一种组合式汽车零部件冲压模具的制作方法

专利2026-05-18  0


本技术属于汽车零部件制造领域,尤其涉及一种组合式汽车零部件冲压模具。


背景技术:

1、汽车冲压件,顾名思义,就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳和支架等都属于汽车冲压件。

2、现有公开号为cn219464517u的一种组合式汽车零部件冲压模具,使用时,该组合式汽车零部件冲压模具,在使用时,将需要加工的工件放置在下模座,随后在外部动力设备的带动下,推动上模座向下移动,对支撑弹簧进行压缩,上模座与下模座贴合完成对汽车零部件的冲压作业,冲压完成后,外部动力设备带动上模座上升,同时支撑弹簧推动上模座向上移动,使上模座与下模座分离,压缩弹簧对导向板进行支撑,推动连接杆和推板上升,将汽车零部件从下模座中顶出,方便进行脱模。

3、上述方法中通过支撑弹簧和压缩弹簧实现模具的开模和冲压件的脱模,在长期频繁的使用后,弹簧容易疲劳失效,会导致模具的开模和冲压件的脱模出现故障,存在安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型实施例的目的在于提供一种组合式汽车零部件冲压模具,旨在解决在长期频繁的使用后,弹簧容易疲劳失效,会导致模具的开模和冲压件的脱模出现故障的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种组合式汽车零部件冲压模具,包括上模块和凹模,还包括:升降组件,所述升降组件与上模块连接,所述升降组件用于带动上模块伸入或脱离凹模;所述凹模上滑动连接有两个导向杆,两个所述导向杆的上端连接有脱料板,所述脱料板设置在凹模内,所述导向杆的下端连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端与台面下端连接;所述导向杆上安装有连接杆,所述凹模上设置有避让槽,所述连接杆通过避让槽伸出凹模,所述连接杆的末端连接有安装块,所述安装块上设置有连接沉槽,所述安装块上还设置有导向槽,所述导向槽内设置有第二弹簧,所述导向槽内滑动连接有移动锁块,所述移动锁块的一端伸入连接沉槽内,所述移动锁块上设置有第一斜推面;所述上模块的侧壁上连接有安装杆,所述安装杆下端连接有锁块,所述锁块下端设置有与第一斜推面配合的第二斜推面,所述锁块上还设置有锁面;

3、还包括解锁组件,所述解锁组件设置在安装块上,所述解锁组件通过上模块向上移动的方式带动锁块脱离连接沉槽。

4、进一步的技术方案,所述升降组件包括台面,所述台面上端安装有四个导向柱,四个所述导向柱的末端固定有上固定板,四个所述导向柱上滑动连接有上模安装板,所述上固定板向上安装驱动件,所述驱动件用于带动上模安装板上下移动;所述上模块安装在上模安装板下端,所述凹模安装在台面上端。

5、进一步的技术方案,所述驱动件为上固定板上安装的液压伸缩缸,所述液压伸缩缸的伸缩端向下贯穿上固定板并与上模安装板连接。

6、进一步的技术方案,所述解锁组件包括安装块上设置的竖向通孔,所述移动锁块上设置有推动槽,所述上固定板上固定有推动杆。

7、进一步的技术方案,所述安装块上的导向槽、移动锁块和第二弹簧至少设置有一组。

8、相比于现有技术,本实用新型的有益效果:

9、本实用新型提供的一种组合式汽车零部件冲压模具,开模时,液压伸缩缸带动上模安装板和上模块向上移动,使上模块与凹模脱模,上模块通过锁块向上拉动移动锁块,移动锁块克服第一弹簧的弹力并带动导向杆和脱料板向上移动,使脱料板将凹模内冲压完成的板材推出,此时安装块与推动杆相向移动,推动杆进入竖向通孔后,推动杆推动推动槽,使移动锁块脱离连接沉槽,此时,第一弹簧拉动导向杆、脱料板、连接杆和安装块向下移动并复位;从而完成汽车零部件的冲压,本申请采用液压伸缩缸的驱动力进行开合模和退料,从而提高模具开模的稳定性和退料的稳定性。



技术特征:

1.一种组合式汽车零部件冲压模具,包括上模块(6)和凹模(5),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的组合式汽车零部件冲压模具,其特征在于,所述升降组件包括台面(1),所述台面(1)上端安装有四个导向柱(8),四个所述导向柱(8)的末端固定有上固定板(2),四个所述导向柱(8)上滑动连接有上模安装板(3),所述上固定板(2)向上安装驱动件,所述驱动件用于带动上模安装板(3)上下移动;

3.根据权利要求2所述的组合式汽车零部件冲压模具,其特征在于,所述驱动件为上固定板(2)上安装的液压伸缩缸(4),所述液压伸缩缸(4)的伸缩端向下贯穿上固定板(2)并与上模安装板(3)连接。

4.根据权利要求2所述的组合式汽车零部件冲压模具,其特征在于,所述解锁组件包括安装块(13)上设置的竖向通孔(18),所述移动锁块(16)上设置有推动槽(19),所述上固定板(2)上固定有推动杆(25)。

5.根据权利要求1所述的组合式汽车零部件冲压模具,其特征在于,所述安装块(13)上的导向槽(15)、移动锁块(16)和第二弹簧(17)至少设置有一组。


技术总结
本技术适用于汽车零部件制造领域,提供了一种组合式汽车零部件冲压模具,包括上模块和凹模,还包括:升降组件,所述升降组件与上模块连接,所述升降组件用于带动上模块伸入或脱离凹模;所述凹模上滑动连接有两个导向杆,两个所述导向杆的上端连接有脱料板,所述脱料板设置在凹模内,所述导向杆的下端连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端与台面下端连接;所述导向杆上安装有连接杆,所述凹模上设置有避让槽,所述连接杆通过避让槽伸出凹模,所述连接杆的末端连接有安装块,所述安装块上设置有连接沉槽。本申请采用液压伸缩缸的驱动力进行开合模和退料,从而提高模具开模的稳定性和退料的稳定性。

技术研发人员:王玉亮
受保护的技术使用者:吉林富锋汽车部件有限公司
技术研发日:20240919
技术公布日:2024/11/11
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