本技术涉及汽车噪声测试领域，具体涉及一种传声器固定装置。
背景技术：
1、随着汽车行业的不断发展，人们对汽车的nvh(noise、vibration、harshness，噪声、振动与声振粗糙度)性能愈发关注。一辆nvh好的汽车来源于它的开发过程中的调校，在nvh工程师调校过程中，经常要对车外的一些动力源(如发动机、电机、压缩机等运动部件)进行近场噪声的采集对标来分析nvh问题，这时候需要在这些运动件近场布置麦克风，一般选择零部件表面10cm处(行业标准)。
2、然而目前麦克风没有专业的工装，布置需求许多辅助物品。布置过程耗时长，试验结束后还需要花费时间拆除、也会带来一定耗材的产生。麦克风本身也是易损精密件，没有得到很好的防护。另外单纯靠卷尺定位布置的一致性不能保证，使得试验的一致性也不好保证，易受其他因素影响。
技术实现思路
1、本申请提供一种传声器固定装置，用于在车辆噪声测试中固定传声器，该传声器固定装置能够提高测点定位的准确性和一致性，简化安装步骤，提高效率，同时也可以保护传声器，增加使用寿命。
2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种传声器固定装置，该传声器固定装置包括：定位护套及与定位护套连接的固定基座；定位护套包括容置腔及与容置腔连通的插入开口，插入开口贯穿定位护套的第一端面；传声器由插入开口装入容置腔内，并沿着插入开口的中心线方向布置在容置腔内；沿着插入开口的中心线，定位护套还包括与第一端面相对的第二端面，其中，传声器远离插入开口的端部与第二端面之间具有预设距离；固定基座包括固定件，固定件固定支撑定位护套，且第二端面抵顶于车辆的待测部。
3、其中，定位护套包括避位筒和定位筒，定位筒与避位筒连接，定位筒远离避位筒的端面为第一端面，避位筒远离定位筒的端面为第二端面，容置腔设置在定位筒内；固定基座还包括固定套筒，固定套筒套设于定位筒的外周面；固定件连接固定套筒。
4、其中，固定件包括伸缩杆体及连接部；伸缩杆体的一端与固定套筒连接，伸缩杆体的另一端设置连接部。
5、其中，连接部为连接卡钩或者磁吸块。
6、其中，固定套筒设有插孔，伸缩杆体的一端设有接头，伸缩杆体通过接头插入插孔与固定套筒连接。
7、其中，固定件包括磁吸板，磁吸板固定于固定套筒上。
8、其中，固定件包括设置在固定套筒上的绑带；绑带上设有魔术贴。
9、其中，定位筒在第一端面的外周面还设有翻边，固定套筒的一端抵顶于翻边，另一端朝向第二端面。
10、其中，避位筒内还设有避位腔，避位腔与容置腔连通。
11、其中，定位护套为高分子材料护套，避位筒上设有若干通孔。
12、本申请有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请提供的传声器固定装置，该传声器固定装置通过将传声器装入定位护套的容置腔内，可以对传声器进行防护，增加使用寿命；通过将第二端面抵顶于车辆的待测部实现定位功能，可以提高测点定位的准确性和一致性；通过定位护套与固定基座对传声器进行固定和定位，可以简化安装步骤，提高效率。
1.一种传声器固定装置，用于在车辆噪声测试中固定传声器，其特征在于，所述传声器固定装置包括定位护套(1)及与所述定位护套(1)连接的固定基座(2)；
2.根据权利要求1所述的传声器固定装置，其特征在于，所述定位护套(1)包括避位筒(13)和定位筒(12)，所述定位筒(12)与所述避位筒(13)连接，所述定位筒(12)远离所述避位筒(13)的端面为所述第一端面，所述避位筒(13)远离所述定位筒(12)的端面为第二端面，所述容置腔(11)设置在所述定位筒(12)内；
3.根据权利要求2所述的传声器固定装置，其特征在于，所述固定件(21)包括伸缩杆体(211)及连接部(212)；
4.根据权利要求3所述的传声器固定装置，其特征在于，所述连接部(212)为连接卡钩或者磁吸块。
5.根据权利要求3所述的传声器固定装置，其特征在于，所述固定套筒(22)设有插孔(221)，所述伸缩杆体(211)的一端设有接头(213)，所述伸缩杆体(211)通过所述接头(213)插入所述插孔(221)与所述固定套筒(22)连接。
6.根据权利要求2所述的传声器固定装置，其特征在于，所述固定件(21)包括磁吸板(214)，所述磁吸板(214)固定于所述固定套筒(22)上。
7.根据权利要求2所述的传声器固定装置，其特征在于，所述固定件(21)包括设置在所述固定套筒(22)上的绑带(215)；
8.根据权利要求2所述的传声器固定装置，其特征在于，所述定位筒(12)在所述第一端面的外周面还设有翻边(121)，所述固定套筒(22)的一端抵顶于所述翻边(121)，另一端朝向所述第二端面。
9.根据权利要求2所述的传声器固定装置，其特征在于，所述避位筒(13)内还设有避位腔，所述避位腔与所述容置腔(11)连通。
10.根据权利要求1-9任一项所述的传声器固定装置，其特征在于，所述定位护套(1)为高分子材料护套，所述避位筒(13)上设有若干通孔。
