本技术涉及建筑施工，具体为一种箱梁端模自动拆除装置。
背景技术：
1、箱梁是指断面呈矩形的梁，有着承载能力强、耐久性好、施工速度快等特点，广泛应用于公路、铁路、桥梁、地铁等建筑领域。
2、端模是指箱梁两端的模板，用于定型混凝土。侧模是指箱梁侧面的模板，用于定型箱梁的侧面和底部。
3、端模和侧模的设计和制作对于箱梁的质量和准确性至关重要。通过端模和侧模的合理设计和安装，可以保证箱梁的尺寸和几何形状的精准度，避免箱梁内部出现裂缝、变形等问题。
4、目前，传统端模拆除方式速度较慢，结构不够合理美观，一定程度上浪费劳动力，不方便人们使用。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种箱梁端模自动拆除装置，解决了现有的拆除方式速度较慢，结构不够合理美观，一定程度上浪费劳动力的问题。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种箱梁端模自动拆除装置，包括梁体，所述两天的形状为梯形，所述梁体的左右两侧一体成型的设有一对侧沿，所述梁体的前侧设有端模，所述梁体的底部设有底模，所述梁体的左右两侧设有第一侧模，所述第一侧模的顶端且位于所述侧沿的下侧设有第二侧模，所述第一侧模与所述第二侧模均与所述端模相接触，所述底模分别与所述端模和所述第一侧模相接触。
3、优选的,所述端模包括前模板，所述前模板安置于所述梁体的前侧，所述前模板的形状与所述梁体和所述侧沿合在一起的形状相同，所述模板的前侧设有网格状分布的筋板，所述前模板的左右两侧均设有若干第一液压结构，所述前模板的底部设有若干第二液压结构。
4、优选的,所述第一液压结构包括第一腹板，所述第一腹板安置于所述前模板的侧面，所述第一腹板上安装有第一液压杆。
5、优选的,所述第二液压结构包括第二腹板，所述第二腹板安置于所述前模板的下沿处，所述第二腹板上安装有第二液压杆。
6、优选的,所述前模板的前侧开设有若干通槽，所述梁体的前侧一体成型的设有若干限位柱，所述限位柱与所述通槽相插接。
7、优选的,所述第一侧模和所述第二侧模的外侧壁面上均设有网格状的第一支架，所述第一侧模和所述第二侧模之间且位于前后两侧均设有背楞，所述背楞的形状为“l”形，靠近前侧的所述背楞与所述第一液压杆的伸缩端相接触。
8、优选的,所述底模包括下模板，所述下模板安置于所述梁体的底部，所述下模板的底部设有栅格状的第二支架，所述第二支架的前后两侧均安装有边肋，靠近前侧的所述边肋与所述第二液压杆的伸缩端相接触。
9、有益效果
10、本实用新型提供了一种箱梁端模自动拆除装置。具备以下有益效果:该箱梁端模自动拆除装置，是箱梁模板拆模时使用的新型设备，相比于传统端模拆除方式端模自拆装置拆模速度更快，结构合理，梁体美观，节省人工，可广泛使用于各种梁型，适宜推广使用。
1.一种箱梁端模自动拆除装置，包括梁体（1），其特征在于，所述梁体（1）的形状为梯形，所述梁体（1）的左右两侧一体成型的设有一对侧沿，所述梁体（1）的前侧设有端模，所述梁体（1）的底部设有底模，所述梁体（1）的左右两侧设有第一侧模（2），所述第一侧模（2）的顶端且位于所述侧沿的下侧设有第二侧模（3），所述第一侧模（2）与所述第二侧模（3）均与所述端模相接触，所述底模分别与所述端模和所述第一侧模（2）相接触；
2.根据权利要求1所述的一种箱梁端模自动拆除装置，其特征在于,所述前模板（4）的前侧开设有若干通槽，所述梁体（1）的前侧一体成型的设有若干限位柱（10），所述限位柱（10）与所述通槽相插接。
3.根据权利要求1所述的一种箱梁端模自动拆除装置，其特征在于,所述第一侧模（2）和所述第二侧模（3）的外侧壁面上均设有网格状的第一支架（11），所述第一侧模（2）和所述第二侧模（3）之间且位于前后两侧均设有背楞（12），所述背楞（12）的形状为“l”形，靠近前侧的所述背楞（12）与所述第一液压杆（7）的伸缩端相接触。
4.根据权利要求1所述的一种箱梁端模自动拆除装置，其特征在于,所述底模包括下模板（13），所述下模板（13）安置于所述梁体（1）的底部，所述下模板（13）的底部设有栅格状的第二支架（14），所述第二支架（14）的前后两侧均安装有边肋（15），靠近前侧的所述边肋（15）与所述第二液压杆（9）的伸缩端相接触。
