站位载台及站位载台的组装方法与流程

专利2025-12-20  4


本发明涉及船舶作业,尤其涉及站位载台及站位载台的组装方法。


背景技术:

1、如图1所示,胎架2000包括胎架横梁2100、胎架纵梁2200以及胎架吊马2300,胎架吊马2300安装在胎架2000中胎架横梁2100与胎架纵梁2200的交叉处,在船舶的建造过程中,需要将胎架2000整体吊运至门架上方。此时,处于门架上方的胎架2000距离地面高度约3米。工作人员需要在距离地面约3米的胎架上进行吊绳与胎架吊马2300的安装。

2、在现有技术中,施工区域在胎架横梁2100与胎架纵梁2200交叉位置的一侧,工作人员需要在施工区域内借助扶梯爬升到相应的施工高度处,然后站在胎架或扶梯上进行施工。工作人员不仅难以在胎架或扶梯上站稳扶牢,而且还存在被周围结构物划伤,甚至还存在从高空坠落的风险。

3、因此,亟需发明站位载台及站位载台的组装方法,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供站位载台及站位载台的组装方法,以实现对工作人员的稳定承托,拆装方便,提高施工安全。

2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:

3、站位载台,设置在胎架中胎架横梁与胎架纵梁交叉位置的一侧,所述站位载台与胎架吊马正对,所述站位载台包括悬挂立杆、连接平杆、承托平台以及斜拉杆;

4、所述悬挂立杆分别设置于所述胎架横梁和所述胎架纵梁,所述悬挂立杆上设置有卡马,所述卡马被配置为与所述胎架横梁或所述胎架纵梁悬挂固定;

5、所述连接平杆被配置为沿横向或纵向连接固定所述悬挂立杆,所述承托平台悬挂固定在所述连接平杆上;

6、所述斜拉杆的一端与所述连接平杆中远离所述胎架横梁和所述胎架纵梁的一端连接,所述斜拉杆的另一端向上延伸的同时沿所述横向或所述纵向倾斜并与所述悬挂立杆连接固定。

7、作为可选方案,所述承托平台包括:

8、承托架;

9、挂钩,设置在所述承托架沿所述横向的两端或沿所述纵向的两端,所述挂钩能够与所述连接平杆悬挂固定;以及

10、承托网,覆盖在所述承托架上方并与所述承托架连接固定,所述承托网用于承托工作人员。

11、作为可选方案,所述承托架包括:

12、支撑横梁;以及

13、支撑纵梁,至少三条所述支撑横梁沿所述纵向间隔设置,至少三条所述支撑横梁沿所述横向的两端分别连接有一条所述支撑纵梁,所述承托网覆盖在所述支撑横梁和所述支撑纵梁上并与所述支撑横梁和所述支撑纵梁连接固定;

14、或,至少三条所述支撑纵梁沿所述横向间隔设置,至少三条所述支撑纵梁沿所述纵向的两端分别连接有一条所述支撑横梁,所述承托网覆盖在所述支撑横梁和所述支撑纵梁上并与所述支撑横梁和所述支撑纵梁连接固定。

15、作为可选方案,至少三条所述支撑横梁沿所述纵向间隔设置,每条所述支撑横梁的横向长度l1不小于540mm,相邻两条所述支撑横梁之间的间距d1不小于200mm;

16、或,至少三条所述支撑纵梁沿所述横向间隔设置,每条所述支撑纵梁的纵向长度l2不小于540mm,相邻两条所述支撑纵梁之间的间距d2不小于200mm。

17、作为可选方案,所述支撑横梁和所述支撑纵梁均为矩形管,所述承托网为金属网,所述承托网与所述支撑横梁和所述支撑纵梁焊接固定。

18、作为可选方案,所述挂钩包括:

19、连接部,所述连接部至少部分与所述承托架的外壁抵紧并焊接固定;以及

20、挂接部,与所述连接部相连,所述挂接部伸出所述承托架并与搭接在所述连接平杆上。

21、作为可选方案,所述连接部沿所述横向或所述纵向与所述承托架相抵接的长度b与所述连接部沿所述横向或所述纵向的总长度n的比值不小于0.75。

22、作为可选方案,所述承托平台上设置有多个所述挂钩,多个所述挂钩沿所述横向间隔设置在所述承托架沿所述横向的两端;

23、或,多个所述挂钩沿所述纵向间隔设置在所述承托架沿所述纵向的两端。

24、作为可选方案,所述站位载台还包括:

25、扣件,所述悬挂立杆、所述连接平杆以及所述斜拉杆均为圆柱杆,所述扣件被配置为连接固定所述悬挂立杆、所述连接平杆以及所述斜拉杆。

26、站位载台的组装方法,应用于如上所述的站位载台,包括如下步骤:

27、s1、将所述悬挂立杆分别悬挂固定在所述胎架横梁和所述胎架纵梁上;

28、s2、将所述连接平杆与所述悬挂立杆沿所述横向或所述纵向连接固定;

29、s3、将所述承托平台搭接固定在所述连接平杆上;

30、s4、将所述斜拉杆的一端与所述连接平杆中远离所述胎架横梁和所述胎架纵梁的一端连接,将所述斜拉杆的另一端与所述悬挂立杆连接固定。

31、本发明的有益效果:

32、本发明提供的站位载台,通过在胎架横梁和胎架纵梁上分别设置悬挂立杆,利用悬挂立杆上的卡马实现了悬挂立杆与胎架横梁或胎架纵梁的悬挂固定,通过使用连接平杆沿横向和纵向连接固定悬挂立杆,并将承托平台悬挂固定在连接平杆上,实现了承托平台与胎架横梁和胎架纵梁的悬挂固定,以便于工作人员在承托平台上针对胎架进行施工,通过将斜拉杆的一端与连接平杆中远离胎架横梁和胎架纵梁的一端连接固定,另一端向上延伸的同时沿横向或纵向倾斜并与悬挂立杆连接固定,实现了对站位载台中远离胎架横梁和胎架纵梁的一端与胎架横梁或胎架纵梁的连接固定,提高结构稳定性,进一步提高施工安全性。

33、本发明还提供了站位载台的组装方法,应用于上述站位载台,便于工作人员在承托平台上针对胎架进行施工,通过将斜拉杆的一端与连接平杆中远离胎架横梁和胎架纵梁的一端连接固定,另一端向上延伸的同时沿横向或纵向倾斜并与悬挂立杆连接固定,实现了对站位载台中远离胎架横梁和胎架纵梁的一端与胎架横梁或胎架纵梁的连接固定,提高结构稳定性,进一步提高施工安全性。



技术特征:

1.站位载台,其特征在于,设置在胎架(2000)中胎架横梁(2100)与胎架纵梁(2200)交叉位置的一侧,所述站位载台与胎架吊马(2300)正对,所述站位载台包括悬挂立杆(100)、连接平杆(200)、承托平台(300)以及斜拉杆(400);

2.根据权利要求1所述的站位载台,其特征在于,所述承托平台(300)包括:

3.根据权利要求2所述的站位载台,其特征在于,所述承托架(310)包括:

4.根据权利要求3所述的站位载台,其特征在于,至少三条所述支撑横梁(311)沿所述纵向间隔设置,每条所述支撑横梁(311)的横向长度l1不小于540mm,相邻两条所述支撑横梁(311)之间的间距d1不小于200mm;

5.根据权利要求3所述的站位载台,其特征在于,所述支撑横梁(311)和所述支撑纵梁(312)均为矩形管,所述承托网(320)为金属网,所述承托网(320)与所述支撑横梁(311)和所述支撑纵梁(312)焊接固定。

6.根据权利要求3所述的站位载台,其特征在于,所述挂钩(330)包括:

7.根据权利要求6所述的站位载台,其特征在于,所述连接部(331)沿所述横向或所述纵向与所述承托架(310)相抵接的长度b与所述连接部(331)沿所述横向或所述纵向的总长度n的比值不小于0.75。

8.根据权利要求2所述的站位载台,其特征在于,所述承托平台(300)上设置有多个所述挂钩(330),多个所述挂钩(330)沿所述横向间隔设置在所述承托架(310)沿所述横向的两端;

9.根据权利要求1所述的站位载台,其特征在于,所述站位载台还包括:

10.站位载台的组装方法,其特征在于,应用于如权利要求1~权利要求9任一项所述的站位载台,包括如下步骤:


技术总结
本发明涉及船舶作业技术领域,尤其涉及站位载台及站位载台的组装方法。该站位载台的组装方法所应用的站位载台包括悬挂立杆、连接平杆、承托平台以及斜拉杆;悬挂立杆分别设置于胎架横梁和胎架纵梁,悬挂立杆上设置有卡马,卡马被配置为与胎架横梁或胎架纵梁悬挂固定,连接平杆被配置为沿横向或纵向连接固定悬挂立杆,承托平台悬挂固定在连接平杆上,斜拉杆的一端与连接平杆远离胎架横梁和胎架纵梁的一端连接,斜拉杆的另一端向上延伸的同时沿横向或纵向倾斜并与悬挂立杆连接固定,实现了承托平台与胎架横梁和胎架纵梁的悬挂固定,以便于工作人员在承托平台上针对胎架进行施工,不仅结构简单,拆装方便,而且结构强度高,施工安全性高。

技术研发人员:徐利耿,刘铮,吴华键
受保护的技术使用者:中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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