本技术涉及桥梁，尤其是涉及一种方便排水的桥面结构。
背景技术：
1、排水的桥面结构是桥梁工程设计中不可或缺的一部分，对于保障桥梁的正常使用和延长其使用寿命至关重要，通过减少因水害导致的桥梁维修和更换频率，可以节约维护成本，提高桥梁的经济性。
2、经检索，中国专利公开号为cn108560415a的专利公开了一种利于排水的桥面结构，虽然该桥面结构上设置了排水槽并给予桥面一定的斜度，在阴雨天、暴雨天等恶劣天气条件下能迅速排清桥面积水，尽可能减少积水通过渗透等作用给桥梁结构带来的不利影响，但该桥面结构通过坡面结构进行导流排水，但当地面积水较多时，在排水过程中地面仍然会有积水，从而导致地面会有少量积水存在，并且排水通道较少，从而导致排水效率降低。
3、经检索，中国专利公开号为cn212388343u的专利公开了一种高架桥的桥面排水结构，该装置使用方便，在集水槽内安装筛网，同时能有效解决排水易堵塞的问题，当雨量小，排水冲力不足以带走小颗粒物质时，能通过筛网过滤后再经滤管排水，但筛网表面杂物过多时仍然需要手动进行清理，从而导致排水机构需要频繁清理。
技术实现思路
1、本技术的其中一个目的在于解决现有的排水机构仅仅能够实现排水功能，但地面仍会有积水，且在排水后需要对筛网进行清理问题而提供一种方便排水的桥面结构。
2、为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种方便排水的桥面结构，包括桥面主体、防水层、铺装层、杂物槽、沥水槽以及第二叶轮，所述桥面主体顶部表面设置有混凝土层，所述混凝土层上表面设置有防水层，所述防水层上表面设置有铺装层，所述桥面主体两侧内部设置有排水槽，所述排水槽内部底面开设有排水口，所述排水口内部设置有刮板，所述刮板焊接于转轴底部一端外部，且转轴外部套装有第一叶轮和第二叶轮，所述第二叶轮位于排水槽内部，所述第一叶轮分布于铺装层两侧，所述桥面主体两侧浇筑有侧墙，所述侧墙内侧设置有杂物槽，所述杂物槽表面呈直线等间距状开设有孔槽与排水槽内部连通，且杂物槽一侧设置有坡面板，所述坡面板底部一侧与侧墙之间存在间隙。
3、优选的，所述铺装层为沥青铺装构成，所述防水层由沥青和上表面的聚合物防水层构成，所述混凝土层由混凝土板和钢筋构成，用于承受路面以及交通载荷，所述铺装层内部呈多孔状结构，且铺装层下方设置有沥水槽，通过铺装层的多孔状结构有利于提高桥面的防滑能力，同时能够通过多孔状结构有利于使路面的积水能够经过过滤从而向下落到防水层表面，通过防水层的表面防水聚合物使积水不会通过防水层继续向下渗透，仅会通过坡面状结构向较低位置的沥水槽流通，从而通过防水层顶部结构能够起到对积水导流的效果。
4、优选的，所述沥水槽嵌装于防水层内部，所述防水层内部呈纵向分布有三组平行设置的沥水槽，所述沥水槽为不锈钢材质，且沥水槽底部呈坡面状结构，所述沥水槽底部坡面底端与排水管连通，所述排水管另一端与排水槽内部连通，通过在防水层内部设置有多组沥水槽，从而使铺装层内部的积水能够靠近下方最近的沥水槽快速排出，从而提高铺装层内部积水的流通效果，有利于避免铺装层内部的积水疏通缓慢导致铺装层内部饱和无法及时吸收桥面积水。
5、优选的，所述沥水槽两侧防水层表面呈坡面状，且防水层表面开设有横向凹槽，且横向凹槽呈直线等间距状分布于防水层坡面表面，所述防水层顶部表面形状与铺装层底部形状相契合，通过防水层表面的横向凹槽结构有利于使提高与铺装层底面连接的牢固度，当铺装层受到水平方向的力时能够将力传递至防水层，通过防水层进行分散，有利于避免铺装层和防水层之间产生滑移，同时通过将铺装层受到的力传递至防水层，有利于提高铺装层的横向抗剪力效果。
6、优选的，所述杂物槽内部坡面板呈倾斜状，且坡面板表面呈直线等间距状分布有通孔，所述坡面板顶部一端与铺装层表面平齐，所述坡面板设置有两个，两个所述坡面板对称分布，所述坡面板一端嵌装有轴承，所述轴承与转轴转动连接，所述轴承为不锈钢材质，带有杂物的积水会经过坡面状的坡面板，杂物会通过坡面板的坡面状结构落到一侧的杂物槽进行收集，从而有利于避免杂物停留在坡面板表面导致坡面板阻塞，过滤杂物后的积水通过坡面板表面流入到排水槽内部进行排水，从而有利于避免对坡面板进行清理，从而降低了该排水机构的维护成本。
7、优选的，所述铺装层呈多段状结构，且每段所述铺装层两端固定安装有伸缩齿，所述伸缩齿呈直线状均匀分布，且相邻伸缩齿之间存在间隙，并且相邻伸缩齿相互之间啮合，所述伸缩齿上方搭接有过滤板，所述过滤板表面分布有滤孔用于过滤路面积水，通过在相邻铺装面之间预留缝隙有利于使铺装面能够适应热胀冷缩，避免铺装面在热胀冷缩的作用下导致变形，同时通过铺装层相互之间通过啮齿啮合，有利于避免铺装层相互之间发生横向位移导致错位。
8、优选的，每段所述铺装层内部预埋有三组连接筋，每组所述连接筋设置有四根，所述连接筋两端分别与铺装层两端伸缩齿焊接，所述连接筋表面呈等间距状分布有环形凸起状结构，通过在铺装面内部预埋有连接筋，通过连接筋表面设置有凸起状结构有利于提高与铺装面连接的牢固度，进而有利于通过连接筋进一步提高铺装面的横向抗剪力效果。
9、优选的，所述铺装层与防水层两侧与桥面主体之间预留有间隙，且铺装层两侧通过锚栓连接有盖板，所述盖板截面呈l形状结构，且盖板呈分段状设置，所述盖板一端底部搭接于坡面板顶部，通过在铺装层和防水层两侧与桥面主体之间预留的缝隙使桥面避免热胀冷缩两侧受到挤压导致变形，同时通过顶部的盖板有利于避免桥面的杂物流到缝隙中堆积。
10、优选的，所述第二叶轮一侧设置有导流块，所述导流块一侧呈斜切状，且导流块一侧通过锚栓与排水槽内壁固定，所述排水槽宽度为预设宽度值，所述导流块宽度为排水槽的预设宽度值二分之一，当排水槽内部存在积水时，排水槽内部的积水会向排水口流通，进而使排水口附近的积水会在倒流块的作用下流向第二叶轮一侧表面，进而使积水在排水的过程中能够带动第二叶轮进行转动，第二叶轮进行转动的同时能够带动排水口内部的刮板进行转动，从而使刮板能够对排水口内壁进行刮动，从而实现自动对排水口内壁清理的效果。
11、优选的，所述铺装层上表面设为弧形，并且与水平方向夹角小于5°，所述铺装层沿铺设方向中心存在对称轴，且对称轴位置为铺装层上表面圆弧顶点，从而有利于当铺装层内部的水份饱和后能够通过铺装层表面快速向两侧进行流通，避免积水留在铺装层表面，从而有利于进一步提高排水效果。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
13、(1)该一种方便排水的桥面结构，当地面存在积水时，地面的积水会向两侧排水槽进行流通，同时地面的积水会在流通的过程中会通过铺装层表面的孔槽疏通到防水层表面，防水层表面的积水会通过铺装层表面的坡面状结构进行流通，使积水流通到沥水槽中进行收集，进而通过沥水槽底部的坡面状流入到排水管内部，进而使排水管内部的水能够排到排水槽内部通过排水口排出，进而地面积水较多时仅会有少量的积水在地面流向两侧排水槽，大部分积水会直接通过铺装层渗入到地下排出，相较于传统的排水结构大大提高了排水效率的同时减少了地面的积水。
14、(2)该一种方便排水的桥面结构，当桥面的车辆路过时会带动气流吹动第一叶轮，同时排水槽在进行排水时会带动第二叶轮，进而通过第一叶轮和第二叶轮能够带动转轴进行转动，转轴进行转动的同时能够带动排水口内部的刮板进行转动，进而刮板会对排水口内壁的污垢进行刮动自清理，同时地面的积水通过铺装层向下渗透时能够通过沥青内部的孔隙进行过滤，从而避免沥水和排水管内部阻塞，同时积水在向两侧进行流动时，带有杂物的积水会经过坡面状的坡面板，杂物会通过坡面板的坡面状结构落到一侧的杂物槽进行收集，过滤杂物后的积水通过坡面板表面流入到排水槽内部进行排水，从而有利于避免对坡面板进行清理。
15、(3)该一种方便排水的桥面结构，通过在铺装面之间设置有伸缩齿，使铺装面之间能够预留间隙提高地面排水效率的同时使桥面能够适应热胀冷缩产生的形变，并且该桥面的防水层表面设置有凹槽，有利于提高铺装层的牢固度，提高铺装层的横向抗剪力效果，避免车辆在桥面频繁刹车导致地面起伏变形，同时在铺装面内部预埋有连接筋，通过连接筋表面设置有凸起状结构有利于提高与铺装面连接的牢固度，进而有利于通过连接筋进一步提高铺装面的横向抗剪力效果。
1.一种方便排水的桥面结构，其特征在于，包括：桥面主体(1)、防水层(3)、铺装层(4)、杂物槽(8)、沥水槽(11)以及第二叶轮(17)，所述桥面主体(1)顶部表面设置有混凝土层(2)，所述混凝土层(2)上表面设置有防水层(3)，所述防水层(3)上表面设置有铺装层(4)，所述桥面主体(1)两侧内部设置有排水槽(7)，所述排水槽(7)内部底面开设有排水口(19)，所述排水口(19)内部设置有刮板(18)，所述刮板(18)焊接于转轴(16)底部一端外部，且转轴(16)外部套装有第一叶轮(14)和第二叶轮(17)，所述第二叶轮(17)位于排水槽(7)内部，所述第一叶轮(14)分布于铺装层(4)两侧，所述桥面主体(1)两侧浇筑有侧墙(13)，所述侧墙(13)内侧设置有杂物槽(8)，所述杂物槽(8)表面呈直线等间距状开设有孔槽与排水槽(7)内部连通，且杂物槽(8)一侧设置有坡面板(9)，所述坡面板(9)底部一侧与侧墙(13)之间存在间隙。
2.如权利要求1所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述铺装层(4)为沥青铺装构成，所述防水层(3)由沥青和上表面的聚合物防水层构成，所述混凝土层(2)由混凝土板和钢筋构成，用于承受路面以及交通载荷，所述铺装层(4)内部呈多孔状结构，且铺装层(4)下方设置有沥水槽(11)。
3.如权利要求2所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述沥水槽(11)嵌装于防水层(3)内部，所述防水层(3)内部呈纵向分布有三组平行设置的沥水槽(11)，所述沥水槽(11)为不锈钢材质，且沥水槽(11)底部呈坡面状结构，所述沥水槽(11)底部坡面底端与排水管(10)连通，所述排水管(10)另一端与排水槽(7)内部连通。
4.如权利要求3所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述沥水槽(11)两侧防水层(3)表面呈坡面状，且防水层(3)表面开设有横向凹槽，且横向凹槽呈直线等间距状分布于防水层(3)坡面表面，所述防水层(3)顶部表面形状与铺装层(4)底部形状相契合。
5.如权利要求1所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述杂物槽(8)内部坡面板(9)呈倾斜状，且坡面板(9)表面呈直线等间距状分布有通孔，所述坡面板(9)顶部一端与铺装层(4)表面平齐，所述坡面板(9)设置有两个，两个所述坡面板(9)对称分布，所述坡面板(9)一端嵌装有轴承(15)，所述轴承(15)与转轴(16)转动连接，所述轴承(15)为不锈钢材质。
6.如权利要求5所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述铺装层(4)呈多段状结构，且每段所述铺装层(4)两端固定安装有伸缩齿(20)，所述伸缩齿(20)呈直线状均匀分布，且相邻伸缩齿(20)之间存在间隙，并且相邻伸缩齿(20)相互之间啮合，所述伸缩齿(20)上方搭接有过滤板(12)，所述过滤板(12)表面分布有滤孔用于过滤路面积水。
7.如权利要求6所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：每段所述铺装层(4)内部预埋有三组连接筋(21)，每组所述连接筋(21)设置有四根，所述连接筋(21)两端分别与铺装层(4)两端伸缩齿(20)焊接，所述连接筋(21)表面呈等间距状分布有环形凸起状结构。
8.如权利要求6所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述铺装层(4)与防水层(3)两侧与桥面主体(1)之间预留有间隙，且铺装层(4)两侧通过锚栓连接有盖板(5)，所述盖板(5)截面呈l形状结构，且盖板(5)呈分段状设置，所述盖板(5)一端底部搭接于坡面板(9)顶部。
9.如权利要求1所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述第二叶轮(17)一侧设置有导流块(22)，所述导流块(22)一侧呈斜切状，且导流块(22)一侧通过锚栓与排水槽(7)内壁固定，所述排水槽(7)宽度为预设宽度值，所述导流块(22)宽度为排水槽(7)的预设宽度值二分之一。
10.如权利要求1所述的一种方便排水的桥面结构，其特征在于：所述铺装层(4)上表面设为弧形，并且与水平方向夹角小于5°，所述铺装层(4)沿铺设方向中心存在对称轴，且对称轴位置为铺装层(4)上表面圆弧顶点。
