一种耐腐性好的车桥的制作方法

专利2026-05-06  6


本技术涉及车桥,尤其涉及一种耐腐性好的车桥。


背景技术:

1、汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。

2、汽车在行驶过程中,道路上的石子、污泥和污水等不可避免溅射在车桥表面,容易对车桥的结构造成破坏和腐蚀,从而缩短了车桥的使用寿命。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决道路上的石子、污泥和污水等不可避免溅射在车桥表面,容易对车桥的结构造成破坏和腐蚀,从而缩短了车桥的使用寿命,而提出的一种耐腐性好的车桥。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种耐腐性好的车桥,包括车桥本体,所述车桥本体的下端设有防护板,所述防护板的下端设有防护层,所述车桥本体的下端且靠近两侧边缘的位置设有两个连接块,所述防护板内且靠近两侧边缘的位置设有两个置物槽,所述连接块的下端固定连接防脱块,所述防护板的上端设有与防脱块相对应的开口,所述防脱块的下端滑动贯穿开口并延伸至置物槽内,所述置物槽的内底部滑动连接有移动块,所述移动块靠近防脱块的一侧固定连接有卡块,所述防脱块的外侧壁上设有与卡块相对应的楔形卡槽,所述卡块的部分滑动延伸至楔形卡槽内,所述置物槽内设有与移动块相对应的调节机构。

4、优选地,所述调节机构包括设置在置物槽内的丝杠,所述丝杠的一端与置物槽内侧壁转动连接,所述丝杠的另一端贯穿移动块并与置物槽的内侧壁转动连接,所述丝杠与移动块之间为螺纹连接,所述丝杠上固定套接有蜗轮,所述置物槽的内顶部转动连接有与蜗轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆的下端贯穿防护板并固定连接有旋钮,所述蜗杆与防护板之间为转动连接。

5、优选地,所述防护层包括金属网和第一橡胶垫,所述金属网固定在防护板的下端,所述第一橡胶垫固定在金属网的下端。

6、优选地,所述移动块的下端固定连接有导向块,所述置物槽的内底部设有与导向块相对应的导向槽,所述导向块的下端滑动延伸至导向槽内。

7、优选地,所述移动块的上端设有凹槽,所述凹槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠的部分贯穿凹槽。

8、优选地,所述连接块的下端固定连接有第二橡胶垫。

9、有益效果:

10、1.通过防护板的设置,实现对车桥本体的底部起到防护作用,避免被车桥本体受到石子磕碰和泥水溅射影响而腐蚀,保证其寿命不受影响,通过金属网和第一橡胶垫的设置,可提高防护板的防护效果和使用寿命,实用性得到提升;

11、2.通过连接块、防脱块、卡块、移动块、丝杠、蜗轮、蜗杆和旋钮的设置,能够实现防护板与车桥本体快速拆装作业,方便用户拆装进行维护检修,便利性得到提升;本实用新型通过防护板、防护层和连接块等机构的设置,不仅能够对车桥的底部起到防护作用、延长其使用寿命,并且拆装方便快捷、实用性较强。



技术特征:

1.一种耐腐性好的车桥,包括车桥本体(1),其特征在于:所述车桥本体(1)的下端设有防护板(2),所述防护板(2)的下端设有防护层,所述车桥本体(1)的下端且靠近两侧边缘的位置设有两个连接块(3),所述防护板(2)内且靠近两侧边缘的位置设有两个置物槽,所述连接块(3)的下端固定连接防脱块(5),所述防护板(2)的上端设有与防脱块(5)相对应的开口,所述防脱块(5)的下端滑动贯穿开口并延伸至置物槽内,所述置物槽的内底部滑动连接有移动块(6),所述移动块(6)靠近防脱块(5)的一侧固定连接有卡块(7),所述防脱块(5)的外侧壁上设有与卡块(7)相对应的楔形卡槽,所述卡块(7)的部分滑动延伸至楔形卡槽内,所述置物槽内设有与移动块(6)相对应的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐性好的车桥,其特征在于:所述调节机构包括设置在置物槽内的丝杠(11),所述丝杠(11)的一端与置物槽内侧壁转动连接,所述丝杠(11)的另一端贯穿移动块(6)并与置物槽的内侧壁转动连接,所述丝杠(11)与移动块(6)之间为螺纹连接,所述丝杠(11)上固定套接有蜗轮(10),所述置物槽的内顶部转动连接有与蜗轮(10)相啮合的蜗杆(9),所述蜗杆(9)的下端贯穿防护板(2)并固定连接有旋钮(8),所述蜗杆(9)与防护板(2)之间为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐性好的车桥,其特征在于:所述防护层包括金属网(201)和第一橡胶垫(202),所述金属网(201)固定在防护板(2)的下端,所述第一橡胶垫(202)固定在金属网(201)的下端。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐性好的车桥,其特征在于:所述移动块(6)的下端固定连接有导向块(12),所述置物槽的内底部设有与导向块(12)相对应的导向槽,所述导向块(12)的下端滑动延伸至导向槽内。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐性好的车桥,其特征在于:所述移动块(6)的上端设有凹槽,所述凹槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠的部分贯穿凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐性好的车桥,其特征在于:所述连接块(3)的下端固定连接有第二橡胶垫(4)。


技术总结
本技术公开了一种耐腐性好的车桥,包括车桥本体,所述车桥本体的下端设有防护板,所述防护板的下端设有防护层,所述车桥本体的下端且靠近两侧边缘的位置设有两个连接块,所述防护板内且靠近两侧边缘的位置设有两个置物槽,所述连接块的下端固定连接防脱块,所述防护板的上端设有与防脱块相对应的开口,所述防脱块的下端滑动贯穿开口并延伸至置物槽内,所述置物槽的内底部滑动连接有移动块,所述移动块靠近防脱块的一侧固定连接有卡块,所述防脱块的外侧壁上设有与卡块相对应的楔形卡槽。本技术通过防护板、防护层和连接块等机构的设置,不仅能够对车桥的底部起到防护作用、延长其使用寿命,并且拆装方便快捷、实用性较强。

技术研发人员:付赛,魏军,杜建军
受保护的技术使用者:十堰吉诺工贸有限公司
技术研发日:20231222
技术公布日:2024/11/11
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