本技术涉及流体分配阀，特别是涉及一种流体分配阀及分配阀组合单元。
背景技术：
1、目前，工业生产及生活中都会用到各种设备，设备运行时其运动部件磨损较大，降低了设备的使用寿命。润滑系统能够减轻各种设备中运动部件的磨损，延长设备的使用寿命，因此得到了广泛的应用。其中分配阀是润滑系统中的重要组成部分，分配阀能够将润滑剂分配至各个润滑点上。
2、现有的分配阀为一体式结构，由固定的阀体和通过传动件传动连接于驱动马达、并由端盖封装于阀体的可旋转阀芯构成，阀芯设有空腔，计量活塞设置于空腔内通过油压的驱动使润滑剂从空腔内向外输送。
3、由于一体式分配阀的计量腔和活塞均位于阀芯内，且阀芯上还设置有需要在阀芯旋转时与计量腔依次相连通的通道，导致其结构较为复杂，因此对其的铸造工艺和装配工艺要求相对较高，从而使分配阀的生产成本居高不下。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的流体分配阀及分配阀组合单元，能够解决现有分配阀结构复杂，使得其铸造工艺和装配工艺的要求较高的问题，达到降低分配阀生产铸造成本效果。
2、具体地，本实用新型提供了一种流体分配阀，流体分配阀包括：
3、阀体，所述阀体上设有活塞腔、阀芯腔、第一进润滑剂通道、第二进润滑剂通道、第一出润滑剂通道和第二出润滑剂通道；
4、计量活塞，所述计量活塞密封滑动地设置于所述活塞腔内，使所述活塞腔具有第一计量腔和第二计量腔；所述第一进润滑剂通道和所述第一出润滑剂通道分别与第一计量腔连通；所述第二进润滑剂通道和所述第二出润滑剂通道分别与所述第二计量腔连通；所述计量活塞在进入所述第一计量腔的润滑剂的作用下向所述第二计量腔移动，并挤压所述第二计量腔的润滑剂经所述第二出润滑剂通道流出，以及所述计量活塞在进入所述第二计量腔的润滑剂的作用下向所述第一计量腔移动，并挤压所述第一计量腔的润滑剂经所述第一出润滑剂通道流出；
5、阀芯，所述阀芯内设有供润滑剂腔、第一阀芯通道、第二阀芯通道和向所述供润滑剂腔供润滑剂的供润滑剂通道；所述阀芯转动地设置于所述阀芯腔内，以使所述阀芯具有使所述供润滑剂腔通过所述第一阀芯通道和所述第一进润滑剂通道连通所述第一计量腔的第一工作阀位，以及使所述供润滑剂腔通过所述第二阀芯通道和所述第二进润滑剂通道连通所述第二计量腔的第二工作阀位。
6、可选地，所述第一阀芯通道和所述第二阀芯通道设置于所述阀芯的周壁，所述第一阀芯通道和所述第二阀芯通道沿所述阀芯的周向方向间隔设置，且
7、所述第一进润滑剂通道和所述第二进润滑剂通道的相应一端沿所述阀芯的周向方向之间的间隔与所述第一阀芯通道和所述第二阀芯通道沿所述阀芯的周向方向之间的间隔不相等。
8、可选地，所述阀芯的一端设有用于带动其转动的驱动装置；所述驱动装置上设置有角度传感器；所述角度传感器用于检测所述驱动装置的转动角度，以根据所述转动角度确定所述阀芯转动到所述第一工作阀位或所述第二工作阀位。
9、可选地，流体分配阀还包括：
10、行程检测装置，所述行程检测装置包括信号发送元件和信号获取元件；所述信号发送元件设置于所述计量活塞上，用于生成所述计量活塞的行程信息；所述信号获取元件设置于所述阀体上，用于获取所述行程信息。
11、可选地，所述阀体由各自独立的第一部和第二部构成；所述活塞腔设置于所述第一部；所述阀芯设置于所述第二部；所述第一进润滑剂通道和所述第二进润滑剂通道的位于所述第一部上的部分为塞体通道，所述第一进润滑剂通道和所述第二进润滑剂通道的位于所述第二部上的部分为阀体通道；
12、所述第一部具有第一安装面，所述塞体通道的进口位于所述第一安装面上；所述第二部具有第二安装面，所述阀体通道的出口位于所述第二安装面上；所述第二安装面与所述第一安装面可拆卸地密封连接，所述阀体通道的出口与对应的所述塞体通道的进口对准。
13、可选地，所述第一安装面上设置有横截面呈口小底大的安装槽；所述第二安装面上设置有能够密封插装与所述安装槽内的安装凸条。
14、可选地，所述驱动装置包括：
15、驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述阀芯的一端同轴且固接；
16、驱动电机，所述驱动电机固定设置于所述阀体上，并与所述驱动齿轮传动连接。
17、可选地，流体分配阀还包括：
18、第三出润滑剂通道，所述第三出润滑剂通道设置于所述阀体上，且所述第一出润滑剂通道与所述第二出润滑剂通道出口交汇于所述第三出润滑剂通道。
19、可选地，流体分配阀还包括：
20、阀门装置，所述阀门装置用于在润滑剂从第一进润滑剂通道进入所述第一计量腔时关闭所述第一出润滑剂通道，在润滑剂从第二进润滑剂通道进入所述第二计量腔时关闭所述第二出润滑剂通道；
21、所述阀门装置包括控制元件、第一控制阀门和第二控制阀门；所述第一控制阀门安装于第一出润滑剂通道上，用于在启动时控制第一出润滑剂通道的关闭；所述第二控制阀门安装于第二出润滑剂通道上，用于在启动时控制第二出润滑剂通道的关闭；所述控制元件用于在获取到润滑剂进入所述第一进润滑剂通道时启动第一控制阀门，在获取到润滑剂进入所述第二进润滑剂通道时启动第二控制阀门。
22、本实用新型还提供了一种分配阀组合单元，分配阀组合单元包括：
23、多个连接组件，每个所述连接组件上设置有供润滑剂通道和与所述供润滑剂通道连通的连接件出润滑剂口；多个所述连接组件可拆卸地依次连接，且多个所述供润滑剂通道依次连通；
24、多个根据上述中任一项所述的流体分配阀，每个所述流体分配阀安装于一个所述连接组件上，所述阀体表面设有与所述供润滑剂通道连通的分配阀供润滑剂口，且每个所述流体分配阀的所述分配阀供润滑剂口与对应的一个所述连接件出润滑剂口对准连通。
25、可选地，每个所述连接组件上还设置有连接件出润滑剂口；所述阀体表面设有与所述第一出润滑剂通道和/或所述第二出润滑剂通道连通的分配阀出润滑剂口；每个所述流体分配阀的所述分配阀出润滑剂口与对应的所述连接件出润滑剂口对准连通。
26、本实用新型的流体分配阀中，由于阀体内分别具有阀芯腔和活塞腔，且活塞腔和阀芯腔各自独立工作，从而简化其阀体和阀芯内部结构，从而方便对分配阀进行生产制造。同时，结构的简化也能够简化其装配步骤，并提高分配阀生产装配的便利性。进一步地，由于阀体结构的简化，在对阀体进行制造生产时，能够在保证阀芯腔和活塞腔的整体计量功能和腔体体积的情况下，对阀体的体积进行缩小或扁平化铸造。从而能够使分配阀安装于空间较小的安装位置上，进而能够提高分配阀的适应性和扩大分配阀的使用范围。
27、进一步地，在本实用新型的流体分配阀中，润滑剂的预设量为计量活塞单次行程滑动从第一出润滑剂通道或第二出润滑剂通道排出的润滑剂的量，因此在计量活塞行程一定时，预设量为固定值。也就是说，每次的出润滑剂量均为预设量时，则说明分配阀处于健康工作状态，反之，则说明分配阀发生故障，并能够过每次出润滑剂量快速判断是否故障。供润滑剂腔和活塞腔各自独立的设置，能够单独对阀芯和计量活塞进行检修更换，从而提高分配阀的维修效率，并降低维修成本。
28、进一步地，在本实用新型的流体分配阀中，由于阀体包括第一部和第二部，且第一部和第二部均为独立矩形块状结构，且第一部具有第一安装面和第二部具有第二安装面，第一安装面和第二安装面均为平面结构。第一部和第二部通过第一安装面和第二安装面连接构成阀体，且在两者连接时，使第一安装面和第二安装面紧密贴合，以保证阀体连接的密封性。第一安装面和第二安装面的设置能够使第一部与第二部拆卸式连接组装设置，已构成模块化组合设计。以在第一部或第二部损坏时，能够方便单独对第一部或第二部进行更换维修，从而提高分配阀的维修效率，并降低其维修成本。
29、根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
1.一种流体分配阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的流体分配阀，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的流体分配阀，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的流体分配阀，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的流体分配阀，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的流体分配阀，其特征在于，
7.根据权利要求3所述的流体分配阀，其特征在于，所述驱动装置包括：
8.根据权利要求1所述的流体分配阀，其特征在于，还包括：
9.根据权利要求1所述的流体分配阀，其特征在于，还包括：
10.一种分配阀组合单元，其特征在于，包括：
