一种可换模金属连接板安装到位检测装置的制作方法

专利2026-02-19  9


本技术涉及检测,具体涉及一种可换模金属连接板安装到位检测装置。


背景技术:

1、在汽车塑料材质零件内部嵌入装配式金属连接板,不同汽车塑料材质零件产品内部金属连接板也不相同,为确保汽车塑料材质零件日常使用的可靠性,在塑料材质零件内部,金属连接板安装空位、尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内,其精度直接影响汽车的安全性能,且还要防止金属连接板未安装到位导致的后续装配工位停线情况。

2、现有技术中的不足是,汽车塑料材质零件内部嵌入装配式金属连接板都采用人工装配方式、人工检查的方式,导致出现漏检或误检的情况发生,产生客户端安全风险。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术存在的问题,构思了一种可换模金属连接板安装到位检测装置,通过伺服电机的移动位置,精准的反馈位置数值,达到扭矩后输出报警信息,得知金属连接板是否放置到位或距离标准的偏差值,用于检测到位的相关信息。

2、本实用新型采用的技术方案是:一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,它包括:检测装置架体1、压紧气缸2、压紧头3、万向节4、伺服控制器5、伺服电机6、导向杆7、定位头9、胎膜10、电器识别系统11和限位块12,所述的检测装置架体1为龙门式结构,在所述龙门式结构检测装置架体1的下底板上设置胎膜10,所述的胎膜10由限位块12定位,所述的胎膜10与检测装置架体1螺纹连接,所述的限位块12与检测装置架体1螺纹连接,在所述胎膜10前部设置电器识别系统11,所述的电器识别系统11与检测装置架体1螺纹连接,在所述龙门式结构检测装置架体1的左、右侧板外侧分别设置相同的伺服电机6,两个相同所述的伺服电机6与检测装置架体1螺纹连接,所述伺服电机6的输出轴与定位头9螺纹连接,在所述龙门式结构检测装置架体1的左、右侧板上分别设置导向杆7,所述导向杆7的一端与定位头9固连,所述导向杆7的另一端与检测装置架体1滑动配合连接,在所述伺服电机6上部设置伺服控制器5,所述的伺服控制器5与检测装置架体1螺纹连接,两个相同所述龙门式结构检测装置架体1的左、右侧板外侧的伺服电机6分别与伺服控制器5电连接,在所述龙门式结构检测装置架体1的顶板上设置两个相同的压紧气缸2,两个相同的所述压紧气缸2分别对应伺服电机6连接的定位头9,所述的压紧气缸2与检测装置架体1螺纹连接,所述压紧气缸2的气缸杆与压紧头3通过万向节4螺纹连接。

3、进一步,它还包括导向轴承8,在所述龙门式结构检测装置架体1的下底板上设置轴承8,所述的导向轴承8与胎膜10滑动配合,所述的导向轴承8与检测装置架体1通过轴连接。

4、进一步,所述的压紧气缸2为mgpm亚德客型带磁小型气缸。

5、进一步,所述的伺服电机6为永磁式同步电动机。

6、进一步,所述的导向杆7的材质为45号钢。

7、进一步,所述的检测装置架体1的材质为q235。

8、进一步,所述的电器识别系统11为涡流式接近开关。

9、本实用新型一种可换模金属连接板安装到位检测装置的有益效果体现在:

10、一种可换模金属连接板安装到位检测装置,胎膜根据不同产品设计不同结构,可进行更换,通过更换胎膜实现不同产品的切换,电气识别系统用于系统防错,用于检测装配的金属板是否到位的情况,避免因安装不到位产生后续的安全风险;采用万向节连接压紧头,可自适应不同产品的不同造型,对产品表面进行一定预紧力的压紧;伺服电机的移动位置,精准的反馈位置数值,得知是否放置到位或距离标准的偏差值,同时达到扭矩后输出报警信息,用于提示未到位的相关信息,相比传统的人工目视方法更加直观目视化,将检测成功率提升至100%,该发明装置具有稳定性高,检测结果稳定、抗冲击能力强的特点。



技术特征:

1.一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,它包括:检测装置架体(1)、压紧气缸(2)、压紧头(3)、万向节(4)、伺服控制器(5)、伺服电机(6)、导向杆(7)、定位头(9)、胎膜(10)、电器识别系统(11)和限位块(12),所述的检测装置架体(1)为龙门式结构,在所述龙门式结构检测装置架体(1)的下底板上设置胎膜(10),所述的胎膜(10)由限位块(12)定位,所述的胎膜(10)与检测装置架体(1)螺纹连接,所述的限位块(12)与检测装置架体(1)螺纹连接,在所述胎膜(10)前部设置电器识别系统(11),所述的电器识别系统(11)与检测装置架体(1)螺纹连接,在所述龙门式结构检测装置架体(1)的左、右侧板外侧分别设置相同的伺服电机(6),两个相同所述的伺服电机(6)与检测装置架体(1)螺纹连接,所述伺服电机(6)的输出轴与定位头(9)螺纹连接,在所述龙门式结构检测装置架体(1)的左、右侧板上分别设置导向杆(7),所述导向杆(7)的一端与定位头(9)固连,所述导向杆(7)的另一端与检测装置架体(1)滑动配合连接,在所述伺服电机(6)上部设置伺服控制器(5),所述的伺服控制器(5)与检测装置架体(1)螺纹连接,两个相同所述龙门式结构检测装置架体(1)的左、右侧板外侧的伺服电机(6)分别与伺服控制器(5)电连接,在所述龙门式结构检测装置架体(1)的顶板上设置两个相同的压紧气缸(2),两个相同的所述压紧气缸(2)分别对应伺服电机(6)连接的定位头(9),所述的压紧气缸(2)与检测装置架体(1)螺纹连接,所述压紧气缸(2)的气缸杆与压紧头(3)通过万向节(4)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,它还包括导向轴承(8),在所述龙门式结构检测装置架体(1)的下底板上设置轴承(8),所述的导向轴承(8)与胎膜(10)滑动配合,所述的导向轴承(8)与检测装置架体(1)通过轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,所述的压紧气缸(2)为mgpm亚德客型带磁小型气缸。

4.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,所述的伺服电机(6)为永磁式同步电动机。

5.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,所述的导向杆(7)的材质为45号钢。

6.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,所述的检测装置架体(1)的材质为q235。

7.根据权利要求1所述的一种可换模金属连接板安装到位检测装置,其特征是,所述的电器识别系统(11)为涡流式接近开关。


技术总结
本技术公开了一种可换模金属连接板安装到位检测装置,涉及检测技术领域,它包括:检测装置架体、压紧气缸、压紧头、万向节、伺服控制器、伺服电机、导向杆、导向轴承、定位头、胎膜、电器识别系统和限位块,更换胎膜实现不同产品的切换,电气识别系统用于系统防错,用于检测装配的金属板是否到位的情况,采用万向节连接压紧头,可自适应不同产品的不同造型,伺服电机的移动位置,精准的反馈位置数值,得知是否放置到位或距离标准的偏差值,同时达到扭矩后输出报警信息,用于提示未到位的相关信息,相比传统的人工目视方法更加直观目视化,将检测成功率提升至100%,该装置具有稳定性高,检测结果稳定、抗冲击能力强的特点。

技术研发人员:丁宁,张维金,何云龙,李光泽
受保护的技术使用者:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
技术研发日:20240221
技术公布日:2024/11/11
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