔(6)的孔径，且引流气孔(6)的数量要多于所述通气孔(12)的数量。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述引流气孔(6)设有一定的倾斜角度。
8.根据权利要求1所述的一种新型汽车消声器总成，其特征在于：所述上盖(2)曲壁上还设置有呈栅格结构的排气孔(11)。
