本技术涉及基坑支护，具体涉及一种临既有线基坑支护装置。
背景技术：
1、临近既有线基坑支护是指在既有线路旁边进行基坑施工时，为了保障既有线路的安全和稳定，需要对基坑进行支护。钢板桩支护是常见的临近既有线基坑支护方式，通过打设钢板桩来支撑土体，防止土体坍塌。同时，在钢板桩内部设置相应的支撑结构，提高整个支护体系的稳定性。
2、钢板桩支护方式中，除了包含钢板桩之外，从整个钢板桩的安装作业周期上而言，其还包括用于安装钢板桩的钢导梁。其在实际作业过程中，先在地面开挖沟槽，然后将两个钢导梁安装在沟槽两侧，再以钢导梁为基准线逐个打设钢板桩。在安装钢板桩时，相邻的两个钢板桩需要实现对接锁止。
3、在现有的施工作业中，由于打桩机是一种较为直接的打桩设备，其针对钢板桩而言能够较为直接的实现将钢板桩打入地面，而施工作业中，相对较为繁琐和复杂的项目是在打设钢板桩之前钢板桩的对位调整。目前，钢板桩的对位调整依靠人工手动发力进行推动来调整钢板桩位置，该种方式不仅费时费力，而且人工手推钢板桩具有随机性，往往需要频繁调整多次才能够实现两个钢板桩的对接和锁止。鉴于此，本申请对现有的临既有线基坑支护装置进行改进。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提出一种临既有线基坑支护装置。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的：
3、一种临既有线基坑支护装置，包括钢导梁、钢板桩和用于引导钢板桩咬合的校位部件，所述校位部件包括用于在钢导梁上位移的滑座、安装在所述滑座上的支撑梁、能够升降的套设在所述支撑梁上的梁套及通过安装轴转动安装在所述梁套上的导板，其中，所述导板通过弯折形成与所述钢导梁截面形状相适配的校位槽，所述导板的一端设置有用于接触在已安装好的钢导梁一侧内壁面上的抵接部，所述安装轴上设置有限位块，所述梁套上固定安装有支撑块，且所述导板呈校位槽的槽口分别朝向两个钢导梁的状态时，所述限位块分别支撑在所述支撑块顶部的两端位置。
4、进一步地，所述滑座包括纵梁与横梁，所述纵梁对应于两个钢导梁均设置一个，所述纵梁的前后两端均设置有用于在钢导梁的槽体内行走的行走轮，两个所述纵梁的前端与横梁连接，且所述横梁底部的两侧均设置有用于在钢导梁内侧面行走的内限位轮，所述横梁两端的底部均设置有用于在钢导梁外侧面行走的外限位轮。
5、进一步地，所述内限位轮与外限位轮的轮架与横梁之间均安装有调节螺栓，两个内限位轮上的调节螺栓之间固定连接为一体，且两个内限位轮上的调节螺栓上的螺纹方向相反。
6、进一步地，所述梁套的前侧面固定安装有齿条，所述支撑梁的前端转动安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮的转轴上固定安装有手柄。
7、进一步地，所述安装轴外转动套设有呈“匚”形的转杆，所述转杆的另一端伸入所述校位槽内，且所述转杆的另一端连接有压轮，所述压轮用于将钢板桩压入校位槽内并紧贴校位槽的内壁面。
8、进一步地，所述转杆位于校位槽内的端部向后延伸有延伸杆，所述延伸杆与所述安装轴之间呈同轴设置的状态，所述延伸杆的外部套设有杆套，所述压轮内贯穿设置有轮轴，所述压轮转动套设在所述轮轴上，所述轮轴的前端与所述杆套之间通过支板连接，且所述轮轴的尾端嵌设有顶球，且所述杆套通过在延伸杆上向后位移抵接在所述钢板桩的内侧壁上。
9、进一步地，所述延伸杆的尾端穿过所述杆套，且所述延伸杆的尾端与所述杆套的尾端之间设置有弹簧。
10、进一步地，所述转杆位于校位槽内的一端上向后延伸有套设在所述杆套外的驱动套，所述驱动套的内壁面上固定安装有驱动块，所述杆套的表面设置有驱动槽，所述驱动槽设置成所述驱动套在杆套外侧相对于杆套转动时驱动所述杆套向后位移。
11、进一步地，所述驱动槽包括两个呈对称分布的螺旋槽体，两个螺旋槽体的螺旋方向相反，两个螺旋槽体的尾端重合，所述驱动块滑动设置在所述驱动槽内。
12、本实用新型具有如下有益效果：
13、通过结合钢导梁及钢板桩设置的校位部件，使得在安装钢板桩时，校位部件能够更加方便钢板桩之间的对接与咬合，极大的提高了钢板桩依次安装的作业效率，降低人工施工作业的难度。
1.一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，包括钢导梁(1)、钢板桩(2)和用于引导钢板桩(2)咬合的校位部件，所述校位部件包括用于在钢导梁(1)上位移的滑座(3)、安装在所述滑座(3)上的支撑梁(4)、能够升降的套设在所述支撑梁(4)上的梁套(5)及通过安装轴(6)转动安装在所述梁套(5)上的导板(7)，其中，所述导板(7)通过弯折形成与所述钢导梁(1)截面形状相适配的校位槽(8)，所述导板(7)的一端设置有用于接触在已安装好的钢导梁(1)一侧内壁面上的抵接部(9)，所述安装轴(6)上设置有限位块(10)，所述梁套(5)上固定安装有支撑块(11)，且所述导板(7)呈校位槽(8)的槽口分别朝向两个钢导梁(1)的状态时，所述限位块(10)分别支撑在所述支撑块(11)顶部的两端位置。
2.根据权利要求1所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述滑座(3)包括纵梁(3-1)与横梁(3-2)，所述纵梁(3-1)对应于两个钢导梁(1)均设置一个，所述纵梁(3-1)的前后两端均设置有用于在钢导梁(1)的槽体内行走的行走轮(3-3)，两个所述纵梁(3-1)的前端与横梁(3-2)连接，且所述横梁(3-2)底部的两侧均设置有用于在钢导梁(1)内侧面行走的内限位轮(3-4)，所述横梁(3-2)两端的底部均设置有用于在钢导梁(1)外侧面行走的外限位轮(3-5)。
3.根据权利要求2所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述内限位轮(3-4)与外限位轮(3-5)的轮架与横梁(3-2)之间均安装有调节螺栓(3-6)，两个内限位轮(3-4)上的调节螺栓(3-6)之间固定连接为一体，且两个内限位轮(3-4)上的调节螺栓(3-6)上的螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述梁套(5)的前侧面固定安装有齿条(12)，所述支撑梁(4)的前端转动安装有齿轮(13)，所述齿轮(13)与齿条(12)啮合，所述齿轮(13)的转轴上固定安装有手柄(14)。
5.根据权利要求1所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述安装轴(6)外转动套设有呈“匚”形的转杆(15)，所述转杆(15)的另一端伸入所述校位槽(8)内，且所述转杆(15)的另一端连接有压轮(16)，所述压轮(16)用于将钢板桩(2)压入校位槽(8)内并紧贴校位槽(8)的内壁面。
6.根据权利要求5所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述转杆(15)位于校位槽(8)内的端部向后延伸有延伸杆(17)，所述延伸杆(17)与所述安装轴(6)之间呈同轴设置的状态，所述延伸杆(17)的外部套设有杆套(18)，所述压轮(16)内贯穿设置有轮轴(19)，所述压轮(16)转动套设在所述轮轴(19)上，所述轮轴(19)的前端与所述杆套(18)之间通过支板(20)连接，且所述轮轴(19)的尾端嵌设有顶球(21)，且所述杆套(18)通过在延伸杆(17)上向后位移抵接在所述钢板桩(2)的内侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述延伸杆(17)的尾端穿过所述杆套(18)，且所述延伸杆(17)的尾端与所述杆套(18)的尾端之间设置有弹簧(22)。
8.根据权利要求6所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述转杆(15)位于校位槽(8)内的一端上向后延伸有套设在所述杆套(18)外的驱动套(23)，所述驱动套(23)的内壁面上固定安装有驱动块(24)，所述杆套(18)的表面设置有驱动槽，所述驱动槽设置成所述驱动套(23)在杆套(18)外侧相对于杆套(18)转动时驱动所述杆套(18)向后位移。
9.根据权利要求8所述的一种临既有线基坑支护装置，其特征在于，所述驱动槽包括两个呈对称分布的螺旋槽体(25)，两个螺旋槽体(25)的螺旋方向相反，两个螺旋槽体(25)的尾端重合，所述驱动块(24)滑动设置在所述驱动槽内。
