本发明涉及核电蒸汽利用，具体涉及一种高温中压蒸汽压缩机系统。
背景技术：
1、核电厂在发电过程中，会产生大量低压蒸汽，这部分蒸汽需要进行冷却处理，不仅浪费了热能，还浪费大量循环冷却水。如何对核电产生的蒸汽余热进行回收利用，能够有效降低能耗，并为石化钢铁等行业提供清洁能源，是电厂能源综合利用的一个重要方向。
2、现有的核能供汽项目，大多采用换热方式获得的工业蒸汽参数普遍不高，一般是0.8mpa、210℃左右的低压微过热蒸汽，只能满足一般民用供热需求，难以符合更高端的石化、工业等行业用汽需求。
3、基于此，本申请发明人提出一种高温中压蒸汽压缩机系统，以期解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中核电厂现有的核能供汽项目只能提供低压微过热蒸汽，而无法满足工业、石化等行业的用汽需求的缺陷，提供一种高温中压蒸汽压缩机系统。
2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
3、本发明提供了一种高温中压蒸汽压缩机系统，其特点在于，包括：
4、驱动机构，包括输出轴；
5、压缩机，包括配合轴和多级叶轮，级间通过压力管道连接，所述输出轴与所述配合轴相连接，每两个所述叶轮之间通过一根传力轴连接，所述配合轴与所述传力轴转动连接；
6、所述压缩机的进口侧设有蒸汽进口管路，所述压缩机的出口侧设有蒸汽出口管路，待压缩蒸汽经所述蒸汽进口管路进入并经过多级所述叶轮压缩后从所述蒸汽出口管路排出高温中压蒸汽。
7、根据本发明的一个实施例，所述级间管道外包设有保温层。
8、根据本发明的一个实施例，还包括回流管路，所述回流管路一端与所述蒸汽出口管路连通，另一端与所述蒸汽进口管路连通，用于调节所述压缩机蒸汽进口的流量。
9、根据本发明的一个实施例，所述蒸汽进口管路沿蒸汽流通方向上依次设有降温机构和气液分离机构，所述降温机构用于降低由所述蒸汽出口管路输入的高温蒸汽的温度，所述气液分离机构用于分离流经所述降温机构后的蒸汽中的水分。
10、根据本发明的一个实施例，所述蒸汽出口管路上设有安全管路，所述安全管路与所述蒸汽出口管路并联，所述安全管路用于在所述压缩机停车或者紧急状态下将所述压缩机及所述压力管道内的蒸汽排至外界。
11、根据本发明的一个实施例，所述安全管路上设有调节阀，所述调节阀用于控制所述安全管路的通断；
12、所述安全管路出口侧与机组的循环冷却系统连接。
13、根据本发明的一个实施例，所述压缩机还包括齿轮箱，所述配合轴以及所述传力轴分别与所述齿轮箱内的传动齿轮组转动配合，每级所述叶轮背面设有碳环密封器，所述碳环密封器设于所述叶轮和所述齿轮箱之间；
14、所述碳环密封器上开设有连接孔和抽气孔，所述抽气孔位于所述连接孔和临近的所述叶轮之间；
15、还包括密封系统和抽气系统，所述密封系统一端与所述连接孔连通，用于向所述碳环密封器中充气，所述抽气系统一端与所述抽气孔连通，所述抽气系统用于抽取所述叶轮侧泄露的高温气体与所述密封系统充入的密封气的混合气。
16、根据本发明的一个实施例，所述密封系统包括供气管路和设于所述供气管路上的控制阀，所述控制阀用于控制所述供气管路输入的密封气的压力。
17、根据本发明的一个实施例，所述抽气系统包括抽气管路，所述抽气管路上设有风机和汽封冷却器，所述汽封冷却器设于所述风机的上游，用于冷却输入至所述风机的高温蒸汽。
18、根据本发明的一个实施例，还包括疏水管路，所述疏水管路一端与所述压力管道和所述压缩机的蜗壳上设置的排水孔连接。
19、根据本发明的一个实施例，所述疏水管路上设有疏水扩容器，所述疏水扩容器用于对所述压力管道和所述压缩机的蜗壳上析出的水进行降温降压。
20、根据本发明的一个实施例，所述驱动机构为驱动汽轮机。
21、根据本发明的一个实施例，所述驱动机构为电机。
22、根据本发明的一个实施例，所述蒸汽进口管路的入口侧与核电厂发电产生的低压蒸汽输出侧连通，用于将所述核电厂发电产生的低压蒸汽输入至所述蒸汽进口管路。
23、本发明的积极进步效果在于：
24、本发明高温中压蒸汽压缩机系统，蒸汽进口管路吸收核电厂发电产生的低压低温蒸汽，蒸汽进入压缩机，经过多级叶轮的压缩，进而得到高温中压蒸汽，如此核电厂发电过程中的大量低压蒸汽经压缩后满足了化工行业的要求，化工行业得到了更为清洁的能源，能够带动工业产业的技术升级以及绿色低碳能源发展。
1.一种高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述压力管道外包设有保温层。
3.根据权利要求1所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，还包括回流管路，所述回流管路一端与所述蒸汽出口管路连通，另一端与所述蒸汽进口管路连通，用于调节所述压缩机蒸汽进口的流量。
4.根据权利要求3所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述蒸汽进口管路沿蒸汽流通方向上依次设有降温机构和气液分离机构，所述降温机构用于降低由所述蒸汽出口管路输入的高温蒸汽的温度，所述气液分离机构用于分离流经所述降温机构后的蒸汽中的水分。
5.根据权利要求1所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述蒸汽出口管路上设有安全管路，所述安全管路与所述蒸汽出口管路并联，所述安全管路用于在所述压缩机停车或者紧急状态下将所述压缩机及所述压力管道内的蒸汽排至外界。
6.根据权利要求5所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述安全管路上设有调节阀，所述调节阀用于控制所述安全管路的通断；
7.根据权利要求1所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述压缩机还包括齿轮箱，所述配合轴以及所述传力轴分别与所述齿轮箱内的传动齿轮组转动配合，每级所述叶轮背面设有碳环密封器，所述碳环密封器设于所述叶轮和所述齿轮箱之间；
8.根据权利要求7所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述密封系统包括供气管路和设于所述供气管路上的控制阀，所述控制阀用于控制所述供气管路输入的密封气的压力。
9.根据权利要求7所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述抽气系统包括抽气管路，所述抽气管路上设有风机和汽封冷却器，所述汽封冷却器设于所述风机的上游，用于冷却输入至所述风机的高温蒸汽。
10.根据权利要求1所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，还包括疏水管路，所述疏水管路一端与所述压力管道和所述压缩机的蜗壳上设置的排水孔连接。
11.根据权利要求10所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述疏水管路上设有疏水扩容器，所述疏水扩容器用于对所述压力管道和所述压缩机的蜗壳上析出的水进行降温降压。
12.根据权利要求1-11任一项所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述驱动机构为驱动汽轮机。
13.根据权利要求1-11任一项所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述驱动机构为电机。
14.根据权利要求1-11任一项所述的高温中压蒸汽压缩机系统，其特征在于，所述蒸汽进口管路的入口侧与核电厂发电产生的低压蒸汽输出侧连通，用于将所述核电厂发电产生的低压蒸汽输入至所述蒸汽进口管路。
