本发明涉及市政桥梁工程，尤其涉及一种贝雷架整体落梁装置及方法。
背景技术：
1、在高架桥等工程的现浇箱梁施工过程中，为了保证结构的稳定性，会先在箱梁两端的桥墩之间采用一些临时支撑结构(如贝雷架或其他桁架体系)，然后在结构稳定后再对其进行逐步拆除。目前在拆除贝雷架时一般采取分段逐组外移再由两台吊机同时吊装落地的方案，在多数施工环境中，由于施工条件的限制，这种施工方法在施工时两台吊机一般全部位于桥梁一侧，这种情况下，如果发生在桥梁另一侧不便于吊机等设备停放的条件下，这就会导致贝雷架拆除工作困难，无法满足现场施工要求，不仅会降低施工速度，而且由于在高空进行作业，也会对施工工人产生较大的安全隐患。
2、为解决上述问题，申请号为202010945283.2的中国专利文献“一种现浇箱梁用贝雷架整体落架装置及施工工艺”记载了一种技术方案：即在箱梁上设置多个穿心千斤顶，并由穿心千斤顶通过第二螺纹钢吊杆将整个贝雷架体系吊在箱梁上，然后由穿心千斤顶同步回缩带动贝雷架下落，然后当贝雷架降至较低位置时，再通过人工进行拆卸，这样即提高了工人工作时的安全性，也可以提高施工速度。
3、但是上述方案的缺陷在于，虽然通过第一螺纹钢吊杆可以对贝雷架进行支撑与保护，防止贝雷架跌落，但是在下落过程中几乎没有缓冲机构，这样在下落过程发生意外(如突然落下)时，穿心千斤顶带动贝雷架下落的过程中平稳性和同步性难以控制，所以只能依靠每次穿心千斤顶带动落下较短的行程(一般不超过20cm)，这样一段一段的频繁交替下落，操作并不连续，在交替下落的过程中，需要工人对控制形成的螺母进行不断调整，这就具有很大的危险性，即对操作人员和穿心千斤顶提出了很高的要求，对设备的依赖性较强，因此有必要提供一种拆除施工连续便捷、可以主动控制、安全性更高的高空大跨度悬空支架拆除方法。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种贝雷架整体落梁装置及方法，在拆除贝雷架时无需频繁操作，并且在施工过程中可以实时进行监控，保证更高的安全性和施工效率。
2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：
3、本发明提供的一种贝雷架整体落梁装置，包括智能控制器和靠近箱梁四个顶角设置的落梁单元，所述箱梁的底部靠近两端设置有若干根钢管立柱，若干根所述钢管立柱的顶部设置有支撑所述箱梁的桁架体系，所述落梁单元在所述箱梁的翼缘上由内到外依次设置有和所述桁架体系配合的吊梁组件、导向限位组件和缓冲组件，在由所述智能控制器监控将所述桁架体系吊下时，所述吊梁组件带动所述桁架体系沿着所述导向限位组件在所述缓冲组件的作用下完成落梁作业。如此整个落梁过程由智能控制器监控，然后由吊装组件带动桁架体系下降至地面，然后由导向限位组件起到下落过程中导向和安全保障的作用(意外发生时的临时支撑)，并由缓冲组件来进行全程的减速，使得下降过程可以连续的、缓慢的下降，这也大大减轻了对吊装组件的要求。
4、在对应要适应拆除的桁架体系中，所述桁架体系包括若干组贝雷架，若干根所述钢管立柱的顶部设置有卸落块，若干个所述卸落块上设置有支撑所述贝雷架的承重梁，若干组所述贝雷架顶部固设有支撑所述箱梁的分配梁；所述贝雷架底部和所述承重梁固定连接，若干组所述贝雷架靠近所述承重梁一侧还固设有贯穿横连，以使得桁架体系更为稳定。
5、吊装过程中是由吊装组件主动带动桁架体系进行下降的，优选地技术方案在于，所述吊梁组件包括穿心千斤顶和吊杆，所述吊杆竖向设置，所述箱梁、所述分配梁和所述承重梁上开设有和所述吊杆配合的吊孔，所述吊杆穿设于所述吊孔中，所述箱梁上设置有和所述吊杆配合的上吊件，所述穿心千斤顶设置于所述上吊点上，以带动所述吊杆升降；所述贯穿横连和承重梁之间设置有和所述吊杆配合中吊件，所述承重梁底部设置有和所述吊杆配合的下吊件，以方便拆除作业的分开进行，具体的说所述上吊件是由钢板卷成加肋板圆筒状及上下圆钢板组成的落梁台座，所述中吊件为方钢，所述下吊件为锁紧螺母。
6、在下降过程中，要保证良好的方向性，以保证下落时的平稳和安全，优选地技术方案在于，所述导向限位组件包括导向杆，所述导向杆竖向设置，所述箱梁、所述分配梁和所述承重梁上开设有和所述导向杆配合的导向孔，所述导向杆穿设于所述导向孔中，所述箱梁上固设有和所述导向杆配合的上限位件，所述上限位件为一组双拼槽钢，所述导向杆上还设置有两个安全螺母。如此通过导向杆可以进行导向作用，同时利用两个安全螺母在意外发生时，也可以起到临时性吊撑的作用。
7、考虑到为了使得整个施工拆除时更加的安全，主要是达到两个目的，一个是下落速度不能太快，二是尽量去减少所述穿心千斤顶的高负载，优选地技术方案在于，所述缓冲组件包括缓冲件，所述箱梁上设置有和所述缓冲件配合的缓冲孔，所述缓冲孔还固设有增磨层，如此可以增大缓冲孔与所述缓冲件的摩擦力，可以根据施工情况选择橡胶、高性能工程塑料或者其他材料等，所述缓冲件上固设有若干个和所述缓冲孔配合的环形缓冲环，所述缓冲件分为快降段、减速段和慢降段，所述环形缓冲环的直径在所述慢降段大于所述快降段，所述减速段直径由所述快降段直径渐变为所述慢降段直径，所述快降段的一端与所述分配梁固定连接。如此在整个下降过程中，其实缓冲件都起到了增大桁架体系下降阻力的作用，只是初始时可以相对较快的速度下降，然后减速，最终在降落地面时，可以缓缓慢慢而降，在保证施工效率的同时，也可以充分保证工人的安全。
8、在利用缓冲组件保证安全、连续下落的同时，也需要人员去实时的了解下落的信息，以便进行调整和控制，优选地技术方案在于，所述智能控制器包括处理器和交互显示屏，所述穿心千斤顶内安装有位移传感器、速度传感器和压力传感器，所述位移传感器、所述速度传感器和所述压力传感器无线连接至所述处理器，所述交互显示屏以实时展示采集数据，并通过所述处理器向所述穿心千斤顶发送控制指令。
9、一种贝雷架整体落梁施工方法，采用如上所述的落梁装置，包括以下步骤，s00：安装整体落梁装置，首先开设好吊孔、导向孔和缓冲孔，再依次设置好吊梁组件、导向限位组件和缓冲组件，即用吊机将穿心千斤顶、上吊件和上限位件吊在箱梁上，然后分别配合吊杆和导向杆并安装到位，其次再设置中吊件，并调整下吊件和安全螺母的位置，同时将缓冲件中快降段的一端与分配梁固定连接，最后连接智能控制器，进行调试后进行后续作业；s10：拆除卸落块、由箱梁吊紧桁架体系，首先使整个贝雷架连同承重梁固定于箱梁上，然后拆除卸落块，解除钢管立柱的纵横向连接，然后用吊机拆除剩余钢管立柱，拆除时按照从中间往两侧的顺序进行拆除；s20：下落桁架体系，下落时通过缓冲件使得桁架体系经过快降、减速和慢降三个阶段缓慢下降，下降过程中，箱梁四角的落梁装置同时工作，通过智能控制器实时监控穿心千斤顶和桁架体系的下降状态，使得整个桁架体系处于水平状态，使得下降过程连续、平稳、安全；s30：桁架体系拆除、转场，桁架体系下落地面后，最后再按顺序解开贝雷架与承重梁、贯穿横联及分配梁，解除时不得全部一次性解除，需要解除一片贝雷片，采用叉车转至下一孔，再进行下一片贝雷解除，直至完成。
10、根据施工情况的不同情况，在不同情况的施工环境中，可能需要不同长度的吊杆和导向杆，所以在步骤s00中，所述吊杆和所述导向杆采用精轧螺纹钢，在落梁过程中，所述吊杆和所述导向杆长度不足时利用螺纹连接器进行加长；导向限位组件不仅在桁架体系下降过程中起到导向作用，在意外风险发生时，其可以起到一个临时吊撑的作用，故在步骤s00中，所述导向杆上的安全螺母一个设置于承重梁远离贝雷架一侧，另一个设置于靠近所述箱梁一端，在所述吊梁组件发生意外时，两个所述安全螺母旋紧，暂时将所述桁架体系限位吊起，意外排除后再继续进行落梁作业。
11、本发明的有益效果为：
12、本发明利用穿心千斤顶，吊起整个桁架体系，然后在智能控制器的监控下，使得整个桁架体系沿着导向杆缓慢降落，同时利用缓冲组件对桁架下降体系进行减速，这样大大降低了对穿心千斤顶的负载，减少意外风险的发声，使得施工更具安全性，而且整个落梁过程分为快降、减速和慢降三个阶段，整个下落过程连续不断，不需工人进行频繁的进行操作，即在最大限度避免高空作业、保证安全可靠的同时，又可以缩短工期、提高施工效率，使得整个桁架体系可以快速的落回地面，然后惊醒安全、稳定地拆卸。
1.一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：包括智能控制器(1)和靠近箱梁(2)四个顶角设置的落梁单元(3)，所述箱梁(2)的底部靠近两端设置有若干根钢管立柱(4)，若干根所述钢管立柱(4)的顶部设置有支撑所述箱梁(2)的桁架体系(5)，所述落梁单元(3)在所述箱梁(2)的翼缘上由内到外依次设置有和所述桁架体系(5)配合的吊梁组件(31)、导向限位组件(32)和缓冲组件(33)，在由所述智能控制器(1)监控将所述桁架体系(5)吊下时，所述吊梁组件(31)带动所述桁架体系(5)沿着所述导向限位组件(32)在所述缓冲组件(33)的作用下完成落梁作业。
2.根据权利要求1所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的一种贝雷架整体落梁装置，其特征在于：
8.一种贝雷架整体落梁施工方法，其特征在于：采用如权利要求1～7任一所述的落梁装置，包括以下步骤：
9.根据权利要求8所述的贝雷架整体落梁施工方法，其特征在于：
10.根据权利要求8所述的贝雷架整体落梁施工方法，其特征在于：
