本发明涉及数据处理。更具体地，本发明涉及一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法。
背景技术：
1、柴油抗磨剂是一种添加剂，可以用于改善柴油燃料的润滑性能，防止发动机部件在运转过程中因磨损而降低使用寿命。在柴油抗磨剂的制备过程中，监测饱和酸的质量比十分重要，饱和酸是构成抗磨剂的关键成分之一，能够在金属表面形成保护膜，减少摩擦和磨损。饱和酸比例过高或者过低，都会影响柴油抗磨剂的效果。因此，精确监测饱和酸的质量比可以确保柴油抗磨剂达到最佳的润滑效果和稳定性，从而有效地延长发动机的使用寿命并提高其整体性能。
2、现有技术中主要倾向于通过样本的色谱数据进行数据的质量评估，例如公开号为cn113672606a的专利申请文件公开了油色谱监测数据质量评价方法，该方法通过获取油色谱监测数据的时序数据；在异常检测及异常点校验后进行准确性与一致性评价，得到准确性与一致性评分；根据层次分析法，计算各评价维度指标的权重，结合各指标评分，完成油中溶解气体在线监测数据的质量评估。
3、基于此，可以通过获取柴油抗磨剂的色谱数据进行质量分析，从而得到柴油抗磨剂中的饱和酸质量比。但是，在获取柴油抗磨剂的色谱数据时，由于仪器自身以及环境等因素会导致采集得到的色谱数据中存在固定噪声，影响饱和酸质量比监测结果的准确性。因此，如何准确得到柴油抗磨剂中的饱和酸质量比监测结果，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、为解决上述如何准确得到柴油抗磨剂中的饱和酸质量比监测结果的技术问题，本发明提出一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，该方法包括以下步骤：
2、获取柴油抗磨剂的气相色谱数据，所述气相色谱数据中包含多个采样点；通过所述采样点的局部变化率得到初始窗口的长度，所述局部变化率与初始窗口的长度负相关；通过所述初始窗口的长度对采样点进行滤波处理，得到初始气相色谱数据；获取所述初始气相色谱数据中上包络大于预设阈值的连续的波峰区域，将各波峰区域中的最大波峰作为所述波峰区域的波峰，确定波峰区域中波峰的衰减程度，得到所述初始气相色谱数据的去噪评价指标，所述去噪评价指标与所述衰减程度负相关；通过所述采样点与各波峰区域中波峰之间的距离，得到所述采样点属于各波峰区域中波峰的可能程度，计算所述采样点的窗口调整权重：
3、；式中，表示第i个采样点的窗口调整权重，表示初始气相色谱数据中上包络大于预设阈值的连续波峰区域的个数，表示第i个采样点属于第j个波峰区域中波峰的可能程度，表示第i个采样点在初始气相色谱数据中的局部变化率，表示第j个波峰区域中波峰的衰减程度；通过所述采样点的窗口调整权重对初始窗口的长度调整后进行滤波处理得到初始气相色谱数据的去噪评价指标，重复以上步骤直至初始窗口的长度调整前后的去噪评价指标一致，得到滤波后的气相色谱数据，通过所述滤波后的气相色谱数据得到饱和酸质量比监测结果。
4、本发明考虑到柴油抗磨剂气相色谱数据的初始窗口选择不佳时可能存在滤波过度或滤波不足的情况，因此通过获取初始气相色谱数据中的采样点局部变化率和波峰的衰减程度评估滤波效果，并通过滤波效果反向迭代调整初始窗口的大小，可以准确得到各采样点的滤波窗口，有效地避免了窗口过大或过小造成的滤波误差，从而可以基于准确的滤波结果得到饱和酸质量比监测结果，有效地提高了得到的饱和酸质量比监测结果的准确性。
5、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述获取柴油抗磨剂的气相色谱数据，之前还包括：通过气相色谱分析仪采集柴油抗磨剂各保留时间对应的电压值，将所述保留时间以及对应的电压值组成的点作为采样点，得到所述柴油抗磨剂的气相色谱数据。
6、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述通过所述采样点的局部变化率得到初始窗口的长度，包括：将所述采样点与左右两侧相邻采样点的电压值方差作为所述采样点的变化指标；确定所述采样点的局部变化率，所述局部变化率与所述变化指标正相关；获取所述气相色谱数据的上包络中各极大值点与下一个极大值点对应的保留时间之间的绝对差值的均值，得到所述气相色谱数据的包络平均极大值间隔；确定所述采样点的初始窗口的长度：；式中，表示第i个采样点的初始窗口的长度，表示第i个采样点的局部变化率，表示气相色谱数据的包络平均极大值间隔。
7、本发明考虑到气相色谱数据上包络中各极大值点与下一个极大值点对应的保留时间之间的绝对差值越大，说明组分之间的分离越好，越容易区分，数据变化也越大。基于此，本发明将包络平均极大值间隔作为所有采样点的基准窗口的长度，以避免窗口长度过大造成波峰过度失真；再通过各采样点的局部变化率对基准窗口的长度进行调整，准确得到各采样点的初始窗口的长度。
8、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述采样点的局部变化率，满足关系式：；
9、式中，表示第i个采样点的局部变化率，表示气相色谱数据中的采样点总个数，表示第i个采样点的变化指标，表示第i个采样点的序数，表示气相色谱数据中第个采样点的序数，表示线性归一化函数，表示以e为底的指数函数。
10、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述波峰区域中波峰的衰减程度，满足关系式：
11、；
12、式中，表示第j个波峰区域中波峰的衰减程度，表示第j个波峰区域中波峰在气相色谱数据中对应的电压值，表示第j个波峰区域中波峰在初始气相色谱数据中对应的电压值，表示以10为底的对数函数。
13、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述得到所述初始气相色谱数据的去噪评价指标，包括：获取所述初始气相色谱数据的电压值方差作为所述初始气相色谱数据的波动指标；计算所述初始气相色谱数据的去噪评价指标：
14、；
15、式中，表示初始气相色谱数据的去噪评价指标，表示初始气相色谱数据的波动指标，表示初始气相色谱数据中上包络大于预设阈值的波峰区域的个数，表示第j个波峰区域中波峰的衰减程度。
16、本发明提供了一种精确的初始气相色谱数据的去噪评价指标的计算公式，通过结合初始气相色谱数据的波动指标和波峰区域中波峰的衰减程度，可以准确评估初始气相色谱数据的滤波效果。
17、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述采样点属于各波峰区域中波峰的可能程度，满足关系式：
18、；
19、式中，表示第i个采样点属于第j个波峰区域中波峰的可能程度，表示第j个波峰区域中波峰在初始气相色谱数据中对应的电压值，表示第i个采样点的序数，表示第j个波峰区域中波峰对应的采样点的序数，表示线性归一化函数，表示以e为底的指数函数。
20、根据本发明提供的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，所述通过所述滤波后的气相色谱数据得到饱和酸质量比监测结果，包括：将所述滤波后的气相色谱数据中上包络大于预设阈值的区域通过极小值点进行划分，得到多个波峰区域以及各波峰区域对应的保留时间段；获取保留时间对照表中的饱和酸以及对应的标准保留时间段，通过保留时间段和标准保留时间段的对比结果得到饱和酸对应的波峰峰面积；通过所述饱和酸对应的波峰峰面积与峰面积-质量标准曲线的对比结果得到所述饱和酸的质量；通过所述饱和酸的质量与柴油抗磨剂总质量的比值得到饱和酸质量比监测结果。
21、本发明通过将滤波后的气相色谱数据中的各组分与标准曲线进行对比，可以准确得到饱和酸质量比，从而可以有效地提高得到的饱和酸质量比监测结果的准确性。
22、本发明具有以下有益效果：
23、基于上述技术方案，本发明通过获取初始气相色谱数据中的采样点局部变化率和波峰的衰减程度评估滤波效果，通过滤波效果反向迭代调整初始窗口的大小，可以准确得到各采样点的滤波窗口，有效地避免了窗口过大或过小造成的滤波误差，从而可以基于准确的滤波结果得到饱和酸质量比监测结果，有效地提高了得到的饱和酸质量比监测结果的准确性。
1.一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述获取柴油抗磨剂的气相色谱数据，之前还包括：
3.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述通过所述采样点的局部变化率得到初始窗口的长度，包括：
4.根据权利要求3所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述采样点的局部变化率，满足关系式：
5.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述波峰区域中波峰的衰减程度，满足关系式：
6.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述得到所述初始气相色谱数据的去噪评价指标，包括：
7.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述采样点属于各波峰区域中波峰的可能程度，满足关系式：
8.根据权利要求1所述的一种柴油抗磨剂制备用饱和酸质量比监测方法，其特征在于，所述通过所述滤波后的气相色谱数据得到饱和酸质量比监测结果，包括：
