本技术涉及机械，尤其涉及一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置。
背景技术：
1、汽车轮毂加工用的轮毂固定装置是一种用于固定汽车轮毂的装置，以确保在加工过程中轮毂的稳定性和准确性，因此汽车轮毂的加工及维修，经常需要用到轮毂固定装置。
2、然而，现有技术下，轮毂固定装置夹持轮毂后无法转动轮毂，从而导致人工在维修时，需要多次装卸轮毂，才能够达成对于轮毂的全方面的加工，间接导致了工人工作负荷的增加，费时费力，降低了工作效率。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，旨在改善轮毂固定装置夹持轮毂后无法转动轮毂，从而导致人工在维修时，需要多次装卸轮毂，才能够达成对于轮毂的全方面的加工，间接导致了工人工作负荷的增加，费时费力，降低了工作效率的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，包括外壳，所述外壳的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外部转动连接有连接杆一，所述连接杆一远离输出轴的一端固定连接在电机的外部，所述连接杆一远离电机的转动连接有圆柱，所述输出轴的外部固定连接有齿轮一，所述圆柱的外部固定连接有齿轮二，所述齿轮一与所述齿轮二相啮合，所述圆柱远离齿轮二的一端转动连接有连接杆二，所述输出轴远离齿轮一的一端转动连接在转盘的左端，所述转盘的右端固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的底端固定连接有夹持机构，所述外壳的右端固定连接有清理机构。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述清理机构包括两个抽气管，所述抽气管的外部固定连接在安装板的内部，所述抽气管的右端固定连接有转动盘，所述转动盘的右端固定连接有转动管，所述转动管的后端固定连接有转动环，所述转动环的后端转动连接有气管，所述外壳的后端固定连接有气泵，所述气泵的输出端固定连接有过气管，所述外壳的后端固定连接有气箱，所述过气管远离气泵的一端固定连接在气箱的顶端，所述气管远离外壳的一端固定连接在气箱的右端。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述夹持机构包括固定连接柱，所述连接柱的外部固定连接在固定柱的内部，所述连接柱的左右两端均滑动连接有拉块，两个所述拉块的内部螺纹连接有丝杆，所述拉块的前后端均转动连接有拉杆一，所述连接柱的左右端均固定连接有安装块，所述安装块的前后两端转动连接有三角块，所述三角块的相背侧转动连接有拉杆二，所述三角块的相对侧转动连接有活动杆，所述活动杆的底端转动连接有夹块，所述夹块之间设置有轮毂。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述转盘的外部转动连接在外壳的内部，所述转盘的内部开设有滑槽，所述连接杆二的外部滑动连接在滑槽的内部。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述转动盘的左端固定连接在安装板的右端，所述转动盘的外部转动连接在外壳的内部。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述抽气管之间开设有多个吸气口，所述气箱的内部滑动连接有抽箱。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述夹块的顶端转动连接在拉杆二的底端。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述活动杆的相对侧固定连接有防护垫，所述丝杆的右端固定连接有固定环，所述固定环的顶端固定连接有把手。
17、本实用新型具有如下有益效果：
18、1、本实用新型中，通过电机、齿轮一、齿轮二、输出轴、圆柱等结构，实现了电机带动齿轮一转动，使得齿轮一带动齿轮二转动，从而导致连接杆二在滑槽内部滑动，使得转盘带动安装板转动，实现了对轮毂的多角度加工，避免了需要多次装卸轮毂，因此，提高加工的效果，节约了加工时间，省时省力，提高了工作效率。
19、2、本实用新型中，通过连接柱，三角块，拉杆二，活动杆等结构，实现了转动丝杆，从而拉动拉块，使得拉杆可以带动活动杆子对于轮毂进行夹持，方便了轮毂的固定，避免了轮毂使用螺栓夹持，导致螺丝出现滑丝，因此能够避免拆卸导致装置的损坏，提高设备使用寿命。
1.一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有输出轴(3)，所述输出轴(3)的外部转动连接有连接杆一(4)，所述连接杆一(4)远离输出轴(3)的一端固定连接在电机(2)的外部，所述连接杆一(4)远离电机(2)的转动连接有圆柱(5)，所述输出轴(3)的外部固定连接有齿轮一(6)，所述圆柱(5)的外部固定连接有齿轮二(7)，所述齿轮一(6)与所述齿轮二(7)相啮合，所述圆柱(5)远离齿轮二(7)的一端转动连接有连接杆二(8)，所述输出轴(3)远离齿轮一(6)的一端转动连接在转盘(10)的左端，所述转盘(10)的右端固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的顶部固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(11)的底端固定连接有夹持机构(14)，所述外壳(1)的右端固定连接有清理机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述清理机构(15)包括两个抽气管(1501)，两个所述抽气管(1501)的外部固定连接在安装板(12)的内部，所述抽气管(1501)的右端固定连接有转动盘(1502)，所述转动盘(1502)的右端固定连接有转动管(1503)，所述转动管(1503)的后端固定连接有转动环(1504)，所述转动环(1504)的后端转动连接有气管(1505)，所述外壳(1)的后端固定连接有气泵(1506)，所述气泵(1506)的输出端固定连接有过气管(1507)，所述外壳(1)的后端固定连接有气箱(1508)，所述过气管(1507)远离气泵(1506)的一端固定连接在气箱(1508)的顶端，所述气管(1505)远离外壳(1)的一端固定连接在气箱(1508)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述夹持机构(14)包括连接柱(1401)，所述连接柱(1401)的外部固定连接在固定柱(11)的内部，所述连接柱(1401)的左右两端均滑动连接有拉块(1402)，两个所述拉块(1402)的内部螺纹连接有丝杆(1403)，所述拉块(1402)的前后端均转动连接有拉杆一(1404)，所述连接柱(1401)的左右端均固定连接有安装块(1405)，所述安装块(1405)的前后两端转动连接有三角块(1406)，所述三角块(1406)的相背侧转动连接有拉杆二(1407)，所述三角块(1406)的相对侧转动连接有活动杆(1408)，所述活动杆(1408)的底端转动连接有夹块(1409)，所述夹块(1409)之间设置有轮毂(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述转盘(10)的外部转动连接在外壳(1)的内部，所述转盘(10)的内部开设有滑槽(9)，所述连接杆二(8)的外部滑动连接在滑槽(9)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述转动盘(1502)的左端固定连接在安装板(12)的右端，所述转动盘(1502)的外部转动连接在外壳(1)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述抽气管(1501)之间开设有多个吸气口(1509)，所述气箱(1508)的内部滑动连接有抽箱(1510)。
7.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述夹块(1409)的顶端转动连接在拉杆二(1407)的底端。
8.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂加工用的轮毂固定装置，其特征在于：所述活动杆(1408)的相对侧固定连接有防护垫(1410)，所述丝杆(1403)的右端固定连接有固定环(1411)，所述固定环(1411)的顶端固定连接有把手(1412)。
