本技术涉及到机械设备领域，具体为一种带润滑油道的增压器支架。
背景技术：
1、增压器就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。通常安装在发动机气缸上，用以提高发动机的发动效率，在将增压器安装在发动机上时，需要使用支架固定。
2、传统的增压器在固定时，通常需要外置润滑油管道，用于对增压器内涡轮机进行润滑降温，外置管道通常会占据较多的空间，且在安装时，也容易发生碰撞或者影响安装操作，为此，本实用新型提出一种带润滑油道的增压器支架用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种带润滑油道的增压器支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带润滑油道的增压器支架，包括v形架，所述v形架前端固定连接有前挡板，所述前挡板中间开设有凹槽，所述凹槽两侧上端在前挡板上开设有挡板固定孔；所述v形架上端和前挡板内端面固定连接有油道固定架，所述油道固定架内固定连接有内置管道装置；所述v形架底端开设有管道槽。
3、优选的，所述内置管道装置包括直角管道，所述直角管道前端固定连通有润滑油管道，所述润滑油管道开设在前挡板内部，所述润滑油管道为u形，所述润滑油管道两端分别连通有直角管道。
4、优选的，所述直角管道相对一端固定连接有油道固定架，所述油道固定架端面开设有管道固定孔。
5、优选的，所述v形架底端在管道槽四角外侧处开设有下固定孔。
6、优选的，所述v形架两侧斜面分别开设有侧支架固定孔。
7、优选的，所述v形架两侧上端面分别开设有上固定孔。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型通过设置内置管道装置，使得增压器安装在发动机上时，可通过内置管道进行润滑油的传输循环，避免了安装或者使用外置管道，提高了空间利用效率和安装时可操作度。
1.一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：所述内置管道装置包括直角管道(6)，所述直角管道(6)前端固定连通有润滑油管道(11)，所述润滑油管道(11)开设在前挡板内部，所述润滑油管道(11)为u形，所述润滑油管道(11)两端分别连通有直角管道(6)。
3.根据权利要求2所述的一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：所述直角管道(6)相对一端固定连接有油道固定架(5)，所述油道固定架(5)端面开设有管道固定孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：所述v形架(1)底端在管道槽(2)四角外侧处开设有下固定孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：所述v形架(1)两侧斜面分别开设有侧支架固定孔(3)。
6.根据权利要求1所述的一种带润滑油道的增压器支架，其特征在于：所述v形架(1)两侧上端面分别开设有上固定孔(4)。
