本发明涉及汽车车门零件生产领域，具体为一种汽车车门零件用冲压装置。
背景技术：
1、汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。
2、汽车车门是由多个零部件装配而成，其中包括车窗玻璃导轨，导轨安装在车门内部，导轨的主要功能是引导车窗玻璃在升降过程中平稳移动，通常导轨为长条状，在生产过程中需要对原材料进行冲压、钻孔和弯曲，但是目前大多数的冲压装置在使用时，只能够进行冲压操作，后续的开孔和弯曲需要将冲压完成的导轨转运到其它装置上进行加工，而转运需要一定的时间，从而影响生产的效率，且大多数的冲压装置在加工完成后，需要人工进行卸料，增加了工人的劳动量，影响加工的效率，不方便日常使用，针对上述问题，发明人提出一种汽车车门零件用冲压装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决需要对冲压后的工件进行转运和需要人工进卸料的问题；本发明的目的在于提供一种汽车车门零件用冲压装置。
2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种汽车车门零件用冲压装置，包括折弯机构，折弯机构的上表面设有对原料进行冲压的冲压机构，折弯机构的两侧均设有对原料进行限位的限位机构，折弯机构远离限位机构的两侧均设有对导轨进行卸料的卸料机构。
3、优选地，折弯机构包括安装框，安装框的上表面中部固定安装有一号模具，一号模具的两侧均活动接触有二号模具，两个二号模具相互靠近的侧面均固定安装有连接板，且连接板滑动插设在一号模具内部，两个二号模具下表面相互远离的一侧均固定安装有两个安装座，同侧两个安装座内转动安装有横杆，且横杆的两端均滑动安装在安装框内部，安装框内中部滑动安装有两个移动板，两个移动板相互远离的一侧均转动安装有两个推动条，且推动条远离移动板的一端转动设置在安装座内部。
4、优选地，移动板的两侧均固定安装有滑块，且滑块滑动设置在安装框内部，安装框内底部固定安装有固定架，固定架内转动安装有两个竖杆，竖杆的顶端固定安装有转动板，转动板上表面远离竖杆的一端固定安装有导向杆，且导向杆远离转动板的一端滑动插设在移动板内部，固定架内转动安装有转杆，转杆的外表面固定安装有两个第二锥齿轮，竖杆的底端固定安装有第一锥齿轮，且第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，安装框位于右端的一侧固定安装有两个固定块，两个固定块内转动安装有单向轴承，且单向轴承和转杆通过同步轮和同步带进行传动。
5、优选地，冲压机构包括支撑架，且支撑架的下表面固定连接在安装框上，支撑架内滑动安装有移动架，移动架的下表面固定安装有压板，且压板的下表面和原料的上表面活动接触，支撑架的上表面固定安装有三个一号电缸，且一号电缸输出轴的底端固定连接在移动架上，移动架内滑动安装有横板，横板的下表面固定安装有若干个冲压头，且冲压头的底端和原料的上表面活动接触，移动架的上表面固定安装有两个二号电缸，且二号电缸输出轴的底端固定连接在横板上。
6、优选地，支撑架靠近固定块的一侧固定安装有两个矩形块，两个矩形块内转动安装有安装杆，且安装杆和单向轴承之间通过同步轮和同步带进行传动，安装杆的外表面固定安装有二号齿轮，移动架靠近支撑架的侧面均固定安装有限位块，限位块的侧面固定安装有二号齿板，且此限位块位于靠近矩形块的一侧，二号齿板和二号齿轮活动啮合。
7、优选地，限位机构包括安装台，且两个安装台位于安装框远离卸料机构的两侧，安装台的上表面滑动安装有两个安装板，安装板靠近安装框的侧面均转动安装有限位柱，且限位柱的外表面和原料的外表面活动接触，安装台的下表面滑动安装有移动条，移动条的上表面两端均固定安装有连接块，且连接块滑动设置在安装台内部，连接块的上表面固定连接在安装板上。
8、优选地，安装台内固定安装有固定板和矩形板，且固定板位于矩形板的正上方，固定板和矩形板内转动安装有连接杆，连接杆的顶端固定安装有转动条，转动条上表面远离连接杆的一端固定安装有限位杆，且限位杆远离转动条的一端滑动插设在移动条内部。
9、优选地，安装框的两侧均固定安装有两个安装块，同侧两个安装块内转动安装有转动杆，转动杆和连接杆之间通过同步轮和同步带进行传动，转动杆的外表面固定安装有一号齿轮，位于左侧的两个滑块相互远离的侧面均固定安装有一号齿板，且一号齿板和一号齿轮活动啮合。
10、优选地，卸料机构包括安装架，四个安装架位于安装框远离安装台的两侧，且四个安装架呈矩形分布，安装架内转动安装有传动杆，传动杆的顶端固定安装有运输轮，相对的两个运输轮之间传动安装有运输带，运输带的外表面固定安装有两个推杆，且推杆和导轨活动接触。
11、优选地，位于左侧的两个安装架的侧面固定安装有固定条，且位于左侧的两个传动杆的底端转动设置固定条内部，位于左侧的两个传动杆的底端固定安装有第三锥齿轮，两个固定条内转动安装有驱动杆，驱动杆的外表面固定安装有两个第四锥齿轮，且第四锥齿轮和第三锥齿轮相啮合，位于右侧的固定条的侧面固定安装有电机，且电机输出轴靠近固定条的一端固定连接在驱动杆上。
12、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
13、1、本发明中通过设置折弯机构和冲压机构，实现对原料的冲压、开孔和折弯，避免需要对冲压的工件进行转运，从而提高加工的效率，且通过设置卸料机构对折弯后的工件进行卸料，避免人工手动进行卸料，减少工人的劳动量，提高工作效率。
14、2、本发明中通过安装杆、单向轴承、转杆和竖杆之间的配合，带动二号模具先向两边移动，使二号模具和一号模具分离，避免一号模具对二号模具的转动造成影响。
15、3、本发明中通过转动杆和连接杆之间的配合带动限位柱移动，使限位柱和工件的上表面相接处，对工件进行限位，方便对工件进行折弯。
1.一种汽车车门零件用冲压装置，包括折弯机构(1)，其特征在于：所述折弯机构(1)的上表面设有对原料进行冲压的冲压机构(2)，所述折弯机构(1)的两侧均设有对原料进行限位的限位机构(3)，所述折弯机构(1)远离限位机构(3)的两侧均设有对导轨进行卸料的卸料机构(4)。
2.如权利要求1所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述折弯机构(1)包括安装框(101)，所述安装框(101)的上表面中部固定安装有一号模具(102)，所述一号模具(102)的两侧均活动接触有二号模具(103)，两个所述二号模具(103)相互靠近的侧面均固定安装有连接板(104)，且连接板(104)滑动插设在一号模具(102)内部，两个所述二号模具(103)下表面相互远离的一侧均固定安装有两个安装座(105)，同侧两个所述安装座(105)内转动安装有横杆(106)，且横杆(106)的两端均滑动安装在安装框(101)内部，所述安装框(101)内中部滑动安装有两个移动板(107)，两个所述移动板(107)相互远离的一侧均转动安装有两个推动条(108)，且推动条(108)远离移动板(107)的一端转动设置在安装座(105)内部。
3.如权利要求2所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述移动板(107)的两侧均固定安装有滑块(109)，且滑块(109)滑动设置在安装框(101)内部，所述安装框(101)内底部固定安装有固定架(116)，所述固定架(116)内转动安装有两个竖杆(112)，所述竖杆(112)的顶端固定安装有转动板(110)，所述转动板(110)上表面远离竖杆(112)的一端固定安装有导向杆(111)，且导向杆(111)远离转动板(110)的一端滑动插设在移动板(107)内部，所述固定架(116)内转动安装有转杆(114)，所述转杆(114)的外表面固定安装有两个第二锥齿轮(115)，所述竖杆(112)的底端固定安装有第一锥齿轮(113)，且第一锥齿轮(113)和第二锥齿轮(115)相啮合，所述安装框(101)位于右端的一侧固定安装有两个固定块(117)，两个所述固定块(117)内转动安装有单向轴承(118)，且单向轴承(118)和转杆(114)通过同步轮和同步带进行传动。
4.如权利要求1所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述冲压机构(2)包括支撑架(201)，且支撑架(201)的下表面固定连接在安装框(101)上，所述支撑架(201)内滑动安装有移动架(202)，所述移动架(202)的下表面固定安装有压板(203)，且压板(203)的下表面和原料的上表面活动接触，所述支撑架(201)的上表面固定安装有三个一号电缸(205)，且一号电缸(205)输出轴的底端固定连接在移动架(202)上，所述移动架(202)内滑动安装有横板(204)，所述横板(204)的下表面固定安装有若干个冲压头(207)，且冲压头(207)的底端和原料的上表面活动接触，所述移动架(202)的上表面固定安装有两个二号电缸(206)，且二号电缸(206)输出轴的底端固定连接在横板(204)上。
5.如权利要求4所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述支撑架(201)靠近固定块(117)的一侧固定安装有两个矩形块(210)，两个所述矩形块(210)内转动安装有安装杆(211)，且安装杆(211)和单向轴承(118)之间通过同步轮和同步带进行传动，所述安装杆(211)的外表面固定安装有二号齿轮(212)，所述移动架(202)靠近支撑架(201)的侧面均固定安装有限位块(208)，所述限位块(208)的侧面固定安装有二号齿板(209)，且此限位块(208)位于靠近矩形块(210)的一侧，所述二号齿板(209)和二号齿轮(212)活动啮合。
6.如权利要求1所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述限位机构(3)包括安装台(301)，且两个安装台(301)位于安装框(101)远离卸料机构(4)的两侧，所述安装台(301)的上表面滑动安装有两个安装板(302)，所述安装板(302)靠近安装框(101)的侧面均转动安装有限位柱(305)，且限位柱(305)的外表面和原料的外表面活动接触，所述安装台(301)的下表面滑动安装有移动条(303)，所述移动条(303)的上表面两端均固定安装有连接块(304)，且连接块(304)滑动设置在安装台(301)内部，所述连接块(304)的上表面固定连接在安装板(302)上。
7.如权利要求6所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述安装台(301)内固定安装有固定板(306)和矩形板(307)，且固定板(306)位于矩形板(307)的正上方，所述固定板(306)和矩形板(307)内转动安装有连接杆(308)，所述连接杆(308)的顶端固定安装有转动条(309)，所述转动条(309)上表面远离连接杆(308)的一端固定安装有限位杆(310)，且限位杆(310)远离转动条(309)的一端滑动插设在移动条(303)内部。
8.如权利要求3所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述安装框(101)的两侧均固定安装有两个安装块(119)，同侧两个所述安装块(119)内转动安装有转动杆(120)，所述转动杆(120)和连接杆(308)之间通过同步轮和同步带进行传动，所述转动杆(120)的外表面固定安装有一号齿轮(121)，位于左侧的两个所述滑块(109)相互远离的侧面均固定安装有一号齿板(122)，且一号齿板(122)和一号齿轮(121)活动啮合。
9.如权利要求1所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，所述卸料机构(4)包括安装架(401)，四个所述安装架(401)位于安装框(101)远离安装台(301)的两侧，且四个安装架(401)呈矩形分布，所述安装架(401)内转动安装有传动杆(402)，所述传动杆(402)的顶端固定安装有运输轮(403)，相对的两个所述运输轮(403)之间传动安装有运输带(405)，所述运输带(405)的外表面固定安装有两个推杆(406)，且推杆(406)和导轨活动接触。
10.如权利要求9所述的一种汽车车门零件用冲压装置，其特征在于，位于左侧的两个所述安装架(401)的侧面固定安装有固定条(404)，且位于左侧的两个传动杆(402)的底端转动设置固定条(404)内部，位于左侧的两个所述传动杆(402)的底端固定安装有第三锥齿轮(407)，两个所述固定条(404)内转动安装有驱动杆(408)，所述驱动杆(408)的外表面固定安装有两个第四锥齿轮(409)，且第四锥齿轮(409)和第三锥齿轮(407)相啮合，位于右侧的所述固定条(404)的侧面固定安装有电机(410)，且电机(410)输出轴靠近固定条(404)的一端固定连接在驱动杆(408)上。
