本技术涉及一种跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，适用于属于土木工程领域，适用于跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除施工。
背景技术：
1、跨线桥拆除对周边交通和环境的影响是不可忽视的，因此，在拆除之前必须进行全面的交通管理规划。这涉及制定临时交通路线、提前通告公众、设立标志和路障等措施，以最小化拆除工程对交通的干扰。其中，跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除是一项高难度的工程，需要经过全面的背景技术规划和执行。
2、传统的跨线桥钢筋混凝土防撞栏拆除方法主要有以下几种：1)爆破法：采用爆破技术，将防撞装置炸毁，这种方法施工效率高，但对周边环境影响大，安全风险也高；2)切割法：采用切割机，将防撞装置切割成小块，然后吊装下来，这种方法施工工期长，对交通影响大。这些传统方法各有优缺点，无法满足跨线桥钢筋混凝土防撞栏拆除施工的多样化需求。因此，需要开发新的跨线桥钢筋混凝土防撞栏拆除技术，提高施工效率，减少对环境和交通的影响。
3、跨线桥钢筋混凝土防撞栏拆除技术的不断发展，为跨线桥的拆除提供了新的技术支撑，新型跨线桥钢筋混凝土防撞栏拆除技术具有施工工期短、对交通影响小、安全性高等优点，在未来将得到更加广泛的应用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供了一跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，采用防撞栏切割稳固支架及防撞栏切割导向架，具有施工工期短、对交通影响小、安全性高等优点，可实现对钢筋混凝土防撞栏的快速切割拆除，同时可保证施工安全。
2、为了实现上述申请目的，本申请采用了以下技术方案：跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构包括：
3、防撞栏切割拆除支架，设在桥面板下方，顶部设有防撞栏切割稳固支架，包括防坠网、切割拆除支架底板、第二支撑立柱；防坠网的顶部两侧设有防坠网，切割拆除支架底板底部均匀布设有多排第二支撑立柱；
4、防撞栏切割稳固支架，设在钢筋混凝土防撞栏侧面的切割拆除支架底板上，用于保证钢筋混凝土防撞栏切割过程稳固，包括连接筋、竖向撑杆、倒l形稳固板、连接杆、上部连接杆、斜向撑杆、稳固支架底座、底部连接杆以及立柱撑杆；倒l形稳固板侧面通过上部连接杆、底部连接杆固定在稳固支架底座上，稳固支架底座顶部中央设有多排竖向撑杆，竖向撑杆之间通过连接筋连接成一个单元；
5、防撞栏切割导向架，设在桥面板顶部中央上，包括竖向撑杆、滑动底座、插拔杆、扇形卡板、横向连接杆、悬挂板、伸缩杆、切割导向架底座、滑轨槽、卷扬机、第二定位板；切割导向架底座顶部中央设有滑轨槽，滑动底座搁置在滑轨槽内，滑轨槽和滑动底座呈“中”字形；滑动底座顶部设有多排竖向撑杆，竖向撑杆顶部设有悬挂板，悬挂板顶部均匀设有插拔杆的预留孔。
6、进一步地，倒l形稳固板套固在钢筋混凝土防撞栏顶部，倒l形稳固板侧面底部通过底部连接杆与稳固支架底座侧面中央连接，稳固支架底座位于切割拆除支架底板顶部，切割拆除支架底板支撑在桥面板底部。
7、进一步地，竖向撑杆侧面底部通过斜向撑杆与倒l形稳固板侧面顶部连接，竖向撑杆侧面顶部通过上部连接杆与倒l形稳固板侧面中央上方连接，上部连接杆之间通过连接杆连接为一个整体。
8、进一步地，插拔杆中央外侧均匀设有扇形卡板，插拔杆底部穿过插拔杆的预留孔，扇形卡板搁置在悬挂板上。
9、进一步地，插拔杆侧面设有伸缩杆，伸缩杆端部连接有钢丝绳，钢丝绳底部连接有第二定位板，第二定位板位于钢筋混凝土防撞栏外侧，通过调整伸缩杆实现第二定位板快速定位。
10、进一步地，切割导向架底座顶部设有卷扬机，卷扬机与滑动底座上方端部之间通过牵引钢丝绳连接，通过卷扬机的牵引，以实现切割导向架底座的滑移。
11、与现有技术相比，本实用新型具有以下的特点和有益效果：
12、1.本实用新型涉及的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除支架结构，具有施工工期短、对交通影响小、安全性高等优点，具有较好的经济效益和广阔的应用前景。
13、2.本实用新型涉及的采用防撞栏切割稳固支架，通过调整伸缩杆，可保证钢筋混凝土防撞栏拆除的稳定不偏斜，进行保证拆除施工安全。
14、3.本实用新型涉及的防撞栏切割导向架，通过卷扬机牵引可快速实现对不同位置的防撞栏切割定位，实现了对钢筋混凝土防撞栏的快速切割拆除，大大提高了拆除施工效率。
15、4.本实用新型涉及的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除支架结构，在外侧设有防坠网，保证了施工人员的安全。
1.跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，所述倒l形稳固板(108)套固在钢筋混凝土防撞栏(107)顶部，倒l形稳固板(108)侧面底部通过底部连接杆(126)与稳固支架底座(119)侧面中央连接，所述稳固支架底座(119)位于切割拆除支架底板(104)顶部，切割拆除支架底板(104)支撑在桥面板(4)底部。
3.根据权利要求2所述的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，所述竖向撑杆(106)侧面底部通过斜向撑杆(118)与倒l形稳固板(108)侧面顶部连接，所述竖向撑杆(106)侧面顶部通过上部连接杆(117)与倒l形稳固板(108)侧面中央上方连接，所述上部连接杆(117)之间通过连接杆(116)连接为一个整体。
4.根据权利要求3所述的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，所述插拔杆(110)中央外侧均匀设有扇形卡板(111)，插拔杆(110)底部穿过插拔杆(110)的预留孔，扇形卡板(111)搁置在悬挂板(113)上。
5.根据权利要求4所述的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，所述插拔杆(110)侧面设有伸缩杆(114)，伸缩杆(114)端部连接有钢丝绳(115)，钢丝绳(115)底部连接有第二定位板(125)，第二定位板(125)位于钢筋混凝土防撞栏(107)外侧，通过调整伸缩杆(114)实现第二定位板(125)快速定位。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的跨线桥钢筋混凝土防撞栏切割拆除结构，其特征在于，所述切割导向架底座(122)顶部设有卷扬机(124)，卷扬机(124)与滑动底座(109)上方端部之间通过牵引钢丝绳(121)连接，通过卷扬机(124)的牵引，以实现切割导向架底座(122)的滑移。
