本技术涉及车辆零部件，具体涉及一种螺母和车辆。
背景技术：
1、凸焊螺母在车辆上应用广泛，用于焊接在钣金件的空间狭窄处，便于相邻两个钣金件通过螺纹件连接时无需使用外部工具固定螺母。在车辆中，需要保证凸焊螺母与特定的钣金件之间具有良好的连接密封性，相关技术中，有的凸焊螺母通过其上的环形凸脚与钣金件焊接来保证连接密封性，但环形凸脚的稳定性差，在焊接时易出现部分未溶化而导致与钣金件间存在间隙，螺母和钣金件之间的连接密封可靠性差。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本实用新型的实施例提出一种螺母，该螺母具有与钣金件间的连接密封可靠性高的优点。
3、本实用新型的实施例还提出一种车辆。
4、本实用新型实施例的螺母包括本体和密封圈，所述本体上设有螺纹孔，所述本体具有与所述螺纹孔的轴向垂直的法兰面，所述法兰面上设有凸焊脚；所述密封圈的截面形状为圆形，所述截面与所述密封圈的周向垂直，所述密封圈环绕所述螺纹孔并与所述法兰面相连，所述密封圈位于所述凸焊脚与所述螺纹孔之间，所述密封圈的至少部分沿所述螺纹孔的轴向凸出于所述法兰面外。
5、根据本实用新型实施例的螺母，本体通过凸焊脚与钣金件焊接，凸焊脚与钣金件抵接后，密封圈在螺纹孔的径向位于凸焊脚和螺纹孔之间，在螺纹孔的轴向位于钣金件和本体之间。凸焊脚与钣金件熔融在一起后，本体上的法兰面无限邻近钣金件，由此使得与法兰面相连的密封圈与钣金件接触，并在钣金件的压迫下压缩变形其中，通过设置密封圈在垂直于密封圈的周向的截面形状为圆形，能够使得密封圈在钣金件的压迫下变形量更大，本体和钣金件中每一者与密封圈之间的连接更加紧密，连接密封性更高，即便螺母在凸焊脚和钣金件的熔融处产生间隙，外部水分穿过间隙后也会被密封圈阻隔无法进入螺纹孔，螺母与钣金件之间的连接密封可靠性高。
6、在一些实施例中，所述密封圈的凸出于所述法兰面的部分在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸小于等于所述凸焊脚在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸。
7、在一些实施例中，所述法兰面上设有环绕所述螺纹孔的第一环形槽，所述密封圈的一部分设置在所述第一环形槽内，所述密封圈的另一部分沿所述螺纹孔的轴向凸出于所述法兰面外。
8、在一些实施例中，所述密封圈的直径为d1，所述密封圈凸出于所述法兰面的部分在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d2，其中，1mm≤d1≤3mm，1/3≤d2/d1＜1。
9、在一些实施例中，所述第一环形槽的宽度为d3，1≤d3/d1≤2。
10、在一些实施例中，所述本体还包括设置在所述法兰面上的定位套，所述定位套环绕所述螺纹孔并位于所述密封圈沿所述螺纹孔的径向朝里的一侧。
11、在一些实施例中，所述定位套在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d4，所述凸焊脚在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d5，其中，d4＞d5。
12、在一些实施例中，所述定位套的外周面设有第二环形槽，所述第二环形槽与所述第一环形槽连通，所述密封圈卡设在所述第二环形槽内，所述密封圈的至少部分凸出于所述定位套的外周面沿所述螺纹孔的径向朝外的一侧。
13、在一些实施例中，所述第二环形槽的与所述螺纹孔的径向垂直的内表面所在周面与所述定位套的外周面之间的距离为d6，其中，1/3≤d6/d1≤1/2。
14、在一些实施例中，所述定位套的外径为d7，所述密封圈的内径为d8，其中，0.8≤d8/d7≤0.95。
15、在一些实施例中，所述第二环形槽的内表面包括第一面和与所述第一面连接的第二面，所述第二面与所述第一环形槽的内表面连接，在垂直于所述螺纹孔的周向的投影面上，所述第一面和所述第二面的投影均为直线段，所述第一面与所述第二面成直角或钝角。
16、在一些实施例中，所述第一面与所述第二面之间的角度为α，其中，90°≤α≤110。
17、在一些实施例中，
18、所述凸焊脚具有连接所述凸焊脚的外周面和内周面的焊接面，所述焊接面与所述凸焊脚的外周面的连接处设有第一圆角，所述焊接面与所述凸焊脚的外周面的连接处设有第二圆角。
19、在一些实施例中，所述第一圆角和所述第二圆角的半径均为r，其中，0.3mm≤r≤0.8mm。
20、根据本实用新型实施例的车辆包括如上述任一实施例所述的螺母。
21、根据本实用新型实施例的车辆的技术优势与上述实施例的螺母的技术优势相同，此处不再赘述。
1.一种螺母，其特征在于，包括本体和密封圈，所述本体上设有螺纹孔，所述本体具有与所述螺纹孔的轴向垂直的法兰面，所述法兰面上设有凸焊脚；所述密封圈的截面形状为圆形，所述截面与所述密封圈的周向垂直，所述密封圈环绕所述螺纹孔并与所述法兰面相连，所述密封圈位于所述凸焊脚与所述螺纹孔之间，所述密封圈的至少部分沿所述螺纹孔的轴向凸出于所述法兰面外。
2.根据权利要求1所述的螺母，其特征在于，所述密封圈的凸出于所述法兰面的部分在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸小于等于所述凸焊脚在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸。
3.根据权利要求1所述的螺母，其特征在于，所述法兰面上设有环绕所述螺纹孔的第一环形槽，所述密封圈的一部分设置在所述第一环形槽内，所述密封圈的另一部分沿所述螺纹孔的轴向凸出于所述法兰面外。
4.根据权利要求3所述的螺母，其特征在于，所述密封圈的直径为d1，所述密封圈凸出于所述法兰面的部分在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d2，其中，1mm≤d1≤3mm，1/3≤d2/d1＜1。
5.根据权利要求4所述的螺母，其特征在于，所述第一环形槽的宽度为d3，1≤d3/d1≤2。
6.根据权利要求3所述的螺母，其特征在于，所述本体还包括设置在所述法兰面上的定位套，所述定位套环绕所述螺纹孔并位于所述密封圈沿所述螺纹孔的径向朝里的一侧。
7.根据权利要求6所述的螺母，其特征在于，所述定位套在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d4，所述凸焊脚在所述螺纹孔的轴向的最大尺寸为d5，其中，d4＞d5。
8.根据权利要求6所述的螺母，其特征在于，所述定位套的外周面设有第二环形槽，所述第二环形槽与所述第一环形槽连通，所述密封圈卡设在所述第二环形槽内，所述密封圈的至少部分凸出于所述定位套的外周面沿所述螺纹孔的径向朝外的一侧。
9.根据权利要求8所述的螺母，其特征在于，所述第二环形槽的与所述螺纹孔的径向垂直的内表面所在周面与所述定位套的外周面之间的距离为d6，其中，1/3≤d6/d1≤1/2。
10.根据权利要求6所述的螺母，其特征在于，所述定位套的外径为d7，所述密封圈的内径为d8，其中，0.8≤d8/d7≤0.95。
11.根据权利要求8所述的螺母，其特征在于，所述第二环形槽的内表面包括第一面和与所述第一面连接的第二面，所述第二面与所述第一环形槽的内表面连接，在垂直于所述螺纹孔的周向的投影面上，所述第一面和所述第二面的投影均为直线段，所述第一面与所述第二面成直角或钝角。
12.根据权利要求11所述的螺母，其特征在于，所述第一面与所述第二面之间的角度为α，其中，90°≤α≤110。
13.根据权利要求1-12任一项所述的螺母，其特征在于，
14.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-13任一项所述的螺母。
