本申请涉及路基压实试，具体而言，涉及路基均匀性压实试验装置。
背景技术：
1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
2、现有技术方案存在的问题是：现有对路基进行压实性试验检测需要提前对路面进行钻孔，钻孔后在对试验筒和洞口进行对准过程中，大多数都是人工进行校准压实检测，这就造成试验筒内的砂石无法准确落入洞口内进行压实试验检测，从而导致降低路基压实试验精确性的问题。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出路基均匀性压实试验装置，本发明通过旋转把手带动试验筒和钻头以轴承为中心旋转，当钻头移动至基板的试验孔上方时，启动升降钻孔组件可以带动钻头深入试验孔对地基进行钻孔，再配合夹块可以对路面钻孔废料进行拿取露出地基部分，随后将试验砂石导入试验筒内，再通过校准压实组件可以对砂石输送至地基部分进行压实试验检测，并且还可以将试验筒下端对准试验孔，提高压实准确性。
2、本申请还提出路基均匀性压实试验装置，包括基板、试验筒、l形安装板、校准压实组件和升降钻孔组件，所述校准压实组件包括收集环，所述试验筒中部设置有安装套，所述收集环固定连接于安装套内壁上方，所述收集环设置有若干个均匀分布的上输送孔，所述收集环下表面固定连接有一号电机，所述一号电机的输出轴固定连接有旋转轴，所述旋转轴下端延伸至试验筒下端，所述旋转轴下端固定连接有连接支架，所述连接支架固定连接于试验筒内壁；所述升降钻孔组件包括二号电机，所述二号电机固定连接于l形安装板上端，所述二号电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆通过表面的螺纹啮合连接有升降套，所述升降套下表面固定连接有若干个均匀分布的连接钣金，每个所述连接钣金下端固定连接有滑环。
3、在本申请的一些实施例中，所述基板上表面中部设置有试验孔，所述基板一侧固定连接有安装板。
4、在本申请的一些实施例中，所述安装板一侧上表面固定连接有轴承，所述轴承上表面固定连接有支撑座。
5、在本申请的一些实施例中，所述支撑座上表面固定连接有安装座，所述安装座上表面固定连接有中心轴。
6、在本申请的一些实施例中，所述中心轴上端固定连接有旋转把手，所述中心轴中部固定连接有安装支架，所述安装支架一侧固定连接有l形安装板。
7、在本申请的一些实施例中，所述l形安装板下端固定连接于安装座上表面一侧，所述l形安装板上端安装有升降钻孔组件，所述l形安装板通过升降钻孔组件安装有钻头。
8、在本申请的一些实施例中，所述安装座另一侧固定连接有连接杆，所述连接杆另一端固定连接有套环。
9、在本申请的一些实施例中，所述套环内固定连接有试验筒，所述试验筒上端和下端设置有敞开。
10、在本申请的一些实施例中，所述试验筒中部固定连接有安装套，所述安装套内安装有校准压实组件。
11、在本申请的一些实施例中，所述旋转轴上端固定套设有输送环，所述输送环上设置有若干个均匀分布的下输送孔，所述输送环位于收集环下方，所述输送环下端固定套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮两侧通过卡齿啮合连接有齿板，两侧所述齿板各固定连接有一号连接板，两侧所述一号连接板活动安装试验筒两侧，两侧所述一号连接板下端固定连接有侧夹板，两侧所述一号连接板上表面固定连接有限位块，所述一号连接板上方设置有二号连接板，所述二号连接板固定连接于试验筒内壁，所述旋转轴转动安装于二号连接板中部，所述二号连接板两侧设置有限位槽，所述限位块安装于限位槽内。
12、在本申请的一些实施例中，所述滑环内活动安装有钻头，所述升降套两侧活动安装有限位杆，所述限位杆固定连接于l形安装板下表面，所述丝杆下端设置有滑槽，所述滑槽内活动安装有中心齿轮，所述中心齿轮外侧通过卡齿啮合连接有三个均匀分布的传动齿轮，每个所述传动齿轮上表面和下表面固定连接有固定板，每个所述传动齿轮外侧通过卡齿啮合连接有齿轮圈，所述齿轮圈固定连接于钻头内壁，所述丝杆下端固定连接有固定块，所述固定块下表面边缘处设置有若干个均匀分布的安装槽，所述安装槽内转动安装有延伸杆，每个所述延伸杆下端设置有夹块，每个所述延伸杆中部转动安装有支撑杆，所述支撑杆另一端转动安装有连接座，每个所述连接座均固定连接于钻头内壁。
13、本申请的有益效果是：本发明通过旋转把手带动试验筒和钻头以轴承为中心旋转，当钻头移动至基板的试验孔上方时，启动升降钻孔组件可以带动钻头深入试验孔对地基进行钻孔，再配合夹块可以对路面钻孔废料进行拿取露出地基部分，随后将试验砂石导入试验筒内，再通过校准压实组件可以对砂石输送至地基部分进行压实试验检测，并且还可以将试验筒下端对准试验孔，提高压实准确性。
1.路基均匀性压实试验装置，包括基板（1）、试验筒（16）、l形安装板（11）、校准压实组件（4）和升降钻孔组件（12），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述基板（1）上表面中部设置有试验孔（5），所述基板（1）一侧固定连接有安装板（2）。
3.根据权利要求2所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述安装板（2）一侧上表面固定连接有轴承（3），所述轴承（3）上表面固定连接有支撑座（6）。
4.根据权利要求3所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述支撑座（6）上表面固定连接有安装座（7），所述安装座（7）上表面固定连接有中心轴（8）。
5.根据权利要求4所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述中心轴（8）上端固定连接有旋转把手（9），所述中心轴（8）中部固定连接有安装支架（10），所述安装支架（10）一侧固定连接有l形安装板（11）。
6.根据权利要求5所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述l形安装板（11）下端固定连接于安装座（7）上表面一侧，所述l形安装板（11）上端安装有升降钻孔组件（12），所述l形安装板（11）通过升降钻孔组件（12）安装有钻头（13）。
7.根据权利要求6所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述安装座（7）另一侧固定连接有连接杆（14），所述连接杆（14）另一端固定连接有套环（15）。
8.根据权利要求7所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述套环（15）内固定连接有试验筒（16），所述试验筒（16）上端和下端设置有敞开。
9.根据权利要求8所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述试验筒（16）中部固定连接有安装套（17），所述安装套（17）内安装有校准压实组件（4）。
10.根据权利要求1所述的路基均匀性压实试验装置，其特征在于，所述旋转轴（808）上端固定套设有输送环（805），所述输送环（805）上设置有若干个均匀分布的下输送孔（806），所述输送环（805）位于收集环（801）下方，所述输送环（805）下端固定套设有驱动齿轮（809），所述驱动齿轮（809）两侧通过卡齿啮合连接有齿板（810），两侧所述齿板（810）各固定连接有一号连接板（804），两侧所述一号连接板（804）活动安装试验筒（16）两侧，两侧所述一号连接板（804）下端固定连接有侧夹板（803），两侧所述一号连接板（804）上表面固定连接有限位块（812），所述一号连接板（804）上方设置有二号连接板（814），所述二号连接板（814）固定连接于试验筒（16）内壁，所述旋转轴（808）转动安装于二号连接板（814）中部，所述二号连接板（814）两侧设置有限位槽（813），所述限位块（812）安装于限位槽（813）内。
