本技术涉及车床刀架传动，具体为数控孔型车床刀架新型传动结构。
背景技术：
1、现有的数控孔型车床的轧辊机架加工时，伺服电机通过蜗轮蜗杆传递到主轴，刀具加工轧辊反向间隙大，加工的孔型尺寸误差大，蜗轮蜗杆安装调整复杂，主轴箱体加工难度大。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供数控孔型车床刀架新型传动结构，以解决现有技术不足。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括伺服电机，伺服电机的一侧设有主轴箱体，主轴箱体内设有主轴，主轴与主轴箱体通过转动机构连接，伺服电机的输出轴连接精密行星减速机，精密行星减速机与主轴箱体通过支架连接，主轴的一端与精密行星减速机通过刚性联轴器连接，刚性联轴器位于主轴箱体内，主轴的另一端设有卡刀体，卡刀体与主轴通过刀座连接，主轴与刀座通过活动件连接，卡刀体位于主轴箱体的外侧。
3、如上所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，所述转动机构包括圆锥滚子轴承和轴承外套，主轴的两端均设置圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承与主轴箱体通过轴承外套转动连接。
4、如上所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，所述活动件包括定位键和螺栓，主轴的一端设置止口，刀座的一端设置定位键，定位键插入止口内并与止口相配合，刀座与主轴通过螺栓连接。
5、如上所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，所述主轴箱体的左侧设置油嘴，油嘴的下端穿过轴承外套并与相对应的圆锥滚子轴承连通。
6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本机构主要解决主轴箱加工方便，安装调试简便，刀具旋转加工时反向间隙大大降低，能够保证孔型尺寸准确，提高加工效率，光洁度高。
1.数控孔型车床刀架新型传动结构，包括伺服电机(1)，伺服电机(1)的一侧设有主轴箱体(2)，其特征在于：所述主轴箱体(2)内设有主轴(3)，主轴(3)与主轴箱体(2)通过转动机构(4)连接，伺服电机(1)的输出轴连接精密行星减速机(5)，精密行星减速机(5)与主轴箱体(2)通过支架(7)连接，主轴(3)的一端与精密行星减速机(5)通过刚性联轴器(6)连接，刚性联轴器(6)位于主轴箱体(2)内，主轴(3)的另一端设有卡刀体(8)，卡刀体(8)与主轴(3)通过刀座(9)连接，主轴(3)与刀座(9)通过活动件(10)连接，卡刀体(8)位于主轴箱体(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，其特征在于：所述转动机构(4)包括圆锥滚子轴承(41)和轴承外套(42)，主轴(3)的两端均设置圆锥滚子轴承(41)，圆锥滚子轴承(41)与主轴箱体(2)通过轴承外套(42)转动连接。
3.根据权利要求1所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，其特征在于：所述活动件(10)包括定位键(101)和螺栓，主轴(3)的一端设置止口(102)，刀座(9)的一端设置定位键(101)，定位键(101)插入止口(102)内并与止口(102)相配合，刀座(9)与主轴(3)通过螺栓连接。
4.根据权利要求2所述的数控孔型车床刀架新型传动结构，其特征在于：所述主轴箱体(2)的左侧设置油嘴(11)，油嘴(11)的下端穿过轴承外套(42)并与相对应的圆锥滚子轴承(41)连通。
