本技术主要涉及主轴装配的，具体涉及一种主轴装配专用治具。
背景技术：
1、现有车载cnc切削液水质处理离心设备主轴故障时，需要拆卸主轴，更换内部轴承，根据现有工具无法在确保装配精度合格的情况下有效装配主轴，装配主轴问题主要有两个方面，一是主轴精度，要保证所装配的主轴的轴向窜动，轴肩支撑面跳动，定心轴颈的径向跳动，锥孔轴线的径向跳动在国标g4020-83要求的范围内；二是主轴无论是尺寸还是重量均比较大，需要设计一款专用的治具用于主轴装配，否则装配时会损坏轴承，刮伤主轴表面，对精度有很大影响.
2、目前装配主轴主要采用的方法为局部敲击法，利用现有的工具包括锤子，堑子敲击轴承内，外圈完成主轴装配工作。现有的方法在装配过程中会使轴承局部受力，无法使轴承整个端面均匀受力，平稳的安装在主轴上，且主轴与壳体尺寸较大，敲击时会使轴面变形，安装时间长，主轴精度难以保证。
技术实现思路
1、本实用新型主要提供了一种主轴装配专用治具用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
2、本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
3、一种主轴装配专用治具，包括下底板，所述下底板的多个顶角处连接有支撑柱，多个所述支撑柱的顶端与上顶板相连接，所述下底板与上顶板之间设有装配机构；
4、所述装配机构包括套设于所述支撑柱壳体上的法兰石墨铜套，与多个所述法兰石墨铜套相连接的中间压板，以及与所述中间压板的上表面相连接的液压千斤顶，所述液压千斤顶的顶端与所述上顶板的下表面相连接。
5、进一步的，所述上顶板的顶端连接有第一加强筋，所述第一加强筋的两侧表面连接有第二加强筋，所述第一加强筋与第二加强筋相互交错呈十字形。
6、进一步的，所述支撑柱的外部套设有耐压弹簧，所述耐压弹簧的一端与所述法兰石墨铜套的下表面相抵接，所述耐压弹簧的另一端与所述下底板的上表面相抵接。
7、进一步的，所述中间压板的壳体上设有多个供所述法兰石墨铜套穿过的通孔，所述中间压板与法兰石墨铜套之间通过螺栓相连接。
8、进一步的，所述中间压板与上顶板之间设有缓冲组件，所述缓冲组件包括连接于所述中间压板顶端的第一铰接座，以及通过转轴与第一铰接座转动连接的伸缩液压杆，所述伸缩液压杆远离第一铰接座的一端通过转轴转动连接有第二铰接座，所述第二铰接座连接于所述上顶板的下表面。
9、进一步的，所述伸缩液压杆设有多个，多个所述伸缩液压杆环绕所述液压千斤顶设置。
10、进一步的，所述支撑柱的顶端连接有带舌插销，所述支撑柱通过带舌插销。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
12、本实用新型主轴放置在下底板上，液压千斤顶伸长，通过反作用力使中间压板向下运动，压缩耐压弹簧同时压住主轴，通过下压的板体使得轴承均匀受力，使轴承整个端面均匀受力，平稳的安装在主轴上，完成装配，确保主轴轴承保持原有的精度，装配到主轴上，确保设备以较高的精度稳定运行，且通过通过往复升降，完成装配提高装配效率，降低维修成本。
13、以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
1.一种主轴装配专用治具，包括下底板(1)，其特征在于，所述下底板(1)的多个顶角处连接有支撑柱(2)，多个所述支撑柱(2)的顶端与上顶板(3)相连接，所述下底板(1)与上顶板(3)之间设有装配机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述上顶板(3)的顶端连接有第一加强筋(31)，所述第一加强筋(31)的两侧表面连接有第二加强筋(32)，所述第一加强筋(31)与第二加强筋(32)相互交错呈十字形。
3.根据权利要求1所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述支撑柱(2)的外部套设有耐压弹簧(44)，所述耐压弹簧(44)的一端与所述法兰石墨铜套(41)的下表面相抵接，所述耐压弹簧(44)的另一端与所述下底板(1)的上表面相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述中间压板(42)的壳体上设有多个供所述法兰石墨铜套(41)穿过的通孔，所述中间压板(42)与法兰石墨铜套(41)之间通过螺栓相连接。
5.根据权利要求1所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述中间压板(42)与上顶板(3)之间设有缓冲组件(45)，所述缓冲组件(45)包括连接于所述中间压板(42)顶端的第一铰接座(451)，以及通过转轴与第一铰接座(451)转动连接的伸缩液压杆(452)，所述伸缩液压杆(452)远离第一铰接座(451)的一端通过转轴转动连接有第二铰接座(453)，所述第二铰接座(453)连接于所述上顶板(3)的下表面。
6.根据权利要求5所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述伸缩液压杆(452)设有多个，多个所述伸缩液压杆(452)环绕所述液压千斤顶(43)设置。
7.根据权利要求1所述的一种主轴装配专用治具，其特征在于，所述支撑柱(2)的顶端连接有带舌插销(21)，所述支撑柱(2)通过带舌插销(21)。
