一种可镶钉的雪地轮胎及其胎面加工装置的制作方法

专利2025-12-18  6


本发明涉及雪地轮胎领域,尤其涉及一种可镶钉的雪地轮胎及其胎面加工装置。


背景技术:

1、镶钉式雪地轮胎是一种安装金属钉或塑料钉来增加抓地力的轮胎,这种轮胎通常用于极寒天气和结冰路面,能够显著提升车辆在冰雪路面上的牵引力和稳定性。

2、但在现有技术中,雪地轮胎通常有更深、更宽的花纹,这样的设计确实有助于提高在雪地和泥泞路面上的抓地力,但也导致沟槽中易产生积雪,进而影响轮胎抓地力;

3、而传统的镶钉式雪地轮胎加工过程,往往需要手动扶持轮胎上料,易出现防滑钉和轮胎接触及弹出飞溅的现象,此种上料方式的安全系数较低,同时针对实际生产来说,此种上料方式的工作效率较低,难以实现批量自动化上料处理;

4、且在对不同直径胎体进行加工时,需要停机将夹持板拆卸并更换适配尺寸的夹持板,步骤较为繁杂且影响工作的连续性,难以根据胎体的尺寸大小进行自适应调节;

5、针对上述的技术缺陷,现提出一种解决方案。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种可镶钉的雪地轮胎及其胎面加工装置,以解决背景技术所提出的技术缺陷。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种可镶钉的雪地轮胎,包括胎面,胎面包括中心花纹块、肩部花纹块和花纹单元,花纹单元包括横向沟槽,横向沟槽包括直线段和弧线段,直线段位于中心花纹块中,弧线段位于肩部花纹块中;

3、花纹单元还包括排雪沟槽一,排雪沟槽一位于横向沟槽起始端,横向沟槽采用错位分布,多个横向沟槽之间设置有排雪沟槽二。

4、优选的,肩部花纹块中埋设有钢片一,中心花纹块中埋设有钢片二,中心花纹块和肩部花纹块上开设有多个钉孔。

5、本发明还提出一种可镶钉的雪地轮胎的胎面加工装置,包括固定架一和固定架二,固定架二固定安装在固定架一一侧,固定架二顶部活动安装有送料组件,固定架一上固定安装有固定架三,固定架三中活动安装有转动板;

6、送料组件包括承托板、固定板和移动板,承托板固定安装在固定架二中心处,固定板固定安装在承托板两侧,移动板活动安装在固定板靠近承托板的一侧,固定板上放置有多个胎体,固定架二中活动安装有推板,推板与胎体相抵;

7、转动板上固定安装有调节组件,调节组件包括调节块、固定管和移动杆,调节块通过弹簧与转动板外表面活动连接,调节块在转动板圆周上均匀分布,固定管固定安装在转动板上,移动杆活动安装在固定管中,固定管中固定安装有气囊二,移动杆一端与气囊二固定连接,移动杆远离气囊二的一端与调节块中心处固定连接;

8、调节组件还包括气囊一,气囊一固定安装在固定板和移动板之间。

9、优选的,固定架一中活动安装有传送带,传送带上固定安装多个横杆,横杆上活动安装有转动管,固定架一远离固定架二的一侧固定安装有导向块,导向块靠近固定架二的一侧活动安装有多个转动杆。

10、优选的,固定架二顶部开设有多个滑槽,移动板底部固定安装有滑块,滑块活动安装在滑槽中,固定板上通过螺纹活动安装有调节螺杆,调节螺杆一端与移动板活动连接。

11、优选的,承托板中心处开设有移动槽,移动槽中活动安装有竖板,推板固定安装在竖板上。

12、优选的,固定架二上固定安装有电机一,电机一输出端固定安装有传动轮一,固定架二底部活动安装有传动轮二,传动轮一与传动轮二通过链条传动连接,竖板底部与链条固定连接。

13、优选的,固定架三一侧固定安装有连接板,连接板上固定安装有气缸,气缸输出端固定连接有电机二,转动板设置有两个,两个转动板沿固定架一中轴线对称设置,电机二输出端与相邻转动板固定连接。

14、本发明的有益效果如下:

15、(1)本发明是通过横向沟槽的设置,横向沟槽分为两段,直线段与胎面中心处相连,弧线段位于肩部花纹块中,采用直线段与弧线段相结合的方式,实际使用时胎面中心处与地面接触首先接触,直线段比弧线段更加有利于胎面花纹嵌入雪地中,有效增加轮胎抓地力,同时弧线段则更有利于减少噪音;

16、且通过排雪沟槽一和排雪沟槽二的配合使用,排雪沟槽位于横向沟槽起始位置,在轮胎滚动过程中,通过排雪沟槽一将横向沟槽中的积雪排出,避免了雪堆积在横向沟槽中,同时横向沟槽采用错位分布,且每间隔一个花纹就有一个排雪沟槽二,有效避免雪在横向沟槽中连成一片,同时更有利于轮胎将雪甩出;

17、(2)本发明还通过送料组件的设置,实际使用中,将批量的胎体放置在承托板上,通过移动推板对胎体进行推动,胎体逐渐依次由固定架二一端掉落至固定架一中,以此实现胎体的自动上料,批量上料有效降低劳动强度,同时通过推板上料,降低人为因素的干扰,提高胎体上料的稳定性;

18、(3)本发明还通过送料组件和调节组件相配合,利用移动板对胎体两侧进行限位固定,针对不同尺寸的胎体,调节承托板两侧的移动板间距,以此适配多种尺寸的胎体,适用范围广泛,同时当移动板移动时,气囊一发生扩张或收缩,当气囊一扩张时,气囊二中气体减少,此时在弹簧的作用下,调节块向转动板逐渐移动以此减小调节块外圆周直径,适配尺寸较小的胎体,当气囊一发生收缩时,气囊二发生扩张,此时移动杆顶升,调节块向远离转动板的方向移动,以此增加调节块外圆周直径,适配尺寸较大的胎体。



技术特征:

1.一种可镶钉的雪地轮胎,包括胎面,其特征在于,所述胎面包括中心花纹块(1)、肩部花纹块(2)和花纹单元(3),所述花纹单元(3)包括横向沟槽(301),所述横向沟槽(301)包括直线段(302)和弧线段(303),所述直线段(302)位于中心花纹块(1)中,所述弧线段(303)位于肩部花纹块(2)中;

2.根据权利要求1所述的一种可镶钉的雪地轮胎,其特征在于,所述肩部花纹块(2)中埋设有钢片一,所述中心花纹块(1)中埋设有钢片二,所述中心花纹块(1)和肩部花纹块(2)上开设有多个钉孔(306)。

3.一种可镶钉的雪地轮胎的胎面加工装置,采用如权利要求2所述的一种可镶钉的雪地轮胎,其特征在于,包括固定架一(4)和固定架二(5),所述固定架二(5)固定安装在固定架一(4)一侧,所述固定架二(5)顶部活动安装有送料组件(6),所述固定架一(4)上固定安装有固定架三(7),所述固定架三(7)中活动安装有转动板(701);

4.根据权利要求3所述的一种胎面加工装置,其特征在于,所述固定架一(4)中活动安装有传送带,传送带上固定安装多个横杆(401),所述横杆(401)上活动安装有转动管(402),所述固定架一(4)远离固定架二(5)的一侧固定安装有导向块(403),所述导向块(403)靠近固定架二(5)的一侧活动安装有多个转动杆(404)。

5.根据权利要求4所述的一种胎面加工装置,其特征在于,所述固定架二(5)顶部开设有多个滑槽,所述移动板(603)底部固定安装有滑块,滑块活动安装在滑槽中,所述固定板(602)上通过螺纹活动安装有调节螺杆(405),所述调节螺杆(405)一端与移动板(603)活动连接。

6.根据权利要求3所述的一种胎面加工装置,其特征在于,所述承托板(601)中心处开设有移动槽(605),所述移动槽(605)中活动安装有竖板(606),所述推板(604)固定安装在竖板(606)上。

7.根据权利要求6所述的一种胎面加工装置,其特征在于,所述固定架二(5)上固定安装有电机一(501),所述电机一(501)输出端固定安装有传动轮一(502),所述固定架二(5)底部活动安装有传动轮二(503),所述传动轮一(502)与传动轮二(503)通过链条传动连接,所述竖板(606)底部与链条固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种胎面加工装置,其特征在于,所述固定架三(7)一侧固定安装有连接板(702),所述连接板(702)上固定安装有气缸(703),所述气缸(703)输出端固定连接有电机二(704),所述转动板(701)设置有两个,两个所述转动板(701)沿固定架一(4)中轴线对称设置,所述电机二(704)输出端与相邻转动板(701)固定连接。


技术总结
本发明公开了一种可镶钉的雪地轮胎及其胎面加工装置,属于雪地轮胎领域,用于解决传统的雪地轮胎沟槽易积雪,以及胎面加工装置难以实现批量自动化上料和难以根据胎体尺寸大小进行自适应调节的问题;本发明是采用直线段与弧线段相结合的方式,有效增加轮胎抓地力,且在轮胎滚动过程中,通过排雪沟槽一将横向沟槽中的积雪排出,避免雪堆积在横向沟槽中,同时横向沟槽采用错位分布,有效避免雪在横向沟槽中连成一片,并通过移动推板对胎体进行推动,以此实现胎体的自动上料,同时通过推板上料,来提高胎体上料的稳定性,以及通过气囊二扩张程度的不同,对调节块外圆周尺寸进行自适应调节,使其适配多种尺寸的胎体。

技术研发人员:林丛海,周维
受保护的技术使用者:肇庆骏鸿实业有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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