本技术涉及一种电池顶盖组件焊接装置。
背景技术：
1、新能源电池顶盖组件的组装，经过压合后通过激光焊接固定，要求焊斑光亮圆滑，焊接时通常需要通氮气保护。
2、目前，焊接效率需求高，大多选用振镜焊接设备，振镜焊接头焊接时无法实时进行通氮气焊接保护(振镜头无吹气装置)，然而现有的氮气保护焊接装置的氮气分散且均匀性较差，使得氮气的保护效果较差，且吹出来的氮气速度较大，冲击力很大，导致氮气消耗量大。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电池顶盖组件焊接装置，其通过设置多个气体通道供氮气，再通过在焊接区结构性的设置形成环形的吹气通道，确保焊接时焊斑在氮气保护时实现焊斑光亮圆滑。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电池顶盖组件焊接装置，它包括电池顶盖组件以及焊接机构，所述电池顶盖组件具有焊接区，所述电池顶盖组件通过焊接机构在焊接区完成焊接动作，其特征在于，所述焊接机构包括：
3、压板，其表面开设有通孔，且所述通孔另一侧朝下开设有第一型腔；
4、压块，其卡嵌在第一型腔中，所述压块表面具有第二型腔且第二型腔中部具有焊接孔；
5、气体导向件，其盖设在第一压板的通孔上且下端接近焊接孔，所述气体导向件顶部四周具有翻边且与压板贴合处设置有两个或两个以上的连通第二型腔的气体通道；
6、所述压块的焊接孔与电池顶盖组件的焊接区对应设置。
7、进一步的，所述压板的通孔边缘开设有两个或两个以上的与第一型腔连通的第一气孔。
8、进一步的，若干所述第一气孔彼此沿通孔环形且等分设置。
9、进一步的，所述气体导向件的翻边上对应第一气孔开设有第二气孔，所述第一气孔与第二气孔连通形成气体通道。
10、进一步的，所述气体导向件中空设置且下端具有第一斜面。
11、进一步的，所述第二型腔的焊接孔边缘配合第一斜面设置有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面形成吹气通道。
12、进一步的，所述第一斜面和第二斜面均为环形的直面或圆弧面。
13、进一步的，所述第一型腔与第二型腔组合形成气体储存型腔。
14、进一步的，所述电池顶盖组件的焊接区通过激光焊接融合连接。
15、进一步的，所述压块采用硬质钢材。
16、与现有技术相比，本申请的优点为：现有的氮气保护焊接装置的氮气分散且均匀性较差，使得氮气的保护效果较差；且吹出来的氮气速度较大，冲击力很大，导致氮气消耗量大。
1.一种电池顶盖组件焊接装置，它包括电池顶盖组件以及焊接机构，所述电池顶盖组件具有焊接区，所述电池顶盖组件通过焊接机构在焊接区完成焊接动作，其特征在于，所述焊接机构包括：
2.根据权利要求1所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于：所述压板的通孔边缘开设有两个或两个以上的与第一型腔连通的第一气孔。
3.根据权利要求2所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于：若干所述第一气孔彼此沿通孔环形且等分设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于：所述气体导向件的翻边上对应第一气孔开设有第二气孔，所述第一气孔与第二气孔连通形成气体通道。
5.根据权利要求1所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于：所述气体导向件中空设置且下端具有第一斜面。
6.根据权利要求5所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于，所述第二型腔的焊接孔边缘配合第一斜面设置有第二斜面，所述第一斜面与第二斜面形成吹气通道。
7.根据权利要求6所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于，所述第一斜面和第二斜面均为环形的直面或圆弧面。
8.根据权利要求1所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于，所述第一型腔与第二型腔组合形成气体储存型腔。
9.根据权利要求1所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于，所述电池顶盖组件的焊接区通过激光焊接融合连接。
10.根据权利要求1所述的一种电池顶盖组件焊接装置，其特征在于，所述压块采用硬质钢材。
