本技术涉及车辆尾气检测领域，具体来说，涉及一种车辆尾气成分检测装置。
背景技术：
1、汽车尾气检测是汽车车检的一个重要环节。进行汽车尾气检测，一方面可以控制汽车中有害物质的排放，减轻尾气对环境的污染；另一方面可以通过检测参数，判断汽车发动机的性能情况，确保其处在正确的工作状态。目前，我国对汽车尾气检测非常重视。汽车尾气检测的设备多种多少样，按其工作原理的不同主要有非分光红外吸收法仪器、电化学法气体分析仪器、氢火焰离子化法仪器和化学发光法分析仪器；
2、在中国实用新型专利中：授权公告号cn218629743u的，本实用新型提供了一种汽车尾气快速检测装置，涉及车辆检测技术领域，通过设置可伸缩的管路，可满足不同车辆的检测需求，同时，通过竖直管段的设置，使得尾气中的固体颗粒和水分能够在下方集聚，在实现尾气有效气体成分检测的同时，实现尾气中固体颗粒和水分的检测；在检测前后可通过鼓风机进行扫线，降低检测误差；最后通过净化器进行净化处理，降低了排放污染。
3、针对现有技术存在以下问题：
4、现有技术中车辆尾气成分检测装置一般设置在汽车排气口处，在使用中随着汽车向外排气进行检测，其检测效率会随着排气速发生变化，当排气速度较快时候，检测效果较低，若是降低排气速度，则可能对影响汽车排气系统和动力系统，因此，设计一种使用性能好的车辆尾气成分检测装置是有必要的。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种车辆尾气成分检测装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种车辆尾气成分检测装置，包括主管，所述主管的输出端固定连接有检测组件，所述主管的外壁固定连接有固定组件，所述主管的外壁固定连接有防护组件；
3、所述检测组件包括过气槽，所述过气槽的外壁固定连接有数个检测机构，所述过气槽和检测机构之间固定连接有支撑架。
4、优选的，所述检测机构包括分气管，所述分气管的输出端设置有过滤机构，所述分气管的内壁设置有检测仪。
5、优选的，所述分气管为弯曲型分气管，且每个分气管的内壁设置有控速阀。
6、优选的，所述过滤机构包括旋转安装在分气管外壁的安装头，所述安装头的外壁固定连接有滤壳，所述滤壳的内壁设置有数层过滤层；通过检测组件的设置，在使用中，当汽车尾气经过主管进入过气槽中，继而均匀分散给每个分气管中，通过多个检测机构的设置，可实现提高排气口径，从而一定程度降低尾气排出速度，以实现与检测仪之间配合检测使用，其中，控速阀的设置，可手动控制其中一个分气管中的排气速度，从而实现在不影响其他分气管排气速度的同时，也便于进行检测，其中过滤机构的设置，可对排出的尾气进行过滤净化效果，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
7、优选的，所述防护组件包括设置在主管外壁的支撑杆，所述支撑杆的外壁固定连接有防护板，所述防护板设置在检测仪的顶部；通过防护组件的设置，可实现对检测仪进行保护效果，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
8、优选的，所述固定组件包括固定设置在主管外壁的连接架件，所述连接架件的内壁设置有连接筒件，所述连接筒件的外壁设置有电机箱，所述电机箱的外壁设置有固定座。
9、优选的，所述电机箱包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有主动齿轮。
10、优选的，所述连接筒件包括筒体，所述连接筒件的内壁设置有数个相互啮合连接的从动齿轮。
11、优选的，所述连接架件包括连接架，所述连接架的内壁固定连接有齿板，所述齿板的底部与从动齿轮的外壁啮合连接，所述从动齿轮的外壁与的外壁啮合连接；通过固定组件的设置，在使用中，首先，通过固定座将固定组件固定安装在车尾部，使得主管与车排气口插接，启动和控制使用电机，通过主动齿轮与从动齿轮带动齿板和连接架横向移动，从而实现收紧主管的目的，以达到固定安装该装置的目的，也便于拆卸检修，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
12、本实用新型的有益效果为：1、该车辆尾气成分检测装置，通过检测组件的设置，在使用中，当汽车尾气经过主管进入过气槽中，继而均匀分散给每个分气管中，通过多个检测机构的设置，可实现提高排气口径，从而一定程度降低尾气排出速度，以实现与检测仪之间配合检测使用，其中，控速阀的设置，可手动控制其中一个分气管中的排气速度，从而实现在不影响其他分气管排气速度的同时，也便于进行检测，其中过滤机构的设置，可对排出的尾气进行过滤净化效果，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
13、2、该车辆尾气成分检测装置，通过防护组件的设置，可实现对检测仪进行保护效果，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
14、3、该车辆尾气成分检测装置，通过固定组件的设置，在使用中，首先，通过固定座将固定组件固定安装在车尾部，使得主管与车排气口插接，启动和控制使用电机，通过主动齿轮与从动齿轮带动齿板和连接架横向移动，从而实现收紧主管的目的，以达到固定安装该装置的目的，也便于拆卸检修，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
1.一种车辆尾气成分检测装置，包括主管（1），其特征在于，所述主管（1）的输出端固定连接有检测组件（2），所述主管（1）的外壁固定连接有固定组件（3），所述主管（1）的外壁固定连接有防护组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述检测机构（203）包括分气管（2031），所述分气管（2031）的输出端设置有过滤机构（2033），所述分气管（2031）的内壁设置有检测仪（2032）。
3.根据权利要求2所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述分气管（2031）为弯曲型分气管，且每个分气管（2031）的内壁设置有控速阀。
4.根据权利要求2所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述过滤机构（2033）包括旋转安装在分气管（2031）外壁的安装头（2033-c），所述安装头（2033-c）的外壁固定连接有滤壳（2033-a），所述滤壳（2033-a）的内壁设置有数层过滤层（2033-b）。
5.根据权利要求2所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述防护组件（4）包括设置在主管（1）外壁的支撑杆（402），所述支撑杆（402）的外壁固定连接有防护板（401），所述防护板（401）设置在检测仪（2032）的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述固定组件（3）包括固定设置在主管（1）外壁的连接架件（303），所述连接架件（303）的内壁设置有连接筒件（304），所述连接筒件（304）的外壁设置有电机箱（302），所述电机箱（302）的外壁设置有固定座（301）。
7.根据权利要求6所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述电机箱（302）包括箱体（302-a），所述箱体（302-a）的内壁固定连接有电机（302-b），所述电机（302-b）的输出轴通过联轴器固定连接有主动齿轮（302-c）。
8.根据权利要求7所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述连接筒件（304）包括筒体（304-a），所述连接筒件（304）的内壁设置有数个相互啮合连接的从动齿轮（304-b）。
9.根据权利要求8所述的一种车辆尾气成分检测装置，其特征在于，所述连接架件（303）包括连接架（303-a），所述连接架（303-a）的内壁固定连接有齿板（303-b），所述齿板（303-b）的底部与从动齿轮（304-b）的外壁啮合连接，所述从动齿轮（304-b）的外壁与主动齿轮（302-c）的外壁啮合连接。
