本申请涉及航空工件折弯，更具体地说，涉及一种用弯管夹持结构。
背景技术：
1、在弯管零件成型工艺中，传统方法依赖于特制的弯管模具，并结合人工操作来完成零件的精确成型。这一过程中，模具与管材之间的夹紧操作是至关重要的一环，它直接关系到弯管零件的成型质量和生产效率。然而，当前普遍采用的模具设计存在一个显著的缺陷：每套模具都需单独设计并制造新的夹装结构，以实现模具与管材零件之间的稳固连接。
2、这种设计方式虽然在一定程度上满足了弯管成型的需要，但却带来了诸多不便和成本浪费。首先，每套模具的夹装结构设计繁琐，增加了模具设计周期和难度；其次，由于每套模具均需单独加工制作新的夹装结构，不仅增加了材料消耗，还显著提升了人工成本；最后，频繁的模具更换和夹装结构调整也降低了生产效率，不利于企业的快速响应和成本控制。
3、为了克服上述技术难题，急需一种提高弯管零件成型的效率和灵活性，降低生产成本，亟需一种能够快速拆卸与更换的与模具的连接结构，实现多套模具之间的快速切换，从而大幅提升生产效率和经济效益。
技术实现思路
1、基于上述问题，本申请提出一种弯管夹装结构，用于解决每套模具均需单独加工制作新的夹装结构，不仅增加了材料消耗，还显著提升了人工成本；频繁的模具更换和夹装结构调整也降低了生产效率，不利于企业的快速响应和成本控制的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
3、一种弯管夹装结构，包括壳体、安装在所述壳体内部的动力组件、与所述动力组件所连接的折弯组件以及安装在所述壳体顶部的夹持组件；所述动力组件安装在所述壳体的底板上，所述壳体的顶部安装有用于辅助工件折弯的折弯柱。
4、在一个具体的可实施方案中，所述夹持组件包括与所述壳体顶部固定连接的放置块，所述放置块上安装有支撑板，所述支撑板上固定连接有定位板，所述定位板上安装有螺杆，所述螺杆的一端安装有压头。
5、在一个具体的可实施方案中，所述螺杆与所述定位板之间贯穿螺纹连接，所述螺杆的另一端安装有便于所述螺杆转动的转把。
6、在一个具体的可实施方案中，所述折弯组件包括安装在所述壳体顶部的折弯杆，所述折弯杆与所述壳体之间贯穿转动连接，所述折弯杆的端头设置有折弯棒，所述折弯棒与所述折弯杆之间转动连接。
7、在一个具体的可实施方案中，所述动力组件包括与所述折弯杆所连接的转轴，所述转轴与所述折弯杆之间固定连接，所述转轴的底部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮上啮合有动力齿轮。
8、在一个具体的可实施方案中，所述从动齿轮上贯穿固定连接有转动杆，所述转动杆的一端连接有动力电机，所述转动杆的另一端连接有安装架，所述转动杆的另一端与所述安装架之间转动连接。
9、本发明的积极效果：
10、减少模具设计与制造成本，传统方法中，每套模具都需要单独设计并制造夹装结构，这增加了模具的设计周期和难度。而本发明的弯管夹装结构采用标准化的设计，可以适用于多套模具，减少了每套模具单独设计夹装结构的需要，从而降低了模具设计与制造成本。
11、降低材料消耗与人工成本，无需每套模具都加工新的夹装结构，减少了材料的使用，同时避免了频繁更换和调整夹装结构所带来的高人工成本。本发明的夹装结构易于拆卸与更换，提高了生产灵活性。
12、提高生产效率，传统的模具更换和夹装结构调整过程繁琐，降低了生产效率。而本发明的弯管夹装结构实现了多套模具之间的快速切换，显著提升了生产效率。这有利于企业快速响应市场需求，提高经济效益。
13、增强结构灵活性与适应性，通过动力组件、折弯组件和夹持组件的巧妙设计，本发明的夹装结构能够灵活应对不同尺寸和形状的管材，提高了模具的通用性和适应性。
1.一种弯管夹装结构，其特征在于，包括壳体(1)、安装在所述壳体(1)内部的动力组件、与所述动力组件所连接的折弯组件以及安装在所述壳体(1)顶部的夹持组件；所述动力组件安装在所述壳体(1)的底板上，所述壳体(1)的顶部安装有用于辅助工件折弯的折弯柱(2)。
2.根据权利要求1所述的一种弯管夹装结构，其特征在于，所述夹持组件包括与所述壳体(1)顶部固定连接的放置块(3)，所述放置块(3)上安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)上固定连接有定位板(5)，所述定位板(5)上安装有螺杆(6)，所述螺杆(6)的一端安装有压头(7)。
3.根据权利要求2所述的一种弯管夹装结构，其特征在于，所述螺杆(6)与所述定位板(5)之间贯穿螺纹连接，所述螺杆(6)的另一端安装有便于所述螺杆(6)转动的转把(8)。
4.根据权利要求1所述的一种弯管夹装结构，其特征在于，所述折弯组件包括安装在所述壳体(1)顶部的折弯杆(9)，所述折弯杆(9)与所述壳体(1)之间贯穿转动连接，所述折弯杆(9)的端头设置有折弯棒(10)，所述折弯棒(10)与所述折弯杆(9)之间转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种弯管夹装结构，其特征在于，所述动力组件包括与所述折弯杆(9)所连接的转轴(11)，所述转轴(11)与所述折弯杆(9)之间固定连接，所述转轴(11)的底部固定连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)上啮合有动力齿轮(13)。
6.根据权利要求5所述的一种弯管夹装结构，其特征在于，所述从动齿轮(12)上贯穿固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的一端连接有动力电机(15)，所述转动杆(14)的另一端连接有安装架(16)，所述转动杆(14)的另一端与所述安装架(16)之间转动连接。
