本技术属于汽车制造装备自动化输送领域，具体涉及一种用于滑橇输送作业的防夹脚装置。
背景技术：
1、滑橇作为一种车身载具，能够通过滚床或板式链输送实现不同平台车型的门盖、翼子板装配，以及对车身不同部位进行修磨与检查作业。在上述工序作业经常会存在非常明显的高低差，出于对人机工程的舒适性及安全性的考虑，生产线两侧的作业平台会根据不同工位设定了不同的高度尺寸和上下坡面，虽然满足了生产需求，但是设置上下坡面也会导致车身载具在行进的过程中，滑橇支撑下横梁和上坡平台表面逐渐形成的挤压面，如果作业人员不慎将脚放至于滑橇横梁正下方位置，容易易对脚部造成严重的机械伤害。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种用于滑橇输送作业的防夹脚装置，旨在避免滑橇在移动行进过程中，滑橇和坡面形成的剪切面对作业人员脚部造成伤害。
2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
3、一种用于滑橇输送作业的防夹脚装置，上坡台与滑橇的滑橇下横梁端部临近处的夹缝处的上坡台上布置有挡位装置，所述的挡位装置包括水平布置的档杆与上坡台延伸方向一致，档杆与上坡台的高位处高度一致。
4、上述方案中上坡台与滑橇的滑橇下横梁的夹缝处布置有挡位装置，挡位装置为水平布置的档杆，档杆与上坡台的高位处高度一致，保证滑橇下横梁与档杆临近布置，从而避免滑橇在移动行进过程中，滑橇和上坡台形成剪切面对作业人员脚部造成伤害。
1.一种用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：上坡台(20)与滑橇(10)的滑橇下横梁(11)端部临近处的夹缝处的上坡台(20)上布置有挡位装置(30)，所述的挡位装置(30)包括水平布置的档杆(31)与上坡台(20)延伸方向一致，档杆(31)与上坡台(20)的高位处高度一致。
2.根据权利要求1所述的用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：所述的挡位装置(30)包括立式布置在上坡台(20)低位处的支柱(32)，所述的支柱(32)的上端与档杆(31)固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：所述的挡位装置(30)在上坡台(20)低位处的端部固定有端部护板(40)，所述的端部护板(40)包括与挡位装置(30)在上坡台(20)低位处的端部固定连接的连接板(41)以及立式布置的外护板(42)，所述的连接板(41)与滑橇下横梁(11)临近布置，外护板(42)位于滑橇下横梁(11)的端部外侧且外护板(42)的高度高于的滑橇下横梁(11)的高度。
4.根据权利要求3所述的用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：所述的连接板(41)包括与档杆(31)贴合固定的上板(411)，与支柱(32)贴合固定的中板(412)，所述的中板(412)的悬置边有向上坡台(20)的低位处延伸的下板(413)，下板(413)位于滑橇下横梁(11)的下方。
5.根据权利要求2所述的用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：所述的支柱(32)为沿档杆(31)杆长方向布置的2～3个。
6.根据权利要求1所述的用于滑橇输送作业的防夹脚装置，其特征在于：所述的档杆(31)与上坡台(20)的高位处顺延过渡。
