一种车辆前行李箱的开启方法与系统与流程

专利2025-12-27  7


本公开属于汽车控制,尤其涉及一种车辆前行李箱的开启方法与系统。


背景技术:

1、随着汽车科技的不断发展,人们对汽车的便利性和安全性提出了更高的要求。

2、现有的汽车行李箱开启方式存在诸多不便,如机械拉线开启,或者电动开启,都需要开启主驾门才能开启前行李箱的开关,非常的不方便。

3、现有技术涉及两种技术手段:

4、第一种:通过人脸识别模块和声音识别模块对操作者身份进行识别和验证,检测模块根据识别结果生成行李箱盖操作指令,行李箱盖控制系统接收指令后执行行李箱盖的自动开启操作。然而,如果周围环境中的噪音可能会影响声音识别的准确性,导致误识别或无法识别操作者的语音指令。

5、第二种:利用摄像头获取视频信息,动作识别控制器识别人肢体运动轨迹并判断其有效性,结合主驾座椅状态信号和钥匙信号等,在满足条件时发送解锁指令给车身控制器,驱动电动行李箱锁解锁,实现通过人肢体运动控制行李箱开启的功能。然而如果用户手里有一些大型物品,或者比较重的物品时,此时是无法通过手势识或者动作别的,使得这种开启方式不能使用。

6、总之,现有技术不能同时保证车辆行李箱开启的便捷性和准确性。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本公开提供了一种车辆前行李箱的开启方法与系统,采用汽车无线钥匙与车辆钥匙模块通讯连接唤醒整车网络,前置高清摄像头检测到人时进行人脸图像采集并上传到信息计算中心进行比对,信息计算中心验证通过后发信号给车身控制模块,车身控制模块根据人脸识别结果执行行李箱的开启或不响应,能够解决现有技术中,行李箱开启方式存在诸多不便的问题。

2、当用户携带无线钥匙走进车辆周围的设定范围后,车载的无线钥匙控制器接收到无线钥匙发出的信号后唤醒整车网络;

3、当车载的无线钥匙控制器识别到用户走到前行李箱前面的设定区域并保持一定时间后,车载的无线钥匙控制器发出前行李箱解锁请求给车身域控制器;

4、车身域控制器收到信号后,发送人脸识别请求给前置高清摄像头控制器,高清摄像头控制器控制一个或多个前置高清摄像头进行人像捕捉,捕捉到人类图像时进行人脸采集,并且开始计时;

5、在若干秒内一个或者多个前置高清摄像头将采集到的人脸上传到信息计算中心,与信息计算中心内部储存的人脸信息进行比对;

6、当比对结果通过后,信息计算中心发出人脸识别结果给车身域控制器,车身域控制器检测前行李箱状态为关闭时,开启前行李箱。

7、进一步地,

8、所述当比对结果通过之后,如果车身域控制器检测到前行李箱已经开启,车身域控制器不驱动前行李箱解锁。

9、进一步地,

10、还包括:

11、利用车载的阳光雨量传感器感知车辆周边的光强;

12、当车载的无线钥匙控制器识别到用户走到前行李箱前面的设定区域时,车身域控制器获取阳光雨量传感器采集的光强信息;

13、如果判断当时的光线不足,车身域控制器发送开启近光灯请求给前灯控制器,前灯控制器接收到请求后控制点亮近光灯。

14、进一步地,

15、当比对结果通过后,车身域控制器发送转向灯开启信号给前灯控制模块,前灯控制模块收到信号后执行点亮前面左右两边的转向灯,转向灯闪烁多次以表示比对结果通过。

16、进一步地,

17、还包括:

18、客户手动关闭前行李箱后,车身域控制器检测到前行李箱关闭时,发送信号向前灯控制模块,执行转向灯闪烁多次以表示前行李箱成功关闭。

19、进一步地,

20、还包括:当在一定时间内人脸识别不通过,或者人脸识别超过一定次数后,进入防玩模式,限制在一定时间内停止前置摄像头人脸识别。

21、进一步地,

22、当在一定时间内人脸识别不通过后,车身域控制器发送开启转向灯指令给前灯控制模块,前灯控制模块控制前转向灯闪烁五次,提示用户即将进入防玩模式。

23、进一步地,

24、当人脸识别超过一定次数后,车身域控制器发送开启转向灯指令给前灯控制模块,前灯控制模块控制前转向灯闪烁五次,提示用户即将进入防玩模式。

25、一种车辆前行李箱的开启系统,其特征在于,包括:

26、网络唤醒模块,用于当用户携带无线钥匙走进车辆周围的设定范围后,车载的无线钥匙控制器接收到无线钥匙发出的信号后唤醒整车网络;

27、检测模块,用于当车载的无线钥匙控制器识别到用户走到前行李箱前面的设定区域并保持一定时间后,车载的无线钥匙控制器发出前行李箱解锁请求给车身域控制器;

28、人脸识别模块,用于车身域控制器收到信号后,发送人脸识别请求给前置高清摄像头控制器,高清摄像头控制器控制一个或多个前置高清摄像头进行人像捕捉,捕捉到人类图像时进行人脸采集,并且开始计时;

29、在若干秒内一个或者多个前置高清摄像头将采集到的人脸上传到信息计算中心,与信息计算中心内部储存的人脸信息进行比对;

30、开锁模块,用于当比对结果通过后,信息计算中心发出人脸识别结果给车身域控制器,车身域控制器检测前行李箱状态为关闭时,开启前行李箱。

31、进一步地,

32、还包括:

33、光线感知模块,用于当车载的无线钥匙控制器识别到用户走到前行李箱前面的设定区域时,车身域控制器获取阳光雨量传感器采集的光强信息;

34、如果判断当时的光线不足,车身域控制器发送开启近光灯请求给前灯控制器,前灯控制器接收到请求后控制点亮近光灯。

35、与现有技术相比,本公开具有如下优点:

36、本发明通过使用无线钥匙控制器和前置高清摄像头进行人脸识别,避免了声音识别模块受周围环境噪音干扰的问题。提高了识别的准确性和可靠性。同时,通过无线钥匙和人脸识别的结合,解决了用户因手持大型或重物品而无法进行手势或动作识别的问题;用户只需携带无线钥匙走进设定范围,无需进行手势操作,减少了对用户手部动作的依赖,使得在各种情况下都能更方便地开启行李箱,提高了行李箱开启方式的灵活性和适用性。

37、本公开的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本公开而了解。本公开的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。



技术特征:

1.一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,当比对结果通过后,车身域控制器发送转向灯开启信号给前灯控制模块,前灯控制模块收到信号后执行点亮前面左右两边的转向灯,转向灯闪烁多次以表示比对结果通过。

5.根据权利要求1所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,还包括:当在一定时间内人脸识别不通过,或者人脸识别超过一定次数后,进入防玩模式,限制在一定时间内停止前置摄像头人脸识别。

7.根据权利要求6所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,当在一定时间内人脸识别不通过后,车身域控制器发送开启转向灯指令给前灯控制模块,前灯控制模块控制前转向灯闪烁多次,提示用户即将进入防玩模式。

8.根据权利要求6所述的一种车辆前行李箱的开启方法,其特征在于,当人脸识别超过一定次数后,车身域控制器发送开启转向灯指令给前灯控制模块,前灯控制模块控制前转向灯闪烁多次,提示用户即将进入防玩模式。

9.一种车辆前行李箱的开启系统,其特征在于,包括:

10.根据权利要求9所述的一种车辆前行李箱的开启系统,其特征在于,还包括:


技术总结
本公开涉及车辆控制技术领域,提供了一种车辆前行李箱的开启方法与系统,所述方法包括用户携带无线钥匙进入车辆设定范围,无线钥匙控制器唤醒整车网络;识别到用户在前行李箱设定区域并保持一定时间后,控制器发出解锁请求给车身域控制器;车身域控制器收到请求后,发送人脸识别请求给前置高清摄像头控制器,控制摄像头进行人像捕捉、人脸采集并计时;若干秒内摄像头将采集到的人脸上传至信息计算中心比对;比对通过后,信息计算中心将结果发给车身域控制器,其检测前行李箱状态为关闭时,开启前行李箱。该方法能够使得车辆前行李箱的开启更加便捷。

技术研发人员:丁维星,李旋,慕利,陶修勇
受保护的技术使用者:奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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