本发明涉及泵体组件，具体而言，涉及一种泵体组件及具有其的压缩机。
背景技术：
1、目前，涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡盘和静涡盘组成，压缩过程中利用动涡盘和静涡盘之间的相对公转运动实现动涡盘和静涡盘之间的封闭容积的连续变化，从而实现压缩气体的目的。动涡盘与静涡盘的接触面通过滑动摩擦副实现密封，滑动摩擦副处需要通入润滑油进行润滑。现有技术中通常通过油泵把油池中的高压润滑油泵入曲轴上端，并从曲轴上端进入上支架内油池，然后通过油路进入到滑动摩擦副处进行润滑，多余的油液则通过回油管流回压缩机底部油池。
2、然而，现有技术中的回油管的回油口通常设置在上支架内油池的底部，当压缩机低频运转时，润滑油液常常无法充满上支架内油池即从回油管流回压缩机底部油池，导致滑动摩擦副处的润滑油量不足，影响了润滑效果，导致了动涡盘、静涡盘和上支架等结构的磨损，影响了压缩机的使用寿命。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种泵体组件及具有其的压缩机，以解决现有技术中的动涡盘和静涡盘之间润滑不良的技术问题。
2、为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种泵体组件，包括：
3、静涡盘和动涡盘，静涡盘和动涡盘之间形成压缩腔；
4、支架，支架上设置有安装槽，动涡盘的至少部分设置在安装槽内；安装槽的槽壁上设置有第一容纳槽，第一容纳槽包括相互连接的第一槽段和第二槽段，第一槽段与油池的出油口连通，以使油池内的润滑介质进入第一槽段；第二槽段用于与压缩腔连通；
5、其中，支架内设置有与油池相连通的回油通道，回油通道的回油入口设置在第二槽段的至少部分的槽壁处；第二槽段的至少部分高于第一槽段设置。
6、进一步地，第一容纳槽位于支架和动涡盘之间，第一槽段位于第二槽段远离动涡盘的一侧，第一槽段的槽壁凸出于第二槽段的槽壁设置，以在第一槽段和第二槽段之间形成台阶面；
7、其中，回油入口设置在台阶面处。
8、进一步地，第一槽段的容积大于第二槽段的容积；和/或，
9、沿支架至动涡盘的排布方向，第一槽段的高度大于第二槽段的高度；和/或，
10、回油入口高于回油通道的回油出口设置，回油通道为折弯通道。
11、进一步地，安装槽的槽壁上设置有用于与压缩腔连通的第二容纳槽；第二槽段用于与第二容纳槽连通；
12、其中，第二容纳槽与压缩腔间歇连通，以使第二容纳槽内的压力与压缩腔内的压力相同。
13、进一步地，泵体组件还包括：
14、密封件，设置在第一容纳槽内且位于第一容纳槽与第二容纳槽连通的连通口处，以封堵连通口；
15、其中，密封件上设置有过油缺口，以使第一容纳槽内的润滑介质经由过油缺口流入第二容纳槽。
16、进一步地，第一容纳槽和第二容纳槽均位于支架和动涡盘之间；
17、其中，支架的至少部分和动涡盘的至少部分间隙配合以形成用于连通第一容纳槽和第二容纳槽的过油间隙；密封件设置在过油间隙与第一容纳槽的连通处；和/或，
18、泵体组件还包括弹性件，弹性件设置在第一容纳槽内，弹性件的一端与第一容纳槽的槽壁连接或抵接，弹性件的另一端与密封件连接或抵接，以使密封件与动涡盘相抵接。
19、进一步地，静涡盘的至少部分与支架连接，静涡盘的至少部分上设置有用于与第二容纳槽相连通的连通油槽；动涡盘可活动地设置，以运动至使压缩腔与连通油槽相连通的第一润滑位置或使连通油槽与第二容纳槽相连通的第二润滑位置。
20、进一步地，动涡盘靠近支架的一侧设置有运油槽，运油槽用于储存润滑介质；动涡盘可活动地设置，以运动至使运油槽与第一容纳槽相连通的第一活动位置或使运油槽与第二容纳槽相连通的第二活动位置。
21、进一步地，运油槽为环形槽；或者，
22、运油槽包括间隔设置的第一运油槽和第二运油槽；当动涡盘处于第一活动位置时，第一运油槽和第二运油槽中的一个与第一容纳槽相连通，第一运油槽和第二运油槽中的另一个与第二容纳槽相连通；当动涡盘处于第二活动位置时，第一运油槽和第二运油槽中的一个与第二容纳槽相连通，第一运油槽和第二运油槽中的另一个与第一容纳槽相连通。
23、根据本发明的另一个方面，提供了一种压缩机，包括：
24、上述提供的泵体组件；
25、主壳体，主壳体围成容纳腔，泵体组件设置在容纳腔内；
26、油池，设置在容纳腔内；油池用于储存润滑介质。
27、应用本发明的技术方案，能够通过将第一容纳槽设置为相互连接的第一槽段和第二槽段，第一槽段与油池的出油口连通，第二槽段用于与压缩腔连通，第二槽段的至少部分高于第一槽段设置，并且回油通道的回油入口设置在第二槽段的高于第一槽段的部分的槽壁处，使得从油池进入第一容纳槽的润滑介质不会过早地从回油通道中流回油池，从而保证从第二槽段流入压缩腔的润滑介质的量，进而使得动涡盘在泵油较少时也能够得到润滑。因此，通过本发明的技术方案，能够解决现有技术中的动涡盘和静涡盘之间润滑不良的技术问题。
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述第一容纳槽(41)位于所述支架(30)和所述动涡盘(20)之间，所述第一槽段(411)位于所述第二槽段(412)远离所述动涡盘(20)的一侧，所述第一槽段(411)的槽壁凸出于所述第二槽段(412)的槽壁设置，以在所述第一槽段(411)和所述第二槽段(412)之间形成台阶面(32)；
3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述安装槽的槽壁上设置有用于与所述压缩腔连通的第二容纳槽(42)；所述第二槽段(412)用于与所述第二容纳槽(42)连通；
5.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述泵体组件还包括：
6.根据权利要求5所述的泵体组件，其特征在于，所述第一容纳槽(41)和所述第二容纳槽(42)均位于所述支架(30)和所述动涡盘(20)之间；
7.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述静涡盘(10)的至少部分与所述支架(30)连接，所述静涡盘(10)的至少部分上设置有用于与所述第二容纳槽(42)相连通的连通油槽(11)；所述动涡盘(20)可活动地设置，以运动至使所述压缩腔与所述连通油槽(11)相连通的第一润滑位置或使所述连通油槽(11)与所述第二容纳槽(42)相连通的第二润滑位置。
8.根据权利要求4所述的泵体组件，其特征在于，所述动涡盘(20)靠近所述支架(30)的一侧设置有运油槽(21)，所述运油槽(21)用于储存所述润滑介质；所述动涡盘(20)可活动地设置，以运动至使所述运油槽(21)与所述第一容纳槽(41)相连通的第一活动位置或使所述运油槽(21)与所述第二容纳槽(42)相连通的第二活动位置。
9.根据权利要求8所述的泵体组件，其特征在于，
10.一种压缩机，其特征在于，包括：
