本技术涉及新能源汽车电池，具体涉及一种加强减震缓冲型的ffc线束结构。
背景技术：
1、目前应用在新能源汽车或软包电芯的电池集成机构的ffc线，在加工过程中会采用多模生产方式，将铜线和表面绝缘膜进行热贴合成型而成。ffc线分为主干和分支，其中分支的信号采集端分别露铜或再加焊镍片和焊接ntc组件方式，走线通过分条和弯折后成型而成。
2、现有技术中，ffc线中各分支导线沿直线延伸，导线之间的间距自连接端至采集端，间距宽度固定不变，在实际应用中存在的问题是，每个ffc仅可对接与其匹配的接口，若接口更换则需要更换ffc来进行相适应匹配，导致ffc的适用范围较窄；另外不同型号的ffc所占空间不同，影响电池包内的空间布局，导致在不同型号电池包中ffc需要反复调整；另外由于间距宽度固定不变，在装配焊接工艺过程对ffc造成一定的拉扯、冲击以及折叠后的分支对整体ffc线束振动及机械力的影响，严重影响线束使用寿命和使用质量。
3、为解决上述问题，常规处理方式为增加外部结构以达到间距调节作用，此种方式使得整个线束结构复杂，无法从根本上解决间距固定导致的线束使用过程中因震动、拉扯无法相适应调节的问题。
技术实现思路
1、本实用新型意在提供一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，用来解决现有ffc线束减震缓冲性能不佳的技术问题。
2、本实用新型提供的基础方案为：一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，包括以ffc软排线截取而成的主干线束，以及主干线束上设置的沿主干线束同侧外部延伸的若干分支出线；所述若干分支出线分为多组；每组多个所述分支出线与主干线束连接的一端呈阶梯式排布；所述分支出线通过在主干线束上裁剪分条并折叠形成，其中，在主干线束上分支出线的裁剪处与折叠处具有第一距离，以使分支出线与主干线束之间具有可变化的间隙空间。
3、本实用新型的工作原理及优点在于：突破常规增加外部结构来提高线束本身减震缓冲效果的技术偏见，本方案基于线束本体，进行结构优化，即在每条ffc分支出线折叠位置，延长裁剪口尺寸，使得在主干线束上分支出线的裁剪处与折叠处具有第一距离，以使分支出线与主干线束之间具有可变化的间隙空间；此间隙空间的存在，能够在线束生产加工焊接全过程，分支出线受到振动拉扯等冲击情况下，通过空间大小的变化适配不同的拉力，增加线束自由度、松散度，来减小振动拉扯等冲击，达到缓冲减震效果，提高分支出线本身的使用质量和寿命，其次，相邻分支出线的间隙空间起到的缓冲减震效果是相互的，能够相互补充，加强线束整体的缓冲减震效果；同时此间隙空间的存在，在一定情况下，能够在分支出线与主干线束分离力度合适的情况下适配不同的软包电芯尺寸，提高同一线束的通用性。另外，主干线束上分支出线的分组布局，能够在相邻分支出线以及相邻组间距合理的情况下，与多种软包电芯尺寸相匹配，提高通用性。
4、进一步，所述第一距离控制在5-10mm范围内。
5、进一步，所述分支出线的上公差控制在3mm，下公差控制在1mm。
6、进一步，所述分支出线的剪切宽度控制在2-4mm范围内。
7、进一步，所述分支出线的间距控制在38-50mm范围内。
8、进一步，当相邻所述分支出线的间距在5-10mm范围内时，两个所述分支出线的剪切宽度和第一距离均不同。
9、进一步，当相邻所述分支出线有两个时，分别为第一分支出线和第二分支出线，第二分支出线的剪切宽度大于第一分支出线的剪切宽度2倍。
10、进一步，当相邻所述分支出线有多个时，分别为第三分支出线、第四分支出线、第五分支出线和第六分支出线，每个分支出线的剪切宽度值为分支数量的2倍。
1.一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，包括以ffc软排线截取而成的主干线束，以及主干线束上设置的沿主干线束同侧外部延伸的若干分支出线；所述若干分支出线分为多组；每组多个所述分支出线与主干线束连接的一端呈阶梯式排布；所述分支出线通过在主干线束上裁剪分条并折叠形成，其中，在主干线束上分支出线的裁剪处与折叠处具有第一距离，以使分支出线与主干线束之间具有可变化的间隙空间。
2.根据权利要求1所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，所述第一距离控制在5-10mm范围内。
3.根据权利要求1所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，所述分支出线的上公差控制在3mm，下公差控制在1mm。
4.根据权利要求1所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，所述分支出线的剪切宽度控制在2-4mm范围内。
5.根据权利要求1所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，所述分支出线的间距控制在38-50mm范围内。
6.根据权利要求1所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，当相邻所述分支出线的间距在5-10mm范围内时，相邻的所述分支出线的剪切宽度和第一距离均不同。
7.根据权利要求6所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，当相邻所述分支出线有两个时，分别为第一分支出线和第二分支出线，第二分支出线的剪切宽度大于第一分支出线的剪切宽度2倍。
8.根据权利要求6所述的一种加强减震缓冲型的ffc线束结构，其特征在于，当相邻所述分支出线有多个时，分别为第三分支出线、第四分支出线、第五分支出线和第六分支出线，每个分支出线的剪切宽度值为分支数量的2倍。
