本技术属于汽车零部件，具体地说，本技术涉及一种车身钣金与机舱美化件安装结构。
背景技术：
1、当代汽车随着新能源车的发展，机舱内没有了发动机的束缚。所以各大汽车厂商对机舱内的美观要求越来越严格。尤其打开机盖后，需要保证机舱美化件整洁，简化，甚至不能直接看到螺钉，卡扣等结构。同时机舱内还有其他电器元件需要保养和维修，机舱美化件也需要频繁拆卸，不能对机舱美化件造成破坏，否则造成维修成本增加，造成客户的抱怨，因此对整个机舱美化件的安装结构提出一个新的要求。
2、公告号为217804937u的实用新型专利，于2022年11月15日公开了名称为一种汽车前机舱装饰件安装结构，该汽车前机舱装饰件安装结构包括在前机舱内从前往后依次布置的水箱上横梁装饰件、机舱装饰件和前罩装饰件；机舱装饰件的四周分别搭接于水箱上横梁装饰件、左翼子板、右翼子板和前罩装饰件上；机舱装饰件的中间区域由水壶总成和滤清器总成提供支撑作用。该汽车前机舱装饰件安装结构无法实现车身钣金与机舱美化件的安装，不能达到安装点隐藏的效果。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种安装点具有隐藏效果、安装牢靠的车身钣金与机舱美化件安装结构。
2、为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、该种车身钣金与机舱美化件安装结构，所述车身钣金与机舱美化件之设有卡扣，所述卡扣穿过车身钣金，所述机舱美化件端部设有卡座，所述卡扣一端设有卡槽，所述卡座与卡槽配合，所述卡扣上设有安装限位结构，所述卡扣内设有安装联动结构。
4、所述安装限位结构包括限位块和挡板，所述限位块固定连接在卡扣端部，所述挡板固定连接在卡槽一侧，所述车身钣金位于限位块与挡板之间。
5、所述安装联动结构包括卡块，所述卡扣上设有开口，所述卡块设在开口内，所述开口位于限位块与挡板之间，所述卡块与开口适配，所述卡块与车身钣金接触；所述卡块包括活动支臂，所述活动支臂为y型结构，所述活动支臂一端伸入卡槽中，所述卡座与活动支臂抵接。
6、所述卡块上设有锯齿部，所述车身钣金压紧锯齿部。
7、所述限位块上设有导向斜面，所述卡槽端部设有导向臂，所述导向臂相对于卡扣倾斜设置。
8、所述卡槽和卡座均为弧形结构。
9、所述挡板设有两个，所述挡板关于卡扣对称设置。
10、所述卡扣一端设有安装口。
11、所述卡扣为通过弹性塑料注塑构成，所述卡块和活动支臂为通过注塑成一体式结构。
12、本实用新型的技术效果为：采用本实用新型的车身钣金与机舱美化件安装结构，在车身钣金与机舱美化件之间设计卡扣连接，实现车身钣金与机舱美化件连接，并使机舱美化件安装点达到隐藏效果，具有美观、结构紧凑的优点，满足汽车机舱部件整洁、简化的美观要求；卡扣内设计有活动支臂和卡块，卡扣可借助机舱美化件的安装过程中的外力，在活动支臂的联动运动和卡块的运动变形作用下，达到使车身钣金与机舱美化件同步安装固定，使自动调整到卡接牢固的位置，解决了目前机舱美化件卡接不牢靠的问题。卡扣上还设有安装限位结构，卡扣通过限位块和挡板预固定在车身钣金上，降低安装难度，方便了装配操作过程，也方便了后期的维修保护过程。
1.一种车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述车身钣金(1)与机舱美化件(2)之设有卡扣(3)，所述卡扣(3)穿过车身钣金(1)，所述机舱美化件(2)端部设有卡座(4)，所述卡扣(3)一端设有卡槽(5)，所述卡座(4)与卡槽(5)配合，所述卡扣(3)上设有安装限位结构，所述卡扣(3)内设有安装联动结构。
2.按照权利要求1所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述安装限位结构包括限位块(6)和挡板(7)，所述限位块(6)固定连接在卡扣(3)端部，所述挡板(7)固定连接在卡槽(5)一侧，所述车身钣金(1)位于限位块(6)与挡板(7)之间。
3.按照权利要求1或2所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述安装联动结构包括卡块(8)，所述卡扣(3)上设有开口(10)，所述卡块(8)设在开口(10)内，所述开口(10)位于限位块(6)与挡板(7)之间，所述卡块(8)与开口(10)适配，所述卡块(8)与车身钣金(1)接触；所述卡块(8)包括活动支臂(9)，所述活动支臂(9)为y型结构，所述活动支臂(9)一端伸入卡槽(5)中，所述卡座(4)与活动支臂(9)抵接。
4.按照权利要求3所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述卡块(8)上设有锯齿部(14)，所述车身钣金(1)压紧锯齿部(14)。
5.按照权利要求4所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述限位块(6)上设有导向斜面(12)，所述卡槽(5)端部设有导向臂(13)，所述导向臂(13)相对于卡扣(3)倾斜设置。
6.按照权利要求1所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述卡槽(5)和卡座(4)均为弧形结构。
7.按照权利要求2所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述挡板(7)设有两个，所述挡板(7)关于卡扣(3)对称设置。
8.按照权利要求3所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述卡扣(3)一端设有安装口(11)。
9.按照权利要求3所述的车身钣金与机舱美化件安装结构，其特征在于：所述卡扣(3)为通过弹性塑料注塑构成，所述卡块(8)和活动支臂(9)为通过注塑成一体式结构。
